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關於 dsg變速箱乾式濕式 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在dsg變速箱乾式濕式這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過70萬的網紅Andy老爹，也在其Facebook貼文中提到， 2018年2月交車的VW Beetle，搭載七速DQ200 DSG 乾式離合器，開到今年9月，也才開了9500km就掛點了，原廠保修廠報價變速箱總成整個掛點，維修費用NT:294,000，還好還在保固內！不過看到這張真的是心有戚戚焉，我曾經也是苦主之一，六速濕式DSG，掛點三次！買一部車百來萬，每次...

「dsg變速箱乾式濕式」的推薦目錄：


dsg變速箱乾式濕式 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答

Andy老爹 By Andy老爹

2018-12-02 08:00:00 有 4,400 人按讚
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2018年2月交車的VW Beetle，搭載七速DQ200 DSG 乾式離合器，開到今年9月，也才開了9500km就掛點了，原廠保修廠報價變速箱總成整個掛點，維修費用NT:294,000，還好還在保固內！不過看到這張真的是心有戚戚焉，我曾經也是苦主之一，六速濕式DSG，掛點三次！買一部車百來萬，每次光修個變速箱要30萬，唉～～～ 手骨要有點粗才能買DSG啊！

Tags:
Andy老爹

About author
我是專業試車手，中肯的評論是我的核心價值，2015年台灣大賽車超跑GT-N組年度季軍，大鵬灣最佳單圈六速卡丁 1"46秒，Lotus ExigeV6 1"50秒，長年推廣行車安全，現任SiCAR愛車趣主持人!
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社群媒體上有些相關的討論：

dsg變速箱乾式濕式 在 [問題] DSG變速箱(乾式七速變速箱dq200)使用請益- 看板car 的必吃


作者ccc101419 (還是養狗吧)
看板car
標題[問題] DSG變速箱(乾式七速變速箱dq200)使用請益
時間Tue Sep 24 00:47:38 2019

即將從CVT進入DSG雙離合器自手排變速箱的世界

好像不能再D檔一路到底

以前FIT的S檔都是好玩才玩玩撥片 了不起下坡用一下檔煞

現在換檔變成學問很多

這幾天看了很多影片

https://www.youtube.com/watch?v=W42zsFYjZvM

https://www.youtube.com/watch?v=DgfmaLE7SRQ

https://youtu.be/GorDLBBGEtQ

https://youtu.be/GC9ajW5wmbM (呃....別急著噓 我總是得吸收各方面知識...)

大概得到幾個結論

1.停車時排N檔 避免磨耗生熱

不過也有影片說 現在已經解決這個問題了 煞車踩下去離合器就分開

不用特地排N D檔也可以

2.低速走走停停 用S檔或M檔讓檔位強制停在1檔

避免半離合

等時速超過30公里再換D檔開

3.不要輕咬煞車滑行

(天哪 高速公路塞車我超常這樣做....)

等前面有一點距離再踩油門跟上

(談何容易 台灣高速公路被插就飽了)


問題來了!

問題一:

倒車入庫要怎麼不靠煞車調整?

特別是我家的機械式停車位 那個車位寬度比車子寬一點點而已 還得收後照鏡

基本上就是用煞車控制速度 方向盤一點一點微調進去

這個根本不可能一踩油門進車位 再立刻踩死煞車啊!!

問題二:

高速公路走走停停 我交給ACC可以嗎?

他也會半離合嗎 還是電腦控制就沒問題了?

問題三:

聽說VAG集團現在修正了一些軟硬體問題

近期災情少了很多

如果我累了回復D檔一檔到底的開法 是否能hold得住?

問題四:

是否閥體要故障前有前兆?

我可以依某些狀況可以提前去修變速器 避免在高速公路上忽然鎖檔的窘境?


期待有雙離合器的高手指點

不要給我什麼Mobile01的SOP就好

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.53.181 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1569257262.A.E41.html
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 00:50:49
→ poco0960 : 把錢準備好放心開09/24 00:50
倒不是錢的問題

看FB社團裡面的經驗 修dq200原廠五萬左右 外廠兩萬多就可以搞定

問題是怕半路掛掉 特別是高速公路
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 00:51:54
推 minrurl : 真的是一堆毛的變速箱09/24 00:51
有一點 不過換檔真的很敏銳 動力也反應很快

這點跟CVT相比很有感
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 00:53:20
推 q0933708852 : 原廠保固多買一點09/24 00:52
應該會買有保固到變速箱的那一級延長Or2
推 winfyq : 先回答倒車入庫 後退用R檔 前進都1檔應該不會有事09/24 00:54
R檔相當於全時1檔嗎? 我真的不懂 抱歉
推 kentano : 1. 不要蠕行 就是不給油門低速往前09/24 00:55
→ kentano : 2. m1也是會有磨到3. 倒車本來就傷車 所有車都一樣409/24 00:55
→ kentano : . dsg車不要亂操亂改09/24 00:56
不會 我一直以來都全原裝 猜想fabia最多改個框 原廠框有點難看
推 andycai : 正常開就好、沒那麼脆弱09/24 00:56
→ kentano : 不是操到過熱的話 變速箱不會無預警爆09/24 00:57
推 celelor : 正常開就好了啊，記那麼多你開車不累嗎？會中的話09/24 01:00
→ celelor : 不管你怎麼開都會中啦09/24 01:00
累啊 所以才會想問改良後全D檔可行否
推 enthusiastic: 學分費準備好，輕鬆開09/24 01:01
→ suitup : 開個自排比手排還麻煩 可憐喔09/24 01:03
沒那回事 沒有離合器就差很多

我駕照考手排的 那時候才真的覺得好累
推 aowen : 放心開 會壞的躲不掉09/24 01:04
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:08:29
推 TonyAsa : 真的放心開就好...沒你想像那麼脆弱09/24 01:06
推 aresa : 你想得到的行車電腦都編進去了，照著平常開的習慣就09/24 01:11
→ aresa : 行了，問題出在路況而已，真的遇到這種情況你也沒辦09/24 01:11
→ aresa : 法，就是考驗變速箱耐用度而已，要嘛花更多錢上更高09/24 01:11
→ aresa : 一級的車，要嘛就是4年準時換09/24 01:11
四年還沒壞也換的意思嗎？QQ
推 LeeFred : 開成這樣不如直接再選一台cvt不是比較爽09/24 01:12
這個...選車時並非以變速箱為主要考量...
推 MXIC : 別擔心，車子不是紙糊的，您的擔心都是多慮的XDDD09/24 01:14
推 henryliao : 只要做好被和粉酸的心理準備就夠了09/24 01:18
推 MXIC : 只要按照車主手冊"磨合及節能行駛"章節的指示行駛，09/24 01:20
→ MXIC : 從前200公里到1500公里，都有教您該如何行駛，等按09/24 01:21
→ MXIC : 照指示行駛至1500公里後，就隨你操駕了，大概是這樣09/24 01:22
謝謝M大，最近真的很常倚賴您的指點
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:27:01
推 MXIC : ，然後車主手冊記得常看，或放車上，危急時很好用。 09/24 01:25
→ arcross : 認真跟你說 D擋到底就好 09/24 01:27
我心裡也有一個聲音喊著保固買好買滿，然後D檔到底XDD
→ arcross : 如果會怕 不管你怎麼小心開都還是會怕 不如不要買09/24 01:27
推 MXIC : 我印象中在 行駛-起步及行駛-磨合及節能行駛 章節依09/24 01:29
→ MXIC : 續應該是這樣，您在翻翻看。09/24 01:29
我還沒交車，到時候我一定會仔細看一次，謝謝M大

話說fit我只看了加油加91以上，車主手冊就再也沒有翻過...
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:32:50
推 cka : 要讓你重新學開車的一個變速箱... 09/24 01:33
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:34:02
→ cka : 上面說沒那麼脆弱 多慮的人..阿災情就是這麼多啊09/24 01:34
事實上，我幾乎沒有找到任何fabia mk3的災情 也就是改良後的災情

或許是我多慮了
推 qoo781011 : 我自己開是全D檔 反正該來就會來 瞎緊張沒意義 09/24 01:36
q大說的是，請問您是哪款呢？
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 01:39:27
推 pmes9866 : 新車前10000公里可能還會講究 幾年幾萬公里後呢? 09/24 01:39
推 qoo781011 : DQ200 GV7.5HL09/24 01:43
推 AustinRivers: 那麼麻煩幹嘛不買手排09/24 01:43
→ abs135790 : 錢當然小事~最麻煩是等料~開去山上或長程都怕爆掉 09/24 01:45
推 oh123oh : 開個車這麼麻煩幹嘛... 09/24 01:49
推 TokyoHard : 開過手排就知道甚麼情況要避免,比如上坡踩油門頂住09/24 01:56
推 lalauya : 正常開? 每個人習慣都不一樣誰是正常？有些人亂開 09/24 02:15
→ lalauya : 就是會容易爆，開過手排的就知道怎樣開比較正確 09/24 02:15
推 AHEAD099 : 絕大多數人都是D檔到底的 車廠不可能沒想到 09/24 02:18
推 sssss787 : 想多了...09/24 02:18
→ arcross :09/24 02:28
→ arcross : 不太能理解為什麼 買了已知一定會壞的東西09/24 02:28
→ arcross : 還要想辦法讓他不壞 這是在做虛工吧09/24 02:29
嚴格來說 什麼東西終究都會壞 我想問的是

"合理延長壽命的正確使用方式" 應該還不到很過分吧QAQ
推 johnzro : D檔到底，我阿塔2.7萬dsg沒事壞掉的是節氣門…09/24 02:31
節氣門先掛XD! 幸好保固中
推 jayin07 : 從來沒照什麼SOP開，爽掛S檔就掛S檔啊09/24 03:04
→ jayin07 : 國道超車降檔/掛S檔樣樣來，市區/定速就掛D檔 09/24 03:05
→ jayin07 : 了不起大陡坡上、下掛手動檔爬坡或下坡檔煞09/24 03:06
推 MOGA0811 : 全D檔 要超車打S過去後再打回來09/24 03:06
嗯嗯 我CVT也是這樣開
→ jayin07 : 目前快七萬甚麼事都沒有，而且在召回換變速箱油09/24 03:07
→ jayin07 : 跟換完油後 完全沒甚麼改變的感覺09/24 03:08
→ MOGA0811 : 爬坡 長下坡 阿跟樓上講差不多 09/24 03:08
→ jayin07 : 怎麼開個自手排搞得比手排還累啊，這樣不對吧 09/24 03:09
→ jayin07 : 你喜歡雙離合的動力響應 你就好好的去享受09/24 03:09
好的 謝謝j大
推 hantutu : 你不要想太多。網路什麼s檔d檔的沒人會掛保證。但是 09/24 03:10
→ hantutu : 心態要正確 這個就是消耗品。dq200.1.7萬車主 09/24 03:10
→ jayin07 : 畢竟買了車你有95%都在車內 甚麼SOP都是玄學09/24 03:10
→ jayin07 : 另外我紅燈停車完全沒有掛過N檔09/24 03:12
→ jayin07 : 2013以前問題多 但你自己看看這三年一樣熱賣09/24 03:13
→ jayin07 : 所謂的dq200災情在比例上又有多少 何況skoda也加入09/24 03:13
→ jayin07 : 熱銷的行列，不是應該大暴死大家跟他牌一樣09/24 03:14
→ jayin07 : 到VAG台灣營銷點或總部抗議不是嗎09/24 03:14
→ jayin07 : 我自家車庫倒車也是煞車調整啊，除非超大車位才有可09/24 03:16
→ jayin07 : 能一次到底吧09/24 03:16
→ jayin07 : 另外雙離合有故障前兆比較能感覺出來的就是劇烈抖動09/24 03:17
(筆記)
→ jayin07 : 我有時候無聊還會掛M1檔拉轉 LOL 09/24 03:18
推 openeyes222 : 這個牌子，我不敢員。09/24 04:12
→ l6333133 : 光看文字就好累，花錢買車玩自己！？09/24 04:46
→ PinkDFreeman: 私心覺得台灣用路環境的實務最佳解是:單離器自手排09/24 05:16
→ PinkDFreeman: 愛開手排的人幫你/妳拿掉離合器踏跟右手換檔09/24 05:17
→ PinkDFreeman: 開自排的懶人，給你/妳自排模式(但要用手排思維駕馭09/24 05:18
→ PinkDFreeman: 不然頓挫感會很嚴重，除此之外機械構造還是手排 09/24 05:18
→ PinkDFreeman: 動力傳輸跟方便性還有養護成本都是相對CP值最高 09/24 05:19
→ PinkDFreeman: 本魯飛雅特500配的這顆單離自手變速，無水土不服09/24 05:22
→ PinkDFreeman: https://www.carstuff.com.tw/topic/item/20544-20109/24 05:24
當初考照練車時真的熄火到飽 上坡起步也是

後來考到駕照就再也沒開過手排了

不過說上面有版友說比手排還累是言重了

光是不用排檔+不用踩離合就輕鬆很多
推 applesck : 現在好很多了，D檔掛到底吧09/24 06:08
謝謝
推 km612tw : 笑死 到底是開車還是開鋼彈啊09/24 06:22
→ chinya51 : 這麼麻煩我乾脆騎腳踏車好了09/24 06:26
噓 adslk6212 : 不覺得你的問題一很蠢嗎？有人會想你說的這樣倒車？09/24 06:33
→ adslk6212 : 車子沒這麼脆弱好嗎 09/24 06:33
https://www.youtube.com/watch?v=nepc3ApHiDg&t=2353s

倒車入庫傷DSG似乎也不是我的幻想

統哥也這麼說耶...

17:25開始 他是說超跑大多是DSG 然後百貨公司坡道跟倒車入庫都是DSG變速箱殺手





















還是說小排氣量渦輪就沒差嗎?
噓 IMISSA : DSG不是紙糊的09/24 06:39
推 bagamanslim : 會壞就是會壞，乾脆D檔到底09/24 06:47
推 roger717 : 安迪老爹他的開法DSG不是也爆了? SOP沒有意義吧。09/24 06:57
→ roger717 : 我覺得DSG還是濕式的好，前一台全D到底開了22W多賣09/24 06:57
→ roger717 : 車都沒問題09/24 06:57
真的 Andy好像還比較近期的
推 pneumas : 正常順順開就好 DSG賭的是人品 會遇到就是會遇到09/24 07:09
推 flexin : 開個車這麼麻煩，你是在舉枷?09/24 07:11
推 AceCash : 考驗人品的車子。 安迪：看我幹嘛09/24 07:18
推 jansan : 這樣搞比開手排還累09/24 07:24
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 07:47:02
噓 volleywayne : 可憐的開法！它不是純手排，懂嗎？09/24 07:26
→ orangesky320: 正常開就好 保養都去原廠 反正萬一出事情 至少不會09/24 07:42
→ orangesky320: 講你有跑去外場 才損毀09/24 07:42
推 wasd4567 : 2012的車都用D檔跑六萬多上個月爆閥體給你參考09/24 07:45
w大閥體壞掉時的狀況 是否還有動力可以開到路邊呢?

還是立刻失去動力只能滑行?

沒保固的情況下不知道維修花費多少?
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 07:48:41
噓 jgpkhgadk : 真心建議別買 壞了不知道該怪車爛還方法爛09/24 07:48
買車前做功課是必然的 我是覺得這種毫無建設性的風涼話您可以自己留著
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 07:49:40
噓 plokm1221 : 這麼麻煩乾脆不要開了09/24 07:52
噓 AirCondition: 神經09/24 07:53
推 JerianGrant : 閥體故障沒前兆吧。就算有，原廠電腦一插沒故障碼，09/24 07:53
→ JerianGrant : 你又能要求什麼?09/24 07:53
推 currit : 單離合有夠難開別鬧了......09/24 07:54
→ JerianGrant : 你還是要開著開著，突然GG才知道壞了09/24 07:54
推 gazelle74 : 幹嘛買一台3-5萬公里就要大修的變速箱，你怎麼開都09/24 07:55
→ gazelle74 : 沒用09/24 07:55
→ gazelle74 : 本身就是一個有設計瑕疵的產品09/24 07:56
推 JerianGrant : 認真覺得，你有疑慮，容易緊張兮兮的，就別買自虐了09/24 07:56
→ JerianGrant : 車子這麼多可以選擇。09/24 07:57
→ JerianGrant : 而且你要問自己: 買車的目的是什麼?09/24 07:57
→ JerianGrant : 預算沒太多，你就只能妥善和爽度之間取捨09/24 07:59
目前就是為了安全性換車 疑慮是有一點

不過做功課之後是有明朗一些

謝謝J大
※ 編輯: ccc101419 (36.226.53.181 臺灣), 09/24/2019 08:01:15
推 lucky945 : 這邊嘴DSG的9成都是聽說仔 除了妥善率其他都不重要09/24 08:01
→ lin5566 : DSG疑慮也是我不買VW和SKODA的主要原因...09/24 08:16
推 DRAGONHUGH : 建議你買豐田，絕對不會壞，就算壞了也只是個案，和09/24 08:23
→ DRAGONHUGH : 泰神後勤出保絕不囉唆！09/24 08:23
推 seuil : 笑死 開個車還要擔心一堆毛 是開車還是被車開09/24 08:24
推 MXIC : 順順開就好，現在的DSG沒這麼不堪，好好享受買新車09/24 08:26
→ MXIC : 的喜悅吧!09/24 08:26
好哦！:)
→ lgs123 : 怕半路掛 預防性更換如何 嘻嘻09/24 08:37
推 mtg0921 : 比手排還麻煩 變成車開人了09/24 08:39
推 gedicht : 起步1-2檔、走走停停用M，其他不用管這麼多09/24 08:40
→ gedicht : 我只是為了讓車子有力，不然D到底也是ok的09/24 08:41
了解
推 scottyoung : 我老婆的fabia mk2 開五年了全程D檔 車位也是機械目09/24 08:42
→ scottyoung : 前是沒什麼問題 她從來沒用過S檔 每天都從B3開出去09/24 08:44
謝謝您的經驗分享
推 hydra78 : 現在不容易壞了09/24 08:54
噓 frank111 : 擺明就是來引戰的，嫌爛就別買阿09/24 08:56
我實在不知道您怎麼得到這個結論的

真的有看完文章?
推 noregr31s : Fabia MK3 9萬持續累積中，目前沒壞過任何引擎有關09/24 08:58
→ noregr31s : 爬山路、塞車都是手排，其他都D檔到底，手排很有趣09/24 08:59
了解，謝謝分享
※ 編輯: ccc101419 (1.200.198.210 臺灣), 09/24/2019 09:20:07
推 promaster : 01的SOP是你的最後救贖 09/24 09:22
推 robertwu : D檔順順開就好了, 真的不用擔心這麼多 09/24 09:28
推 ja6150 : 勿忘小安迪事件，棄dsg200換馬6碗 09/24 09:31
推 greenx : 先買好保固，快存錢過保前換車就好，不要開久 09/24 09:39
推 dehors : 安迪很會開車了吧 結果還是...09/24 09:53
推 waterfat520 : 好累 說真的下坡檔剎還真的沒用過 因為引擎聲很大 09/24 09:56
→ waterfat520 : 如果這麼care 千萬小心還是碰到不是更X嗎 就開看看 09/24 09:58
→ suitup : DSG沒有離合器哪來比較輕鬆 09/24 10:18
→ suitup : 要輕鬆的前提是電腦很會操作離合器 至於DSG這套蠢電 09/24 10:19
→ suitup : 腦就算了吧 寧可再把離合器踏板裝回去 不然還得配合09/24 10:19
→ suitup : 他的那套蠢邏輯 開起來反而更累 09/24 10:20
噓 kentano : 看來一堆國產謠言仔... 09/24 10:49
噓 hanhan0427 : 還在01 sop09/24 11:03
推 dearevan : 01大屍的SOP千萬不要相信 09/24 11:25
我知道，我已經全部看完那邊的文章

我打的跟GOLF5自創的sop無關好嗎？

是看各車評的說明還有介紹影片歸結而出的
※ 編輯: ccc101419 (1.200.198.210 臺灣), 09/24/2019 11:34:12
推 centaurjr : 會壞就是會壞,各種SOP已經都證偽了....09/24 11:43
→ centaurjr : 我覺得變速箱是消耗品這句話很厲害,以前CD4E都沒出09/24 11:45
→ centaurjr : 現過,自從福斯發明這句話後,福特終於找到出路了 09/24 11:46
→ hasebe : sop都假的，一堆還是照壞，年式才是真的 09/24 11:52
→ hasebe : 除非官方有統計數據吧？不然也是零星案例 09/24 11:54
→ hasebe : 數據學來說，這種零星例子得出的幫助有限 09/24 11:55
推 adbo1108 : 我a3 dq200車主，塞車m檔，停車場m1檔，倒車m1跟r檔 09/24 12:10
→ adbo1108 : 互切，其餘D 09/24 12:10
→ adbo1108 : 爬山s, 其實說個概念，vag給你這麼多種變速箱模式， 09/24 12:13
→ adbo1108 : 結果你只會d到底，那乾脆買4速自排日系車就好 09/24 12:13
推 ufk : 搞成這樣麻煩，還不如手排的車 09/24 12:16
推 eagerlydark : 你乾脆買別台好了...我開兩年除了山路S檔，超車M外 09/24 12:23
→ eagerlydark : 都一路D下去......如果你塞車掛S檔，乘客會生氣的 09/24 12:23
→ minrurl : 嬌生慣養的左腳，只好選玻璃DSG 09/24 12:41
→ panachiao : 我都一路s檔 09/24 13:09
→ panachiao : 一路s檔車子會壞嗎？DQ250 09/24 13:10
推 generationk : 相信我，開個幾個月你就會無視這些擔心09/24 13:23
→ generationk : 沒事別瞬間大腳，塞車出停車場用m檔就好09/24 13:24
推 dearevan : 我是想提醒，千萬不要被大屍誤導09/24 13:46
謝謝d大!
→ dearevan : 一路S檔不會壞，只是比較耗油09/24 13:47
※ 編輯: ccc101419 (1.200.198.210 臺灣), 09/24/2019 14:13:42
→ edwardhsu : 還好我是買濕式7速 DQ500 09/24 15:40
推 rayliang : DQ500漏油問題不少 09/24 15:52
推 peter16 : 車主路過 沒有特別照什麼SOP開 目前兩萬五一切正常 09/24 19:26
推 black209014 : 再怎麼開一樣爆給你看 09/24 19:37
推 kcv0519 : 我覺得別買，一開始也考慮相關變速箱的車種，以為 09/24 19:41
→ kcv0519 : 之後沒災情了，但上次滑到還是有幾台po在社團上，果 09/24 19:41
→ kcv0519 : 斷放棄 09/24 19:41
推 JEON : 別傻了 做最多教學的人就是andy 然後他爆好幾次了 09/24 22:17
出乎意料地有說服力
推 cheesemi : 我去年也挑選fabia,便宜有acc,後來實在擔心dsg跟修 09/24 23:43
→ cheesemi : 車,改買focus mk3.5頂,末代穩定又可外廠裝acc,重點 09/24 23:43
→ cheesemi : 是修車便宜多了XD 09/24 23:43
推 MXIC : 買focus後續維護是便宜一點，但主被動也少了一些。 09/25 00:57
※ 編輯: ccc101419 (1.200.192.106 臺灣), 09/25/2019 12:05:43
推 uom : 一般人開法就好，壽命差不是你照教學就可以避免 09/25 12:35
推 JEON : 印象中他DSG壞了四次 最終崩潰賣車 還發幹譙VW文 09/25 13:32
真慘烈x1
推 a441844c : ....新款式的DSG都已經改良過了 問題的發生應該低 09/25 15:48
推 MXIC : 大小Andy 的VW都壞過數次，所以聽他們的方法..... 09/25 22:31
真慘烈x2

說真的 車評的車壞掉報出來

對消費者的影響更大 原廠應該好好處理 至少一次修好

不然真的會讓消費者卻步
推 sanwanmin : 只要做第一個就好，14年touran跑23萬只換過一次閥 09/26 04:33
→ sanwanmin : 體，放心操吧 09/26 04:33
謝謝 請問是幾萬公里時換的呢?
※ 編輯: ccc101419 (122.116.32.245 臺灣), 09/28/2019 13:26:00






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#29. DSG乾式七速雙離合變速箱大修成本… - Car板- Disp BBS

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#30. 熱門變速箱強化攻略DSG雙離合器 - FindCar 找車網

高效能更要延續壽命基礎強化機件耐力強雖然新世代新雙離合器變速箱傳遞 ... 七速乾式雙離合器散熱優先避免保固相較於VAG集團所推出的六速DSG濕式變速 ...

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#38. dq200變速箱 - 中文百科全書

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#39. 汽車雙離合器自手排變速箱與傳統變速箱之比較作者： 黃彥霖。

但是“乾式”離合器自身結構的固有特性使它能夠承受的最大扭矩比. “濕式”離合器要低。DSG-7 檔雙離合器變速器用於匹配最大扭矩不超過250 牛米的. 小排量發動機。 叁○結論.

#40. 2022dsg變速箱災情-汽車保養試乘體驗，精選在Instagram上的 ...

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#49. dsg 變速箱乾式濕式熱門變速箱強化攻略– Tlabt

大眾邁騰6速 濕式DSG 雙離合 變速箱 鎖 大眾DSG召回事件. DSG雙離合變速器分為乾式雙 ... VAG/DSG/VW/AUDI/SKODA 變速箱閥體/乾式/濕式/閥體電腦

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