泰國🇹🇭除了有迷人的街頭美食之外,也常有設計絕美的咖啡廳,是您來玩必放幾間造訪的,而今天凱倫泰泰要介紹的這間是最近的心頭好😍,曼谷市中心竄紅的新寵兒,不論是從外觀設計,美食或飲品,都令人非常滿意,深深獲得泰泰的心,推薦這私房名單給各位。
來過泰國的都知道,設計這方面的領域非常的強大,不論從各種小商品,室內裝潢,到建築外表都常常有令人驚嘆的作品,創意巧思廣泛,就連各種主題風格的咖啡廳也都受到大家喜愛🥰,一間又一間的開,每一間都有值得造訪的理由!
今天要介紹的這一間口袋名單的複合式咖啡廳叫做Babyccino✅,近期在曼谷鬧區中心開幕沒多就成為了許多人的討論焦點之一,也是凱倫泰泰個人最近的愛,除了有令人愜意的環境之外,身為吃貨的泰泰,當然也非常推薦他們家的美食!
Babyccino隱藏在Ekkamai高級住宅區的巷弄裡,它跟一間知名的按摩Spa店共用同一塊地,挑高落地窗的設計,自然採光投射到了整間店裡,不論是他們的室內裝潢,或是家具擺設,都讓人感覺得很溫馨又自然🌳,跟著親朋好友待上一整個上午或下午都不成問題!
凱倫泰泰會說他們是全方位的複合式咖啡廳是因為如果您想要喝一杯專業咖啡,他們家對咖啡豆和沖泡方式很講究✅,如果想要吃頓早午餐,他們家的Brunch也是有許多選擇✅,如果是想要吃一頓Fusion餐點,他們菜單的選項也不會讓您失望✅,Babyccino他們希望服務多元化的客群,從早到晚,從飲品到餐點,都是用心地在料理!
Babyccino 菜單裡面的每一道料理都是自家製成的,沒有外包給其他廠商,從鹹食到甜點到目前為止都讓泰泰很滿意,除此之外,服務也非常的親切!
這一間的餐點價格上是比較偏中高的 (菜單請參考圖片🖼),但是吃得出好食材,份量也十足,最讓泰泰印象深刻的是他們的 🐔Lemon Chicken with Quinoa Rice (檸檬雞藜麥飯),整枝雞腿排烤得恰恰好,非常的入味又Juicy,藜麥飯的口感非常豐富,搭配著Yoghurt醬,非常對味。
另一個是 🥘Spiced Pumpkin Soup (南瓜濃湯),說到濃湯,他真的非常的農,端上桌時熱滾滾的,店員特別強調要先趁熱喝湯,不然放涼了可是會非常濃稠,還有客人曾經這樣客訴過太過濃郁😅,果然,喝下第一口可以說是泰泰喝過最濃郁的南瓜湯,帶不會搶過頭的微微薑味,跟著南瓜子還有黑芝麻一起使用,實在非常過癮!
整體表現亮眼,讓泰泰在這邊可以短暫的忘掉煩惱,絕對是會一直回訪的咖啡廳,下次有機會,想要跟泰泰在這裡喝一杯咖啡嗎? 😄😄
🚈🚈如何前往🚈🚈
Babyccino位於Ekkamai的巷弄內,最簡單的方式就是先搭BTS捷運到 Ekkamai (E7)站後,從一號出口出來後,走到63巷口再換搭摩托計程車或是計程車前往 (不塞車的狀況下大約5-10分鐘即可到達,摩托計程車一定會比較快!)
😘😘凱倫泰泰有做一個簡易的搭摩托計程車或是計程車的上車點,歡迎參考圖片。
⏰⏰Babyccino營業時間為每天早上08.00-18.00。
泰文地址: 53 ซ. เอกมัย 12 เเขวง คลองตันเหนือ เขตวัฒนา กรุงเทพมหานคร 10110
🌎Google Map: https://g.page/babyccinobkk?share
🔵🔴🔵🔴🔵🔴🔵🔴🔵🔴🔵🔴
⭐️⭐️泰泰也會在Instagram (IG) 分享其他文章以外的美食💞,歡迎追蹤!
✅凱倫泰泰IG帳號: karen.the.foodie 或 凱倫泰泰
https://www.instagram.com/karen.the.foodie/
#karenthefoodie #MsK凱倫泰泰 #凱倫泰泰 #bangkok #thailand #cafe #cafehoppingbkk #foodporn #foodphotography #chill #coffee #coffeeshop #singleorigin #ekkamai #fusion #cafebkk #blogger #foodie #foodblog #foodblogger #taiwanese #lifeinthailand #babyccino
「多元化計程車討論」的推薦目錄:
- 關於多元化計程車討論 在 Ms.K 凱倫泰泰 Facebook 的最佳貼文
- 關於多元化計程車討論 在 謝銘元:失敗並不可恥但要有用 Facebook 的最讚貼文
- 關於多元化計程車討論 在 楊博宇 Facebook 的最讚貼文
- 關於多元化計程車討論 在 Re: [討論] 計程車為毛不願意集體加入Uber行列? - 看板car 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 多元計程車與計程車駕駛經驗分享教育學院 - Facebook 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 多元化計程車領牌注意事項 - YouTube 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 直擊! 多元化計程車偷攬客司機秒答應「願載客」 @東森新聞 ... 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 兼差加入多元計程車?除了55688台灣大車隊、Uber、LineTaxi 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 [問題] 二手多元化計程車- car - PTT生活資訊討論 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 【詢問】Uber 多元化計程車ptt - 日本打工度假問答大全 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 [新聞] 多元化計程車正式上路- car - PTT情感投資事業版 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 [心得] 多元計程車的行為- car | PTT職涯區 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 想轉職多元化計程車好跑嗎? - 機車板 | Dcard 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 多元化計程車收入2020的推薦與評價,FACEBOOK、PTT和網 ... 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 多元化計程車收入2020的推薦與評價,FACEBOOK、PTT和網 ... 的評價
- 關於多元化計程車討論 在 [討論] 多元化計程車真的是最佳解嗎? 的評價
多元化計程車討論 在 謝銘元:失敗並不可恥但要有用 Facebook 的最讚貼文
我經常對自己提出要求,要不斷的思索成長與自我挑戰,才能持續創造有意義的差異化價值。
有關我長期研究的「度化智能」(Effectuation Dynamics - Evolving Intelligence),有四個對於數位化的重構與轉型的特性:
一、連接
最近十年,我陸續跟許多創業家討論的議題,往往會聚焦在「你跟誰合作」而不是關心「你跟誰競爭」。我歸納出,如果創業家的注意力是放在跟誰競爭,而不是跟誰合作,其實你往往很容易被邊緣化,甚至被淘汰。這跟道德經所提到「將欲取之,必先與之」的邏輯很類似,所以創新的來源,往往在於怎麼跟更有效的人抱持有意義的連接與合作,對於數位化的轉型而言,關鍵觀念是「連接力優於擁有權」。
二、升維
在勤分析與快行動的決策思維中,決策者難免有一定的偏好或慣性,如果決策者(尤其是創業者)能夠先理解面對不確定性的挑戰,能夠有切換決策思維的決策能力,比擅長單一偏好的決策思維來的重要,因此,能夠將「勤分析」升維到「度義而後動」或者是將「快行動」升維成「先做再修正」的能力,進而能在「度義而後動」與「先做再修正」之間做有效的切換,就能讓問題的解決途徑多元化,找到個適切的應對方案。這是在推動數位化轉型時,非常需要的升維切換能力。
三、融合
面對數位化的轉型趨勢之下,各行各業基本上都會需要重想一遍整個業態即將面對什麼變化,甚至已經正在發生的變化。計程車遇到雲端數位化,造就了UBER;零售業遇到雲端數位化,產生了新零售的OMO商機等。當每個行業面臨數位化的浪潮,許多新的需求也將升維成不同的商業模式與機會。
四、共生
因為數位化的原因,有一個很大的特性是,每個現在都會試過去,也會是未來,因為數字化能把過去、現在、未來壓縮在每一個時間點,所以要關注的是生命的時間價值,過去的競爭觀念,由於競爭週期越來越短,越來越趨向動態競爭,所以建立長期主義的價值觀,從預測判斷轉向不斷進化,致力於不可替代性的能耐,才能做到從固守的圈層效應升維成開放的夥伴關係,進而建立眾智共享的共生態,將是數位化轉型的價值來源。
#Evolving_Intelligence
#wiseup
多元化計程車討論 在 楊博宇 Facebook 的最讚貼文
【抓到啦!! 帶頭買票??!!】!!是政策買票,還是安全照料??
長照 #每個人都會老
向長期孝養長照的家屬和所有辛苦的看護、醫護人員致上最高敬意。一同為偉大的"孝子、孝孫、孝....發聲。
全文請見👉 https://reurl.cc/L1XVl4
民意│長照【抓到啦!! 帶頭買票??!!】!!是政策買票,還是安全照料??
《禮記·禮運》:「故人不獨親其親,不獨子其子,使老有所終,壯有所用,幼有所長,矜寡孤獨,廢疾者,皆有所養。」
「立法院預算中心」報告建議,應思考長照、預防保健、健保醫療等計畫在財務收支估測上採連動調整的可行性,提升整體資源運用效率。此外,應定期盤點機構式服務資源,落實評鑑作業,督促業者提升服務品質,確保民眾權益。
『預算中心』表示,根據衛福部等相關部會資料,長照2.0近年來在財務規劃、相關資源佈建、照服人力素質及行政作業流程等層面,仍有部分尚待斟酌及改善之處。
台灣,伴隨著社會變遷,人口高齡化、生育率降低,造成人口結構改變,越來越多的長照需求者無法從家庭中獲得合適的照顧。先進國家或德國『長照保險』的經驗啟示,制度的建立決不是一蹴可幾、無中生有,德國實施全民長照保險及長照推動超過20年的經驗,才能發展出今完整的長照體系。但台灣終因政治環境、社會文化差異、經濟條件,不可能完全移植複製德國或其他先進國家的制度。
目前台灣《長照2.0》的主要財源中,遺產稅被譏為「靠死人養老人」,菸稅則陷入「希望民眾多抽菸」的錯亂邏輯。尤其菸稅的直接效應,是菸價上漲激怒選民,迫使蔡英文要求菸酒公司生產低價菸。間接後果,則是免稅價差誘發犯罪,甚至釀出國安私菸醜聞。
【天有不測風雲,人有旦夕禍福】
「長照保險制」德國的長期照顧保險制度雖為法定強制的社會保險,但已朝向多元化的方向發展,讓民營的保險公司也參與社會保險的運作,以增加市場競爭力及提升服務的品質。此外,民眾可以自由投保的民營商業保險在長照體系中,亦扮演著不可或缺的角色,因此德國政府也制定鼓勵方案,補貼民眾購買商業長照保險。
【老有所醫、老有所養、老有所終】
1⃣【老有所醫】
長照照護分級:『短照』、『長照』,依自理能力、病理情況分級
台灣長照產業發展,必須以服務、「短照」、「長照」需求分級者。整合相關產業,讓長照產業與其他行業的異業結盟:長照輔具..(如AI機器搬運、IoT應用發展...)生態鏈的建立發揮產業間合作最大的功效,並培訓專業照顧團隊,從而落實長照需求者的需要。此外,在食、衣、住、行、育、樂、醫療方面,皆需考量相關產品或服務設計,藉此創造更多的就業機會,打造長照產業的新商機。
2⃣【老有所養】
(1)『長、短照養護機構』評鑑制度建立,養護機構推動區域型/地區型『自立支援照顧』的模式
(2)『靑銀共居丶青銀共生、青銀共創』,打造雙贏!「智慧可以傳承,老者能以安養』這個才能永續發展、社會共榮。
(3)『智慧家居、行動不變』導入先前規劃
3⃣ 【老有所終】
「成功無法複製;智慧可以傳承」老年人退休與青年人共居後,能安亦可以傳承寶貴經驗外,亦可解決年輕人(居住三高問題):購屋高房貸、高房價、高頭款負擔的問題,『居住正義』的理念得以實施享清福,而不辛勞終生;『社會住宅』政府更應導入「高齡化設施」及「全齡化設計」
民眾黨未來進入國會,將推動關鍵少數的力量,呼籲政府應該檢討目前政策《長照2.0》的修正,立法不是口號,更應全方面考量完善,希望透過專家座談、「民政、社政、衛政」等相關部門人力、資源,主動在社區中尋找對長照服務有需求的民眾。且應從「服務使用者」角度出發,檢討長照服務流程,結合相關資源人力,主動進入社區找尋需求者,使更多經濟弱勢者受惠。
最後,要向長期孝養長照的家屬和所有辛苦的看護、醫護人員致上最高敬意。
感謝爸爸、媽媽、岳父母、資深專業醫護人員、醫師及建築師、家屬、協會、研究報告參考,綜合研究討論出以上三點建言,希望大家將監督政府「苦民所苦、為民所需」,長期孝養長照的家屬和所有辛苦的看護、醫護人員致上最高敬意。一同為偉大的"孝子、孝孫、孝....發聲。
台灣民眾黨不分區立委參選人 楊博宇
#台灣民眾黨 #民眾黨
-----------------------------------------------------------------------------
★01.其實這一篇、原本只是跟學者專家研究討論政策,沒想到寫是最後是用”淚”寫出、感觸最深的一篇文:
我回想起最疼我的”阿嬤”,我一定會好好努力,為台灣努力,為社會付出,做個有用的人…
每個人的家中都有長者,我們也都會慢慢變老,台灣人的家庭以父母為中心,重視孝道與傳承,我在高中便到外地念書,常常想念家中阿嬤,因為我是傳統家庭我是長子、長孫、小時後阿嬤總是跟大家說我是他的『捧斗』,
(我直到阿嬤走了那天才知道…)她總擔心孫子是否吃飽,每當我放假從外地宿舍回到台東,阿嬤跟媽媽都會準備滿桌好菜等我,我時常從廚房看阿嬤忙碌的背影,心想,要是阿嬤都一直這麼健康的陪伴我們就好了。
大學到台北唸書、和弟弟一起創業又更少回家了,每次回台東阿嬤,又更蒼老了一點。有一年冬天爸爸打電話告訴我們阿嬤患了大腸癌,阿公也年老了,兩老都由台東姑姑和爸爸照顧。
照顧長者需要耗費人力、金錢與時間成本,姑姑和爸爸帶著阿嬤每週固定就醫回診,大多數的時間都在醫院裡陪伴與等待中渡過,後來阿嬤長期臥床、外勞照護,用呼吸器維持生命,畢生的積蓄也都花用在購買醫療輔具及請外籍看護上了。每當我們到醫院探望阿嬤,她已不是過去那個樂觀、能言善辯的阿嬤:她常常重複跟我說:「你一定會好好努力,為台灣努力、為社會付出,做個有用的人」、還有娶一個好老婆「娶好某、聽某嘴、大富貴」。
之後日漸衰老,呼吸管及鼻咽灌食器維持她的生命,在她的眼神中我看到了對生命的無奈。只能握著她的手,告訴她,我們唸書創業的趣事,還有默默許下當初為你下的承諾。”天上的阿嬤”我想對您說:「我現在是『台灣民眾黨不分區』的立委候選人」一定會好好努力,為台灣努力、為社會付出,做個有用的人,監督政府,提出好的政策的承諾。(我不知是汗水還是淚水,此時的我淚已潰堤…..)
---------------------------------------------------------------------------------------
★02.感謝我的弟弟宗融跟妹妹雅雯、惠如跟淳婷的陪伴顧過與支持!!
『挫折是年輕人最好的禮物』感謝上天!!給我們「短照」的機會、成為我們家人團結的力量”阿母”…!!
〝永難忘懷〞的一天
99年1月27日這一天是我們家裡 〝永難忘懷〞的一天,招待家扶中心小朋友用餐及藝術拼貼活動,是我們家裡從事公益活動以來,策劃最久也是最多熱心公益人士配合跟參與的一天,這一天是我們期待已久也是最開心的一天,但這一天卻是我們三兄妹,第一次辦活動〝笑不出來〞的一天;話說1月26日的下午6點左右,我當時在外開會卻接到電話,電話的那一頭的聲音卻隱約傳來熟悉的哀嚎聲……,碧潭店店長慌張束手無策跟我說﹕「大哥!大哥!阿姨昏倒了…。」當時的我也慌張了急說「快叫救護車送醫院,店裡一個人陪我媽去,其他人好好顧店,我現在趕回去」。趕到了醫院還想說可能是天冷,我媽血壓高昏倒,看了我媽躺在急診室裡一直喊冷發抖喊頭好痛,眼前一片黑…,當時心想說媽媽意識清楚應該還好,慈濟醫院當時相當多人急診,醫務人員也正在急救送來受重傷的人員,我媽沒明顯外傷,就先躺在急診室的病床上等,等了很久約一個小時,護士推來生命偵測儀及血壓電子量測器,一量血壓電子量測器警報器響了!螢幕顯現222破表的血壓,護士急按鈴,2、3個醫生趕來跟我說了一些專業術語,急著要推進去作斷層掃描…。我的心慌了!眼也紅了!等著醫師的報告。隱約看到另一隔壁間急診室門縫旁披在病患的身體的白布一角,法師也進入…。我的心更慌了,此時醫生出來了…叫家屬…他拉我到一旁跟我說「你媽的情況很危急,急需動刀…腦中動脈蜘蛛膜下出血…是〝罕見疾病〞....「動脈瘤」。(存活率只有20-40%,可能會植物人,也可能會癱瘓,也可能康復痊癒……。)
我不知是汗水還是淚水,此時的我淚已潰堤,傻傻分不清楚,腦中一片空白,能叫的出、記得住的神佛、菩薩、耶穌、阿拉…都祈禱了…。我弟在外開會知道消息後,會也沒開完就趕來,趕來的路上聽到我跟他告知病情說:「動脈瘤」。電話的那頭,聽到他嚎啕大哭的聲音…,我的心更加碎了,平常〝硬漢〞的他,未成看過落淚,也忍受不住晴天霹靂的打擊,哭紅了眼。擔心他騎車安全,告訴他:「弟別哭了,車別騎了,坐計程車過來…。」醫生很急著要我決定簽字,此時的我,真的無法作決定,我也只能「把病交給醫生;把命交給菩薩」,我尋求熟識的專業醫生諮詢,作了完整的評估,決定將我媽轉院到馬偕動刀,但醫生友人卻跟我說:「但要到淡水馬偕動刀…不是中山馬偕,約一個小時車程,是〝睹命〞,你們要考慮清楚…。」此時的我們也只能〝把命交給菩薩〞,決定轉院,我弟陪著我媽座救護車,我趕至永和分店載快哭瞎眼的妹妹…,趕到淡水竹圍。(日後我弟描述給我聽,當時座救護車的情況:他坐上了救護車,一邊哭一邊緊握著媽的手,安慰她,但她口中只有喃喃自語「好痛ㄡ!好痛ㄡ!……」怎問她,媽媽只有一直哀嚎:「好痛ㄡ!好痛ㄡ!……。」,而當時的我弟心很慌,心急如焚,認為媽語無倫次,情況很糟,半昏迷狀況…。同車的醫護人員,一邊注意母親的手撥開她,雖然她被束覆帶綁著,她還是一直要去摸頭;一邊安慰我弟別再哭,要堅強…。雖然一個小時的車程,卻度日如年。到了竹圍馬偕,更慘的事,前面另有一台救護車,當場醫護人員在急診室外頭,已接獲消息車禍受傷人員送到院方已無生命跡象,送去急救,10分鐘後又推出來蓋白布宣布無效…..。
去接妹妹的我,此時已非常慌張、哭到腿軟、手軟、手不斷的抖…,但我還是邊開車邊裝鎮定安慰妹妹別再哭,我們趕到醫院已清晨12點多,趕到加護病房外等醫生說明,在等候的同時,電梯門出現熟悉的身影,台北的親朋好友都陸續趕到,訝異的我們問他們怎知道媽的消息,才知道遠在台東工作的爸爸,深怕我們無法處理,通知他們。爸爸趕上來時太晚無航班只好坐7小時的火車趕上台北,終於等到主治醫生出來說明:「你媽不能急著動刀,需穩定血壓與腦壓,明後天排刀,你們探視完,讓病人多休息,你們也先回去休息…。」
我跟我弟、妹,擔心媽的病情,搶著要睡在加護病房外的家屬等候室,此時已清晨4點,才想到1月27日今天要招待家扶中心小朋友11點用餐及拼貼活動,我們協商活動要進行還是要取消,但弟卻說:「小朋友期待這一天或許已經很久,取消會失信於他們、更會令他們失望,〝再苦含淚〞活動還是要辦,他們比我們更需要〝愛〞…。」協商後決定「先回新店家裡拿衣物再送你們去店裡休息,我6點再去台北車站去接爸,7點半爸可以進加護病房探視媽媽」。送他們到永和店已快6點,看到他們倆到店裡,急忙著準備餐點,邊哭、邊備料跟準備活動器具,跟他們交代別再哭了,別讓小朋友喝到〝鹹〞的飲料,小朋友看到你們哭也會不開心,我們彼此約定別再哭了,要堅強…。
1月27日之活動如願順利的進行,弟、妹與店裡員工供餐給120位家扶中心的弱勢家庭小朋友用餐在〝強顏歡笑〞中完成,已是下午2點半,在Otto2美學會館的主任、老師協助下,進行下一場的拼貼教學活動,我弟跟我妹再也忍不住傷心而眼淚潰堤,更分不清是〝汗水〞還是〝淚水〞…。活動快進行完,才跟關心我們的家扶督導與主任、Otto2美學會館的主任述說此事。當然他們很訝異,但真的很感謝他們的關心與鼓勵!
或許是家扶中心120位天真無邪的〝小天使〞與熱心投身於公益〝活菩薩〞的祈禱,上天聽到他們與我們的聲音,媽進行了6個小時開腦大手術很順利,也很成功,現在也漸漸康復。很感謝你們付出與努力,社會有你們真好,『有夢最好,希望相隨;有愛最好,行動相隨』。
大哥 博宇 撰於99.12.13
參考資料:
長照2.0成效不彰 立院報告提改善建議
https://udn.com/news/story/7266/4098670?from=udn-referralnews_ch2artbottom
聯合報社論/長照大撒幣,選票大勒贖
https://udn.com/news/story/7338/4099728?utm_source=linemobile&utm_medium=share
多元化計程車討論 在 多元計程車與計程車駕駛經驗分享教育學院 - Facebook 的必吃
歡迎Uber司機、計程車司機、多元化計程車司機、白牌駕駛、租賃代駕等職業駕駛們分享經驗、與提供專業服務。 (※不歡迎:偏激、人身攻擊者、無相關蓄意廣告;尊重每一社員 ... ... <看更多>
多元化計程車討論 在 多元化計程車領牌注意事項 - YouTube 的必吃
想開多元化計程車,卻有一堆問題找不到解答?讓大都會車行業務張襄理親自為您說明(點選秒數即可跳至該畫面時段)00:16 多元化計程車的車型限制01:15 ... ... <看更多>
多元化計程車討論 在 Re: [討論] 計程車為毛不願意集體加入Uber行列? - 看板car 的必吃
※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言:
: 說實在的
: 現在Uber也是計程車了
: 上面的管理者都是各大車隊
: 那麼既然如此
: 對於本來的計程車來說
: 直接加入Uber多元化計程車行列有何不可?
計程車和uber我常坐, 也和各司機聊過這個問題.
uber不是你想加就可以加的.
沒有良民證的司機是一種,
還有車子太舊太爛的計程車也加不了uber.
(前段的車隊也不收, 只能去合作社, 然後大概就車站醫院夜店外在賺.)
而且多元計程車不能作路招, 每一筆都要被抽.
有些懂的蹲點的計程車司機, 認為自己有辦法賺. 不一定要全靠接單.
走高鐵和機場的排班司機也必須是小黃.
另外uber在不同縣市的使用率也有差.
台北和新竹是使用率最好的, 且在疫情前常常都有外國客肥單, 大車隊就拿不到這種.
其他縣市像高雄收入就沒那麼好, 多半不如小黃.
至於非uber的多元, 像大車隊, 本身單量其實不夠多.
很多我覺的都是跑兼職的, 或是作包車為主, 沒包車就出來開app加減賺這種.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.220.127 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596361263.A.D02.html
... <看更多>