🧑🏻🎨ARTGOGO新北美術號 發車🔜
快帶寶貝們來體驗有趣的藝術行動巴士吧🔥
留言處有影片哦🎬
退役公車改造的藝術巴士,目前停靠在八里十三行博物館旁,車上有好多遊戲式的互動裝置,讓孩子們從玩樂中動手做,認識色彩、用眼睛觀察每一個小細節,安東尼超愛 #藝術馬賽克 和 #動物積木 ,玩到不想走!每次入場只能10分鐘,我們排了好幾次,最後才依依不捨地接著逛十三行博物館。
美感,是一種透過感官與直覺,感知外在美好事物的能力,眼睛看到的影像、耳朵聆聽的聲音,美感教育從小培養💯
感謝新北市文化局邀請參與😘
⚓️ 11/13-12/6 新北美術號會移動到淡水海關碼頭
🔎活動詳情 https://lihi1.cc/MSeoC
#ARTGOGO新北美術號
#十三行博物館
#兒童藝術
#一起動手玩藝術
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站 記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快,從台東到枋寮經過了枋山和內獅站,雖然停留的時間很短而匆匆離去,也讓我留下深刻的印象,當下決定要找一天親自拜訪。 內獅車站是所有台鐵火車站中,年度上下車旅客人次最少的站,畢竟一天往返只有兩個班次,再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸...
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🔥「ARTGOGO新北美術號」到八里囉
由退役公車改造的ARTGOGO新北美術號,成為美術館與民眾的對話橋梁💬💬💬
✅多項遊戲式互動裝置親子同樂好有趣~
👉有結合色彩遊戲的「藝術馬賽克」
👉還有激發孩童無限想像力與創造力的「動物積木」
引導小朋友透過雙眼觀察、動手操作,創造生活的美感與樂趣。
👉巡迴期間還有全程免費的「限定版親子藝術工作坊」可以體驗
假日完全不用思考該帶小朋友去哪裡放電,到ARTGOGO新北美術號就可以玩很久~
感謝新北市文化局邀請參與
‼️即日起~11/8,「ARTGOGO新北美術號」停靠在八里十三行博物館‼️11/13~12/6則移動至淡水海關碼頭
✅詳細介紹:https://lihi1.cc/MSeoC
✅每逢週五、六、日開放
✅體驗時間為10:00~17:00
參與體驗者有機會獲得ARTGOGO肥皂紙及棉麻束口袋系列精緻套組...等好禮
🔥另外十三行博物館內還有多場特展
👉「山水八里—八里人文與自然特展」
體驗古早八里人的生活!典藏近百件八里考古遺址出土文物,並介紹近代聞名的打石與牽罟,一次飽覽八里五千年的山水文化。
👉「彩虹的誓約—泰雅編織文化特展」
泰雅族為臺灣原住民中分布最廣且極擅長編織的一族,展場介紹線材製作的過程、編織技法、傳遞編織文化。
趕緊安排一場ARTGOGO巴士體驗與十三行博物館巡禮,再到淡水欣賞河岸風光~
#ARTGOGO新北美術號 #十三行博物館 #兒童藝術 #一起動手玩藝術
退役公車 在 加小菲愛碎碎唸 Facebook 的最佳解答
退役公車也可以華麗大變身!
♥ARTGOGO新北美術號♥是因應籌備中的新北市美術館而推出的行動巴士
由公車改造的行動美術館自推出以來大受好評
透過移地巡迴的方式讓藝術能更貼近大眾生活
近期前進八里淡水地區,10月16日至11月8日停靠在八里十三行博物館
11月13日至12月6日就會移動至淡水海關碼頭,每逢周五六日開放
周末假期推薦大家可以到八里逛逛博物館騎腳踏車的同時,也可以帶孩子一起玩藝術喔❤️
https://masaharuwu.pixnet.net/blog/post/69361656
新北市文化局
退役公車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快,從台東到枋寮經過了枋山和內獅站,雖然停留的時間很短而匆匆離去,也讓我留下深刻的印象,當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中,年度上下車旅客人次最少的站,畢竟一天往返只有兩個班次,再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點,很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限,導致內獅車站的使用率不高,鐵路電氣化後,希望未來車站的改造上,能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」,只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達!
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站,但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多,一來車站建在半山腰,這裡可以遠眺海灣風景,遠處還可以看到墾丁南灣,藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡,如果待到黃昏時分,這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號,如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等,光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟,所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後,希望可以注入更多的元素以及增加班次,讓國境之南小站活化起來,吸引更多的旅客拜訪,因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱!帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室,還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎?台鐵小站開箱!來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
如果你覺得頻道很棒且很有幫助,可以小額贊助 https://bit.ly/3eZUjjc
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退役公車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#德陽艦 #台南安平 #泰迪熊
各國旅館、酒店比價查詢:https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢:https://bit.ly/2Fjz3U2
德陽艦園區官網:http://bit.ly/2S41qdk
台南19公車時刻表、路線圖及票價表:
http://bit.ly/3pDnJpY
德陽艦是貨真價實的軍艦,曾在海洋服役一甲子的時間
退役後就停靠在安平港上,現已規劃為觀光軍艦供遊客登艦參觀
艦上有許多捨施,可以看到駕駛室、武器系統及停機坪等
讓民眾可以一窺戰艦的內部風采
2019年6月29日起至2020年3月1日止,德陽艦園區推出泰迪熊主題特展,你可以在園區和艦上看到很多可愛的泰迪熊。喜歡泰迪熊的朋友不能錯過,跟人一樣大的泰迪熊布偶合照,許多可愛的繪圖彩繪等你來拜訪。
德陽艦園區和億載金城都在同一個地方,這兩個景點可以安排在一起,然後繼續搭19公車到安平老街、安平古堡、安平樹屋等景點。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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退役公車 在 大丸 Winds Youtube 的最佳貼文
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退役公車 在 #退役公車 - Explore | Facebook 的必吃
為賦予老舊交通工具第二生命,日本團隊將即將報廢的#退役公車,改造為設計精巧的#移動式桑拿房,讓兵庫縣姬路一帶的居民和造訪此處的旅客,擁有耳目一新的生活體驗! ... <看更多>
退役公車 在 報廢公車變家屋李漢滬到玉里享受退休人生 - YouTube 的必吃
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報廢 公車 變家屋李漢滬到玉里享受退休人生. 有線洄瀾. 有線洄瀾. 8.37K subscribers. Subscribe. <__slot-el>. Subscribed. ... <看更多>
退役公車 在 [新聞] 行駛市區難北市「毛毛蟲」公車直接退役- 看板Bus 的必吃
原文標題 行駛市區難 北市「毛毛蟲」公車直接退役
新聞媒體 自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1591806
報導時間 2023/07/03 05:30
新聞全文
雙節公車閒置10年 最近報廢 無人公車也因無廠商願試辦 無限期停擺
記者蔡亞樺/專題報導
大都會客運十年前在台北市引進被戲稱為「毛毛蟲」的雙節公車,經測試發現不適合行駛
市區道路,業者最近報廢賣掉,還沒上路就直接退役;無獨有偶,二○二○年測試的自駕
巴士(無人公車)因疫情而中斷,台北市政府雖持續尋覓廠商試辦,可惜沒廠商願意,無
人公車上路無限期停擺。
根據交通局過去在官網登錄的「台北市公車的演進」資料,北市公共汽車起於日治時期,
一九二二年日人創辦「台灣自動車株式會社」,是全市最早出現的公車。日本當局一度研
擬規劃路面電車路線,因輿論反對,改以公車為主,奠定台北市運輸政策,一九三○年市
營公車成立。
早期公車車體窄小、速度慢,車頭部分突出側看像是狗鼻子,被稱為「狗頭公車」,因車
皮是黃色又稱作黃包車。一九七六年首批空調中型公車出現,逐漸發展為寬敞的大型巴士
,包括天然氣公車、低底盤無階梯公車;一九九○年台北市公車處率全國之先引進雙層公
車,但上路半年就畫下休止符。
雙節公車 造價逾2千萬
為解決市區交通尖峰時段的高運量,由公車處轉型民營化的大都會客運,二○一三年引進
全國首輛雙節公車,全長八十公尺(應為十八公尺)、載客八十人,車價超過兩千萬元,耗
時一年通過車輛測試研究中心(ARTC)認證,原訂二○一八年上路,因交通部公路總局反
對而長期閒置在調度場站。
不適合市區 轉彎尤其受限
大都會客運總經理李建文說,雙節公車利用夜間時段試運轉,北市道路不適合,轉彎尤其
受到限制;近期因公車電動化政策盤點空間,評估這輛公車殘值有限,決定處分掉。
市府︰願協助自駕巴士測試
另一方面,交通局與台灣智慧駕駛公司合作在無人公車實驗計畫,二○二○年五月在信義
路公車專用道於深夜時段測試,後因疫情而停止;交通局科長李世芬表示,近兩年持續找
廠商營運,廠商都沒有意願,且自駕巴士的車牌已繳回,未來若有廠商想測試,市府會提
供場域協助推動。
重點整理
▼自由時報資料照,台北市交通局/大都會客運提供
圖一 台北市自駕巴士因無廠商願意試辦,無限期停擺。(台北市交通局)
圖二 十年前引進的雙節公車,因不適合台北市區道路,業者最近報廢賣掉。
(大都會客運)
無緣在台北行駛的雙節公車…
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1688357219.A.42E.html
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