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💔交通車禍有9成都是人為造成，每天平均有8人死於交通車禍😵
👐路口安全需要你我來守護，請一起響應「路口慢看停、行人停看聽」駕駛行經路口時要停讓行人，行人過馬路除了注意來車，也要記得不要邊走邊滑手機，保護自身的安全。
🚗今年首次全國交通安全月，期待您的一起響應，不論是換大頭貼框、轉傳貼文、分享交通安全月網站給親朋好友
你的隨手之勞，都能讓我們周遭的交通安全變得更有溫度喔～
#交通安全月
#路口慢看停 行人停看聽
【新竹科學園區X基地🧑🏻💻環境影響說明會議📝】
科技部新竹科學園區管理局將於台肥新竹科技商務園區D6區開發X基地，此基地面積約3.74公頃，強調以軟扶硬、以硬拓軟，#推動竹科軟硬體整合為其主要宗旨🔆
此次會議各委員皆提出相關疑問及專業意見，首先針對 #園區規劃部分，因基地位置劃設為 #策略性都更地區，在上次會議中預估的100%容積獎勵經後續評估計算後僅約50%，此次總樓地板面積因此從30萬平方公尺下修至21.5萬平方公尺，可建築物量體在資料上竟無修改，科管局對此回應係因 #環評皆以最大影響做評估；另外 #基地空間規劃部分，公共空間計算後每個廠商約佔400坪，但估算資料上每個廠商卻僅有14位員工，等於一位員工就佔了28.5坪的面積⁉️此數據似乎與常理不符，科管局回應此數據皆 #參考現今園區IC廠做初步評估。
接著是 #交通運輸部分，X基地將設置巡迴巴士(接駁車)與公共自行車，藉由強化大眾運輸服務，提升員工使用大眾運具意願，紓緩對鄰近區域交通造成的影響🚥國璋針對其實際施行面上提出了相關疑問。首先基地鼓勵利用台鐵北新竹站通勤並將接駁車設置於忠孝大潤發門口，但北新竹站出口位於中華路上，若要搭乘接駁車還需穿越東光橋，等於下火車後 #至少需步行20分鐘才能抵達大潤發門口接駁處😰此外通勤時段北新竹站還有大量鄰近學校的學生們，若能將 #接駁處改至千甲火車站 或是 #與市府溝通開挖人行地下道，也許都是較好的方法。委員也針對公共自行車提出了意見，若大量人員騎乘自行車在馬路上，恐有導致此路段交通阻塞的疑慮，建議可以重新配置道路或是設置自行車專用道🚲科管局回覆將與市政府密切合作，研擬出更佳的配套措施✨
另外也討論到 #油水分離防污設備、#停車格位數規劃等問題，希望科管局能參照各方意見確實規劃好配套措施，#降低基地附近的交通衝擊，同時也避免影響未來其它基地開發‼️
#新竹市議員李國璋
#新竹科學園區X基地環境影響會議
【給孩童平安上學的路】
【補充說明】
這段是在綠園道旁的馬路，如果一般行人有需求，可以直接走綠園道；通學道是給上下學的小朋友/家長走的，
畫面上的通學道還沒有完成，之後會延伸到三塊厝非營利幼兒園的大門，做連續的通學道，再要求加上實體分隔。
目前因為路側沒有畫設紅線，自然成為汽車停車處，校方及我都希望有一條人行通道給上下學的小朋友/家長行走，因為目前已經開學，短期要做實體人行道，也有困難，所以先設置標線型的通學道，讓汽車不能繼續停放。
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交通一向是我關注的重點，從 #大車注意 #汽車路權 #道路規劃 #機車路權到 #行人路權，今天要比較嚴肅來談孩童上班的行人路權。
在快要開學的時候，三民國小張校長及張主任很擔心在綠廊道的完工之後，從國小後門會有孩童上下課的需求，由於增設了後門，所以更需要給行人走的路，而後門原先沒有任何標線，變相成為停車場，孩童行經該路段時需要隨時擔心進出的車子，實在讓人看了很憂心。
所以在今年8/26，會同三民國小主任 張明泉、交通局和新工處的同仁，來看看可以怎麼做，會勘後決議在三民國小後門至西側斑馬線範圍劃設一米寬的標線行人行道。
後續，我又在9/8再次會勘，標線型人行道已經完成，但學校還是希望能夠延伸到未來的非營利幼兒園出口，並且增設上下學時的家長停等區，於是我再度會同三民國小張宏仁校長、新工處洪科長、交通局及台鐵局的同仁現場勘查，
👧達成： #未來人行道會一路延伸 至三塊厝非營幼的門口，並且由 #三民國小認養台鐵局用地作為 #家長停等區 的決議。
如此一來，相信不管從前門或後門，每一個上學的小朋友都有路可以通行，能透過會勘、討論、決議促成讓每一個上學的孩童出門開心、放學安心，謝謝參與的相關單位同仁的盡心與協助。
#你的事就是阿凱的事
#守護孩童上下學的路
冰島的喵喵大多都被養得胖胖的，而且都有一種看到人就會瞬間飛奔過來，或是倒下翻肚的能力。身為貓奴的我，完全無法抗拒城市裡的這些可愛貓咪。在冰島定居的這些年來，在街道上刻意地緩慢行走，找尋牠們的身影，已經成為我日常生活裡的一部分。
這些貓咪們都有個溫暖的家。只不過，冰島人深信貓咪天性熱愛自由，因此平時會特意留一扇窗，或者安裝寵物小門，讓自家貓咪們可以隨時外出散步；住在二樓以上的貓奴，也有不少人為喵皇安裝「貓咪專屬樓梯」，方便牠們進出公寓，出門玩耍。
雷克雅維克市民早已將貓咪視為街景的靈魂。穿梭在城市的大街小巷裡，經常可以看到戴著頸圈、掛著名牌的貓咪，在自家門口吹風、曬太陽，眼睛瞇成一條線蹲坐著，或是與其他貓咪一起聚會 (打架)，有的在斑馬線上過馬路、在人行道上散步，不怕生地跑到店家裡頭串門子、爬圍牆、爬樹，也有的一見面就裝熟，到冰島居民或是觀光客面前撒嬌討拍。
希望每位觀賞這支影片的人，都能從貓咪身上感受到那份純粹而溫暖的快樂。
┊時間軸 Time Stamps┊
00:00 片頭 Intro
00:31 雷克雅維克貓咪 Cats in Reykjavík
02:44 雷克雅維克咖啡店 Reykjavík Roasters
03:30 雷克雅維克貓咪 Cats in Reykjavík
06:06 雷克雅維克餐廳 Snaps Bistro
07:21 雷克雅維克貓咪 Cats in Reykjavík
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┊影片資訊 Video Info┊
✦ 使用相機 Camera : Fujifilm XT3
✦ 鏡頭 Lens : 18-55mm / 55-200mm
✦ 編輯軟體 Editing Program : Abode Premiere Pro 2020
#冰島 #Iceland #冰島旅遊
想像有一個白色房子被白色圍籬圍繞著，旁邊有著白色的車道和一輛白色轎車。不只是你家是白色的，馬路、人行道、每一棟建築物都是白色的。看起來又無聊又沒創意。但是在未來，這可能會拯救我們的世界。你需要多少顏料?為何你的電費會減少?白色顏料如何對抗氣候變遷?
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#大膽科學
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#scifi
#光學
#氣候
#溫室效應
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｜行人天橋｜香港冗橋多起咗無人行 英皇道廢橋雀仲多過人
香港的行人天橋越建越多，堪稱天橋之城。根據路政署資料，直至2020年6月，全港共有943條行人天橋，當中有些早已荒廢或使用率極低的行人天橋依然存在我們的社區當中。「城市接築 UFA-Lab」創辦人、建築師胡漢傑（Deson）走訪過這些冗橋，尋找它們「無人問津」的原因。
作為天橋之城，香港由 五、六十年代便倡議要多建行人天橋以將人車分隔。當時的馬路沒有那麼多欄杆或交通燈，因而經常發生交通意外，引起交通擠塞問題，「這想法直至七、八十年代，在發展新市鎮如荃灣或沙田時，繼而到現在的新市鎮如將軍澳、天水圍等，都以天橋城市的模式發展。」
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210530/DE3XLG7ZVJHDDHSQ4QSYCVAFAQ/
影片:
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【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
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#將軍澳 #荃灣 #沙田 #天水圍 #天橋城市
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