滿滿政績大平台~好議員,會做事!!
2月6日,投下不同意罷免!
再見2020,有始有終,議會工作報告來了!
忙碌又艱辛的一年終於要結束了,大家都辛苦了!
12/25剛好是我就職兩週年。謝謝鳳山的大家陪我一起度過每一天!在今年的最後一天,有始有終,我和我們團隊一樣繼續拚,持續關心鳳山大小事。
這個會期的議會也非常精實,許多延宕了三個會期的議案,在議會與市府的順暢溝通下,終於都有了實質進展。
但我也要提醒邁市府,新的一年在環保公衛、性別友善、人本交通等各個議題,我會繼續用力監督不手軟,可要做好準備隨時接招!
依照慣例,接下來就來詳細報告本會期的問政重點!
也祝大家新年快樂,在家跨年最安心!
黃捷Youtube頻道 https://reurl.cc/6l8pGZ
20201008市長施政報告質詢 https://reurl.cc/4mLm7j
20201012教育部門質詢1 https://reurl.cc/Y6YV1a
20201012教育部門質詢2 https://reurl.cc/gmd9lz
20201015農林部門質詢 https://reurl.cc/x0KOnV
20201019交通部門質詢1 https://reurl.cc/9XWYad
20201019交通部門質詢2 https://reurl.cc/pyG7l8
20201022警消部門質詢 https://reurl.cc/m9gedG
20201022衛環部門質詢 https://reurl.cc/Gr1MAx
20201028工務部門質詢 https://reurl.cc/OqOxMy
20201102民政部門質詢 https://reurl.cc/KjGVqe
20201105社政部門質詢1 https://reurl.cc/VX9ydY
20201105社政部門質詢2 https://reurl.cc/OqZ1p3
20201207黃捷市政總質詢 https://reurl.cc/EzAqgR
🙋♀️第四次定期大會黃捷質詢議題
👉預備會議好吃驚,議會改革從議員做起
1.爭取議員公費助理加班費。
2.要求委員會即時直播。
3.要求程序委員會讓議員列席。
4.倡議無紙化,環保從議會做起,預算書及議事錄電子化。
👉初次交鋒其邁市長,全面檢討工業管線
完整質詢影片 20201008|https://reurl.cc/4mLm7j
1. 全面加裝LDS即時洩漏定位偵測系統。
2. 大社降乙編,工業管線退出市區。
3. 災情發布公開透明。
4. 疏散避難演練增加場次。
👉健康校園,關懷弱勢
完整質詢影片 20201012|https://reurl.cc/Y6YV1a
1. 修訂學校團膳合約與午餐手冊杜絕萊豬入校。
2. 聲援遭霸凌康軒員工,市府需拿出態度。
3. 英文兩班三組持續推動,推進英語共好。
4. 擬定降低特教師生比草案。
5. 滿天星計畫,保護初審學生權益。
6. 代理教師給足完整一年聘期。
7. 檢討今年兩歲專班申請比序問題。
8. 校外團體入校教學提供實際教案與教材審核。
👉金曲32在高雄,活化澄清湖球場
完整質詢影片 20201012|https://reurl.cc/gmd9lz
1. 全力爭取金曲32在高雄海音中心。
2. 業餘甲組高雄城市球隊規劃。
3. 爭取澄清湖棒球場職棒一軍賽事。
4. 要求市府提出「職棒高雄隊」進程。
👉邁向友善動物城市
完整質詢影片 20201015|https://reurl.cc/x0KOnV
1. 街道犬貓動物遺體人道處理。
2. 動物用藥違法名單公開透明。
3. 廢除格子籠並加速輔導轉型友善雞蛋。
👉輕軌二階成圓,盤點捷運黃線問題
完整質詢影片 20201019|https://reurl.cc/9XWYad
1. 要求輕軌二階依原路線成圓。
2. 黃線公聽會鳳山問題大盤點,要求納入公民參與。
3. 要求捷運局資訊公開,簡報會前上網公告。
👉人本交通不能停,友善綠色運輸
完整質詢影片 20201019|https://reurl.cc/pyG7l8
1. 掌握公車司機勞動狀況。
2. 完善共享運具自治條例。
3. 提升交通小綠人佈建率,增加圖示多元性。
👉照顧警察權益,爭取消防員安全裝備
完整質詢影片 20201022|https://reurl.cc/m9gedG
1. 比照雙北,持續爭取警察一週一勤務。
2. 員警制服換季自主選擇。
3. 補齊消防隊美式梯預算,保障消防員安全。
👉美豬稽查人力,廢棄物與中油跳俥
完整質詢影片 20201022|https://reurl.cc/Gr1MAx
1. 補足美豬稽查人力經費。
2. 事業廢棄物區內處理。
3. 加裝清運車輛GPS。
4. 制定中油跳俥停工標準。
👉路平標準公開,統一違建處理規定
完整質詢影片 20201028|https://reurl.cc/OqOxMy
1. 道路刨鋪標準公開PCI數據。
2. 修正道挖條例霸王條款,回歸道挖客觀標準。
3. 統一違建舉證標準,追蹤違建代履行收費標準進度。
👉食品安全專案報告
1. 補足稽查人力。
2. 校園團膳契約修正。
3. 國產豬標章換軌要順暢。
4. 夜市小吃豬肉成分溯源。
👉建置港人諮詢窗口,持續推動友善性別
完整質詢影片 20201102|https://reurl.cc/KjGVqe
1. 建立港人來台諮詢單一窗口。
2. 整合法條查詢系統。
3. 增加同志業務業務聯繫會報開會次數。
4. 高雄加入國際彩虹城市網絡(RCN)。
5. 不分性別保留伴侶註記。
👉血汗公共運輸OUT,杜絕社工薪資回捐
完整質詢影片 20201105|https://reurl.cc/VX9ydY https://reurl.cc/OqZ1p3
1. 建置司機超時過勞配套輔導機制。
2. 爭取社福產業陪鑑制。
3. 明訂拒絕社工薪資回捐條款,公開回捐機構黑名單。
4. 爭取鳳山24小時幼兒臨托。
5. 收出養訪視評估需有多元家庭意識。
👉場址活化與公共安全,守護市民好生活
1. 鳳山公有市場再生活化
2. 工業管線沿線設置警示告示牌
3. 3D圖資應全面建置
4. 規劃社區避難演練場次
5. 修改《高雄市既有工業管線監理檢查費收費辦法》
6. 減少娛樂課徵稅,促進藝文消費
👉第一次其邁市長總質詢,八題重擊百裂拳
完整質詢影片 20201207|https://reurl.cc/EzAqgR
1. 職棒高雄隊進度具體期程。
2. 爭取鳳山寵物公園兩年完成。
3. 改善空污扶植綠電,還給市民好空氣。
4. 公告違法房東,保障租屋族權益。
5. 鳳山溪曹公圳禁止放生,制定水域管理自治條例。
6. 性騷擾防治宣傳改善,嚇阻行為人。
7. 爭取「人行道稽查小組」一千萬預算成功。
8. 全力爭取金曲32在高雄,打造文化鳳山中城軸線。
🙋♀️第四次定期大會黃捷提案
👉民政委員會提案
1. 建請高雄市政府法制局整合「高雄市政府主管法規共用查詢系統」。
👉社政委員會提案
1. 建請規劃鳳山24小時臨時托育。
2. 建請社會局於社會局網站公開回捐機構黑名單。
3. 建請社會局於委補案投標廠商聲明書明訂回捐機構不得投標條款。
4. 建請全面調查育兒資源中心、公立幼兒園、托兒所是否有使用超標塑化劑舒適毯及相關商品。
👉財經委員會提案
1. 建請高雄市政府經濟發展局、青年局針對鳳山鳳山第一公有市場和第二公有市場,兩座老舊公有市場活化再造。
👉教育委員會提案
1. 建請教育局全面盤點校園屋頂光電設置比例,研擬全面裝設目標。
2. 建請高雄市政府教育局盤點在高雄港人子女並給予教育生活協助。
3. 建請高雄市政府教育局依規定足額補助「40歲以上教職員身體健康檢查」。
4. 建請高雄市政府文化局針對黃埔新村「以住代護」設置考核標準。
5. 建請高雄市政府運發局積極爭取「P. LEAGUE+職籃聯盟」高雄市代表隊。
6. 建請高雄市政府運發局進行「甲組成棒高雄城市隊」可行性評估。
7. 建請高雄市政府運動發展局進行「立德棒球場」符合職棒標準之擴建可行性評估。
👉農林委員會提案
1. 建請高雄市政府農業局動物保護處研擬「街道犬貓動物路殺人道處理辦法」。
2. 建請高雄市政府農業局動物保護處研擬「高雄市寵物公園標準設置規範」。
3. 建請高雄市政府海洋局辦理「食魚教育」。
4. 建請水利局制定《高雄市水域管理自治條例》。
👉交通委員會提案
1. 建請觀光局編列預算於壽山動物園周界設置電圍網。
2. 建請高雄市政府觀光局盤點所轄之景點公廁並設置幼童洗手台。
3. 建請廣設鳳山區行人號誌,藉以保護行人通行安全。
4. 建請高雄市政府交通局對於高雄市公車司機超時過勞問題,應會同勞工局共同研議配套輔導機制。
5. 建請高雄市政府交通局針對鳳山區明德訓練班(原日本海軍鳳山無線電信所)門口增設You-Bike站點。
6. 建請高雄市政府交通局針對行人號誌小綠人可以呈現各種方式試辦。
7. 建請高雄市政府交通局每年應舉辦兩場機車工坊座談會,邀集市民、專家學者及民意代表共同討論本市交通問題及保障弱勢機車族群的權益。
8. 建請高雄市政府人行道稽查小組,應針對鳳山區人行道進行修復、增設、移除障礙物及加強取締,還給行人舒適的行走空間。
👉警消衛環委員會提案
1. 建請警察制服換季自主。
2. 建請優先修繕2012年以前建置監視器。
3. 建請補齊監視器影帶調閱人力權限。
4. 建請改善救災救護無線電訊號不良問題。
5. 建請完成數位手提無線電個人配發作業。
👉工務委員會提案
1. 建請都市發展局主動盤點、公告違建出租屋名單。
2. 建請高雄市政府地政局針對鳳山區85期鳳山火車站周遭人行道應完善建置。
3. 建請高雄市政府工務局刨鋪褒揚東街、澄清路至褒揚東街、文平街口。
4. 建請高雄市政府工務局刨鋪福誠一街、三誠路至瑞春街、三誠路雙向道路。
5. 建請高雄市政府工務局刨鋪福誠一街、三誠路至五甲三路、三誠路雙向道路。
6. 建請高雄市政府工務局刨鋪福祥街、五甲三路至忠誠路、福祥街雙向道路。
7. 建請高雄市政府工務局刨鋪國興街至國隆路雙向道路。
8. 建請高雄市政府工務局刨鋪南京路往北-國興街至國泰路二段、南京路往南-國泰路二段至輜汽路雙向機車道。
9. 建請高雄市政府工務局刨鋪保成一路及保華一路雙向道路。
10.建請高雄市政府工務局刨鋪文龍東路、鳳松路至文龍東路、青年路二段。
11.建請高雄市政府工務局刨鋪文衡路.青年路二段至文衡路.文濱路口雙向道路。
12.建請高雄市政府工務局刨鋪五甲一路國泰路二段至五甲一路立志街口雙向道路。
13.建請高雄市政府工務局建築管理處與違章建築處理大隊應建立「違章建築公共安全認定」協作機制。
14.建請高雄市政府工務局應將騎樓整平資訊公告,每年度預施作、已施作及遇到障礙困難詳細說明。
15.建請高雄市政府工務局訂定「樹木修剪後木料回收」相關機制與標準。
👉法規委員會提案
1. 建請修正「高雄市道路挖掘管理自治條例第十一條第一項第六款」草案。
2. 建請修正「高雄市公園自治條例條第十九條第一項第八款、第九款及第二十條第十一款」草案。
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捷伴同行,一起前進!
【2月6日鳳山挺捷!】
加入!挺捷志工隊:
https://forms.gle/NQygP3LA6rMt6bni7
陳情 / 政策建議,請洽:
(07)710-1230/鳳山區中泰街42號
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,高雄市議會第三屆第三次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/07/10),少一點政治口水,務實監督市政、認真爭取地方建設是善慧一貫秉持的態度。 善慧第三次市政總質詢,總質詢爭取要點如下: 一、本月2日立法院已經通過前瞻計畫後續四年預算,善慧要求市府向中央爭取~智慧型路燈建置計畫、強化數位教學環...
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值得一讀!
「早在兩年前發表結論:由分析結果得知,永康區不論人員傷亡、建物損壞等災害損失皆較為嚴重,另外模擬假設新化斷層向西延伸6公里結果,永康區災害損失將顯著提升。」
陳順勝教授,真是認真!
活到老學到老的典範!
「對於真理的追求,應該無關於年齡,更何況台灣知識份子應該有作為表率的職責。利用春節假期四天來,我利用時間寫這篇八八災後地質學田野探訪報告與文獻回顧心得。」
新化永康震災後再回顧台灣西南地質文獻
-心得與八八災後地質學田野探訪-
對於台灣發生的大事,我會努力以實證去客觀暸解。
有人也許以為年紀那麼大了知道那麼多幹嘛,但是正如孔子在「論語·里仁」記述;「子曰:朝聞道,夕死可矣。」對於真理的追求,應該無關於年齡,更何況台灣知識份子應該有作為表率的職責。
春節假期四天來,我利用時間寫這篇八八災後地質學田野探訪報告與新化永康震災後文獻回顧心得。
2016年2月6日高雄美濃地區凌晨3時57分27秒發生規模6.4,災情卻在台南,台南震度5級,歸仁、關廟、新市等地接連發生多次規模三至四級地震,大樓房屋傾斜倒塌,多處停電,造成災民傷亡,塌樓內尚有人待援,繼續搶救中。
報載台南災情嚴重主要是震波往西北傳遞,加上嘉南地區地質較鬆軟所致,從地震發生到災害出現,影響有3階段,一是震源所在地斷層破裂後震波傳遞的方向,其次是路徑,最後是「場址效應」,也就是災害所在地的地質特性。
台南市維冠金龍大樓在強震中全倒,讓許多人質疑該棟大樓是否為工程問題,直接或間接導致重大傷亡結果。地震災情也與建築物結構,及地震震波是否與建物產生共震效應有關。
台灣受板塊擠壓,地底一定會蓄積能量,而地震的能量通常會從地表最脆弱的地方釋放。
此次美濃地震的震央研判在旗山斷層與小岡山斷層間,而美濃的地質是較堅硬的岩盤,地震能量還不足以讓岩盤發生崩落,整個嘉南地區鬆軟的地質是十幾萬年來從中央山脈沖積下來的土石形成,至今仍未形成堅硬的岩石,易有規模較大的地震,易搖晃明顯,也容易有災情。
我不想試圖探討大樓在強震中全倒或傾倒的原因,因為那不是我的專業,我只想讓我的網友,在讀眾多地球物理學的報導時,可以具備看得懂的知識而已。
過去在中學、大學與研究所,我沒唸過地球物理學,對於地質學更所知有限,更不用說對台灣地質的了解,這文章算是我補修學分。
2009年8月8日莫拉克颱風造成的水災,重創南台灣,也讓小林與那瑪夏鄉災情嚴重。颱風夜當晚狂風暴雨、溪水暴漲和走山土石流淹沒村莊,無預警遭到歷年來最嚴重的驚險侵襲,村民相當驚恐。
嚴重的土石流從山上流竄下來,將小林與那瑪夏鄉周邊道路完全沖毀,房屋被土石流淹沒,寬敞的柏油路,放眼望去變成了一條條的溪流。滿目瘡痍的景象,小林村、民族村、民權村一半和民生一村,被土石掩蓋,學校、衛生所、鄉公所、鄉代會、郵局、電信局都受創,消防隊地基被掏空,公部門設施幾乎癱瘓。
八八颱風災變使當時的民族村幾乎毀了,一個禮拜以後,雨還下,土石流還照來,而且在大馬路上走,像沒警察管的流氓一樣囂張,土石流就像排山(倒海)一樣隨著洪水滾下來。八八災變兩週後的民族村滿目瘡痍,2010年元旦我上去追蹤災區清理好了,展現受災住民的生命力。
我一直念念不忘災區的醫療與社區重建,走了幾趟,看到破碎的山河,覺得自己對台灣之母,我們的大地瞭解太少。
乘著災後,地質裸露,容易觀察,經我要求、聯絡與安排,特邀高雄師範大學地理學系地質學齊士崢教授,2010年2月6日二月六日兩日春節假期,一行十個人,包括齊教授與他的研究生、災後社區重建整合型計畫多位主持人;高師大解教授、高醫、長庚大學教授、與高長幾位工作人員,開兩輛休旅車,先往桃源鄉梅山山莊住宿一晚。
我們一行人兩天內,前往甲仙與那瑪夏瞭解台灣西南山區與丘陵的地質,探討災難原因,以做為建議社區重建的參考。
沿途聆聽齊教授的解說,配合照相,寫出心得報告,很認真聽,回來也認真做功課,算是這輩子補修了台灣的地球物理學。
玉山山脈這側地質有頁岩分布,以及左側山澗凹深容易延長水份滯留時間,當暴雨如莫拉克颱風此般,於是因此發生意外。或許是被後側背靠的玉山山脈,因大量降水造成的大規模走山所掩埋的,而不全然是楠梓仙溪造成。
從小林替代道路接近溪底部分地質觀察可看出端倪,一路有高差很大的岩盤,全線縱坡大,道路陡峭,在之前先打通溪線便道開車,一路顛波,有時泥土飛揚。
沿途多見大落石、沙灘、流木、斷橋、殘破的家園。那瑪夏至小林村路段地層鬆動不穩定,原來河床提高,消失或改道,變成新的溪流。
齊教授在國科會100與101年度補助研究計畫「台灣西南部地區活斷層之活動行為及其地震潛能探討」與「台灣西南部泥岩區之地殼變形特性研究」指出這兩個地方座落在荖濃溪和楠梓仙溪流域,是高屏溪上游的主要兩條支流,荖濃溪發源於中央山脈和玉山山塊及向南延伸的內麓山帶之間,楠梓仙溪則貫流於荖濃溪流域東側地區。
荖濃溪和楠梓仙溪的河階地可以對比於四個發育期。第一期階地於局部地區覆蓋紅土,應屬於發育於更新世末期的階地;第二期階地均未覆蓋紅土,推測應發育於更新世、全新世交替時期;第三、第四期階地則發育於最近4000年以來的全新世晚期。
兩流域於地形演育早期,上游發育較多的沖積扇階地或覆蓋厚層沉積層的沉積階地,同時期下游對應發育的主要是僅覆蓋薄層沉積層的岩石階地,晚期則上、下游發育的均以岩石階地為主。
他帶我們實地訪視許多道路都建在不安全的沖積扇階地或覆蓋厚層沉積層的沉積階地上,齊教授指著的就是斷層磨擦,造成億萬年齡岩石的痕跡,這沉積岩埋在被過去土石流的沉積層裡,此次土石流把它們推下來。
齊教授在這位置的土石流堆裡,發現也許有萬年之久的未完全炭化樹枝,帶回做碳同位素定年代。
兩溪上游的沖積扇階地或沉積階地發育於第一至第三階地發育期。兩流域最近期的河川下切均切入岩盤,上游的下切量較高;下游的六龜、旗山附近,平均下切速率則降低。若河川平均下切速率約略相當於地盤抬升速率,區域構造運動是北高、南低傾動式的持續抬升。
那瑪夏楠梓仙溪下游部分第三期階地階地面的傾斜現象,應與附近較小規模旗山斷層的在最近數千年間的活動有關。這次莫拉克風災災變是億萬年造山運動,與沖積扇階地發育的縮影。從沖積扇階地或沉積階地研究,這地區千萬年來,曾經有許多次更嚴重的災變。
上游的沖積扇階地或沉積階地崩塌,形成土石流到了下游的六龜、旗山切入岩盤,並提高河床造成新沖積扇階地或沉積階地,沈積岩是在山谷基盤間,由水或造山運動各種自然力搬運而來的沈積物,首先行成河川,或升高河床行成傘型台階地,經壓密、膠結等作用而形成的。是覆蓋在地表上最普遍的岩石,屬於地表或地表附近較接近常溫、常壓條件下的聚積體。沈積物形成沈積岩。
據調查沈積岩層年齡在一千到一萬年間,而此岩層內的各種沈積岩大石頭則在數千萬年以上,也就是說億萬年來,不斷經歷山谷間的土石流與台灣的造山運動,而且它們還會繼續存在。
台灣位於歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊界線上,板塊作用使得地震頻繁,造成一定程度的地表鬆動。斷層與褶皺分布多,弱面易造成岩體破碎。土石流的好發環境需要同時具備三大要素:坡度夠大、層積岩土砂夠多及雨水夠多。莫克颱風發生土石流就不難想像。
台灣的山這麼陡,坡度陡峭,地質年代年輕,岩層壓密的時間不長就被抬升出地表,因此容易風化破碎,使土石流內容地質很多樣化。獻肚山與那瑪夏上方走山下來的各式各樣沈積岩密度都在2.7以上,每個都以噸計沉積層的崩塌要直至岩盤出現才穩定下來,比較所列像片崩到已幾千萬的岩石基盤了。
很多的道路與橋建在不穩定的沉積層上,難怪路段崩塌不見了,也逢橋必斷,因為橋基未建在岩磐上,而是打在沉積層裡。同樣很多的建築也是如此,顯得脆弱,難怪地震會傾倒。
新的土石流墊高河床,流速低時造成沉積岩傘形台階,也就是將來的河邊台地,幾年後又蓋新的村落,底下若無堅固的基盤,又是新的崩塌或遭上面土石流的侵襲,土石流墊高河床,左方流速低,造成沉積岩傘形台階與河流改道。
台灣西南部地區活斷層之活動行為及其地震潛能,造就像高雄小林、台南新化、永康這樣的新生台地或盆地,如果位在斷層帶附近,會形成台灣西南部泥岩區之地殼變形特性,增加地震時建築的風險。
2003年經濟部中央地質調查所施政計畫初步報告,新化斷層呈北偏東70度走向,由台南縣新化東北方約5.5公里之那菝林至新化西北方約2公里之北勢以東,延長約6公里,為1946年12月5日規模6.3級之地震所造成的地震斷層,此斷層屬右移斷層,其右移量2.0公尺,傾向移動0.76公尺,斜移量2.14公尺,東南側為降側。由於為歷史地震斷層,分類中劃分為第一類活動斷層。
由那拔林槽溝調查證實新化斷層在七千多年之內至少活動過三次。綜合野外調查、槽溝開挖及鑽探調查結果,顯示新化斷層的角色並非僅是1946年的地震斷層,而是一條過去即曾經活動過多次,目前亦尚在活躍中的斷層。近期又觀察到潛移現象,因此未來應針對新化斷層持續進行監測工作,以確實瞭解及掌控該斷層的活動情況。
2014年出版,成功大學理學院地球科學系碩士在職專班邱保舜(指導教授-饒瑞鈞)
「運用台灣地震損失評估系統強化台南市地震災害防救政策之研究-以新化斷層為例」與他們相關研究,發表指出1946年新化地區發生芮氏規模(ML)6.1的新化地震,震度達5級,共造成74人死亡、474人輕重傷,民房全倒1,971棟、半倒及損壞者2,084棟,損失慘重;另文獻記載1736年台南地區曾發生強烈災害地震,經與1946年新化地震比對震度分布情形,吻合度相當高,顯示兩次地震事件有密切關連,地震規模亦相當,時間僅相距210年,顯見新化斷層未來極可能再度發生破壞性強烈地震,不到兩年前就提出警告,此次不幸而言中。
他們利用國家地震工程研究中心開發之「臺灣地震損失評估系統-TELES」為研究工具並以歷史參數及文獻分析資訊針對新化斷層進行模擬與分析最大可能災害境況,探討1946年新化地震損傷最嚴重之新市區、新化區、永康區現行地震災害防救政策。早在兩年前發表結論:由分析結果得知,永康區不論人員傷亡、建物損壞等災害損失皆較為嚴重,另外模擬假設新化斷層向西延伸6公里結果,永康區災害損失將顯著提升。
他們的研究像先知一樣,我只能說;在新化永康震災後再回顧台灣西南地質文獻,我獲得不少心得,再與八八災後地質學田野探訪,雖然災變性質不同,地質原則一樣,兩者加以比較與印證,讓我覺得台灣人應該要更了解大自然與自己的環境,從對台灣本土的暸解,才能化險為夷,永保平安。
也希望台灣平安,平安,再平安!
高雄 空 大 警察專班 在 陳善慧 Youtube 的最佳解答
高雄市議會第三屆第三次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/07/10),少一點政治口水,務實監督市政、認真爭取地方建設是善慧一貫秉持的態度。
善慧第三次市政總質詢,總質詢爭取要點如下:
一、本月2日立法院已經通過前瞻計畫後續四年預算,善慧要求市府向中央爭取~智慧型路燈建置計畫、強化數位教學環境、楠梓鐵路地下化、捷運路網完整規劃建置、國民運動中心、社福據點擴充與建設、後勁溪全面整治、提升污水廠效能、增設公共托育中心、增設二歲專班、提升公托與公幼環境...等經費。
二、高雄大學特區規劃至今已近20年,近年來建案增加,重型工程車進出頻繁造成大學特區多條路面損壞,應盡速全面檢視路段、逐步執行路平。
三、高雄大學特區的藍田公園,每逢遇豪雨即成大池塘,雨退了水還沒退,應盡速改善公園裡排水設施。
四、爭取楠梓區舊惠民捷道(惠民里往區公所方向)增設行人專用道讓行人與機車分離,改善單行道出口標示設施避免不熟路況駕駛逆向,並改善捷道側溝每逢大雨造成地下道易淹水問題,要求整合維護權責,避免局處之間各自為政。
五、持續爭取大右昌地區易淹水區域建設,如:幹線箱涵改建,新建右昌德民路、三山街口地下滯洪池,新建增設國昌抽水站及智昌街公園增設地下滯洪池,早日解決淹水問題。
六、污水管雨、污混流造成災情(如:右昌街污水孔蓋冒水、污水接管用戶因豪雨回流導致馬桶冒水、大樓地下室汙水管滲水...等),要求污水管接管須確實、重新檢視改善老舊接管;另請水利局擬訂豪大雨前污水預先抽排辦法...等。
七、爭取維護整修「翠屏吊橋」:翠屏吊橋位於高雄都會公園內,該橋為水利局權管,是都會公園一、二期銜接之景觀吊橋,吊橋橋面已裂損且有安全疑慮,需立即整修維護,給都會公園裡運動的市民一個安全的空間。
八、後勁溪益群橋上游,今年05月11日水芙蓉佈滿溪面,爭取設置「攔污索」以阻擋漂浮物及垃圾;另六月底發生魚群大量暴斃事件,要求進行後勁溪生態調查及環境改善。
九、高雄中油煉油廠東門平交道旁,中油廠商於109/06/29監測井施工作業時工安事件,07/02善慧到現場關心時現場尚有濃濃異味,善慧要求環保局應確實監督中油做好工安。
十、旗山廢爐渣需妥善清運,截至今年4月8日僅清運三台車次廢爐渣離場,未來三年內恐無法清理完成,清運經費高達82億元為承包清運的公司資本額2500萬的328倍,若遇承商無法依約清運時,市府恐求償無門;特要求環保局務必嚴加執法及管控。
十一、爭取巡邏箱電子化:台北、新北、新竹及嘉義等縣市均改採電子化巡簽,高雄警方仍停留在巡邏箱紙本巡簽模式,要求警察局跟上資訊化腳步,編列預算積極進行。
十二、爭取採購警用戰術臂盾,維護基層員警值勤安全:楠梓分局加昌所員警被襲事件,善慧得悉極為不捨,動念為基層員警爭取防護裝備~警用戰術臂盾,增加執勤安全。
十三、爭取楠梓區公共托育資源:楠梓區公共托育目前僅剩一間,右昌森林公園內的建物已移撥社會局作為使用,善慧請社會局盡速加緊腳步,落實公托資源平衡。
十四、加強滅鼠,嚴防漢他病毒危害:關注武漢肺炎及預防登革熱同時,本市亦應嚴防漢他病毒的危害。
十五、爭取蓮池潭兒童公園加裝遮陽設施:蓮池潭兒童公園親子戲沙池毫無遮蔽,夏日的高溫有中暑風險外,沙地設施經過日曬恐有燙傷風險,觀光局應盡速加裝遮陽設施。
十六、讓左營舊城南門亮起來:其他縣市的古城門因為燈光設計得宜,夜間極美,反觀左營舊城南門的晚上卻黯然無光!建請市府盡速讓左營舊城南門亮起來,成為左營亮點之一。
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hi
我是有在空大修過課的校友,非常歡迎您來本校就讀。
我先針對您的問題逐一回答,之後再說明空大和其他學校的差別和優勢,希望空大的特
色能吸引到您!
1.空大大部分同學大概都幾年畢業?
(官網上寫最快2年,但沒寫平均之類的)
A:若是高職畢業的同學,我們都視為高中學歷,所以要畢業的話,必須修滿128學分
(含20通識學分、30自由選修學分,和78各系必選修等)
本校在學學生每學期以28學分為上限,暑期課程為10學分,努力的話,一年可以取得66學
分,兩年便能累積132學分,這樣的規劃,確實是很有機會在兩年取得畢業資格的。
2.空大的課程如果都有上課,考試難度會很高嗎?被當的機會?
A:這個問題要看同學自己選修的科系,還有授課教師的風格了。
不可諱言的,有些老師的教學法比較彈性而自由,但也有些老師較為嚴謹,要求或許比較
多,讓選課學生感覺相對吃力。
但總歸來說,本校以終身學習和開放遠距教學的理念為主,所以多數專兼任老師都是對同
學極為開闊友善的。
3.空大有提到一個月要去學校一次,想請教是不同地區都有指定地方要去,還是校本部?
去通常都在幹嘛?
A:一個月到校一次(我們稱為面授)是針對非同步遠距教學課程的同學而設計。
到校學習是補強平時遠距教學的不足之處,
例如有些同學可能很想親自詢問老師問題、認識班級同學或校園環境。
當然,即使住在不同縣市的同學也要在面授日到校本部(捷運小港機場站),但一定都會
把面授日安排在周末,所以不用擔心會影響您的工作。
如果真的因為工作或私人因素而無法到校面授,可以利用線上的請假系統向授課老師說明
,我相信老師們也都會秉持開闊友善的態度,幫同學找出其他方法解決。
最後,請容我花一點篇幅說明空大的優勢。
首先,我們是免試入學、但受教育部核定的公立大學,而且教學方式以「非同步遠距教學
」為主。
這意味著同學只要符合入學資格(滿十八歲或持有居留證),註冊、選課後,就能利用自
己有空的時間上網聽課就可以了!
完全不必在特定時間守在電腦前面~
這可以讓有工作的人
兼顧生活與學習,也可以讓同學一聽再聽,是一種非常方便簡潔的學習方法。
取得的文憑與其他國內公立大學一樣,皆可報考國內外研究所或相關公職,
我們也有針對在職人員轉職系的遠距課程。
其次,我們的科系十分有用,共有六學系和通識中心,最受歡迎的莫過於法律系(110-2
學期將從法政系更名為法律系),取得法律系畢業文憑者,皆有報考律師、公職之資格,
我們也有不少畢業生取得相關的證照,不論是想要取得專業文憑者,或者想要重新規劃生
涯方向者,真的是很適合來就讀本校的。
其他科系還有文藝系、大傳系、工商管理系、外文系、科技管理系。
專兼任教師的師資都是經過校教評會議通過的,還有咖啡鑑定大師開設咖啡證照班,
所以在這方面請不用擔心!
第三,基於推廣終身教育理念,我們學費超級便宜。
一學分860元之外,我們還有清寒/身心障礙者獎助、外籍配偶或原住民/子女補助,
若是年滿65歲的公民,學費全免,一學期只需繳交200元雜費。
拿這樣的價錢和其他學校相比,
就會發現真的非常佛心!
第四,空大學生臥虎藏龍,是建立社會人脈的好地方!
大家對於空大的想法多少還是停留在社區大學的想像裡,覺得這裡的師生一定都是阿撒布
魯的老人家,但實際上我們的同學多半都是曖曖內含光。
除了有許多業界的知名人士前來進修,也有退休教授學習第二專長,以及很多軍警消人員
進修。
歷屆的畢業校友就包括南部知名建商董座、獲得金鐘獎殊榮的導演,鳥蟲體書法家趙慕鶴
,
最近還有獲得美國國家地理雜誌攝影大獎的攝影師…
所以來這邊上學,不但可以取得文憑,還能拓展人脈!
如果還有什麼疑惑,請不要害羞,
直接打電話去空大註冊組詢問就對了,
(07) 801-2008#1108 or 1111
空大的同仁都非常歡樂、很樂於助人,
老師也都很熱情~~~
再次歡迎您(或其他看到本文的鄉民)來空大就讀啦!
最後最後,敬請唯一指名高雄市立空中大學,
我們和國立空中大學不同喔!
(全台灣也就只有這兩家空大,請指名本校高雄市立空大!謝謝!)
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