同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,#環島6小時 #全國高快速鐵路網 交通,就是促進交流溝通。不過以台灣鐵道路網來看,環島鐵路還有幾個缺口,需要透過整體鐵道規畫來加強鏈結。 佳龍當交通部長後,就指示鐵道局就國土均衡發展,展開完整、全面的鐵道政策規畫;前幾天「全國高快速鐵道網(台灣環島鐵路網2.0)」規畫出爐,我也已經核定,後續將向...
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左營不方便
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『環島鐵路網2.0 我們不再有距離』
林佳龍部長曾向智傑這麼說:「交通,就是要促進交流與溝通!」
因為台灣的地形條件有中央山脈阻隔,使得長期發展下,出現東、西發展不均的問題,而 #環島鐵路網建構概念 成為台灣一定得完成的交通發展規劃之一。
智傑從進入交通委員會後,不斷地向交通部建議,台灣交通的長遠規劃,必須就 #國土均衡發展 的基礎點去思考,也很高興交通部的「2030全國高快速鐵路網(台灣環島鐵路網2.0)」規劃終於出爐,6小時的一日生活圈概念成形!
而未來的重點目標:#高鐵東延宜蘭南伸屏東案、#潮州至台東的南迴鐵路電氣化、#花東鐵路快鐵雙軌化,將改變現今台灣民眾的交通通勤品質與效率!交通發展必可帶動經濟活絡,#台灣環島生活圈,#我們不再有距離!
影片來源: 交通部
全國高快速鐵路網 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
#環島6小時
#全國高快速鐵路網
交通,就是促進交流溝通。不過以台灣鐵道路網來看,環島鐵路還有幾個缺口,需要透過整體鐵道規畫來加強鏈結。
佳龍當交通部長後,就指示鐵道局就國土均衡發展,展開完整、全面的鐵道政策規畫;前幾天「全國高快速鐵道網(台灣環島鐵路網2.0)」規畫出爐,我也已經核定,後續將向政院報告。
未來的工作重點包含:
1、 高鐵東延宜蘭、南沿屏東
2、 台鐵南迴鐵路潮州到台東電氣化與雙軌化
3、 花東鐵路雙軌化提速為快鐵
如此一來,西部高鐵串聯東部快鐵,構成全國環島高快速鐵路網,將帶動國土空間革命;未來不再以台北、高雄看台灣,從台中、從花蓮、從台東,從環島鐵路網任一處,都可為生活的起訖點。
全國鐵路網6小時串聯環島,北、中、南、東,都是國土核心。
#台灣環島鐵路網 2.0
#宏觀視野
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