加油之亂
最近英國的加油站⛽️不是無油可賣就是一油難求,蟹老闆也因為車子沒油而沒去上班(這也太任性),好不容易昨天發現了一間加油站有油,他立刻開去排隊,排了將近3個小時才加到油,他說他拿到油槍的那一刻,就像擁有了全世界,他感覺得到其他車上的人都對他手上的油槍虎視眈眈,他第一次加到油時這麼開心,畢竟他在快開進油站時就聽到前幾台車的司機大喊汽油沒了,好險他是➕柴油,不然排幾個小時還加不到油真的是會很想哭😭啊~~~
造成英國缺油的主要原因並不是沒有油,而是沒有司機?!油罐車駕駛有很大一部分都來自歐洲其他國家,但在脫歐後工作簽證限額和疫情的雙重影響下,多數司機都選擇回到自己原本的國家另謀生路,所以在人力資源不足的情況下,才發生了這樣的窘境😥
目前英國🇬🇧政府已經公佈臨時簽證計劃,也有考慮動用軍隊運油,只是油荒的狀況不知道什麼時候才能緩解,現階段還是要省著點用,🈶️油當思無油之苦,多坐大眾運輸工具,就當為了節能減碳吧!
*照片裡是無油可賣的加油站,現在經過10個加油站有9個都是沒有營業的狀態,其中1個有營業的一定是大排長龍🤦🏻♀️ 蟹老闆說經過這次事件後,英國的電動車市場應該會開始活絡起來,是否要考慮一下電動車了呢?
同時也有48部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅從台灣看見世界的故事,也在其Youtube影片中提到,#三立新聞 #消失的國界 #李天怡 ➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】 ➲追蹤消失的國界粉絲團:http://bit.ly/SETBorderlessWorld...
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0929紐約時報
*【葉倫警告說,違反債務限額將帶來“災難性”後果】
美國財政部長葉倫再度發出警告,除非國會暫停或提高債務上限,否則聯邦政府可能將於 10 月 18 日用罄手頭資金,導致「歷史性的金融危機。」
https://www.nytimes.com/2021/09/28/business/economy/yellen-powell-senate.html
*【科技股下滑和債券收益率攀升,股市呈現5月以來最糟的一天】
標準普爾 500 指數週二下跌 2%,這是自 5 月以來最大單日跌幅,投資者面臨央行即將放緩大規模購買債券舉措。Forex.com 高級金融市場分析師Fiona Cincotta表示:大幅拋售凸顯了市場對美聯準會動作的緊張程度。
https://www.nytimes.com/2021/09/28/business/stock-market-today.html
*【英國出現汽油危機】
司機加油站外排長隊、超市貨架被搶空。由於脫歐和疫情造成勞動力短缺,運送燃料和物資的卡車司機大批減少,加油站油罐和超市庫存難以得到補充。隨著不安情緒蔓延,英國多地出現恐慌性搶購,危機進一步惡化,更引發對經濟衰退的擔憂。
https://www.nytimes.com/2021/09/28/world/europe/why-uk-fuel-shortage.html
*【加拿大將阿富汗難民重新安置目標提高一倍,達到4萬人】
加拿大外交部長表示,加拿大已將計畫接收的阿富汗難民數量增加了一倍,達到4萬人。這實現了總理杜魯多的競選承諾,其政黨在剛剛過去的選舉中贏得連任。
https://www.nytimes.com/2021/09/27/world/americas/canada-afghanistan-refugees.html
*【米利為打給中國的電話事件辯護】
美國最高級別軍官、參謀長聯席會議主席Mark A. Milley上將在國會作證,為他在川普政府最後幾個月的行為進行了辯護,堅稱他與中國軍方對等官員的兩次通話是其職責所在,且沒有繞開非軍方領導層。米利還警告稱,美軍撤出阿富汗後,基地組織和伊斯蘭國“非常有可能”在那裡重建。
https://www.nytimes.com/live/2021/09/28/us/senate-hearing#milley-trump-china-pelosi
*【大選失敗,德國基民盟陷入混亂】
基民盟在德國大選中失敗意味著什麼?這是基民盟自成立以來最糟的一次失利,梅克爾領導的保守黨正在目睹自己權力的流失。敗選曝露出該黨的艱難處境,也讓人們對保守主義運動的長期生存能力產生擔憂。而傳統上的左右翼政治分野已經陷入混亂,德國的未來仍然難以預測。
https://www.nytimes.com/2021/09/28/world/europe/germany-election-merkel.html
*【美國數千名紐約醫療工作者在截止日期前接種疫苗】
州官員說,隨著疫苗接種要求於週一全面生效,該州超過 650,000 名醫院和療養院工作人員中的 92% 已經接種了至少一劑疫苗。這比一周前有了顯著增加,當時該州 82% 的療養院工作人員和至少 84% 的醫院工作人員至少接受了一次劑量。
https://www.nytimes.com/2021/09/28/nyregion/vaccine-health-care-workers-mandate.html
*【Covid-19實時更新】
#Kaiser Family Foundation對疫苗態度的最新調查顯示,Delta變異是人們決定在今年夏天接種疫苗的主因,也是為什麼大多數人說他們在符合條件時會接種疫苗的原因。但調查也表明,近四分之三未接種疫苗的美國人,對加強劑的看法截然不同,稱施打加強劑表明疫苗沒有作用。
#輝瑞和BioNTech表示,已向美國監管機構提交了資料,証明他們的疫苗對5至11歲的兒童是安全有效的。這兩家公司還表示,將正式向美國、歐盟和其他國家提交申請,要求批准其疫苗對兒童投入使用。
#洛杉磯湖人隊球星LeBron James說,原本對施打疫苗存疑,但他坦言自己最後還是接受施打了疫苗。其他幾個備受關注的NBA球員拒絕在下個月NBA賽季開始前接種疫苗,讓所屬球隊很頭痛。
#CDC報告發現,第三劑疫苗的副作用與第二劑相似。在第三次接種疫苗後,79.4% 的接受者報告了注射部位的反應,如疼痛或腫脹,而第二次接種後這一比例為 77.6%。出現全身反應(如發燒或頭痛)的人數略少:74.1% 的人在第三劑後報告了這些副作用,而在第二劑後為 76.5%。
#在突破性Delta變異案例激增後,哈佛商學院將研究生課程轉移到網上。
#由於每日新增冠狀病毒病例數量下降,且疫苗已覆蓋近 60% 的人口,日本將於週四結束其緊急狀態措施,希望此舉有助於振興該國經濟。這是自 4 月 4 日以來日本第一次沒有任何地區處於緊急狀態。
#敘利亞衛生官員和援助組織說,敘利亞正在經歷冠狀病毒感染的大量激增,因為全國各地的醫院都發現自己沒有能力應對自大流行開始以來最嚴重的病例湧入。
#羅馬尼亞周二創下了迄今以來最高的單日確診病例,同一天,該國政府開始為33%已施種完畢的成年人提供加強劑。
https://www.nytimes.com/live/2021/09/28/world/covid-coronavirus-vaccine
*【孟晚舟回國引發對中國“人質外交”的擔憂】
兩名加拿大人和兩名美國人的獲准離開看起來像是拜登政府的政治決定,一些人對此提出批評,稱這將削弱美國的制裁和起訴等工具。印第安那州眾議員Jim Banks在寫給司法部長Merrick Garland的一封信中寫道:“將她放走,甚至連最輕微的懲戒都沒有,美國是在向任何可能的犯罪分子宣傳,我們對執行制裁並不認真。”
https://www.nytimes.com/2021/09/28/us/politics/huawei-meng-wanzhou.html
*【日本新的首相候選人即將勝出】
日本執政黨自民黨今日將舉行總裁選,獲勝者將接任月底離任的菅義偉也將鎖定下一任首相之職。現任疫苗大臣河野太郎在民調中領先,但在自民黨內部並不受青睞。河野不墨守成規,一直在爭取公眾輿論支持,他在Twitter上發佈有趣的推文,有時親自回答疫苗問題。在社會議題上他持左傾立場,反對核電、支持同性婚姻。這都令他與影響力強大的黨內保守派高層格格不入。
https://www.nytimes.com/2021/09/28/world/asia/japan-taro-kono-prime-minister.html
*【恆大與中國曾攜手共進,如今卻被推向懸崖】
許家印曾是中國首富,也是中國經濟崛起的象徵。他通過瘋狂借貸和拉攏政商關係將恆大發展成為中國最多產的開發商,但北京如今不再容忍這種戰略。恆大的成功反映了中國從一個農業經濟體發展至一個擁抱資本主義的國家的轉型,它的掙扎也讓外界得以一瞥這個國家未來的金融新形勢。
https://www.nytimes.com/2021/09/28/business/china-evergrande-economy.html
*【從關塔那摩到阿爾巴尼亞,一名新疆維吾爾人流亡的15年】
9·11事件發生時,凱西姆正在經陸路由中國遷往土耳其的途中,他在阿富汗被賞金獵人抓住並交給了美國人,被美國軍方指控為與塔利班結盟的恐怖分子。在關塔那摩被關押四年後,他被無罪釋放並被送往阿爾巴尼亞。因為主張新疆獨立,凱西姆被中國認定為恐怖分子,一旦回國很可能再次入獄。他只好以“人道主義保護”身份在阿爾巴尼亞生活至今。
https://cn.nytimes.com/world/20210928/uyghurs-guantanamo-albania-china/
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一個伙食會過兩萬阿...
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加油站 很 難 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
+0 x8
今天高雄本土個案+0,已經連續8天零確診。
建立群體免疫,疫苗施打非常重要。
高雄市67到69歲長輩(原住民55歲),在7/12-7/14,下週一到週三,總共有49個社區接種站可以接種。
不用緊張,我們會依序發通知書。接種時請帶同意書、身分證、通知書和健保卡。
全國的預約登記系統( http://1922.gov.tw ),則在7/8-7/12 17時止,開放第9、10類對象意願登記。
很多人問,接種站的「彩蛋」是什麼?
特別感謝高流音樂的加油站、感謝很多的歌手藝人,都能夠來齊聲應援抗疫。包括9m88、F.I.R.飛兒樂團、Karencici、Leo王、Tizzy Bac、文慧如、田馥甄、白安、布拉瑞揚˙帕格勒法以及艾怡良等,很多的藝人都以錄音幫所有的抗疫市民及醫護人員同聲加油。
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我們也公布高雄市3級警戒微解封「積極管理,有效開放」的執行事項。(請見圖卡,歡迎分享)
高醫公衛學系莊弘毅教授說明,擔心「微解封變成一窩蜂」,但也希望能夠保有社會經濟效能,所以專家會議訂定建議原則,以戶外、靜態為優先。
長庚醫院林孟志教授,國內感控專家,進一步解釋,目前雙北隱形傳播鏈沒有排除,南北移動仍存在風險,而之前的大型群聚,如串門子,都是在室內飲食造成。
我們考量的重點,第一當然是所有市民朋友的健康安全。
不過專家會議充分討論,最後還是考量確實政策要能執行,建議再觀察兩週,再評估是否開放。
對我們來說,禁止餐飲、夜市內用,是一個很困難的決定。
所以開了很久的會議討論是否能具體落實餐廳防疫措施。
再給我們觀察一段時間!看這段時間雙北、台灣地區流行的狀況,可以調整時,我們立刻做調整。
感謝市民朋友們及餐飲店家配合,請大家這陣子多以外帶、外送,支持喜歡的好味道流傳下去。
加油站 很 難 在 加油站工作心得- 工作板 - Dcard 的必吃
小弟在中油直營加油站工作3年,真的是形形色色的人都見過~, ... 摩托車加油盡量下車,或是角度喬好讓員工好做事,前置油箱尤其S牌車最難加油。 ... <看更多>
加油站 很 難 在 靠北加油站's post 的必吃
我們是4個人上班2個人洗車早班加晚班160幾台你說在加油站真的有學到什麼嗎?而且環境差到爆而且還到處扣錢什麼都要扣這不走都很難做做累的工作領最少 ... ... <看更多>
加油站 很 難 在 [徵文] 加油站工作- 看板Salary - 批踢踢實業坊 的必吃
主要是看到上面一篇居然有人會對加油站的工作產生這麼多問題感到很意外,
那我也來分享一下工作經驗。全X加油站經驗談~
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工作內容
1.洗車
通常菜鳥都是負責洗車(抹泡泡+洗輪框+擦車)
然後會開始學習用高壓水槍+導車入洗車機,因為高壓水槍打到人或手...很痛= =
有些人一開始控制不好(亂噴沒噴到重點),按久手會酸,習慣也就還好。
導車入洗車機這個就有學問,你要請客人開到指定的範圍(滾輪上),然後大聲喊出
打N檔~不拉手煞車~不踩煞車!!!
打N檔~不拉手煞車~不踩煞車!!!
打N檔~不拉手煞車~不踩煞車!!!
大部分的客人都很正常...除了少數的三寶,給妳踩煞車、油門、放P檔的都有...
你就要想辦法排解以上困難。
通常沒車洗的話都會去加油島幫忙,或是清洗洗車機附近環境。
如果是過年前、颱風天後,下雨天後....保證洗到手抽筋-.-
講求快,有效率,又不能洗得不乾淨。
題外話:
看過洗車機後,你就不會想用裡面的"捲捲捲"了,用那個洗車體容易刮傷、損壞...
然後也不要要求他會手工幫你洗得多乾淨,那個海綿洗車...越大力你車越花。
個人比較推薦水刀洗車就好,把灰塵那類沖掉就好(高壓水柱沖灰塵)。
洗車完最後不要馬上開離加油站,下車檢查全車外觀。因為當你離開後返家才發現,
天線掉了、門把裝飾、後照鏡有問題,之後來找加油站索賠是沒有用的。
2.加油
這個熟能生巧,基本上沒難度。注意的要點是
有禮貌大聲詢問油種?加多少? 然後再你油槍督進去前一定要大聲複誦確認
油種千萬不能加錯,加錯除了那桶油算你的,你可能還要付賠償費用(客人有的會凹)
加多少要問清楚,加滿跳停?多少元?多少公升?
同事遇到過加完客人才說只要加100元......(這真的很靠腰,剩下的你要自己補)
再次複誦確認,保護你也保障客戶。遇過說要加95的100我再複誦一次時他才想到
他這台老機車是要吃92的...
油槍的好壞也會多少有影響加油速度,通常加油跳停就好,有時候會有些人硬要你再加,
你可以稍微手控意思一下就好,因為如果滿出來...有的客人會教你付一點 -.-
收油槍時候,一定要馬上把油箱蓋蓋回去!!!這很重要~~
(遇到新同事,他沒有鎖油箱蓋...直接就把外面那個車殼蓋上,等車走後才發現蓋子...)
題外話:做過加油站後,我加油人一定會下車看整個流程,確實看到有鎖好油箱蓋!!
3.結帳
通常在加油的過程中我就會先詢問客人,付現還是刷卡?統編?有無會員?積點或折抵?
聊得來就可以再推推會員卡或聯名卡XD
各家的優惠活動啥的,花個幾分鐘了解一下,才不會手忙腳亂。
碰錢這部分比較麻煩,我是去了快1周後才開始接收營台,可能因為那個站車流量多
不會讓菜鳥馬上碰錢,平常你就先學多問多看才不會背島包(就是小腰包)時候很緊張。
車少通常收營不會有問題,但如果發生爆車情況(就是宣布明天油價調漲...你看到
一堆車等著進來),這時候結帳真的要很小心不要急。一個加油島一次要結帳4台車,
4台車的結帳順序跟信用卡都不可以用亂,收錢找錢都要注意。統編如果鬼打牆忘了
就再去問一次(因為作廢發票很麻煩)
客人離開前請他核對一下卡號、統編跟發票。
4.其他
換班時候會比較忙而已,交接。然後盤點金額跟電腦算的是否一樣,多賺少自己補...
+-50內我覺得都算正常,但是每天+-0才是最好。
代理領班,領班也是要休息的,這時候就會找這一班比較資深的帶班,主要是核對金額、
油罐車來的時候負責事項、客訴處理等。最重要的大事等等站長會處理,你不要算錯錢
或是加錯油,他們就阿蜜陀佛了。
客訴問題的話,基本上你微笑詢問態度良好都不會有問題,遇到不知道要加啥油的車
(就是跟人借車要還車但他不知道要加啥油的客人,請他打電話確認),不要擅自推薦
客人加油。然後遇到政治問題笑而不答,我遇過邊加油邊抱怨油價太貴,我只是開玩
笑回他請他問問我們英明的騜先生,隔天我就收到客訴........。
遇到不知道怎麼處理的,直接找領班協助不要自己亂決定。
5.待遇
工讀、正職就比照最低時薪標準(加薪看際遇),基本上是排班制,早班.中班.大夜。
個人早班跟中班都做過,大夜有去陪朋友聊天。
爽度 大夜>早班=中班 (大夜真的沒啥事,怕被搶冬天很冷,日夜顛倒)
(早班有早班的鳥事,中班有中班的= =...)
6.優缺點
工讀也較輕鬆~排班也比較自由。正職有點責任制有績效壓力(推卡、賣油精)
通常都是喜歡機車的年輕人去那打工賺改車費用,可以遇見同好,然後洗車不用錢。
如果只是課餘去打打工是個不錯的地方,時間不太會被綁死,時薪跟做的事情都算
簡單沒壓力。沒車的時候很閒,大家都在打屁聊天。
加油站難免都是會有汽油味,聞久會傷身,久站居多除非遇到能閒暇能坐的加油站,
冬天你人還在站在外面吹冷風,當你好死不死又排到洗車,那個手浸到水真的不是
一句靠腰能解釋,偏偏還有很多台要洗...
結語:這行業真的超入門又簡單,不會就問問主管或老鳥,我相信剛開始多請教問題
他們也會比較好帶人,遇到都不問的新人的真很難帶。
希望能幫到想去加油站工作的版友。
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