#地中海郵輪 #海際線號 #MSCSeashore 是 #海岸線號 #MSCSeaside 的進化版,除了體積更大,而且郵輪上高達65%的公共空間也經過重新設計,進一步提升旅客體驗。
-12種不同類型的艙房和露台套房,共計2,270間,其中包括令人夢寐以求的船尾套房
-11間餐廳和19間酒吧及酒廊,為賓客帶來豐富多樣的戶外餐飲選擇
-六個泳池,包括一個壯觀的船尾無邊泳池,賓客可以在此欣賞無敵海景
-MSC地中海郵輪艦隊最大、最奢華的地中海遊艇會之一,擁有近3,000平方米的超大空間,旅客可於船頭甲板區域飽覽壯闊海景
-長達540米的濱海棧道
-位於甲板16層的壯觀玻璃棧橋——擁有絕美視野的嘆息橋
MSC地中海郵輪目前有三艘全新郵輪正在建造,作為其中一員的 海際線號 也是該公司長期發展計劃的重要組成部分。
MSC Cruises
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艾域的郵輪旅圖 Eric Cruise & Travel Blog
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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mscseashore 在 艾域的郵輪旅圖 Eric Cruise & Travel Blog Facebook 的精選貼文
#地中海郵輪 與 意大利 #芬坎蒂尼船廠 #Fincantier,為全新 #地中海海際線號 #MSCSeashore 舉行建造啟動禮,新郵輪將於2021年春季投入服務,總噸位高達169,400噸,可載超過5,500名旅客。
這艘最新“海岸線EVO”級郵輪船尾將新增一間酒廊;船頭的地中海遊艇會升級並覆蓋三層船頭甲板;8層甲板的戶外走廊將開辟全新露天特色餐廳,坐擁無邊海景;按摩泳池數量大幅度提升;新增200間客艙,公共區域面積也更加寬敞。此外,“海岸線EVO”級郵輪將搭載最先進的環保技術和節能設備:包括催化還原系統,廢氣凈化技術,行業最前沿的廢物管理和回收系統,先進的廢水處理系統,能量和熱量回收系統以及更多有效節能減排的技術和措施。郵輪設計也專門為陽光愛好者量身打造,郵輪戶外趟大的甲板讓旅客可以體驗與大海前所未有的親密接觸。
地中海海際線號 將會在下水僅18個月後迎來她的姊妹郵輪,預計將於2022年秋季下水服役。
MSC Cruises MSC Fans #MSCCruises #MSC
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這艘最新“海岸線EVO”級郵輪船尾將新增一間酒廊;船頭的地中海遊艇會升級並覆蓋三層船頭甲板;8層甲板的戶外走廊將開辟全新露天特色餐廳,坐擁無邊海景;按摩泳池數量大幅度提升;新增200間客艙,公共區域面積也更加寬敞。此外,“海岸線EVO”級郵輪將搭載最先進的環保技術和節能設備:包括催化還原系統,廢氣凈化技術,行業最前沿的廢物管理和回收系統,先進的廢水處理系統,能量和熱量回收系統以及更多有效節能減排的技術和措施。郵輪設計也專門為陽光愛好者量身打造,郵輪戶外趟大的甲板讓旅客可以體驗與大海前所未有的親密接觸。
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