【每日國際選讀:六大災難專題報導】
No.3 #美國911事件
🚨911的啟示——美國的警鐘到全球的喪鐘?
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🛩When al Qaeda terrorists flew jetliners into the World Trade Center and the Pentagon, they delivered an unprecedented shock to the nation’s sense of security and its economy. Commercial aviation was grounded for three days. The destruction to lower Manhattan closed the stock markets. Heightened security slowed trade with Canada and Mexico to a crawl. Nervous shoppers stayed away from stores and malls.
當蓋達組織駕駛著噴射客機撞向紐約世貿中心及五角大廈時,他們給美國的安全感以及經濟帶來了前所未有的衝擊,航空業因此停業三天,曼哈頓下城區的毀壞導致股票休市,高強度的安檢使得跟加拿大及墨西哥間的貿易停滯不前,焦慮的民眾因此不敢到商店及購物中心消費。
-unprecedented: 前所未見的(最近很常出現的用字!)
-ground: 常見用法是名詞為地板,此做動詞是禁足、限制的意思
-crawl: 爬行,此作名詞使用
🛩Economists predicted the attacks would tip a slowing economy into recession. People would be more reluctant to fly, work in a tall building or base their office in New York City.
因民眾將愈發不願搭乘飛機、在高樓工作,或是將辦公室設於紐約,當時經濟學家預測這將使當時已放緩的美國經濟進入衰退。
-tip: 使傾倒,這邊是個很生動的用法,搭配介係詞into,表示將當時已經搖搖欲墜經濟給再推了下,推入衰退中,這也是近期在專欄中第二次出現的字了!
reluctant: 不情願的
📉But the U.S. bounced back remarkably quickly. It was later determined that a recession triggered by the technology bust had begun six months before the attacks and ended two months afterward.
但隨後美國經濟卻迅速反彈,事後發現當時經濟已經因為半年前的科技泡沫而開始衰退,隨後在911事件兩個月後,這波衰退就結束了。
-bounce back: 反彈
-determine: 確定、查明
-trigger: 作名詞是槍上的板機,動詞則引申為觸發之意
*technology bust: 又名為Dot-com bubble,網路泡沫,從1995年開始至2000年三月到達高點,期間納斯達克指數大漲400%,2000年三月後開始回跌,到2002年十月時將泡沫期間的漲幅全數吐回。
🚀One reason was the aggressive policy response. The day the markets reopened, the Fed and its counterparts in the Eurozone, Canada and Sweden all slashed rates. Low rates inspired auto manufacturers to roll out zero percent financing, sending sales skyrocketing. Fears of terrorism faded when new attacks didn’t materialize.
經濟反彈的主因為積極的政策應對,在市場重啟的那天,聯準會以及歐元區、加拿大與瑞典的央行都紛紛降息,低利率促使汽車製造商推出零利率貸款,因此讓銷量飛昇,後續也沒有新的恐攻發生,民眾因此對恐怖主義的懼怕也逐漸消退。
-slash: 名詞就是斜槓,動詞可以想像就是畫一條斜線,有砍下去的意思,因此搭配rates(利率)就是降息的意思喔!
-roll out: 推出、實施(新的方案等)
skyrocket: 飛向天空的火箭,做動詞用就是有如火箭升空一般,表示迅速飆漲、飛昇
💵Within two weeks Congress approved $40 billion for emergency rebuilding and defense and $5 billion in cash assistance and up to $10 billion in loan guarantees to airlines. Both parties agreed more stimulus was needed but negotiations soon bogged down over its composition. When a package worth $51 billion over one year and $94 billion over five years finally passed in March, a recovery was already well under way.
在兩週內美國國會就通過了400億美元的緊急重建與國防資金、50億美元的現金援助,以及高達100億美元的航空業擔保貸款,當時民主與共和兩黨都同意需要更多的經濟刺激方案,但不久後方案協商即陷入僵局,到了三月才終於通過一年510億的預算以及五年內940億美元的預算,到了此時經濟已進入復甦階段。
-approve: 通過、核可
-bog down: 阻礙、攔阻
-composition: 本為作曲、作文之意,此處為方案的產出
To be continued…
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❓❓Quiz: The outbreak _____ the economy into ______.
🙋🏼♀️🙋🏻♀️💁這場疫情使經濟陷入衰退。
A. tip, recession
B. tipped, recession
C. tripped, recess
D. Batman, Spartan
(第一版出題有誤,已修正)
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今天是愚人節,大家做好被捉弄的準備了嗎?小小的捉弄無傷大雅,但超過底線就要表達!今天Laura女神的「三分鐘英文小教室」,就要教你學會「森77」的用法,讓別人知道我們有修養,也有情緒!
💢森77指數😡
▶I'm so annoyed.(我真的被你搞得好亂啊~)
▶It really bugs me.(【某事讓你感到】真的很煩欸~)
✅bug當作名詞是「小蟲子」,當作動詞用則有「惹惱」的意思。
💢森77指數😡😡😡
▶You're getting on my nerves.(你惹毛我啦!)
▶Don't mess with me!(別惹我唷!)
▶Cut it out!(給我停!)
▶Get off my back!(別再煩我了、別再囉嗦~)
💢森77指數😡😡😡😡😡
▶I'm so/super pissed (off).(我超不爽的啦!)
▶I lost my temper!(我發火惹~)
▶I lost my cool!(我理智線斷惹~)
💢森77指數爆表了!😡😡😡😡😡😡😡😡
▶I blew up!(我爆炸了!)
▶I flipped out.(我整個勃然大怒!)
✅同場加映:fly off the handle,這個片語用來比喻「失控大怒」💢。想想看如果斧頭突然從handle斧柄上脫落的時候,誰要是倒霉正在旁邊的話,斧頭飛過去就有可能被砍傷,是不是很有趣又蠻貼切呢😂😂😂?
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「當每個人能飛,但不是每個人都有飛安常識的時候,飛行安全就有了漏洞」
有誰在飛機起飛前會認真的看飛安影片或者逃生示範的?
大部分的人都抱著,我沒有這麼倒楣,才不會遇到呢!
個人覺得,如果這是個重要而且慎重的事,
應該在買機票前要先進行考試,考過的才能買?
還是和安檢一樣,大家考一考,考過才能上機?
或者在機上示範完,立即進行考試,沒考過的就下飛機?或者一直考到全部人都考過了,飛機才能起飛?
感覺,目前都是在做形式而已
(應網友的要求,在此分享)
今天來談談空難吧。
想寫這個題材很久了,但又怕觸大家的霉頭,畢竟不是每個人像我這樣從事高危工作。雖然從我的角度來看,每天駕車上班的風險不會比乘搭一趟飛機來得更低啦。
首先,讓我們來講一下飛行安全影片好了。
許多航空公司(包括我家的)近年來都趨向把起飛前向乘客播放的安全影片拍得像廣告片那麼唯美,我個人是不太認同這種做法。當然,正因為這樣的影片太 Dry,大多乘客除非是第一次飛行,誰會去用心看?所以航空公司砸大錢像拍電影這樣拍,為的就是吸引乘客眼球,也順便宣傳一下美麗的國土和友善優雅的人民,一石二鳥。
但是啊安全影片就是安全影片,應該要直接,清楚,明瞭,這樣才不會誤導乘客。一般來說,飛行安全影片會分成4個部分:飛機緊急出口的介紹及逃生路線,包括陸上逃生與水上逃生。另外就是迫降的姿勢以及救生衣的用法。接下來就是機構艙失壓的情形還有應變,最後才是各種安全細則。
作為資深飛傭,讓我告訴大家,任何演習都無法模擬飛機失壓、遇上顛流、失火,或任何機械故障而迫降的狀況。網路上有些亂流後的照片或影片流傳出來,機艙內一片狼藉,受點輕傷巳是不幸中之大幸。説到這裡我不得不提一下3C產品,尤其是平板電腦或手提電腦,這幾乎是這個時代坐飛機時的必備良品。還是奉勸大家,起飛降落時,不要貪圖方便把手提/平板電腦塞在椅袋,萬一有什麼狀況,這些電子產品隨時變成殺人武器。
可以想像一下如果一架 iPad Pro 由G力牽引橫向往人的頭部飛去的情景嗎?
以後搭飛機,請多留意一下緊急出口的位置,到底是在前方多遠,或後方多遠。飛機迫降時也許漆黑一片,也許充滿了致命的煙霧,也許人人都尖叫崩潰推擠⋯⋯⋯早一步比別人搶到門口,就多一分活命的機會。
很多人喜歡坐緊急出口的位置,因為那里通常比較寬敞,長途飛行比較舒服。有看過空服員通常在起飛前對坐在緊急出口的乘客進行口頭簡示嗎?這就是選擇坐在緊急出口的乘客的額外責任~~萬一空服員掛了,乘客有必要懂得如何操作並打開機門。在此我也奉勸大家,如果意識到自己無法承擔這一層責任,請盡早告知空服然後換個位子,不要貪圖舒適,有些事不怕一萬只怕那萬分之一,而緊急逃生就是那些事。
再來就是講迫降。
迫降分陸上與水上迫降。不想嚇大家但我也只是實話實說,陸上迫降的生存機會遠遠高過水上迫降,人類空難歷史的數據會說話。陸上迫降直接了當,總之記得不要拿行李,從充氣滑梯溜下後盡可能遠離飛機。上次我看到阿酋聯航空迫降之後一班大媽還爭著拿行李逃生,完全罔顧空服員在門口嘶喊 “Drop your luggage! Get out now! “的視頻,換成是我,應該會先自己溜下滑梯保命,不會留守機艙為蠢人拼命。
我要特別講一下水上迫降。大家記憶最深刻的水上迫降,大概就是全美航空 ( US airway )1549號哈德遜河事件,全員得救。這里不打算討論細節,有興趣的朋友可以自己做點功課,我要強調的一點就是~~海上迫降是非常非常兇險的,海浪與水流,可以分鐘奪命,與河面的平靜根本不可相比。請大家以後乘搭飛機,摸摸救生衣的位置,至少在伸手不見五指的情況下也可以拿出來穿上。穿上之後千萬不可馬上充氣,萬一迫降之後大量水流湧入,穿著充了氣的救生衣會把人「釘」在飛機的頂部,根本沒有機會游出機艙。
在這里建議大家去翻看電影 《Cast Away》, 裡面有15分鐘飛機海上失壓迫降的鏡頭,超級寫實。
最後一項,就是機艙失壓。失壓分爆炸 ( explosive decompression ), 快速 ( rapid decompression ) 與慢速 ( slow decompression )失壓三種,文末有個鏈結大家可以去看看,在此不贅述。簡單來說,只要看到頭頂上方掉下黃色的氧氣面罩,不管三七二十一戴上再說。大人一定要自己先戴好才來照顧小孩。猶記得幾個星期前有個航班半途中輕微失壓,氧氣面罩跌落,卻有乘客不曉得戴上導致耳鼻出血,後來還狀告航空公司説沒有廣播。這就是典型的不看安全影片卻惡人先告狀的奧客行為,而且大概也不曾想過空服人員也是需要戴面罩的吧。在三萬五千呎高空失壓,一般體格健壯的人會在10至12秒內失去知覺,所以謹記,手腳要快,其餘的,只能聽天由命。
寫了這麼多,其實自己都覺得很過分,在年尾大家出遊的高峰居然那麼不識時務。但是,在乘搭飛機已成常態的今天,正確的安全意識和性平教育一樣不能等。
套句亞洲航空的廣告詞 Now everyone can fly ~~ 當每個人能飛,但不是每個人都有飛安常識的時候,飛行安全就有了漏洞,除非,你肯定空難這一輩子和你不會遇上。
末了,飛傭大媽預祝大家假期愉快,開心出遊,安全歸家。
輔助鏈結:https://zh.m.wikipedia.org/zh/失控減壓
#大媽飛傭關心您
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