#輕軌三箭第二箭 🍢🍢
#輕軌體檢報告
文/ 好過日理事長 陳信諭 醫師
昨天早上,我和媒體夥伴一同從C14到C1勘查了輕軌全線各站,討論了非常多現行運轉和未來二期會遇到的問題。這些問題,多虧各位好過日的朋友和公民團體蒐集,其中也有非常細膩卻重要的專業小眉角。大家經過了多年對市府的反映,從市長信箱、公聽會、直接找到官員、議員......但不少問題如班距、運轉效率、轉乘接駁......還是無法解決。
我認為,高雄需要一個有公信力也有強制力的「輕軌體檢委員會」,在落實生態交通與人本運輸的前提下,督促捷運局將輕軌問題徹底改善。在尚無法從體制內推動改革的情形下,我們只好先從體制外,自己努力做起,將諸多的疑慮,用中性的態度呈現出來,尋找解決的方案。
走訪過程中,我被問到一個問題:「信諭,你說了輕軌這麼多要改善的缺失,那能不能說說優點?」
對此,我其實很感慨,輕軌作為城市多元大眾運輸的其中一環,一直是我們大力支持的建設,也是世界先進國家普遍被採用的日常運輸方式。只要用搭配完整路網,把營運品質做的一流,未來當然是樂觀的。儘管勘查當天是平日離峰時間,我們卻看到許多行動不便的長輩、推著嬰兒車的父母可以很便利的使用輕軌。能夠融入城市地景,做到人本友善的交通工具,正是城市長期「以車為本」的任意發展下所忽略的。
檢討輕軌,是要讓輕軌要越來越好,讓輕軌可以是扮演「高雄第三條捷運」、「全國第一條典範」,具有通勤的功用和角色,讓越來越多高雄朋友可以享受高品質的大眾運輸,才能讓高雄越來越宜居。
今日受媒體採訪,盤點輕軌的總總問題;提出這些建言,希望能夠作為改善輕軌營運與後續工程施作之訴求基礎!也請大家期待我們的「輕軌體檢報告」!
#高雄 #輕軌三箭 #生態交通
輕軌體檢報告 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
#輕軌三箭啟動
#要求民進黨政府徹底改善輕軌
#好過日小編居然露臉啦!!
明年度輕軌預算有驚無險通過,感謝 高雄輕軌好日子。、 基進黨(基進側翼) 、高雄點 Kaohsiung.、七九町高雄運輸通、台灣城市論壇、都市運輸組織、中華民國大眾運輸促進學會等各界社團或政黨,共同合辦與參與連署活動。接下來更重要的是持續監督執政黨,從民間出發,提出輕軌可改善的面向和可行政策。
因此,本會會持續推動「輕軌三箭」的幾個大方向:
1. 成立「輕軌體檢委員會」
2. 提出「大順路造街方案」
3. 訂定「區域運輸計畫地方自治條例」
其中第一箭「大順路造街方案」我們已經著手收集資料(參考:http://goo.gl/1c9pVe)和徵詢地方意見,希望大順路成為宜居、繁榮、交通順暢的示範街道。
接著,本協會近日將和國內主要媒體合作,先行針對輕軌第一階段營運問題,以及後續工程疑慮,射出第二箭「輕軌體檢報告」。若兩大黨對實質運輸問題仍漠不關心或不著邊際,我們民間就要先作出實質內容,以作為未來組織「輕軌體檢委員會」的基礎之一。
再接著,我們會參考英國Local transport plan等法案,在大捷法的框架和地方自治基礎下,射出第三箭:「區域運輸計畫地方自治條例」草案。希望各政黨或市議員擬參選人,能共同支持,成為政見。以便讓交通整合、跨局處協調、以及營運效率監督可以法制化,避免政客濫開支票,但工程只做半套。
推動生態交通、人本運輸,進而翻轉高雄的都市環境,一直是本會和眾多夥伴努力的目標。當然,我們看到市民還有很多疑慮,其中有部分是因市府在設計、工程管理未盡周延所致;有部分則是缺乏提升大眾運輸誘因的配套措施;但也有些概念,則是需要加強說明釐清。 我們期盼和大家一起推動交通轉型,帶給下一代更安全、更健康、更便利的未來!
延伸閱讀:
歐美三條大道故事- 對大順路的啟發: http://goo.gl/1c9pVe
#高雄 #輕軌 #生態交通