高雄捷運聯開首案今日簽約締新猷 捷運四線齊發與聯開共同推進高雄都市多核心結構轉型發展
今日上午陪同其邁市長出席捷運橘線O4站聯開案簽約儀式,本案不僅是高雄的聯開首案,剛好在市府團隊就任一週年的本週開花結果,具有市政推動的里程碑意義,也象徵高雄聯開就此展開新頁。
本案由麗寶集團旗下名軒開發公司取得開發權,今日盛會由集團的吳寶田董事長代表乙方率領高階主管親自出席簽約儀式,多位民意代表包括賴瑞隆委員、許智傑委員、康裕成議員、李喬如議員、簡煥宗議員、邱俊憲議員、張漢忠議員、吳益政議員、鄭孟洳議員特地撥冗出席,公務繁忙不克前來的曾麗燕議長、曾俊傑議員、童燕珍議員、黃捷議員亦指派同助理同仁參與,都顯示各界對本案的重視。其邁市長致詞時描繪了高雄未來發展的三核心區塊,包括左楠的北城(up-town)、鳳山中城(mid-town),以及以亞洲新灣區為主的downtown,也特別稱許麗寶集團的投資眼光,瞄準高雄捷運四線齊發,看好高雄、加碼投資高雄。
本週二8/24是市長帶領我們捲起袖子拚搏的一週年,當天市長在鐵路園道的雙城廣場上向市民朋友報告施政成果,其中捷運聯開是重要的一項市政工作,伴隨著捷運四線齊發(黃線、岡山路竹延伸線、小港林園線、環狀輕軌),捷運建設如火如荼的推進中,聯開業務推動也有所斬獲,在捷運紅橘線通車近13年後高雄終於推出聯開首案,我常對捷運局同仁勉勵說本案是十年磨一劍的首案,不用怕起步晚,要紮好基本功,再求走得穩、走得長遠,本案感謝麗寶集團的看好高雄及執行魄力,讓雙方得以合作,共同開創高雄聯開嶄新的一頁。
本案得標的名軒開發公司是麗寶集團旗下的專業開發團隊,近期已投資高雄多項不動產開發,如左營興隆段商辦大樓、鳳山福成段地上權住宅、前鎮獅甲段商辦大樓等,非常感謝麗寶集團看好高雄的發展,打破外界對高雄的刻板印象,提出A級智慧商辦的規劃設計方案,預估投資金額新台幣32.81億元,預計114年完工啟用。在中央及市府積極推動亞灣5G AIoT新創園區同時,麗寶集團獨具慧眼選擇在前金區開發A級商辦產品,也代表以行動支持市府產業政策,為高端產業的研發中心及服務業提供高品質的商辦環境,期許本案為高雄在地產業發展貢獻心力。
2021可以視為高雄聯開元年,今天就是一個好的開始,期勉捷運局在現有的基礎上,擴充機關量能、擴大辦理捷運聯開業務,請府內機關及外界給予支持,不僅規劃中、建設中的捷運黃線、岡山路竹延伸線可依法推出聯開案,通車多時的捷運紅橘線沿線同樣能補做聯開案,開創沿線行政區地方再生的機會。
簽約儀式過程中,我已請捷運局不待各捷運線施工及通車,此時此刻就可以啟動捷運聯開以及TOD策略規劃,當捷運建設通車啟用的同時,聯開基地開發後的使用者即可搭乘捷運前來,讓都會生活的便捷性一次到位。目前捷運岡山路竹延伸線RK1聯開案已蓄勢待發,近日可推案公告,其他捷運線及輕軌沿線亦已盤點多處聯開基地,會系統性地陸續推出,每處聯開基地就是地區的發展中心,依基地條件及開發定位,可以扮演帶動地方發展、活絡商業或提供多樣化服務的積極角色。更重要的是,四線齊發的捷運建設與聯合開發必須分頭並進,為高雄都市多核心結構轉型發展共同推進。
#高雄捷運聯合開發
#輕軌成圓.捷運成網
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
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#我們要徵才
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上週末影片跟大家提到了
Yang未來有其他職涯規劃
加上找蔬食的事務越來越繁忙
這陣子我真的被工作壓到喘不過氣啦
未來我也有非常多籌備很久的企劃想執行
所以....
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☀️ 沒錯!我要徵助理啦!
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工作內容:
1.處理業務合作接洽與行政事務
2.參與企劃討論,掌握各專案進度
3.偶爾陪我們參與活動及拍攝(會補助車馬和住宿費)
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必備條件:
1.一年以上相關工作經驗
2.對蔬食與Vegan領域有一定程度的認知和興趣
3.熟悉網路社群生態與創作
4.做事細心謹慎,懂得臨機應變(很重要!!!)
5.積極主動,具好奇心與企圖心
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加分條件:
1.對推動蔬食與Vegan產業有野心
2.具有企劃能力
3.住台中
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工作型態:
可談,基本上每月休8-10天
彈性上下班,可自行排假
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工作待遇:
35,000-40,000元
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福利:
三節獎金
每季皆有3000元課程進修補助
不時會有好吃的蔬食產品和公關品
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來信請附上❶自介 ❷履歷 ❸具以上必備和加分條件之任何證明
以清楚明瞭的方式呈現(格式不拘)
寄到 hzlc0711@gmail.com
收件至8/8(日)23:59,三天內通知第二階段面試
歡迎來跟找蔬食一起工作~~~~
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_____________________
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☀️ 啊!我們還要徵剪輯師
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工作內容:
1.一週剪1-2支影片(我會完成初剪,交給你後製)
2.熟悉Final cut軟體
3.熟悉我們頻道風格及理念
4.創意與幽默感
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工作待遇:
初期論件計酬,一支3000-5000元
穩定配合後可轉正職
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配合方式:
可自行安排上下班時間
穩定配合後可轉正職
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請附上❶自介 ❷您的剪輯作品
寄到 hzlc0711@gmail.com
收件至8/8(日)23:59,三天內通知第二階段試剪
有提供1000元比稿費!歡迎加入找蔬食!
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#第一次徵才
#有任何沒注意到的歡迎指正
#也歡迎加入我們💛
業務助理未來規劃 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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【 製作團隊 】
|企劃:羊羊、虎斑
|腳本:羊羊
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:珊珊、歆雅
|演出:志祺七七團隊
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各節重點:
00:00 前導
01:18「暢銷線上課程的煉成心法」廣告段落
02:15 NFT是什麼?
03:17 鑄造一顆NFT
04:00 CryptoKitties:NFT的革命性實驗
04:48 NBA也來湊一腳?
05:34「加密藝術」狂潮襲來!
06:45 萬物NFT時代來臨?
07:33 NFT沒有想像中美好?
08:48 我們的觀點
10:49 提問
11:04 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:品維
|腳本:品維
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→瘋NFT加密!推特第一則貼文賣破8千萬天價,買家到底買到了什麼?:https://bit.ly/2VGPN2f
→音樂NFT價值在哪?為何周興哲作品賣出2.8萬美元,Linkin Park、血肉果汁機都上鏈?:https://bit.ly/3yE2l8Q
→史上第一則推文NFT以291萬美元拍定售出,得標者到底買到了什麼?:https://bit.ly/3s4Jv8p
→NFT狂熱》一張jpg圖檔,拍賣出天價19億,加密藝術正在崛起?:https://bit.ly/3jH1Gx7
→NFT 熱潮的背後,寄生侵權者開始野蠻生長:https://bit.ly/3fNqyT4
→對 NFT 的一些想法:https://bit.ly/2X3Xlwo
→火星投研 | 买FLOW为时已晚了?NFT会昙花一现?那我们还要玩下去吗?:https://bit.ly/3lTMrnz
→NBA Top Shot:2 萬人瘋狂搶購收藏的 NBA 球員短影片卡是什麼?:https://bit.ly/3iwTMXZ
→NFT — 區塊鏈與虛實整合的關鍵:https://bit.ly/3jIMWxO
→加密貨幣收藏品和非同質化代幣 (NFT) 指南:https://bit.ly/3xBrzUf
→「數位藝術」盜版無從打擊?談談 NFT 引發的「侵權難題」:https://bit.ly/2U7XoX2
→誰要買這個啦! 推特執行長賣推文,「加密熱潮」新標的,NFT是什麼?:https://bit.ly/37suK65
→如何創造自己的NFT?:https://bit.ly/3m2tI9t
→NFT 降溫後再談加密藝術價值:投機泡沫還是新的杜尚?:https://bit.ly/3fKAJHF
→NFTs, Explained:https://bit.ly/3xEFvfX
→NFTs Are Fueling a Boom in Digital Art. Here’s How They Work | WSJ:https://bit.ly/3s3AbSl
→NFTs And The Missing Layer Of Utility:https://bit.ly/2VEkmFx
→Are NFTs The New Crypto? A Guide To Understanding Non-Fungible Tokens:https://bit.ly/3CAwzvS
→Why people are buying cartoon cats on the blockchain:https://bit.ly/3yzWxNN
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業務助理未來規劃 在 Re: [生涯] 業務助理的生涯規劃- 看板CareerLady - 批踢踢實業坊 的必吃
以我個人從業助轉企劃的經驗來說,
我以最現實的情況體認到的,一般內勤的基本發展應該不外乎就是兩種:
1、如果你是很有抱負、有拚勁、有鬥志、想要賺大錢或拓展人脈、抗壓性夠高的人,
轉業務、行銷企劃、儲備幹部等等肯定就是你的下一步~
(基本上,如果你是個認為一定要有週休的人,我勸你就無須考慮上述工作)
所以就盡可能選你有興趣(或是接受度高)的產品&產業去發展~
然而,這類工作大部分都是很操的,甚至幾乎讓你沒有生活品質,
可憐一點的還會犧牲健康,甚至在一開始會打擊自信,
所以意志力真的要很堅強、很有毅力,
但是如果做得來,此類工作的報酬、成就感、升遷,絕對遠遠超過當業助,
甚至對於打算要成為中高階主管、或是創業的人,
這類工作就是一個很好的磨練機會囉~
2、如果你是比較傾向安穩的行政工作,人生也沒什麼太明確的目標,
但若又不想待軍公教職或國營單位、比較偏好待在企業體系、且不考慮服務業的話,
我覺得最直接的就是找大一點的公司待著比較保險,
耐住性子好好學著在裡面如何存活(至少裁員不會第一個想到你),
即便沒有職位升遷,至少薪資福利方面應該也有一定的水準。
至於工作內容就是個人選擇,
例如:業助、客服、秘書、總務、HR、採購、財務會計等等可能會是比較安穩的,
再者除非環境太糟,
例如:公司過度壓榨員工、主管機車到不可理喻、同事惡意排擠耍陰等等,
不然的話,其實不論哪裡的工作一定都會有壓力、
一定都會有你想逃避的差事、
一定都會有乏味之處、做久了多少一定都會有職業倦怠、
更一定多少都會遇到難相處的主管&同事&客戶,
可是選擇行政工作的好處就是:擔負的責任多半有一定限度,
不像業務、行銷、儲幹就得血淋淋地面對現實的業績壓力&市場反應,
只要你心裡對於不喜歡的事務或情況,要有紓解的思考模式就行了~
以上可能不見得適用每個人的情況,但我就提出來給大家做個參考啦~
重點是,要想清楚你想過怎樣的生活,
而且要知道「有發展性的工作」跟「安穩的工作」是有點衝突的喔~
(除非你有後台讓你做到爽缺 XD)
但如果你想試試自己的潛力,就衝了吧~畢竟人生有無限可能咩~
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