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中捷綠線自高鐵臺中站往西後，軌道會繼續往前延伸466公尺《以各站中心線計算》至高鐵一路口，這一段目前做為《尾軌儲車區》的功能，而此設計是用來停放備用列車《即照片中所停放的電聯車》，來因應每日營運調度需求，同時這一段也是預留未來延伸路線的基礎🚇
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捷運高鐵臺中站為中部唯一的三鐵共站車站，也是中捷綠線目前唯一島式月台的車站，而為了提升乘客互轉三鐵的便利性，在出入口編碼1可通往高鐵臺中站、出入口編碼3則是通往台鐵新烏日站；另外往出入口編碼2連通道最末端的落地窗，也已預留未來百貨商場通道空間之設計🚇
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綠毛蟲從高鐵臺中站出發後，首先會跨越筏子溪，而為了周圍環境景觀、軌道高度及不影響底下的河川生態，採用了與鄰近的高鐵筏子溪橋相似的鋼桁架橋，並相互呼應設計理念，其長度140.42公尺、高度15公尺，也是目前國內捷運橋樑中跨距最長的鋼桁架橋🚇
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