#速立跟騷防制法
#內政部請盡快提對案
#讓憾事別再發生
剛剛讀到一則令人痛心的新聞:「屏東甫新婚在通訊行上班的29 歲曾姓女店員,上班時認識大她26歲的變態顧客黃姓男子,黃男2月撫摸騷擾、3月跟蹤,嚇得曾女報案提告,卻因無法聲請保護令依然無法自保,8日晚間騎車返家途中,遭黃嫌製造假車禍撞昏擄走,雖在案發後短短14小時被尋獲,但已成冰冷遺體。」(取自蘋果日報)
的確,目前面對如此惡意的跟蹤騷擾無法可管,我在去年已經提出「跟蹤騷擾防制法草案」,並且通過一讀。
未來若能完成三讀立法,被害人將可依照第8條,於最近一次受到跟蹤騷擾的六個月內,向法院聲請防制令(保護令)。
法院審理後,如果認定嫌犯有跟蹤騷擾事實且有必要者,將可依照第9條核發數款防制令(保護令),包含:
1. 禁止嫌犯再對被害人跟蹤騷擾
2. 要求嫌犯遠離被害人經常出入、活動的特定場所「特定距離」,包含住居所、工作場所等。
3. 禁止嫌犯以任何方式蒐集、紀錄或持有被害人之非公開資訊。
違反防制令者,將會處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣三十萬元以下之罰金。
除了透過防制令的保護,因應被害人的迫切求救,以及此案兇嫌「現行」跟蹤騷擾且屢屢危害被害人安全等嚴重情形,我的版本也在第22條,賦予警方針對現行犯使用強制力。
以及第20條規定,讓警方在必要時得強化保護報害人,包含在被害人住居所守護或採取其他保護被害人之必要安全措施,防止跟蹤騷擾行為或後續暴力傷害的發生,阻止憾事發生。
以上我所擬定各種對被害人的強化保護,都是為了讓警方及司法單位有法源保護被害人,不再讓無辜的民眾因為現行法律漏洞遭受傷害!
今年三八婦女節,我和眾多婦女及性平團體召開記者會,將跟蹤騷擾防治法列為「女性權益三大優先法案」之一( https://bit.ly/3dPg1oo )。
面對跟蹤騷擾所造成的憾事,希望行政院及內政部正視此類暴行的傷害,盡快於本會期提出 #內容完備且符合受害者需求的對案,我會在立院協助儘速通過法案,接住受害人,讓憾事不再發生!
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過459的網紅劉櫂豪,也在其Youtube影片中提到,12/4台鐵瑞芳-猴硐路段因豪雨影響,發生大片邊坡滑落事件,所幸司機員與監測人員處理得當,所以沒有發生傷亡的憾事。 但從這樣的事件裡面我們必須思考,台鐵雖已按ABCD分為四級來判斷邊坡穩定與否,但本次事件路段原先被歸類在C級(無明顯不穩定),同級別共有一千多處。原本歸類於C級的路段,卻發生如此嚴重...
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多一句關心身邊的人也好,讓憾事別再發生....
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讓憾事別再發生 在 黃柏霖 Facebook 的最佳貼文
高雄氣爆已經快要滿一年,多少生者還在努力復健,讓我們為他們加油,也希望相關政策規範可以落實,善款能夠有效運用,重要的是讓憾事別再發生
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12/4台鐵瑞芳-猴硐路段因豪雨影響,發生大片邊坡滑落事件,所幸司機員與監測人員處理得當,所以沒有發生傷亡的憾事。
但從這樣的事件裡面我們必須思考,台鐵雖已按ABCD分為四級來判斷邊坡穩定與否,但本次事件路段原先被歸類在C級(無明顯不穩定),同級別共有一千多處。原本歸類於C級的路段,卻發生如此嚴重的事件,代表現行的分級仍有不足之處。而現行監測方式為監視器安裝,但台鐵營運路線全長超過1100公里,卻僅有14處35座監視器,整體能量恐較不足。台鐵應檢視整體分類方式與監測系統,避免類似事件再發生。
提前預防類似災情發生以外,台鐵於臨時應變時,亦須準備更加完善。如本次事件發生後,劉櫂豪表示便看到自己的好友老師發文表示,當天事發後照車上員工指示至宜蘭站準備轉乘,卻發現宜蘭站已無接駁車。顯然台鐵在正確資訊的傳達上未完整落實,導致多位民眾無所適從。台鐵未來於應變演練中也該去落實相關措施,必須讓乘客能夠充分了解正確資訊。
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讓憾事別再發生 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
軍人心理衛生議題,每每在軍隊中發生自殺或自傷事件就會被重啟,去年(2019)曾發生陸軍一週兩起自殺(包含營外自殺),隔月再陸軍士官自殺案件,人才培訓不易,如此人才喪失,也對我國國軍戰力上有所減損。因此,我希望能減少相關的憾事,也維持我國戰力。目前軍中的心理健康促進及處遇,主要靠我國國軍的心輔分為三級防處,分別有初級發覺預防、二級專業輔導、三級醫療處遇。
所謂的初級預防的工具之一,我關心的是網路所提供的心輔資源。我本身是網路使用者,也在網路上查了一些相關網站的資料。我留意到第一、相關的點閱率不高。第二、資料比較老舊。像是是「衛生署安心專線號碼」,號碼其實已經改了,而衛生署現在也轉制了。還有一個內政部的男性關懷專線,也早併入衛福部了。這些資料其實都需要更新、需要維護。 甚至,我也提出可以研發app把相關線上資源統合,可嘉惠更多的官兵。
此外,提升軍中心輔人員的專業性也非常重要,目前軍中心衛人力的結構中,心輔官及心輔士主要由政戰學院相關科系,或非本科105-165小時的職前訓練來擔任(心輔員則主要是引進民間非軍職,具有專業證照者)。心輔官及心輔士(具軍職者),不一定要如民間考取諮商心理師,需要相關科系、且具備碩士學位,才得以考取、取得執照,然而民間招聘之心輔人員編制僅30人,為總編制7%;而目前具有心理師或社工師執照者僅有77人(若包含本身就有照的心輔員),其考照率僅近兩成,實有予以提升之必要。
接續針對二級專業輔導的部分,則有賴軍中專業的心輔人員來支援。目前國軍現役人員約20餘萬人,在平時的心理健康促進及專業輔導上僅由現有編制405人來協助,平均一個人負責500人的心理健康,更遑論戰時要進行戰鬥壓力控制(找到壓力源預防處置)、處理戰鬥疲乏、戰時心理疾患處置,人力應有持續成長之空間。
然而,還有一個軍中的文化並非統計數字可凸顯的問題,就是所謂的「權力關係」難以突破,從相關質性研究及評論可知:無論是軍階高的長官要向軍階較低的請求輔導諮詢,可能礙於面子有執行的困難;而軍階低者有時也可能擔心被標籤化,或礙於軍階的關係無法真實透漏心中壓力。
其中也會面臨「倫理」議題:國軍心輔人員其身份角色上,具備心輔專業、政戰專業兩者雙重身份,在謹守長官命令及期待之際,完成專業輔導諮詢工作,還須維持著諮商倫理,這其中確實形成組織文化、心輔實務推動上的矛盾與衝突點。需要保密?還是揭露諮商的內容?甚至國軍提供鏈結的民間諮商機構,也必須將諮商內容撰寫成報告回報軍中,恐怕亦有專業倫理上的問題。因此本席認為,增加「非軍職」的心輔專業資源是重要的。比如政戰局推出「鏈結民間輔導資源方案」,由國軍地區心衛中心辦理招商來鏈結民間諮商機構,提供國軍多元諮詢管道。
另外,退除役心理官具備在軍中的經驗及輔導實務,立法院曾決議應於其退除役後協助增強其專業及實務能力,並作為回流軍中以非軍職身分服務。目前觀察退輔會已有相當的輔導作為,根據退輔會所提供的數據:為增進退除役官兵專業學能,就讀大校院全額補助學雜費用2-8萬元, 108 學年度申請心理諮商類就學及進修補助,計有 43人,也請「國防部」來持續研議這類人員以「非軍職」回聘之機制,提升國軍心輔能量。
所以我特別向國防部建議:
1. 更新線上心輔資源資訊及調整相關心輔提材以提升點閱率,甚至研發app來統合相關資訊。
2. 應在營中盡可能增聘「非軍職」心輔專業人員,有助於提升專業度以及擺脫軍中的權力關係,讓「具軍職」的心輔專業人員來研擬初級的心理健康促進計畫,避免權力關係上的敏感。
希望說未來在國軍心理衛生層面,我們應可以「work hard play hard 」。除了認真的訓戰外,在心理健康這邊, 也要跟我們的防疫一樣 ,有國際級的部署、世界級的水準!
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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社會實驗-尋車篇
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#社會實驗
#我們鞭刑好嗎
#別讓憾事再次發生在你我周遭
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