檢舉浮濫 累垮員警！
出門在外騎車開車難免會因為一時疏忽違規被開罰，如果不違規就不怕受罰！但偏偏就有那種視法令如無物蓄意違規，違停、超速、任意變化車道、專灣不打方向燈、不禮讓行人……..等等，這被檢舉開罰真的剛好而已，但目前的檢舉機制也太浮濫了，甚至有檢舉魔人挾怨報復惡意檢舉，也讓員警花費時間核對增加人力負擔，光去年交通違規檢舉就391 萬 4742 件，而所有舉發案件都要再經過員警核實，一來一往反而造成警力負擔！
去年11月建銘在市政總質詢時也反應過惡意檢舉的問題，不是不能檢舉，是檢舉的方式跟正當性的問題，建銘是市議員只能反應民眾的心聲給我們北市府，但這套檢舉機制是中央制定的，如果要修改也必須由中央重新檢視目前的檢舉機制，看來；交通部有聽到民眾的心聲了，因為檢舉過度濫用，甚至出現刻意報復的行為，過多的檢舉案件也造成警察單位繁重業務量。
交通部將研擬縮減民眾檢舉違規的內容，目前初步草案中，主要針對闖紅燈、闖越平交道、搶越行人穿越道、不禮讓救護消防車輛、危險駕駛、超速、騎車未戴安全帽等 16 項作為可檢舉項目。
#遵守交通規則你安全我平安
#自律真的很重要
#不要造成大家的困擾
檢舉淪為挾怨報復，累垮員警！
https://fb.watch/3jALvSmCnV/
檢舉達人太過氾濫，交通部將縮減民眾檢舉權限！
https://auto.ltn.com.tw/news/17001/43
車道縮減禮讓 在 Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？ - 看板car 的必吃
※ 引述《kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)》之銘言：
: 簡單問
: 我行駛的車道因為車道縮減
: 必須偏右匯入右側車道
: 依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道
: 然後後方直行車還加速不想禮讓
: 還是我得讓他？
: https://goo.gl/maps/F3JB4gDJW36uY5yT6
簡單回 道路交通安全規則第98條 第1項 第四款、第六款
汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道）
，除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定：
一、大型汽車在同向三車道以上之道路，除準備左轉彎外，不得在內側車道行駛。
二、小型汽車內外側車道均可行駛，行駛速度較慢時，應在外側車道行駛，但不得任意變
換車道行駛。
三、執行任務中之消防車、救護車、警備車、工程救險車，內外側車道均可行駛。
四、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外車道之車輛
應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流
行駛，並保持安全距離及間隔。
五、除準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊線或跨越兩條車道行駛。
六、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
依據規定就是直行車優先 除非大家都是被縮減車道 就內側優先
你都說他是直行車了 當然你要讓阿
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