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【第二屆第八次定期大會-交通部門質詢】
今天上午我進行交通部門質詢，針對旗津觀光人力三輪車、鼓山一路道路規劃、內惟市場停車空間以及低碳載具示範島提出質詢；也向交通局爭取旗津第二條聯外通道，並加強與地方溝通。
👉今日質詢內容如下：
#旗津觀光人力三輪車
針對旗津電動四輪車造成亂象，交通局頒布管理辦法進行規範，實際情形反而讓合法的人力三輪車處處受限，確依舊沒有解決電動四輪車問題，交通局如何活化旗津文化特色？如何解決四輪車電動車亂象？
#鼓山一路道路規劃
哈瑪星鼓山一路（臨海二路－臨海三路段）以往周遭是單行道，現鼓山一路加油站前方改為雙向道，並未有效分流，建議鼓山一路前段改成全線雙向，也順道解決千光路下山車速過快問題。
#內惟停車場規劃
鐵路地下化即將完工，交通局是否有與工務局協調鐵路地下化完工後，增設內惟停車場？
#低碳載具島
高雄市預計在2030年公車全面電動化，應善用高雄日照最高的環境優勢，建議增在旗津增設太陽能充電站，並規劃旗津環島電動公車路線。
🖥️完整質詢影片：https://yt1.pics.ee/ANDCV
今天趁著行程中間的空檔，我來到旗津關心人力三輪車的狀況。我曾好幾次在議事廳的質詢內提及旗津觀光人力三輪車的現況，希望市府相關單位可以用心照顧這個全台灣唯一僅存的純人力三輪車。
在聊天的過程中，三輪車的大哥告訴我，他從小學五年級就開始踩三輪車，當時是為了賺一些零用金貼補家用。他說他還記得那個時候，他們除了載運短程的客人，也有幫忙運載一些蔬菜和甘蔗到港邊。誰知道騎著騎著，到現在已經七十歲了！我同時也關心這些長者的身體狀況，但他們說他們現在把踩三輪車當成運動，大家都異口同聲地說自己很健康，我也自嘲說: 很可能我來騎三輪車會騎輸他們喔！
當然在閒話家常過後，我與他們聊到人力三輪車現在所面臨的狀況與未來發展。我們都希望這樣的夕陽產業，未來不只是存留在歷史課本中。有機會的話，讓我們的下一代，再下下一代都能來親身體驗這種台灣舊時光。
【第二屆第七次定期大會-交通部門質詢】
今日我針對輕軌工程、遊憩水域安全，以及觀光對地區產生的各項衝擊，向相關單位做出質詢。
- 輕軌工程：
因應美術館路段即將施作的輕軌工程，捷運局應重視當地居民所反應之事項，並偕同文化局向居民做出說明。
- 遊憩水域安全：
日前媒體報導，旗津海水浴場救生設備損壞，但相關單位卻無經費進行維修一事提出討論。觀光局曾姿雯局長對此做出回覆，雖然救生器材僅是備用設備，但民眾生命一定是市府開放遊憩水域的優先考量，現救生器材也都已修繕完畢。未來會要求第一線的同仁，如遇類似情況能向觀光局反應，而不是向基層同仁回報沒有經費。
接著，我也對觀光行為所衍生的各項衝擊和相關局處進行討論。
(一) 觀光人次計算方式：
日前媒體報導高雄市觀光人數整體下降２.８８％，而旗津觀光人次更下降１０４萬人。並將陸客不來和票價過高，視為觀光人次減少的因素之一。但實際調出主計處資料，數據顯示搭乘渡輪前往旗津的旅客只減少三萬人次。觀光地區人次的計算數字是否為正確參考值，仍待商榷。
(二) 經濟體衰退：
高雄飯店共有４１７間，然而１０６年的住房率為過去七年來最低。日前媒體指出高雄市將有６４間飯店倒閉，該報導是否屬實？
(三) 觀光與居民間的衝擊：
旗津為一個約１.５平方公里的小島。但旗津於１０５年度內，有５０４萬人次造訪，簡單換算下來，平均一天有３４５台遊覽車、３４５２台自小客車、６９０４台摩托車在旗津島內行駛。相關單位計算的人次數之於觀光是否有迷思？而觀光人次數量是否有和民眾的感覺相呼應？
(四) 衝擊在地文化特色：
旗津觀光人力三輪車為在地相當重要的特色之一，現在因時代變遷，逐漸已經變成夕陽產業。我希望市府能有相關單位來協助維護在地特色，使旗津獨特文化能夠延續下去。
(五) 變更交通道路設計：
哈瑪星鼓山一路日前由單行道改設為雙向道，但因十多年來該地區居民已經習慣單行道，能否請相關單位重新思考道路動線，如何在當地習慣和觀光需求中取得平衡點？
(六) 旗津聯外道路：
過港隧道為旗津島唯一聯外道路，每逢活動或假日，只要遇到龐大的車流量便無法紓解，高雄市政府交通局應及早向相關單位提出增加其他交通建設之建議。
(七) 觀光雙層巴士低運量：
高雄市政府於１０５年引進雙層巴士，而１０６年的運量，時代線平均單次只運載４人，西子灣線平均單次只運載１０.５人。相關單位在引進雙層巴士之後，是否有持續協助或者就讓業者自理？
綜合以上因觀光所衍生的問題，我認為觀光政策應該有配套措施，才能使整個觀光環境健全發展。因此我要求市府相關單位能針對觀光地區的永續發展，召開跨局處的檢討會議，共同努力創造一個更完善的觀光環境。
完整質詢影片：
https://www.youtube.com/watch?v=2Eihix0JQYY
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旗津觀光人力三輪車 在 【歷史上的今天-0628】觀光人力三輪車細細品味旗津之美 的必吃
✍️1986年6月28日，高雄 旗津 的載客 人力三輪車 業者， 在向市政府表達，希望能以 觀光三輪車 的方式繼續經營下去的意願後，獲得了地方民意代表，和當地居民的 ... ... <看更多>