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📌📌八德客運轉運站用地公開徵求租用🚌🚌
#桃園市長鄭文燦 2020年11月16日前往 #八德區，視察 #大湳交流道 周邊交通改善。鄭文燦表示，為改善大湳交流道周邊交通壅塞及滿足八德交通需求，市府調整和平路右轉福德一路道路幅寬及號誌時制，也與新北市合作推動福德一路177巷替代道路拓寬案，並將採行公開徵求土地租用方式，設置八德客運轉運站，預計2021年完成徵地作業，盼2022年完工啟用後，能改善大湳交流道交通壅塞問題，讓八德交通更加四通八達。
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【原規劃大甲轉運站用地已挪他用】
【大甲轉運站遙遙無期】
過去志昌就不斷建議市府能針對大甲火車站，應該納入車站旁日式宿舍做規劃，如今市府也終於願意著手進行。但是，從七月時市府提出的「臺中市大甲火車站周邊環境改善」計畫，卻發現大甲轉運站原定規劃用地， #竟已挪作他用！機四未來要開發成廣場、商場與停車場；公三則有計劃從公園用地改為住宅用地。
志昌從去年開始針對大甲轉運站共有三次質詢，第一次質詢時，交通局葉局長回答說，大甲轉運站的地點是在大甲火車站後站的公三用地或是大甲火車站前機四用地擇一設置。
到了第二次質詢時，葉局長說，必須配合大甲火車站跨站天橋完工後再行規劃。現在大甲火車站跨站天橋也完工了，八月底就啟用，但大甲轉運站卻連影子都還沒看到。
第三次質詢時，葉局長回答得更模糊，只說有規劃，後來有回覆了一張公文提到，目前交通局的規劃短期內是先針對某些路線找新站點做分流停靠，未來配合大甲火車站周邊街廓再造，在大甲火車站旁建置「長廊式候車設施」。
一再提大甲轉運站，就是因為甲安埔的交通需要做出重大變革。交通局目前所謂的「長廊式候車設施」只是解決了因市區道路狹小，公車容易造成交通堵塞的因素，交通局還要花時間跟大甲火車站前的承租戶協調，才有空間設長廊式候車設施，可能一年兩年都沒結果。最重要的，除了這點，對於甲安埔整體公車路網的規劃仍然看不到。
志昌希望，交通局能盡快針對大甲轉運站與公車路網做出更明確的規劃，不然甲安埔的居民永遠「只聞樓梯響」，卻不知道內容一變再變，遙遙無期。
#議起來質詢
#長廊式候車亭可能都要再等兩年
#大甲轉運站要等到何時？
#桂綿市政總質詢_3
#推動南崁新都心都市計畫
🌀南崁目前還在發展當中，鄭市長也命名為「南崁新都心都市計畫」其中包含綠色捷運也有許多問題尚需解決；像是南竹路替代道路、捷運車站用地、國道公車轉運站的用地都需要藉由都市計畫來取得公共設施用地。
🌀但等待已久的都市計畫卻變成產專區，設置污水處理廠、過大的中央公園，不符合大家的需求，大家期待的是 #住宅區 #商業區 希望市長能聽到居民心聲。
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#污水處理廠 #中央公園 #產專區 #南竹路替代道路
#捷運車站用地 #轉運站用地 #蘆興南路拓寬
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南崁新都心都市計畫中，產專區比例過高，桂綿希望市府調整住宅區及商業區比例，以符合在地居民需求。
鄭市長說明，產專區使用範圍用途最廣，可興建飯店、商業大樓以及研發中心，並不會將工廠蓋在產專區，加上因受到外在資訊影響，容易造成民眾對產業專區形成誤解；而針對住宅區，市府也會進行合理配地，充分納入民眾意見，以滿足民眾對於住宅區的配地需求。
#市議員張桂綿關心您💗
#新北轉運站確定落腳新莊
宏仁在上會期總質詢向侯市長爭取在新莊北側知識產業園區內（鄰近機捷、環狀線新北產業園區站）設置 #新北轉運站 一案，這次總質詢宏仁再向侯市長追問相關後續。
1.目前確定今年辦理用地變更，相關單位也都在進行前置規劃作業中。
2.宏仁要求市府務必注意未來轉運站的量體比例，商業比例切勿過大而削弱原本轉運站的用途。
3.宏仁要求市府必須將轉運站與鄰近捷運站的通道作連接空橋，讓市民未來進出更加便利。
4.最後要求市長今年底以前一定要將轉運站整體規劃設計出來，提早讓社會大眾了解，才能打造最符合民眾需求的新北轉運站。
後續宏仁會持續為鄉親監督本案執行情況，以上向大家報告，如有任何問題或建議，請大家不吝賜教，謝謝。
Day 2 全程約 260 公里
在關山天后宮到花蓮玉里約40公里的路程
只要每台車的電量(Range)超過50公里
基本上就可以順利到達
問題是超人的S就要抓60公里才安全
於是 60 + 50 + 50 就花了我們四小時的輪充時間
是的～～有了 gogoro 數學都變得好棒棒
到了玉里也正式擺脫找不到插座的窘境了
因為很多地方都有電動機車充電站可用
進入吉安鄉後就有換電站可換了
踩完花蓮市每一個換電站也去星巴客拍拍照後
進入了蘇花公路
原本以為GGR2不需要充電就可以騎到蘇澳換電站
當在南澳分駐所時,
警員告訴我們北上記得不要騎上台九,要騎台九丁
馬上再用地圖算里程
還好有問,因為就多了10幾公里的山路～～
所以再充個半小時才離開
蘇花公路真的是有夠刺激
晚上快九點我們才正式騎完蘇花公路～～
一路在宜蘭往北踩點和吃晚餐
最後在礁溪找家溫泉旅館
洗完澡,一躺在床上,就秒睡了...............
台東關山天后宮
花蓮 統冠超市/全聯福利中心
花蓮光復鄉糖廠機車棚
7-ELEVEN 花蓮姐妹店站
Gogoro 花蓮中華授權經銷門市站
全聯花蓮太昌店站
星巴克 (洄瀾門市）
家樂福花蓮店站
蘇花公路
宜蘭縣政府警察局蘇澳分局南澳分駐所
宜蘭縣政府消防局第二大隊南澳分隊
HiLife 宜蘭隘城店站
全聯羅東中正店站
Gogoro 宜蘭中山門市店站
宜蘭礁溪轉運站
東京溫泉大飯店
聲明
台灣製造隊的環島是出自我們自己三位gogoro車主的自發活動
我們沒有參與任何團體的活動
也沒有加入任何環島60耐的群組
影片只是紀錄我們這三天的旅程
且並無限時與拼快速的任何成份在裏面！～
License:
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The View by Pyrosion https://soundcloud.com/pyrosion
Creative Commons — Attribution-ShareAlike 3.0 Unported — CC BY-SA 3.0
http://creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/twPg_hoYDkY
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#gogoro環島
#GoProHero7Black
#警察局能充電嗎
#gogoro上蘇花公路
#gogoro能環島嗎
台中市長林佳龍6號到豐原轉運中心預定地停五用地視察，正式宣布將設立豐原轉運中心，做為山城地區通往各地的轉運樞紐。交通局長王義川簡報表示，豐原轉運中心將採BOT方式進行，整體設計與台北京站轉運站類似，初步規劃兩種方案，都能增加至少1600個停車空間。
市長林佳龍說，豐原為台中三大副都心之一，打造副都心要鞏固中心點，因此市中心的交通機能就是突破的策略，豐原轉運中心將是山城地區民眾通往各地的轉運接駁點。
台中市議員陳清龍感謝新市府團隊肯定「水岸花都」，他說，市長宣布設立豐原轉運中心政策後，也代表水岸花都葫蘆墩圳掀蓋計畫執行的開始。
陳清龍議員進一步提出，目前市府規畫時程為2018年12月完工，他建議將期程提前至2018年6月，更能達成屆時花博的停車配套與轉運功能。而針對初步規畫方案，交通局長王義川說，相關計畫明年初進行公告，市府將視投資意見進行評選，選擇最後方案。
為協助解決陽大醫院二期工程及宜蘭 轉運站 新建工程等 用地 問題，立委陳歐珀今天特別邀集退輔會、縣府、市公所以及陽大醫院等單位到現場會勘， ... ... <看更多>
轉運站用地 在 卻發現大甲轉運站原定規劃用地 的必吃
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