這兩天連試兩部車，兩部都讓我覺得很滿意⋯
#Corolla Cross GR sport汽油版 $87.5萬
1.8升自然進氣140匹+CVT變速箱
前麥花臣後扭力樑
#Kia CEED SW $109.8萬
1.5升渦輪增壓 160匹+DCT變速箱
前麥花臣後多連桿
@都有全速域ACC
dct變速 在 Facebook 的最佳貼文
同時也有35部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣，也在其Youtube影片中提到，本次試駕的車款為Hyundai Kona N Line，在外觀方面有著運動化且雙色車身的設計，以及在水箱護罩、前後保桿都有專屬的N Line套件，最大馬力198匹，最大扭力27公斤米，並搭配了7速DCT雙離合器自手排變速系統，0～100km/h有7.7秒的加速成績。今天老爹就要開著Hyundai K...
「dct變速」的推薦目錄：
- 關於dct變速 在 Facebook 的最佳貼文
- 關於dct變速 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
- 關於dct變速 在 Andy老爹 Facebook 的最佳貼文
- 關於dct變速 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
- 關於dct變速 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
- 關於dct變速 在 Bike-in NET Youtube 的精選貼文
- 關於dct變速 在 [問題]TUCSON的DCT雙離合耐用嗎？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於dct變速 在 耐途耐汽車維修保養中心- 【DSG˙DCT雙離合器變速箱】 的評價
- 關於dct變速 在 賓士dct變速箱在PTT/mobile01評價與討論 的評價
dct變速 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
外型線條更銳利，動力及變速箱的進化讓 X-ADV 750 的整體表現更勝前代！
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=665&t=6457021
#Mobile01 #Mobile01機車版
#Honda #XADV750
dct變速 在 Andy老爹 Facebook 的最佳貼文
本次試駕的車款為Hyundai Kona N Line，在外觀方面有著運動化且雙色車身的設計，以及在水箱護罩、前後保桿都有專屬的N Line套件，最大馬力198匹，最大扭力27公斤米，並搭配了7速DCT雙離合器自手排變速系統，0～100km/h有7.7秒的加速成績。今天老爹就要開著Hyundai Kona N Line，到山路試駕，試駕感受如何，就讓我們聽聽老爹怎麼說吧......
#HYUNDAI #KONA #NLINE
BY J編
dct變速 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
本次試駕的車款為Hyundai Kona N Line，在外觀方面有著運動化且雙色車身的設計，以及在水箱護罩、前後保桿都有專屬的N Line套件，最大馬力198匹，最大扭力27公斤米，並搭配了7速DCT雙離合器自手排變速系統，0～100km/h有7.7秒的加速成績。今天老爹就要開著Hyundai Kona N Line，到山路試駕，試駕感受如何，就讓我們聽聽老爹怎麼說吧......
#HYUNDAI #KONA #NLINE
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
挑戰前驅極限！勇闖山林！Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport ！Off Road！
https://bit.ly/3EsEyME
30萬內黃牌CP值首選？有罩版街車 能通勤也能跑山？？ KAWASAKI NINJA 400 開箱
https://bit.ly/3yXiV2W
dct變速 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
#HONDA #FORZA750
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dct變速 在 Bike-in NET Youtube 的精選貼文
強悍又兼具未來感的外型
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易於掌握的DCT變速系統
Honda新世代車款FORZA750
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EDA Chen 陳逸達 #11
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孫國鈞你過來一下
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#購車指南 #forza750 #forza
dct變速 在 耐途耐汽車維修保養中心- 【DSG˙DCT雙離合器變速箱】 的必吃
Getriebe，原意為「都卜勒開關齒輪」；有人將DSG用英語叫作Direct Shift Gearbox(直接換擋 變速器 )。 DCT 是什麼？ ... Transmission，原意為「兩個離合器的 ... ... <看更多>
dct變速 在 賓士dct變速箱在PTT/mobile01評價與討論 的必吃
在dct變速箱這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者zeldon也提到基本上以一般房車基本款6at變速箱是最好的，承襲以前4at年代的車，保養也是簡單好養，故障率低維修也是不 ... ... <看更多>
dct變速 在 [問題]TUCSON的DCT雙離合耐用嗎？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃
由於個人對於車型沒有很要求，單純看開起來的舒適度，目前是現代
的ELANTRA旗艦跟TUCSON尊爵在猶豫，除了價差之外，TUCSON更全面的主動安
全備配以及1.6T渦輪也是吸引我的點，但TUCSON最讓我觀望的點是雙離合器的
變速箱，目前現代的DCT似乎沒傳出什麼大災情，但礙於先天設計的限制，對於
雙離合還蠻猶豫的，爬了網路的文章，似乎是要有把蹄片當耗材的心理準備，
如果只是這樣還好，原廠報價1.8K也還在接受範圍，擔心的是擔心諸如閥體之
類的壞掉，一修二三十萬。
我問過現代業務，他說就正常開就好，但就記得起步補油門入檔就可以，
目前確實也沒有查詢到針對現代DCT有什麼特別的開法，請問版上鄉民現代雙離
合器變速箱的耐用度如何呢？
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