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青年才俊曾老弟寫的部落格，
除了文章寫得極好，拍照技術更是化腐朽為神奇，
江山代有才人出，一代新人換舊人，
看到優秀的新生代加入，心情很舒坦。
https://zenmotobike.blogspot.com/2021/08/streetbike-cb750-k0.html?fbclid=IwAR2rGyJSy9s6QYfQPhSKPcnAu-YPY8pCIvKIg5bkfsyW_HWuhQUXBOBcdJc
我覺得Honda CB750K0真有意思，
因為它引擎製造有砂鑄的與金屬模兩種，一般統稱砂型與金型，
台灣土老篩教我怎麼看引擎是金型還是砂型，
學會之後，發現並不難分辨，
左邊是砂，右邊是金。
但若按國際俱樂部文章顯示，這兩者皆為金型，
因為左邊引擎即便長成這付德性，還要同時符合其他要件，才可認定為砂型，
所謂其他要件，也就是69年型特徵，之後的引擎就都是金屬模的金型，
我的是70年型，所以沒有動機去找69年型的特徵，
別人怎麼看，我沒意見，
我怎麼覺得台灣土老篩教我的比較對！
#左邊引擎736cc的字樣幾乎無法辨識
#要認定兩者工法相同我可能功力不足
Honda CB750K0 趣事二三則，
大約在1998 年決定要找 Honda CB750K0 ，
全台灣到處問，得到的答案多半是，CB750 我明白，但 K0是什麼？
更多人問我，你要這幹什麼，凱汰場一堆，快去捧！
問到北部某先進，慫恿我買七0年代的 CB450，說是一定比較老，我弱弱的回，不一定吧，就被轟出門了。
2004 年，台北徐大哥問我，美國 eBay有一部七0年初的正K0，要不要？還是一定要69 年的？
當時我覺得機不可失，便決定收了，
車到台灣，我的疑問是，它是金型還是砂型，但我沒啥概念，便問第一任車行師傅，引擎是翻砂的還是金屬模？
師傅似笑非笑的回答我，翻砂的，師傅當然也不知道我幹麻問，只是難掩幸災樂禍的笑意，
後面兩三位接觸到的師傅也都語氣平和的告訴我，引擎是翻砂的，
因為有國外資料顯示，1969年9月以前的才是砂型，這讓我很困惑，
直到一位日本車友告訴我，那是美加領牌年份，與他們無關，K0引擎是金是砂，一看便知，
他一頭霧水的看著我說：難道你看不出來嗎？
講得我很慚愧，便PO了一文，做了一些敘述，
不料引來台灣熱心車友來電，你的KO絕對是金型，
我問對方是否看過我的車？熱心車友說沒有，
我問他何出此言？熱心車友說：除非本田瘋了。
這台K0 化油器一直不順，晚近配合的師傅離我家很近，化油器經他調整後，順暢好騎，幾年都不用換火星塞，
我又問了這位老篩，引擎是翻砂的嗎？
老篩秒回：是！
然後老篩用很大的篇幅安慰我，在那個年代，翻砂引擎是很普遍的事，要我不用太在意。
我盡量不讓他們失望啦！
最後尾で
恒例となりました＾＾
１月３日ライダーズカフェMACHⅢ
新年ツーリング、
まずはお店から21台で
橋本のLAWSON ローソン経由で根来寺で65台
出張お見送り動画
そこから海南マリーナシティーへ
SERO250 Ninja 250R 500SS STEED400 BMW R1150RT CBR600RR
Virago XT250 GPZ900R ZX11 ZZR1100 ZZR1400 ZX14 NSR250R V-MAX CBR1000RR VTR1000 VFR1000 XJR1300 CB1300SF Harley-Davidson
V-TWIN MAGNA 250 FZ1 FZS1000 FZ1 Fazer FZ8 Fazer8 CB1000R Ninja 1000
Z1000SX GSX1300R Z2 750RS RS750 CB400F CB750K0 REBEL250 CBR250RR CBR250R HONDA DREAM CB400F CB400FOUR DREAM CB750FOUR
ZEPHYR750 ZEPHYR1100 ZEPHYR400x SR400 CB400SS SR500 ZX-10R ZX-9R CB750F CB750 VTR250 Z1000Mk2 ER6f ER6n ZRX1200R
エンジン始動 HONDA DREAM CB750FOUR CB750K0 ホンダ・ドリームCB750FOUR 愛知県 名古屋CB軍団 Kawasaki KZ1000 Mk2 カワサキZ1000マークツー
https://youtu.be/09a_wkep_wQ
マッハチーフ撮影
・開催日時 2010年9月26日(日) 10:00～17:00 (※予定は変更になる可能性があります)
・タイム
スケジュール
10:00～ オープニングトーク
雑誌各社による「駐輪所で選びまSHOW」の選考スタート
13:50～ 集合写真1回目
14:00～ 「駐輪所で選びまSHOW」表彰式
15:00～ Like a wind「King of the Machine」表彰式
16:00～ 集合写真2回目
カスタムコンテスト「King of the Machine」
あらゆるジャンルのカスタムマシンがずらり勢揃い！！
その中から唯一のキング・オブ・ザ・カスタムを決めるのは
アナタの１票☆一体どんなマシンが登場するのか！？
さらに優勝車両はご存知丸山浩の試乗インプレ！優勝車両に
よっては丸山のチョッパーインプレなんてことも！！？？
投票して頂いた方にもれなく「Like a windオリジナルステッ
カー」をプレゼント！さらにアンケートにお答えいただいた方
には、抽選で素敵なプレゼントをご用意しております。
（当選は後日トモチンCHにて発表）
Like a wind & バイク雑誌協賛企画
来場者全員参加！それぞれのコンセプト・スタイルにあった
車両をLike a windと各雑誌が選出！アナタにもチャンスが！!
カスタム・ツーリング・女性ライダー・4mini etc...
どんなバイク乗りも選ばれる可能性は大☆
テレビと雑誌のコラボ企画！！見事選ばれたバイクは・・
Honda CB750K0 Cb 750 Four, Cb 1000, Japanese Motorcycle, Motorcycle Art, Classic. Masashi 0077. 53 followers. More information. ... <看更多>
cb750k0 在 老車事務所- 從1969年Honda CB750K0問世以來 - Facebook 的必吃
從1969年Honda CB750K0問世以來，Honda 以CB750為名的車款，到底有幾款？有沒有超過100款？ 一直沒有足夠的耐性去數，說不定也數不完，所以很駝鳥的用未知數結案。 ... <看更多>
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