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m dct 變速箱在阿宏機車記 H-Moto Facebook 的精選貼文

2021-09-16 14:52:16 有 58 人按讚

【22年式 AFRICA TWIN / AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 磅礡發表】
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AFRICA TWIN車系作為旗艦型探險休旅，一直以強大的性能以及豐富的功能配備受廣大車友喜愛；2022年式將引進雙車型 AFRICA TWIN、AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS以滿足顧客的需求，現行款CRF1100L Africa Twin將以配置DCT、低座高版本，以限量台數持續販售。
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【 AFRICA TWIN 】$ 598,000元
最大馬力：98 hp / 7,500 rpm
最大扭力：10.5 kg-m / 6,000 rpm
裝備重量：229 kg
座高 870 / 850 mm 兩段可調
45 mm 倒立式前叉 (預載、壓縮、回彈可調)
FR懸吊行程 230 mm / RR懸吊行程 220 mm
最低離地高 250 mm
6MT 變速箱
Off Road 鋁合金搖臂
6.5吋 TFT儀表附帶觸控功能
Apple CarPlay / Android Auto
Cornering ABS
可調式On/Off Road ABS (後輪可關閉)
可選式扭力控制段位 (HSTC)
前輪浮舉控制段位
方向燈自動取消
6種騎乘模式
定速控制
日間行車燈 (DRL)(亮度自動切換)
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【 AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 】$ 788,000元
最大馬力：98 hp / 7,500 rpm
最大扭力：10.5 kg-m / 6,000 rpm
座高 870 / 850 mm 兩段可調
FR懸吊行程 230 mm / RR懸吊行程 220 mm
最低離地高 250 mm
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[以下配備與AFRICA TWIN 差異]
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Showa EERA 電子控制式 45 mm倒立式前叉
Showa EERA 電子控制式後避震
裝備重量：250 kg
DCT 雙離合器變速箱
車款專屬加大油箱 (18.8→ 24.8 L)
大面積下護板
可調式長風鏡
Tubeless 無內胎鋼絲圈
電源供應插座
加溫把手
彎道輔助照明頭燈
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車色：
AFRICA TWIN ：GP勝利紅
AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ：珍珠耀光白
交車時間：2022年1月

※ 規格配備以實車為主

☎詢問專線：0906-881-907
📩Lind id ：0906881907

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阿宏機車記 H-Moto

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阿宏非常喜歡騎車的感覺，也運氣不錯的把興趣和工作結合，在這裡會阿宏會跟大家分享機車旅遊、機車露營、騎乘分享、駕駛觀念所有跟機車有關的東西！！

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By 小萊姆

2021-02-01 18:45:33 有 155 人按讚

Honda Taiwan 2WNEWS C21-003
Honda Motorcycle 2021 GOLDWING尊爵豪華榮耀登場
預接售價119.8萬起夢想之翼陪您翱翔

【萊姆訊】
Honda Taiwan於2016開始導入旗下最頂級車款「GOLDWING」，以「 The Honda Premium Tourer」為開發主題，徹底追求在摩托車上的專屬操控樂趣以及全面感受到的高質感，全車建立於輕量與高密度的車架、順暢又有衝勁的新世代水平對臥 6 汽缸引擎，讓騎士深具尊榮感的各式先進配備，將回歸摩托車魅力原點，符合長途旅行用戶使用而存在。並為感謝台灣車迷朋友長期對於Honda二輪產品的喜愛，Honda Taiwan於2021年2月1日正式發布2021新世代GOLDWING登場，並從即日至2021年3月31日啟動GOLDWING車系「尊爵榮耀全新登場」活動，依車款規格不同，導入GOLDWIND、GOLDWING AIRBAG預接單價分別為119.8萬、128.8萬，車色部分GOLDWING為珍珠炫光白、GOLDWING AIRBAG則為珍珠炫光白與糖果熾熱紅，並採多退少不補為原則接單！預計2021年第二季正式到港交車。

2021年式GOLDWING新車介紹

HONDA GOLDWING自1975年發表以來，就奠定了在巡航車款的王者地位，2018年，Honda 再次以尖端的二輪科技令GOLDWING全新進化，保留了經典水平對臥6汽缸引擎本體，以「 The Honda Premium Tourer」為開發主題，徹底追求在摩托車上的專屬操控樂趣以及全面感受到的高質感，全車建立於輕量與高密度的車架、順暢又有衝勁的新世代水平對臥 6 汽缸引擎搭配雙離合器變速箱(DCT)，讓騎士深具尊榮感的各式先進配備，將回歸摩托車魅力原點，符合長途旅行用戶使用而存在。

而2021年Honda 又再次讓GOLDWING奠定休旅王者的地位，相較舊款在後行李箱上由原來50L增加至61L，並配合後箱設計，後座靠背也從原17度角提升至24.5度角並增加了椅墊的厚度與高度再加入麂皮設計，大幅提升後座騎士舒適度與全車質感，原具有的音響配備與行車音量調節也在2021 GOLDWING做了全面的優化。另外，提供給騎士優異的長途旅遊性能一直是GOLDWING所具有的最大特色，為再次提升騎士在長途騎乘的舒適與方便性，2021年式GOLDWING標配了霧燈系統，原具有的高科技行車儀表也加入CarPlay、Android Auto兩種手機行車功能，符合更多騎士的需求。Honda Taiwan也為滿足更多顧客群，2021年式GOLDWING將以GOLDWING、GOLDWING AIRBAG兩種版本做導入，GOLDWING為珍珠炫光白、GOLDWING AIRBAG則為珍珠炫光白與糖果熾熱紅，預接售價分別為119.8萬、128.8萬，並採多退少不補為原則開始接單，預計2021年第二季正式到港交車。讓騎士享受層峰級的騎乘樂趣，GOLDWING將是陪您一起實現完美移動生活的夥伴。

2021 GOLDWING & GOLDWING AIRGAG車輛規格

GOLDWING
GOLDWING AIRBAG
車長×車寬×車高
2,615mm x 905mm x 1,555mm
油箱容量
21 L
軸距
1,695mm
座高
745 mm
裝備重量
386 kg
390 kg
引擎型式
水冷水平對臥6汽缸
變速型式
雙離合器變速箱 (DCT)
內徑 x 行程
73.0mm ╳ 73.0 mm
壓縮比
10.5 : 1
排氣量
1,833c.c.
供油方式
PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力
124.7 hp / 5,500 rpm
最大扭力
17.3kg-m / 4500rpm
前懸吊系統
雙A臂式
後懸吊系統
搖臂式油壓單筒
前輪尺寸
130/70 R18 M/C
後輪尺寸
200/55 R16 M/C
傳動方式
軸傳動
Honda Motorcycle 全國經銷據點

Honda Motorcycle Taipei
台北市內湖區舊宗路二段 123 號 (02)2792-6555

Honda Motorcycle Sanchong
新北市三重區集賢路106號電話(02)-2857-3999

Honda Motorcycle Taoyuan
桃園市桃園區經國路 666號 (03)316-7999

Honda Motorcycle Taichung
台中市西屯區西墩里環中路二段 1101 號 (04)2451-3636

Honda Motorcycle Kaohsiung
高雄市左營區自由四路 228 號 (07)343-5880

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小萊姆

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By 小萊姆

2021-01-05 18:29:10 有 187 人按讚

Honda Taiwan 2WNEWS C21-001
Honda Motorcycle 2021年式Rebel1100 & X-ADV
圓夢旅程預接開跑搶訂預接價49.8萬征服你的人生道路

Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，不斷努力深耕台灣市場，導入各式不同車款，其中不僅白牌車款到黃紅牌領域，當中更包含Urban、Adventure、Sports、Street、Cruiser等不同Life Style的車型，獲得許多喜愛Honda車迷朋友們好評，為感謝Honda車迷朋友的長久支持，Honda Taiwan於2021/1/5至2021/2/28啟動2021年式X-ADV、Rebel1100「圓夢旅程預接開跑」活動，兩款車型預接售價皆為49.8萬元整，並採多退少不補為原則，實車預計1月6號起在Honda Motorcycle Sanchong為起點，陸續於全國經銷據點巡迴展出，2021第二季正式到港交車。Rebel1100在外型與性能訴求傳承REBLE500在市場的好評，所代表的桀驁不馴態度與特立於主流車款的外型，搭載Honda開發的1084c.c.水冷雙汽缸引擎做為動力本體，且加入DCT雙離合器變速系統、LED燈具與數位儀表等科技感點綴，更顯成熟與帥氣外觀，提供金屬酒紅、金屬槍黑兩色；2021年式 X-ADV則以全新姿態亮相，保留過往745cc雙缸引擎與DCT系統的設定，為冒險旅途而存在，相較舊款更新了多處輕量化設計，配合刻劃凌厲的全新外觀線條，更顯狂野科技風格，並以多面向的騎乘功能成為獨一無二的大型二輪車款，且共有GP紅、石墨黑、深泥灰三種車色可選擇。

2021年式Rebel1100新車介紹與車輛規格表

承襲Rebel所代表的桀驁不馴態度與特立區別於主流車款的外型，以Honda技研所開發的1084c.c.水冷雙汽缸引擎做為動力本體，且加入DCT雙離合器變速系統，更大的排氣量與自動換檔擴張了Rebel的騎乘可能性讓騎士兼顧了不同於傳統Bobber車款的性能，提供更加舒適與便利的用車感受。Rebel原有的三角椅墊、700mm座高、高質感鋁框的特色皆全數保留，加入LED燈具與數位儀表等科技感點綴，更顯成熟與帥氣外觀，所有的配備都讓Rebel1100成為公升級二輪最受注目的車款。無時無刻展現強烈的自我風格是REBEL1100所擅長的，不僅在外觀具有高度的存在感，REBEL1100更擁有豐富的電控系統，其中包含4種騎乘模式可選擇，讓騎士對應更多的使用環境，安全配備上更標配ABS、防舉頭模式、HSTC扭力控制系統等，1084cc排氣量更具備扭力與加速的表現，配合滑動離合器減少騎行中的頓挫，Rebel 1100不僅成為了經典，更是與騎士征服道路的絕佳夥伴。

車長×車寬×車高
2,240mm x 834mm x 1,115mm
油箱容量
13.6L
軸距
1,520 mm
座高
700mm
裝備重量
233 kg
引擎型式
水冷四行程雙汽缸
變速型式
DCT雙離合器變速系統
內徑 x 行程
92.0mm x 81.5mm
壓縮比
10:1
排氣量
1,084
供油方式
PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力
79.1hp/ 6,750 rpm
最大扭力
9.6 kg-m / 4,750rpm
前懸吊系統
倒立式前叉
後懸吊系統
雙槍避震器
前輪尺寸
130/70B18
後輪尺寸
180/65B16
傳動方式
鍊條傳動

2021年式X-ADV新車介紹與車輛規格表

2021 X-ADV以全新姿態亮相，保留過往都會實用與剽悍越野風格，回歸到二輪該有的實用與機動性，也兼具騎乘樂趣的靈魂本質，為車主期望許久的冒險旅途而存在。全車外觀以大量LED燈系設計，搭配車架的輕量化與刻劃凌厲的線條，更顯狂野科技風格，並以多面向的騎乘功能令車主體驗最新Honda獨有的二輪生活。X-ADV即是為與高端的二輪車主多面向的騎車生活而存在，以配備 745cc 並列雙缸水冷引擎與 DCT 雙離合器系統，並加入5種騎乘模式，所有的電控系統都能透過握把按鈕和5吋TFT全彩儀表搭配調整，隨著模式切換，同時ABS和DCT變速箱將會有不同的介入程度和升降檔時機，符合車主各種路況需求，更全新導入與全新的手機連動系統與KEYLESS系統，在長途的旅行與都市的通勤上更增添車主便利性。

車長×車寬×車高
2,215mm x 940mm x 1,505mm
油箱容量
13.2L
軸距
1,590 mm
座高
820mm
裝備重量
236 kg
引擎型式
水冷四行程雙汽缸
變速型式
DCT雙離合器變速系統
內徑 x 行程
77.0mm x 80.0mm
壓縮比
10.7
排氣量
745c.c.
供油方式
PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力
57.8hp/ 6,750 rpm
最大扭力
7.0 kg-m / 4,750rpm
前懸吊系統
41mm 倒立式前叉
後懸吊系統
單槍避震器
前輪尺寸
120/70R-17
後輪尺寸
160/60R-15
傳動方式
鍊條傳動

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小萊姆

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m dct 變速箱在 007汽車頻道 Youtube 的最佳貼文

By 007汽車頻道

2020-10-20 22:00:16 有 47,462 人看過有 522 人喜歡

換自排油被要求留車請過夜！真的要這樣嗎？龐德老師的M6M-DTC自動手排變速箱跑56000公里是不是該換油了？換那一支油好？換自排油SOP第一條就是過夜？看龐德實際操作F13M6的換油過程吧！

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m dct 變速箱在汽車私房話 Youtube 的最讚貼文

By 汽車私房話

2017-07-27 23:00:33 有 6,362 人看過有 46 人喜歡

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－－－－－－－－－－ AMG 50週年鉅作綠色地獄猛獸降臨
Mercedes-AMG GT R震撼出閘

Mercedes-AMG GT R於素有綠色地獄之稱的紐伯林賽道達成7:10.9之單圈成績，締造量產前置後驅跑車最速紐柏林單圈成績，將GT車系性能再度推向極限。
專屬的紐伯林消光綠車漆呼應淬煉自綠色地獄的血統，搭配上源自300SL的經典 Panamericana直柵式水箱罩、AMG主動空氣力學進氣格柵、大型尾翼與競技氛圍滿點的駕駛艙，讓Mercedes-AMG GT R不僅有著最剽悍的性能態勢，更是賽車科技的火力展示。
以紐伯林賽道為研發基礎，延續AMG GT家族前中置引擎與Transaxle後置變速箱架構，動力輸出強化至585hp；搭配專屬底盤套件、後軸轉向系統、主動空氣力學、輕量化車身結構、9段式循跡控制系統等嶄新科技配備，為Mercedes-AMG GT R建構出硬底子性能態勢。

完全承襲AMG GT車系源自賽道更適用街道之定位，GT R為家族中最接近賽道風格的代表，身為首輛以最高比例移植賽道精髓的道路版跑車，Mercedes-AMG GT R根植素有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道，不僅外觀披上了專屬的紐柏林消光綠車色展現血統，更以高達585hp輸出的前中置引擎搭配Transaxle後置變速箱架構搭配專屬底盤套件，與Active Aerodynamic Profile主動空氣力學裝置與輕量化車身結構，於紐柏林北側賽道締造7:10.9之單圈成績，打破市售量產前置後驅最快單圈成績。

「AMG GT R擁有前所未有的駕馭極限，融合賽道基因與賽車工藝，具備淋漓的動態表現、精準的指向性與絕佳抓地力，不僅深入每一寸肌膚，更將沸騰您的血液。這是一款專為極限駕馭體驗而生的跑車，亦是我們運用智慧性能將賽道猛獸馴化為道路跑車的代表作。」 Mercedes-AMG GmbH總裁Tobias Moers如此說著。

誕生於綠色地獄猛獸般之狂放外型

不僅擁有代表綠色地獄的紐柏林消光綠專屬車漆，AMG GT R更藉由賽車科技的導入，展現獨一無二的外觀設計。首先映入眼簾的是源自1952年Mercedes-Benz 300 SL經典車款的AMG Panamericana直柵式水箱罩，及輕量化碳纖維寬體前葉子板（較AMG GT/GT S車型加寬46mm，提供精確的轉向性與強大的抓地力。AMG Jet wing飛翼式前保桿更導入AMG主動空氣力學的進氣格柵與前下護板（對應車速可自動調降最多達4cm，於時速250km/h時可增加額外40kg下壓力），氣壩兩側輔以側翼輪拱對流孔，將賽車空氣力學完美運用。碳纖維車頂、碳纖維車外後視鏡罩、以及前葉子板雙側散熱孔上的亮黑色散熱孔飾片則構成AMG GT R側影的強烈識別特徵。車尾配備大型可調式碳纖維尾翼、寬體後葉子板(較 AMG GT/GT S 車型加寬 57mm)、消音器氣體散熱對流孔、輕量化碳合金消音器，與中出排氣系統結合側邊雙出隱藏式尾管，構築出最讓人震懾的背影。

競技風華裏外兼具

滿漲的競技風格，同樣於AMG GT R座艙內全面展開。駕駛操控介面換上了含12點鐘標記的AMG高性能全DINAMICA平底方向盤；搭配AMG高性能賽車座椅，於激烈操駕時給予最紮實與直接的操控感與穩固的包覆性。並藉由橘紅雙色儀表樣式搭配黑色外框、AMG霧面碳纖維控台飾板、AMG碳纖維門檻飾板、黑色織布頂篷（亦可選擇黑色DINAMICA車內頂篷）、與多處的亮黑色飾板點綴的AMG內裝夜色套件，將熱血與豪華質感完美融合。

除了豪華內裝選配，AMG GT R同時提供車主征服賽道的最佳準備，提供AMG賽道套件，包含輕量化AMG賽車桶型座椅、SCHROTH四點式安全帶、滅火器與霧黑色防滾架，讓車主更能將AMG GT R發揮到極致。

M178巔峰之作 0-100km/h加速3.6秒達成

AMG GT R所搭載的動力系統，是代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，不僅貫徹 “One Man, One Engine” 造車哲學，也擁有「hot inside V」中置雙渦輪設計、「NANOSLIDE technology」奈米鍍層、「zirconium alloy」鋯合金材質打造的汽缸蓋、乾式油底槽及 AMG 動態引擎腳等設計，更將渦輪增壓系統增壓值由原先的1.2bar提升至1.35bar，相對應ECU引擎監理系統也重新調校空燃比與正時控制，讓其最大馬力表現高達585hp/6250rpm，最大扭力為700Nm / 1900~5500 rpm，而AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式則提供Comfort、Sport、Sport+、RACE、Individual五種階段，讓AMG GT R不僅擁有更易征服賽道的動態特質，也能依照個人駕馭風格，調整最適宜的動力特性。

Transaxle 後置變速箱設計，藉由輕量化碳纖維傳動軸與碳纖維扭力管相接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速濕式雙離合器自手排變速箱，並強化M模式手動換檔的反應時間；對應RACE START超跑控制模式的進化，AMG GT R僅需於D檔靜止狀態全力踩踏煞車與油門即可執行（限S/S+/RACE模式使用），並可藉由換檔撥片依路面狀況調整起跑轉速，造就了0-100km/h加速過程僅需3.6秒成績，極速高達318km/h。

多樣賽車科技導入成就極限駕馭快感

AMG GT R征服賽道的實力除了動力系統以外，底盤功力更臻關鍵。導入專屬AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊，於雙A臂連桿、羊角與轉向節等處皆採用鍛造鋁合金部件，有效降低簧下重量，搭配萬向軸承設計的後軸下連桿、強化版後軸防傾桿，懸吊內的鋼製圈簧（彈性係數手動可調）與筒身皆採專屬設計，並提供C/S/S+三段電子阻尼係數調整功能。

制動系統方面，搭載AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統，前402mm/後360mm陶瓷複合材質碟盤搭配前固定式六活塞/後浮動式單活塞卡鉗，擁有絕佳的抗熱衰退效果。再配上AMG後軸轉向系統，以時速100km/h做區分，100km/h以上前後軸轉向同步，以下則前後軸反向轉動，提供高速穩定、低速靈敏等雙重優點。ESP電子操控系統提供三種模式設定，包含最高動態駕馭穩定性的ESP ON、兼顧穩定性與駕馭樂趣的ESP SPORT HANDLING、最小電子輔助干涉性的ESP OFF等。AMG GT R更擁有源自於AMG GT3賽車的專屬AMG Traction Control 9段式循跡控制系統，提供駕駛可針對各種路況進行調整，打造極高自由度，徹底激發車輛操控極限。

除此之外，輕量絕對也是致勝關鍵，AMG GT R除了外觀可視的碳纖維材質外，針對前葉子板、底盤強化支撐件、扭力管外罩、傳動橋車體強化支撐件等處皆導入碳纖維材質，作為選配的AMG輕量化五輻雙肋式霧黑色鍛造輪圈，10J x 19與12J x 20尺碼的前後輪分別僅重8.3kg、9.8kg，更展現AMG GT R於輕量層面所下的功夫。

◉ 訂購剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk

網站：http://www.autoprivatetalk.com
FB：https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團：https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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m dct 變速箱在車水馬龍網 Youtube 的精選貼文

By 車水馬龍網

2017-04-25 19:15:41 有 2,288 人看過有 11 人喜歡

全新BMW M3&M4 標配Competition Package競技化套件，車身多處採黑色高光澤處理，讓外表看起來更加肅殺。此外動力方面，將原本的431匹馬力再強化，增加了19匹達到了450匹德制馬力，搭配DCT雙離合器變速箱，0-100km/h加速僅需4.0秒。售價方面則從M3手排版的502萬元起。

車水馬龍網

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社群媒體上有些相關的討論：

m dct 變速箱在 [情報] BMW M-DCT 發表！ - 看板EuropeanCar - 批踢踢實業坊的必吃

作者fatmouse (鮪魚鼠)

看板EuropeanCar

標題[情報] BMW M-DCT 發表！

時間Wed Jan 16 17:48:46 2008

又多了一顆雙離合器變速箱...
BMW在發表M3 Convertible的同時, 也公佈了這顆變速箱
M-DCT, M Double Clutch Transmission with Drivelogic (德文不就叫M-DKG XD)

新聞稿落落長...有興趣自行點m3post網頁裡的連結下載PR吧
https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=107582

還沒看完PR, 兩組離合器是濕式
邏輯選擇和SMG一樣總共11種設定...D-自排模式,五種設定；S-手排模式,六種設定含LC
好樣的...連個M-DCT透視圖or剖面圖也不給

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 116.59.124.76
※ 編輯: fatmouse 來自: 116.59.124.76 (01/16 17:51)

推 chienjr:問一下，VW在二代時改乾式，耐用性有沒有明顯問題？ 01/16 19:09

→ fatmouse:這我不清楚,目前沒幾款車搭,也沒引進台灣 01/16 19:40

推 Photobiotic:乾式離合器，理論上使用壽命較濕式短。應該是這樣吧？ 01/16 20:28

推 reallocust:XD...這種事通常要時間去證明一切,不過我猜說不定不用 01/16 20:34

→ reallocust:定期換油,倒是要定期換離合器片 01/16 20:35

→ DYE:我想還是要換油吧大多手排變速箱還是要換齒輪油都是干離 01/16 20:49

推 chienjr:但那個換油週期很長...像我的那個據mondeo club資料是說不 01/16 21:11

→ chienjr:用換，但身為台灣人...呃...當然是照自己的想法不管SOP 01/16 21:15

→ chienjr:原廠也有備油是怎麼樣...XD 01/16 21:16

→ chienjr:同事的passat變速箱手冊也說不用換....但身為...XD 01/16 21:16

推 Ecclestone:uh-oh~ it's M-DCT! MDCT......good 01/16 22:21

推 primarion:997 turbo 加了雙離合器變速箱在加速上應該可以再幹掉 01/16 23:33

→ primarion:GT-R.... 01/16 23:34

推 hydefans:GTR很難幹掉..國外雜誌實測0-60MPH 3.3SEC... 01/17 23:00

推 ikwu:等Turbo S吧...GTR就是為了八掉911T才上市的吧QQ 01/18 01:54

→ zeta:這種等級的車應該要比120~180KPH再加速比較有意思....:P 01/18 08:58

→ zeta:之前有幸坐了一下997turbo,四驅加超增壓的加速力真是恐怖 01/18 09:00

→ zeta:4秒以下都是頂級超跑等級的加速了,還是高速域比較能分勝負 01/18 09:06

→ DYE:動力到一定程度一上 0-100就是比輪胎抓地力只能中高速見真章 01/18 09:09

→ ikwu:Z大~997T真的有體驗到40~60mph 1秒達成嗎??? cool 01/18 11:30

推 CygnuxSR:說到0-100...四驅真的比二驅吃香很多 01/18 12:56

推 hiphopviva:一秒達成有點難除非框很輕超增壓爆發力是不錯啦 01/18 13:48

→ hiphopviva:但我自己覺得時間有慢就是所謂的turbo lag 01/18 13:49

推 reallocust:厚~~你們這些人都偷偷在台北私會,有997T可以坐都沒我份 01/18 15:46

→ ikwu:挖車主現身了!那是TOPGEAR講的啦~沒體驗過QQ 01/18 17:30

推 hiphopviva:阿 z大坐的不是我的啦!只是我對997一點感覺而已 :p 01/18 18:00

推 hydefans:gtr真的是很強而且是強爆了在筑波作的單圈比997t快2秒 01/18 22:38

→ hydefans:雖然駕駛車手技術不一樣但gtr的實力真的恐怖 01/18 22:40

→ hydefans:可以看看這段影片 01/18 22:40

→ hydefans:https://tw.youtube.com/watch?v=wA95r5tCxTM&feature=rel 01/18 22:43

→ hydefans:ated 01/18 22:43

推 hydefans:但是這段影片中兩車用的輪胎條件有差也不能說997t差 01/18 22:47

→ hydefans:只是這一代的gtr真的是給人跟以往日本性能車完全不同層次 01/18 22:49

→ hydefans:的表現加上toyota即將推出的超跑LF-A性能也不容忽視 01/18 22:50

→ DYE:還有Honda呢? New NSX ~~ 01/18 23:00

→ zeta:話說回來個人覺得gtr外型很有特色但是稍嫌不夠經典....跟性能 01/19 11:54

→ zeta:強悍程度有點差距XD 01/19 11:55

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m dct 變速箱在隆全汽車- M DCT雙離合器變速箱保養套餐：適用車型如下的必吃

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#8. M-DCT變速箱強化術(上)-700hp輸出也能抓得住！ - FindCar

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#18. BMW 原廠七速DCT雙離合器變速箱油

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#19. M-DCT雙離合器變速箱 - 中文百科知識

M -DCT雙離合器變速箱，在序列手動模式下，駕駛擁有六種不同的Drivelogic換擋邏輯選擇；在S6模式下，駕駛者可以啟動Launch Control功能，展現0至100km/h 4.6秒的加速 ...

#20. BMW全新M-DCT雙離合器變速系統剖析@ Tim之思塾 ... - 隨意窩

根據原廠資料顯示，搭載M-DCT變速箱的M3 Coupe可在4.6秒完成0至100km/h加速，比6速手排車款還要快上0.2秒；而平均油耗則為每百公里11.9公升。為了配合4.0升V8引擎高達 ...

#21. BMW E92 M3 M-DCT變速箱保養套餐..... - 隆全汽車- 痞客邦

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#22. 雙離合器變速箱不死？傳BMW 有意推出七速DCT 搭配前驅車

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#25. BMW M3確定採用M DCT變速系統＠加州樂誌車 - 個人新聞台

面對Mercedes-Benz祭出C63 AMG應敵，已經更換V8引擎的BMW M3將再拿出法寶，根據瞭解此番會以7速DSG雙離合器手排變速箱對決，不過名字改成M DCT（M Dual Clutch ...

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1) BMW M 系列七速雙離合器自動變速箱(GS7D36SG) Getrag 製造, 擁有兩組Borg-Warner 濕式離合片組clutch packs. 1, 3, 5, 7 以及後退檔銜接.

#27. BMW M-Power將放棄雙離合變速箱，也不考慮手排...意思是 ...

雖然目前的M Car清一色都是配置了由德國Getrag公司提供、並經由M部門調效的DCT雙離合變速箱，僅有M2/M3/M4還另外提供了手排供車主選擇，但BMW M部門的 ...

#28. BMW將開發前驅雙離合器自手排DCT變速箱 - 汽車線上

BMW 車系中最強的變速箱就是七速雙離合器自手排DCT變速箱，只用在M-Power車款或者是性能車型上面，但近期BMW增加了前驅底盤車型，為了在前驅性能車型上 ...

#29. BMW e-News - Home

如同過去的SMG變速箱，最新的MDCT M款7速雙離合器手排變速系統一推出，將原本僅限賽車使用的運動性能以及駕駛樂趣，轉移至量產高性能跑車之上。

#30. DCT雙離合器變速箱哭哭BMW M-Power將投效自排懷抱？

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#31. 【BMW M技能教室】如何使用宝马M DCT变速箱【熊猫中字X ...

【 BMW M 技能教室】如何使用宝马 M DCT变速箱【熊猫中字X熊猫桑的硬核技术时间】. 1036 0 2018-05-24 12:37:03. 主人，未安装Flash插件，暂时无法观看视频，您可以…

#32. 如何使用宝马M DCT变速箱 - 腾讯视频

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#38. MT过时，DCT弱鸡？BMW M将抛弃它们 - 蓝天白云社

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#78. Option改裝車訊2020/11月號(NO.261) - Google 圖書結果

變速箱內部離合器片就會抓不住而不斷打滑,如果持續不管的話,離合器片就會磨到見底, ... 目前OTO歐特斯國際對於M-DCT變速箱的強化工程費用,如果包含更換強化離合器 ...

#79. 15万买辆中型SUV，空间大乘坐舒适，北京X7可以下手了？

咱们今天就以售价为14.99万的2022款1.5TD DCT致领版为例，看看这款车各 ... 功率为138kW（188Ps），最大扭矩275N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

#80. 【红旗H5】2023年最新款 - 选车中心

1.5T|1.8T; 质保： 4年或10万公里; 变速箱：自动|双离合. 北京. 选择省份. 选择城市. 确定. 降价信息. 查看更多 ... 2022款1.5T DCT旗韵版. 前置前驱7挡双离合.

#81. Option改裝車訊2016/9月號NO.212 - 第 145 頁 - Google 圖書結果

引擎代號 S55B30 的 3.0 升直列 6缸雙渦輪增壓汽油引擎,可提供431hp/56.1kgm 的最大性能輸出,搭配 7 速 M-DCT變速箱,能以4.1秒從靜止加速到時速100公里,加速表現同樣不 ...

#82. Toyota Voxy 2.0 Zs (A), 車, 車輛放售

代友放售2012 BMW 325i 銀色20,000km 長期閒置（新車一樣，主力揸七人車代步）無 ... cvt無段變速自動波箱，3首90000咪, 黑色，黑皮籠，雙電動門，電尾冚，後泊車 ...

#83. 一手車訊2017/10月號NO.322 - 第 150 頁 - Google 圖書結果

單論 0 ~兵貴神速兵貴神速,欲速也可達,BMW和AMG都深諳其中道理,M4堅持品牌傳統,用3.0L直六雙 ... 搭配只有正統M Power才會配置的 M DCT七速雙離合器變速箱,0~100km/h ...

#84. 一手車訊2016/1月號NO.301(PDF) - Google 圖書結果

B|2 M2 的 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎,最大輸出可達 370hp / 474kgm ,搭配 6 速手排或 7 速 M DCT 雙離合器變速箱。 0 ~ 100Km / h 僅需 4.3 秒( DCT 版本) ,電子速限 ...

#85. 奇瑞欧萌达平价销售售价9.29万元起！ - 汽车新闻

2022款欧萌达1.6TGDI DCT多维版, 10.89, 10.89, 0万元, 0%, 询价. 2022款欧萌达1.6TGDI DCT高维版, 11.69, 11.69, 0万元 ... 前置前驱9挡无级变速SUV.

#86. 满足所需还送豪礼！北京现代购置税减免政策有多卷？ - 网上车市

同时1.4T发动机拥有103kW和211N·m的强劲动力表现。 ... 车型售价不是顶配车型，但在配置方面同样十分丰富，另外2.0L发动机搭配6挡自动变速箱能够带来 ...

#87. 评测帝豪GS怎么样及帝豪GS的动力如何 - 新广网

因为它再低一级就是9.38万的1.8L DCT领尚型，多花2000元就能换掉格特拉克6速干式双离合变速箱，多出8Ps马力，65 N·m扭矩，带来更好的驾驶体验，配置上 ...

#88. M55342K12B34A8RTF - Datasheet - 电子工程世界

文档预览. E/H (Military M/D55342). Vishay Thin Film. QPL MIL-PRF- ...

#89. 大众朗逸对比丰田卡罗拉相比，谁才是A级车之王？

动力方面，朗逸280TSI永逸版搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m，匹配7速干式双离合变速箱，而卡罗拉双擎1.8LE-CVT旗舰版 ...

#90. 推广游戏赚佣金的平台

（1）[0152]-添加2x2 dst7和dct 8，或至少20wt. ... 假如，当前挡位为3挡，3挡降2挡对应的换挡扭矩阈值为300nm，如果当前变速箱输入扭矩大于300nm， ...

#91. 2022 午夜大衣-m.capitalhotelmgt.com

传动方面，新车将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速器。 C. 这方面，瑞虎5x采用了最新的+DCT双T组合，也就是涡轮增压发动机+双离合变速器的形式，不仅 ...

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