週日登場：「大林蒲遷村座談會」，將由經濟部王美花部長、高雄市陳其邁市長及中央地方政府單位，報告「大林蒲遷村計畫草案」
⏰時間：109年9月27日星期日上午9：00~11：00
🚩地點：小港區大林蒲活動中心
【偶然與擺爛：高雄如何成為石化包圍之城】
前鎮乙烯外洩事件調查出爐，乙烯來源乃地下含氯有機污染物分解而成，原本被懷疑洩漏的周遭管線檢查並無異狀。然而，高雄漫長的地下石化管線從南到北，仍然潛藏危機。明天（9/27）早上9-11點，#大林蒲遷村座談會 將在大林蒲活動中心登場，除了和在地鄉親密切相關，也將連帶牽動著從南到北石化園區與管線的佈局。
#為何高雄地下需要埋滿管線？
這個問題，應該要先問：為何台灣的石化業從高雄起源？原因很簡單，高雄有港口、有腹地，再遇到了「#歷史偶然」加上主事者「#缺乏計畫」的悲劇。
原本，高雄重工業發展由日本奠基，主要的工業區設在前鎮的戲獅甲一帶，而左營軍港旁則設立海軍第六燃料廠，提煉軍用燃油，在二戰後，則改為了高雄煉油廠。1950年代台塑在戲獅甲工業區設立時，原料並非來至原油，而是原本工業區就有生產的氯氣和電石。
到了1960年代台灣發展石化產業時，為了地利之便，就在高雄燃油廠內陸續設立一輕、二輕兩座輕油裂解廠，而為了容納中下游廠商，則就近設立仁武、大社工業區，讓下游民間業者進駐，原料就透過管線直接輸運，這也是高雄漫長的地下石化管線中最早的一段。
1970年代，台灣大舉擴增石化產業，十大建設中也把「石化工業」列入其中，除了上述的仁大工業區，並在林園設立林園工業區，並在此設立三輕、四輕，由於石化園區擴展並無一致規劃，因此大致呈現以下的興建順序：港口=>煉油廠=>輕油裂解廠=>石化園區
於是有了兩條發展路徑：
左營港=>高雄煉油廠=>一輕二輕=>仁大石化園區
高雄港=>大林煉油廠=>三輕四輕=>林園工業園區
但歷史的路徑並非如此單純，因左營港專做軍用，因而高雄煉油廠的油料，也從高雄港進出口。1970年代，在戲獅甲工業區旁的前鎮河出海口，設立大型儲運園區，負責油料進出口儲存。同時，隨著高雄港南擴，原本設在大林蒲的油料站，先擴建為高廠大林蒲分廠，接著在獨立為大林蒲煉油廠，成為林園工業區的上游供料來源。這些園區因此需興建油管連接。
#一場晚了三十年的政策轉型
1980年代孫運璿組閣時，因經過石油危機，除了大力發展科學園區，更曾經一度採「石化高值化」政策，希望四輕後不再設立輕油煉解廠，減少上游原料繼續擴增。但在1984孫運璿中風後，接任的俞國華作為中國黨黨營事業的大掌櫃，過去就主導中國黨大舉吃下石化業中下游產能，因而繼續擴增五輕，也讓台灣的石化園區持續擴增。
「石化高值化，減少原料生產」的政策，因此晚了30年才推動。
被石化包圍的高雄，發生了2014年氣爆的悲劇後，市民對石化業和社區比鄰而存的現況更加不滿，而隨著國際石化原料價格下降，以及2015年高雄煉油廠的閉廠，仁大工業區一帶的石化原料，都需要透過漫長的地下管道從港區輸送。
而這地下管道先是建造時就缺乏規劃登錄，而長年又缺乏管理，地底下的管道越挖越多彼此交織，業者、地方政府對維護間互推皮球，除了釀成高雄氣爆的悲劇外，還真的沒有人能保證剩餘管線的安全。
#集中管理產業升級是解答？
近年來，煉油=>輕油裂解=>石化業一貫化的「煉化合一」成為世界主流，例如雲林六輕，新加坡裕廊石化專區都是此例。當然，專區不代表管線不會老化洩漏，然而，由於不經過一般住宅區，管線可以走容易維護的明管，管理責任較容易釐清，意外造成的傷亡風險也較小。
以高雄市而言，就有了以大林煉油廠和新三輕取代高雄煉油廠與五輕產能；前鎮儲運所集中遷移到洲際儲運中心；仁大工業區降編，石化業選擇性到循環產業園區的「石化集中化」＋「產業高值化」藍圖。
其中，新材料循環產業園區將導入循環經濟概念，循環利用園區企業生產過程排放的能源、資源、廢棄物及廢水，預計可吸引投資金額新台幣348億元，年產值可增696億元，創造7650個就業機會。
然而，這幾點環環相扣，例如氣爆後因無法興建新管線，洲際儲運中心就算蓋好也無法送料到仁大；而仁大的廠商找不到遷廠區位，降編後就只有關廠外移一途，然而，大林蒲居民的權益，卻還有許多必須討論的議題未被處理。
因此，明天的大林蒲遷村說明會非常重要，牽動著全高雄產業區位的調整，能否找到一個最多人能接受的方案，就看中央與市府能端出怎樣的牛肉了！
一輕二輕 在 Re: [新聞] 中油煉油廠舊址爭取台積電設廠陳其邁- 高雄 的必吃
※ 引述《laneog (laneog)》之銘言：
: ※ 引述《OK8066889 (麟唄舞集)》之銘言：
: : 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告
: : https://www.cna.com.tw/news/afe/202104120161.aspx
: : 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章
: : 中油煉油廠舊址爭取台積電設廠 陳其邁：水電無虞
: : 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
: : 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A
: : 無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。
: : 作者一詞定義請參閱新聞文大綱，簡單說明需吻合兩點：1.自然人 2.撰稿人或主編
: : （中央社記者王淑芬高雄12日電）
: : 民代盼中油高雄煉油廠舊址做為爭取台積電設廠高雄基地。高雄市長陳其邁說，高雄水、
: : 電無虞，歡迎大廠投資；油廠污染整治攸關城市發展，會和中油協商以更快方式提早除污
: : 。
: : 中間略......
: : 高市府環保局表示，中油自2016起進行高雄煉油廠進行污染場址整治，採生物復育為主，
: : 搭配熱處理及水洗等方式，目前進度1.32%。（編輯：孫承武）1100412
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: : 其邁市長在市議會上再次掛保證說高雄水電無虞囉
: : 有政府，好放心
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: 5年多來汙染場所整治進度1.32%，預計2032年要完成整治。
: 剩下11年要完成98.68%的進度...請問這是有啥外星科技嗎?
: 是否有汙染場所整治的先進能解說一下呢?
關於楠梓後勁中油廠房整體拆除到場地能在使用,官方數據目前是2032年
鑒於有些人嫌棄中油花太多時間拆除什麼的,我覺得我們可以稍微認識一下中油
先上地圖
各位可以先對煉油廠有個粗略了解有多大
再來介紹後勁煉油廠裡面有什麼主要廠房
蒸餾工廠
輕油裂解工場(第一,第二跟第五,分別在1990年1994年和2015年關閉)
丁二烯萃取工廠
煤組工廠
芳香烴萃取工廠
殘渣油氣化工廠
再加上各式各類的儲槽
一個一個慢慢說啊,但我也懶得說,說也說不清楚,直接上資料比較快,上圖
蒸餾工廠
蒸餾分成常壓跟真空
常壓蒸餾
原油經過換熱器與加熱爐加熱升溫至675℉，再於蒸餾塔分餾與汽提，控制蒸餾塔的溫度
與迴流量，取出不同沸點之油品,由輕至重依序為，燃料氣(Fuel Gas)、液化石油氣
(LPG.)、輕油(Naphtha)、煤油(Kerosene)、柴油(Diesel)及重油(Heavy Oil)等。
真空蒸餾
蒸餾工場之塔底重油，加熱至740℉於低於一大氣壓下，使油料在低於其裂解溫度下進行
蒸餾，再提取較高價值之輕質油料，如輕質製氣油(LVGO)、中質製 氣油(MVGO)、重質製
氣油(HVGO)、柏油(Asphalt)。輕質製氣油可以當重柴油用。中質製氣油經加氫脫硫，可
作為低硫份燃料油或媒裂工場進 料產製高辛烷值汽油
輕油裂解,丁二烯,媒組,芳香烴工廠
輕油裂解就是將輕油 (又稱石油腦) 通過裂解爐爐管，使其在 830℃ 的高溫後斷裂分解
為原子量較小的成份，再經過一連串的製程分餾後，以取得氫氣、乙烯、丙烯、丁二烯、
芳香烴等一系列石化基本原料。是所有石化工場中最基本的工場，而其主要產品乙烯的產
量，也被視為判斷石化產能的重要依據。
順便聊聊第一第二跟第五的輕油裂解廠
第一輕油裂解廠（一輕）：
一輕建於高雄，民國57年完工，年產乙烯5.4萬公噸，下游工廠有臺灣氯乙烯（VCM）及台
聚（LDPE）公司兩家，為我國生產石化基本原料之肇始，但民國79年9月一輕已隨五輕宣
布動工而關閉。
第二輕油裂解廠（二輕）：
二輕建於高雄，民國62年3月動工，64年9月完工量產，年產乙烯23萬公噸、丙烯10.43萬
公噸、丁二烯3.5萬公噸，下游工廠包括台聚（LDPE）、臺灣氯乙烯（VCM）、臺塑（VCM
）、中國人造纖維（EG）、國喬（SM）、中化（AN）、福聚（PP）、臺灣合成橡膠（SBR
）、大能（氰化鈉純乙睛）、高雄塑酯（MMA）。83年4月五輕開始正式量產後，二輕停爐
大修，目前處於停產狀態。為了開拓國外市場，中油原擬將二輕遷建印尼，但因設廠地點
及印尼免稅措施等問題未能解決，故石油公司已結束印尼投資計畫，並爭取二輕在原地復
工。
第五輕油裂解廠（五輕）：
設於高雄後勁，79年9月正式動工，因居民之環保抗爭而延宕至83年4月方開始生產，年產
乙烯40萬公噸、丙烯22.8萬公噸、丁二烯6.7萬公噸。
殘渣油氣化工廠
殘渣油的應用 從原油分餾塔底部取 出的帶酸性殘渣油，有 3 個用途：
（1）直接作為燃料油。
（2）送至殘渣油加氫脫硫工場，經處 理後分出低硫燃油與硫化合物。低硫燃油 經重油
轉化工場裂解產出丙烯、液化石油 氣、車用汽油，硫化合物送入硫磺回收工 場產出硫磺
。
（3）經真空蒸餾工場蒸餾，產出沸點 較低的真空製氣油與沸點較高的真空殘渣 油。真
空製氣油經潤滑油工場、潤滑油摻 配工場產出潤滑油；真空製氣油可經觸媒裂解工場裂
解產出丙烯、液化石油氣、車用 汽油；真空製氣油也可經真空製氣油加氫 脫硫工場產出
低硫燃料油，產出的硫化合 物送入硫磺回收工場產出硫磺。真空殘渣 油有 3 個用途：
送入柏油工場產出柏油； 送入石油焦工場產出石油腦、石油氣、石 油焦；送入殘渣油汽
化工場產出氫氣、一 氧化碳、合成氣。
剩下的儲槽啊,看看煉油廠一天要進多少原料,產出多少產品,大概能想像地上或地下有多
少儲槽
更別提剩下的管線啊,阿哩不搭什麼的東西,再加上你工廠生產時管線都會有漏油滲油的危
險,埋藏在地底下的管線跟儲槽在經年累月的其間汙染多深的土地
我記憶聽我家人說的嗎?之前是夢時代那邊吧?那邊一整排都是電鍍廠,當時廠加因為沒有
環保之類的觀念,都直接把電鍍廢液直接倒進水溝,光是讓那土地恢復能用好像花了一段時
間,假如我家人沒說錯的話啦,呵呵
所以大家大概能想到一個在以前台灣號稱最大汙染源的煉油廠,到底會留下多少汙染藥等
著恢復,這其實不是什麼外星科技,這就是很單純的人類科技,這是全台灣讓高雄土地所承
受的污染共業,或許需要一段時間,但請給中油一些時間把這片土地清理乾淨再說吧,畢竟
沒處理好受害的還是高雄市民
(啊對了,也麻煩各位多監督啊,也不要讓他們一拖再拖,我記得沒錯好像每拆一個廠都是發
包給其他廠商,所以可能…再加上高雄的工安…)
大概是這樣子啦,反正我也只是貼貼資料讓大家稍微看一下
大學學的似乎都忘在....嗯...尷尬
連圖都懶得自己畫了,我會把用到的字料連結放在下面,我相信版上有比我更了解的人,歡
迎可以出來更詳細的介紹
引用資料作者如有覺得哪裡不恰當引用的話請直言提出,我會在修改
引用資料
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%9B%84%E7%85%89%E6%B2%B9%E5%BB%A0
https://ejournal.stpi.narl.org.tw/sd/download?source=10710-02.pdf&vlId=4036cb9dd8314fad97b3a570557a5640&nd=1&ds=1
https://www.cpc.com.tw/Default.aspx
https://tk-learn.blogspot.com/2011/07/blog-post_28.html
https://www1.geo.ntnu.edu.tw/~shensm/PromotingGeog/www_GeogOlympiad/Senior%20Geo/tsankao/sample/nantsuB.pdf
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.79.181 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1618282676.A.786.html
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