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新北三重騎自行車到關渡橋自行車道旁
炎熱的天氣
吹著淡水河邊的涼風
看著河邊的夜色美景
太久沒運動跟騎自行車
真的超累的
衣服全都濕的
還好有風吹
算還蠻涼爽的
上坡都用牽的
不然騎到腳抽筋 ><"
而且騎自行車全程戴口罩
真的超級喘的
我真的完全都沒拿下來
除了喝水外
沒拍得很好
但很喜歡旅遊跟吃美食和攝影
希望大家會喜歡 😊
新北八里 關渡橋 夜景
#Canon
#佳能
#新北
#五股往八里
#關渡橋
#自行車道
#騎U_BIKE攝影
#騎到腳抽筋
#夜拍
#夜景
#星芒
#刺蝟
#海膽
#一張流
大圖原檔高清晰畫質照片在下面連結
https://www.amplframe.com/photo/1293637
很久很久沒運動了
已經超過五年以上了吧
都沒再騎自行車了 XDD
目前自己也沒買自行車
所以就在三重家附近
租個U-BIKE
自己又想拍照
只能虐待自己
帶了相機跟腳架
還要帶水
一起出門
負重的自行車運動
太久沒運動跟騎自行車
真的超累的
衣服全都濕的
還好有風吹
算還蠻涼爽的
上坡都用牽的
不然騎到腳抽筋 ><"
而且騎自行車全程戴口罩
真的超級喘的
我真的完全都沒拿下來
除了喝水外
沒拍得很好
但很喜歡旅遊跟吃美食和攝影
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一家四口單車環島影片來拉
這次抱持著不想再留下任何遺憾的熱血
第一天就準備174km!!!
對於一個三年沒運動十年沒騎車的人
我只能說當初我在規劃行程的時候好傻好天真
因為小孩的關係
怕他們出門太久也會很累
所以這次就鎖定在八天要圓夢
剛出發的時候超熱血
心想著這次一定要成功
如果騎快點就可以早點到飯店陪孩子們玩耍
一度騎到四五十公里
進度超前的喜悅騎起來也很有動力
殊不知一上西濱天殺的逆風讓速度掉到只剩下二十左右
體力也消耗超快
中午南寮休息過後
遇到了一群菲律賓朋友的車隊
是第一天最感動的一段路程
他們好心的幫我破風破了好長一段路
那段路騎起來真的差超多
有他們的鼓勵騎起來也更有動力
可惜到了後龍坡還是擊敗了
只差最後50公尺可以到達最頂端
不過這時候我已經大小腿四個地方全部抽筋
只能被迫下車休息一陣子
牽車走了十公尺
發現沒有比較輕鬆
就上車繼續撐下去
好在過了頂端就是一路的下坡
到白沙屯休息一下
一路騎到了晚上六點半
發現距離174km的台中港酒店
還差將近30公里
但這時候我已經幾乎完全不行了
意志力感覺可以撐得下去
但大小推抽筋跟膝蓋疼痛的狀況接踵而來
我自己也很擔心第一天就失敗
忍著痛繼續往前騎遇到的下個挑戰是黑夜
環島晚上真的不要騎車
太陽下山後的西濱
大部分的路段完全沒有路燈
往台中港路上的砂石車又多
那種害怕砂石車看不到我而撞上來的心情
讓我暫時忘記了疼痛
只敢一直往前踩
晚上八點半
我們終於抵達了台中港酒店
碼表里程顯示其了172公里
早上六點半開始騎乘的我們已經經歷了14小時的挑戰
下車時兩腳膝蓋痛到爆炸
幾乎完全無法走路
很高興我真的成功了
一日北中對於車友們來說或許是個小試身手
但對第一次體驗的我來說真的是一個非常艱鉅的挑戰
我覺得這件事我一定會說嘴一半子
兒子們抱歉了ＸＤ
#台中港酒店 #單車環島 #親子挑戰 #一日北中 #96自轉車 #單車 #配件 #太陽眼鏡 #八天環島 #台灣 #一家四口 #200小時 #174km #親子飯店
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今年一月很突然的決定一個挑戰-騎單車從台中到鵝鑾鼻。
困難的是，除了長距離的騎乘之外，還要把所有的補給放在車上或身上。這一路上看到小七、全家及各個便當小吃店都不能停下來買東西吃，實在太不人道了。
會選擇這麼不理智的挑戰，其實是在模擬自己如果在川藏或美國大陸荒野騎乘時可能會遇到的狀況。為了擴大自己的舒適圈及未來的適應能力，把這一段充滿邪惡(友善)美食路線，變成只能吃、喝身上精簡糧食。
老實說，第一次騎乘這麼長距離(327公里)+長時間(16.5小時)，真的很累。有好幾次騎到打瞌睡，嚇到秒醒。立馬找個安全的角落小睡幾分鐘，待精神狀況較好後，再重新出發。
最後也是最大的心得，騎車跟人生一樣，都需要配速。最先跑在前面的，不一定能完成比賽。真正能完成屬於自己比賽的人，除了要先相信自己之外，還要適時依自己狀況調整前進的速度。聽起來可能簡單，但實際執行時，會發現那份「不服輸」的心態，有可能會亂了你的步伐，這是非常危險的，也可能會讓你提早下場。
今年剛開始，已完成武嶺首騎+300公里自備補給挑戰，為什麼要這麼虐自己?有一段話是我朋友跟我說的，到現場依然推著我朝著更好的自己前進。我想，這也是今年我想和每一個你分享的：
「當你面前有兩條路走時，請選擇較困難的那條路；那條路會幫助你突破自己，擴大自己的舒適圈。」
2019的我們，都會變得更好!!
#永不放棄
#雙塔
#中墾
TERRY IG很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/
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以下為本段內容文稿：
從今年的8月18號到8月26號，我進行了9天的單車環島之旅，這是我人生當中的第二次。
第一次發生在去年的10月份，所以也就是說在12個月不到的時間裡面，我進行了兩次「單車環島」之旅。
在第一次「單車環島」之旅當中，我純粹的只是想完成這個挑戰跟任務喔，所以呢，過程當中是不是有那麼多的沈澱跟反思，其實並沒有，因為心裡一直會擔心，是否能完成。
結果呢？有了第一次的經驗之後，到了第二次，心裡已經有底了，已經有一些餘裕，所以呢夠在過程當中，有一些體會跟反思。
所以我即將會從這一集開始，往後看九集的內容，跟你分享我這9天裡面的一些發現跟體會，希望能夠帶給你一些啓發跟幫助。
首先從第一天談起，8月18號我們出發，上一次我「單車環島」之旅，是從新店出發；而這一次是從松山出發，這中間的差別在哪裡呢？
我還記得第一次從新店出發的時候，我們直接就要面對爬坡的挑戰，因為你知道台北的地形，台北是個盆地，所以當你要離開台北的時候，基本上你一定需要爬坡，你一定需要騎山路。
所以我還記得第一次單車環島的時候，一開始就來個爬坡的挑戰，雖然平常自己也有騎公路車的習慣，但是旅程的第一天的第一段路就這麼硬，那心裡呢，總有一點擔心跟害怕，接下來9天該怎麼辦？
這是我第一次「單車環島」的時候的心情喔，但是呢，這一次第二次8月18號出發時候，我們是從松山出發。那麼從松山出發，會有什麼樣的特色呢？很簡單，它的第一段路都是市區的平路。
所以呢，騎起來是非常、非常的輕鬆，而且呢幾乎都還沒有感覺到足夠的熱身，就到了第一個休息站，就是三峽的清水祖師爺廟。那至於爬坡的部分，其實是在三峽清水祖師爺廟休息完之後，才會開始有令人心跳加速的爬坡。
也因為這是我第二次環島喔，所以我在騎第一段路的過程當中，我就特別觀察了一下，我們同團、同隊的人哦，我就發現很多人臉上喔，就充滿著那種信心跟驕傲。
因為第一段路其實是蠻輕鬆的，然後呢特別是一些年輕的孩子，他們就會呈現出一種，哎呀！這沒什麼，接下來的9天應該是可以輕鬆愉快。所以呢，人在這種狀況底下會發生什麼事？
他們就會拼命的踩踏，然後呢他們不會去調節自己的速度跟體力，然而就在這樣的狀況底下，第一段路實在是太令人鬆懈，所以當我們進入第二段爬坡的時候，我就發現有些人已經跟不上了。
甚至於因為剛開始的鬆懈，你要知道喔，人如果一剛開始就鬆懈，接下來要集中注意力，其實是有難度的。但是如果人一剛開始就集中注意力，那麼他無論再怎麼疲倦，基本上他這一整天的注意力，都還能夠維持在一定的水準。
所以這造成什麼結果呢？我們第一天的行程是從松山騎到新竹。我回想我第一次環島時候，是從新店出發，所以一直到新竹的這一段路，大家基本上是騎的平平安安，所有人全員都是沒有任何的意外。
結果你知道嗎？這是我第二次環島，我們在一天當中，就有好幾個隊員摔車了，然後呢，在爬坡的半路抽筋了。但是如果以平均年紀來看的話，我第一次環島的時候，跟我同團、同隊的人，他們的年紀其實是比較大的。
而我今年環島的這一群同伴，如果就以平均年齡來說的話，是比較年輕的，甚至於有好多個還在國、高中的這樣的階段。就是呢，會令我這種大叔很嫉妒的小鮮肉。
他們在踩踏、他們在爬坡的時候，所彷彿是沒有心臟的一樣，令人非常的嫉妒。其實對我來說，第一次的環島經驗，跟第二次的環島經驗，特別在第一天的一剛開始的時候，它就讓我有一種到底是「先苦後甘」，還是「先甘後苦」，這樣的一個感觸。
其實我第一次環島的時候，是先苦後甘，因為從新店一出發，第一段路就爬坡，爬到那個心臟差一點從嘴巴跳出來。可是也因為第一段路的震撼教育，於是接下來的9天，都會特別謹慎的調節自己的體力，不該逞強時候就不要逞強，務求能夠平平安安、順順利利的完成這一段旅程。
可是呢，在8月18號出發的這一次，我們從松山出發，它就是一個先甘後苦的行程啊。剛開始讓大家喔覺得真的很舒服、很輕鬆，甚至於有一段還走到河濱的腳踏車專用道，你想想看那簡直是一個渡假的單車路線，如果你平常有在騎車的話。
可是也因為先甘後苦這樣的狀況，所以當人的注意力鬆懈了，當人沒有保持著一定的警醒跟覺察的時候，摔車的摔車啊、抽筋的抽筋啊，這個其實會讓我非常、非常的意外。
因為摔車跟抽筋的，他不是像我們這種中年大叔，或者年紀更大的，反而都是一些年輕的孩子發生這樣的狀況。對比了這兩次經驗，在第一天結束之後，我心裡就一直在琢磨著，如果還有下一次，到底我會更希望「先苦後甘」，還是「先甘後苦」呢？
可是當我想到這個問題之後，我突然之間又有一個意念，其實人生不是你自己能決定的嘛！你今天要去接受一個新挑戰、新任務，它到底是會先苦後甘，還是先甘後苦，你哪裡有辦法事先預知呢？
所以想著、想著在第一天住進了新竹的飯店，吃完晚餐回到房間休息的時候，我就想起喔，曾經有一個長輩，他告誡我的一句話，他說啊：「不要看輕任何事，但是也不用先嚇唬自己！」。
其實我們的人生就是一個旅程，不管你是「先苦後甘」，還是「先甘後苦」，其實真的不要看輕任何事，不要因為剛開始的輕鬆，你就覺得這一趟路沒什麼；但是也不用先嚇唬自己，儘管剛開始會讓你覺得心臟快要從嘴巴跳出來，會讓你感覺到真的很辛苦，但是也不必然等於這一整段路都是如此，不是嗎？
希望我今天的分享，能夠帶給你一些啓發跟幫助，你可以好好期待，在明天我會跟你分享，單車環島第二天所發生的事情，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，我們近期的課程是11月16號開課的『CIA通達力』課程。這一門課它會用個別教練的方式，無論是你的人生，覺得是先苦後甘，還是先甘後苦，你都會有一些自己核心的議題，生命真正想前去的地方。
那麼如果你帶著這樣的一個渴望跟盼望，你希望第一步先要好好的認識自己，那麼這一堂課會帶給你決定性的幫助。11月16號這一期的『CIA通達力』，也是我們在今年的最後一期，如果你錯過這一次，就要等到明年的4月之後了。
而且在我錄音的這個時候，這一期的名額已經在倒數，即將額滿了。所以希望你能夠把握這難得的機會，我很期待能夠在啟點文化的教室裡見到你，謝謝你的收聽，我們再會。
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因為之前發文,分類有誤.
所以重發向大家請益.
我在騎完飛輪課時,
發現小腿會抽筋,
因為開車遇到抽筋很危險,
所以導致後來不太敢上課.
老師是說我應該用大腿來帶動,
我自己是一直都抓不到訣竅,
變成踩到後來還是用小腿出力.
想請前輩們提供一些訣竅,
就是那種不用刻意腦袋裡一直要告訴自己要用大腿,
而是動作自然的就是要靠大腿來出力的那種,
好讓自己可以養成習慣.
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.192.198
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FITNESS/M.1531264486.A.12E.html
※ 編輯: littleboar (114.43.192.198), 07/11/2018 07:15:21
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