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🇯🇵 一年一度的日本觀光物產博覽會在台北車站一樓大廳，雖然今年因COVID-19影響，日方代表無法前來，規模相較往年小，但現場仍有不間斷的舞台活動與展示，有來北車附近也可以順道來晃晃。
🍁 現場居然有歐拉跟朋友在大阪看電視介紹的新潟縣清津峽溪谷隧道，紅葉時更漂亮，歐拉跟朋友一看就想去的地方，希望國境解禁時有機會可以一睹她的美貌。
🚄 一早JR西日本的舞台活動就送出許多小禮物，還有大放送JR西日本新幹線的Kitty塗裝貼紙，有來就來參加一下舞台活動，說不一定有意外的好康喔！
✅ 活動日期：2020/11/07-2020/11/08
✅ 活動時間：10:00-18:00
✅ 活動地點：台北車站一樓大廳
🚄JR西日本新幹線
▪️Lawson 半熟咖哩麵包 ¥195
【日本福岡】
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每次前往日本旅行，雖然心情都很不錯，但遇到要吃早餐還有便宜宵夜的時候，就會很讚嘆自己的國家台灣是多麼的便利便宜，於是在日本早餐如果飯店或Hostel沒附我幾乎都在便利商店解決。
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特別是每次趕車，便利商店真的是首選，日本三家業者全家、Lawson、7-11的炸咖哩麵包真的都非常好吃，不輸當地麵包店也完勝很多台灣的麵包店，這款Lawson的咖哩半熟蛋應該是限定，如果你去日本，真的拜託便利商店限定的東西，看到喜歡就快點拿去結帳，因為下次再來可能就換了或不會再推出了。
2019 年春天起，JR 西日本將提供外國旅客網路訂票服務「JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION」，並且提供繁體中文介面，訂票後可在五家 JR 取票（不包括 JR 北海道）。
預約票券範圍包括JR西日本、JR東海、JR九州、JR四國和一部份JR東日本的新幹線和特急列車。 #JR西日本 #新幹線
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2021年1月3日撮影
厚狭駅（あさえき）
JR西日本。山陽新幹線。
1900年（明治33年）12月3日 山陽鉄道が三田尻駅（現在の防府駅）から延伸し、その終着として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
1996年（平成8年）
5月21日 運輸省から新幹線駅の設置認可。
7月27日 新幹線駅施設工事に着手。
1999年（平成11年）3月13日 山陽新幹線の停車駅となる。
2005年（平成17年）2月22日 山陽新幹線改札口に自動改札機導入。
2019年度の1日の平均乗車人員は1,559人で山陽新幹線の在来線併設駅の中では最も乗車人員が少ない（新幹線単独駅を含めると、新岩国駅、新尾道駅、東広島駅に次いで少ない）。
The camera uses GoPro HERO 9
Asa Station
JR West. Sanyo Shinkansen.
It opened on December 3, 1900.
It became a stop station of the Sanyo Shinkansen on March 13, 1999.
The average number of passengers per day in 2019 is 1,559.
相機使用GoPro HERO 9
厚狭站
JR西。 山陽新幹線。
它於1900年12月3日開業。
它成為山陽新幹線停止於1999年3月13日。
2019年的每日平均乘客人數為1,559。
相机使用GoPro HERO 9
厚狭站
JR西。山阳新干线。
它于1900年12月3日开业。
它成为山阳新干线停止于1999年3月13日。
2019年的每日平均乘客人数为1,559。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
아사 역
JR 서일본. 산요 신칸센.
1900 년 12 월 3 일 개관했다.
1999 년 3 월 13 일 산요 신칸센의 정차역이되었다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,559 명.
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2021年1月3日撮影
新山口駅（しんやまぐちえき）
JR西日本。山陽新幹線。
1900年（明治33年）12月3日 山陽鉄道 三田尻駅（現・防府駅） - 厚狭駅間の開通と同時に、小郡駅（一般駅）として開業。
1975年（昭和50年）3月10日 山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅間延伸により停車駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道と日本貨物鉄道（JR貨物）が継承。
2003年（平成15年）10月1日 駅名を新山口駅に改称。同時に山陽新幹線「のぞみ」停車駅となる。
2005年（平成17年）2月20日 山陽新幹線改札口に自動改札機設置。
2011年（平成23年）3月12日 九州新幹線全線開通により「さくら」の停車駅になる。
2015年（平成27年）10月3日 南北自由通路の併用開始に伴い、在来線改札口を橋上駅舎に移転、集約。
2019年年度の一日乗車人員は7,874人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shin-Yamaguchi Station
JR West. Sanyo Shinkansen.
It opened on December 3, 1900.
The Sanyo Shinkansen opened on March 10, 1975.
The number of passengers per day in 2019 is 7,874.
相機使用GoPro HERO 9
新山口站
JR西。 山陽新幹線。
它於1900年12月3日開業。
山陽新幹線於1975年3月10日開業。
2019年每天的乘客人數為7,874。
相机使用GoPro HERO 9
新山口站
JR西。山阳新干线。
它于1900年12月3日开业。
山阳新干线于1975年3月10日开业。
2019年每天的乘客人数为7,874。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
신 야마구치 역
JR 서일본. 산요 신칸센.
1900 년 12 월 3 일 개관했다.
1975 년 3 월 10 일에 산요 신칸센이 개통.
2019 년 연도의 하루 승차 인원은 7,874 명.
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2021年1月3日撮影
新岩国駅（しんいわくにえき）
JR西日本・山陽新幹線
1975年（昭和50年）3月10日 山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅間延伸により、日本国有鉄道の駅として開業。すぐそばにある御庄駅（現在の清流新岩国駅）は当時の国鉄の意向から「新岩国」とはされなかった。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1997年（平成9年）11月29日 ダイヤ改正により『ひかり』の停車が廃止され、『こだま』のみの停車駅となる。
1999年（平成11年）3月13日 当駅を始発とする『こだま』（岡山行き）が設定される。
2006年（平成18年）3月20日 岩国市（第2次）成立に伴い、所在地表示が現行のものになる。
2013年（平成25年）3月16日 ダイヤ改正により定期の『ひかり』が再び停車するようになる（下り1本、上り2本）。また、すぐそばにある御庄駅は同日付で「清流新岩国」駅に改称された。
2019年度の一日乗車人員は992人で、山陽新幹線の駅では最も少ない。
The camera uses GoPro HERO 9
Shin-Iwakuni Station
JR West Sanyo Shinkansen
It opened on March 10, 1975.
The average number of passengers per day in 2019 is 992, which is the lowest at Sanyo Shinkansen stations.
相機使用GoPro HERO 9
新岩國站
JR西日本山陽新幹線
它於1975年3月10日開業。
2019年的每日平均乘客人數為992，這是山陽新幹線站中最少的。
相机使用GoPro HERO 9
新岩国站
JR西日本山阳新干线
它于1975年3月10日开业。
2019年的每日平均乘客人数为992，这是山阳新干线站中最少的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
신 이와쿠니 역
JR 서일본 · 산요 신칸센
1975 년 3 월 10 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 992에서 산요 신칸센 역이 가장 적다.
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