【新竹科學園區X基地🧑🏻💻環境影響說明會議📝】
科技部新竹科學園區管理局將於台肥新竹科技商務園區D6區開發X基地,此基地面積約3.74公頃,強調以軟扶硬、以硬拓軟,#推動竹科軟硬體整合為其主要宗旨🔆
此次會議各委員皆提出相關疑問及專業意見,首先針對 #園區規劃部分,因基地位置劃設為 #策略性都更地區,在上次會議中預估的100%容積獎勵經後續評估計算後僅約50%,此次總樓地板面積因此從30萬平方公尺下修至21.5萬平方公尺,可建築物量體在資料上竟無修改,科管局對此回應係因 #環評皆以最大影響做評估;另外 #基地空間規劃部分,公共空間計算後每個廠商約佔400坪,但估算資料上每個廠商卻僅有14位員工,等於一位員工就佔了28.5坪的面積⁉️此數據似乎與常理不符,科管局回應此數據皆 #參考現今園區IC廠做初步評估。
接著是 #交通運輸部分,X基地將設置巡迴巴士(接駁車)與公共自行車,藉由強化大眾運輸服務,提升員工使用大眾運具意願,紓緩對鄰近區域交通造成的影響🚥國璋針對其實際施行面上提出了相關疑問。首先基地鼓勵利用台鐵北新竹站通勤並將接駁車設置於忠孝大潤發門口,但北新竹站出口位於中華路上,若要搭乘接駁車還需穿越東光橋,等於下火車後 #至少需步行20分鐘才能抵達大潤發門口接駁處😰此外通勤時段北新竹站還有大量鄰近學校的學生們,若能將 #接駁處改至千甲火車站 或是 #與市府溝通開挖人行地下道,也許都是較好的方法。委員也針對公共自行車提出了意見,若大量人員騎乘自行車在馬路上,恐有導致此路段交通阻塞的疑慮,建議可以重新配置道路或是設置自行車專用道🚲科管局回覆將與市政府密切合作,研擬出更佳的配套措施✨
另外也討論到 #油水分離防污設備、#停車格位數規劃等問題,希望科管局能參照各方意見確實規劃好配套措施,#降低基地附近的交通衝擊,同時也避免影響未來其它基地開發‼️
#新竹市議員李國璋
#新竹科學園區X基地環境影響會議
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,中國五一小長假,鐵公路與航空運輸量都較去年出現大幅成長,各主要旅遊景點儘管實施網路實名預約、分時分流,依舊是人山人海、萬頭鑽動,甚至傳出熱門景點的住宿費較平日貴十倍的消息。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/524216 - 由台灣公...
交通運輸部分 在 Facebook 的最佳貼文
市議員陳玫娟訊息報報
#疫情升溫防疫加嚴高雄市政府今召開緊急記者會
#高市府下令市民全面戴口罩不戴就罰
國內新冠肺炎疫情持續升溫,高雄市美術館特區某豪宅管理委員會貼出公告表示有住戶出現確診案例,要當地住戶提高警戒,高雄市衛生局表示已經掌握相關個案。上午高市府新聞局10點鐘在四維行政中心3樓多媒體簡報室召開「防疫加嚴措施」記者會
為了不讓疫情擴大延燒,高雄市陳市長已下令夜市、市場全面改採外帶,禁止內用後,17日再提升各餐廳的防疫層級,陳其邁表示,Buffet自助餐從原先自己拿盤子裝盛食物的取餐方式,全面改為單人定食點餐,並且由員工送餐給消費者,除了Buffet自助餐,也規定宴席餐桌每桌不得超過6至8人,必須使用隔板、採梅花座。
此外,停止所有告別式公祭儀式,而公園及百貨公司等商場附設的兒童遊戲設施將暫停使用,陳其邁更下令桌遊店、橋牌社等休閒活動場館、漫畫店互動式情境體驗服務業、釣魚釣蝦場、娃娃機店暫停營業。
醫療院所則改採取分級、分艙、分流的模式應變醫院整備,並將專責病房數提升至2541床,且限制院際間醫療人員及看護工等醫院從業人員流動及支援,交通運輸部分,大眾運輸實聯制,市區捷運公車鼓勵乘客使用一卡通、悠遊卡及icash線上申請記名卡。
#高市府下令市民全面戴口罩不戴就罰
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210519001575-260405
高雄市的疫情追蹤報告,這個是高雄100官方的FB🈶️足跡👣地點參考
https://m.facebook.com/bravo.Kaohsiung/
交通運輸部分 在 柯文哲 Facebook 的精選貼文
Restore Our Earth.
修復地球,永遠不晚。
溫室氣體排放與氣候變遷,已是人類文明最大威脅。截至目前,全球已有130國及527個城市,宣示2050淨零排放,以達成控制全球升溫在1.5°C內的目標。許多國際知名企業如Apple、Google、Amazon也紛紛表態要達成產業鏈的 #淨零排放。今天 #世界地球日,我宣布:臺北市勇於承擔國際減碳責任,追求2050年溫室氣體淨零排放願景,與全球共同努力確保氣候安全。
不管你喜歡或不喜歡,減碳已從環保面向擴及產業與能源轉型,未來碳關稅一定會出現,臺灣必須提前做準備,這不僅攸關台灣的國際競爭力,也是未來國家能源轉型及綠色經濟成長的契機,臺北市願與中央共同合作,邁向 #2050淨零排放 的願景。
臺北市在既有2030永續發展目標(SDGs)基礎上,已經展開氣候轉型行動。例如:擴大再生能源使用,2030年太陽光電設置50MW以上,加速推動民間設置公民電廠;交通運輸部分已經確立運具電動化發展,提高電動機車補助,預計2030年電動機車占比達30%以上,2030年前市區公車全面電動化,推動4U共享交通,完善電動車充電柱等基礎設施。未來臺北市的產業發展基金,將以 #氣候創投 為優先,投資綠色新創產業與獎勵創新。
在今年COP 26會議之前,臺北市將提出 #淨零排放路徑評估規劃報告,包含引進氫能利用、導入新興儲能系統、推動智慧零碳建築、訂定低碳永續採購規範等,由內而外、由公而私逐步推動。臺北市永續發展委員會將轉型為「 #氣候行動暨永續發展委員會」。從今年起,北市也要開辦中高階主管氣候治理研習班,加強本府公務員深度減碳的知能, #一起為零碳臺北共同努力。
這是充滿挑戰的時刻,也是掌握轉型的契機。起步,永遠不晚,迎頭趕上,臺北才有機會。讓我們一起攜手追求2050淨零排放願景,守護美麗的臺灣,打造嶄新的零碳臺北。
#422世界地球日🌍
交通運輸部分 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
中國五一小長假,鐵公路與航空運輸量都較去年出現大幅成長,各主要旅遊景點儘管實施網路實名預約、分時分流,依舊是人山人海、萬頭鑽動,甚至傳出熱門景點的住宿費較平日貴十倍的消息。
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交通運輸部分 在 Din Xiao-Yu Youtube 的最讚貼文
每年春節前後,必去的行程中有一個就是賞櫻行程,說到最夯賞櫻景點就是武陵農場,武陵農場櫻花季約有五種櫻花,已紅粉佳人的香水櫻最多,另外就是昭和櫻、緋寒櫻、霧社櫻及吉野櫻!
一年四季皆有不同美景的 #武陵農場,在2月進入最浪漫的 #櫻花季►►https://tinyurl.com/4af39lvu
大家就趁著假日來一趟武陵農場一日遊,享受漫步在浪漫的粉紅花海中、欣賞武陵農場的櫻花、感受跟山林融為一體的感覺!
#武陵農場櫻花季 從2/8~2/29開始實施管制,要過去的朋友們,可以看看以下資訊喔。
武陵農場
地址:台中市和平區武陵路
電話:04-25901259
交通資訊:
櫻花季期間實施「場內總量管制、道路交通管制、團客預約入場、公共運輸接駁」等四大交通疏運措施。
櫻花季期間場內總量管制每日進場人數6,000人,住宿遊客1,800人憑武陵農場製發車輛通行證始得進場。
其餘4,200人則分為團客預約入場(1,000人)及散客搭乘公共運輸接駁(3,200人)等二種入場方式。
公路總局強調,櫻花季期間未持有通行證車輛禁止進入武陵農場,請民眾改搭乘公共運輸上山賞櫻。
一日遊公共運輸部分,已規劃「國光客運臺北車站-武陵農場」、「台北市府轉運站-武陵農場」、「宜蘭轉運站-武陵農場」、「羅東轉運站-武陵農場」、「三星鄉綜合運動場-武陵農場」及「梨山-武陵農場」等六條公共運輸接駁服務路線,台北及宜蘭地區出發路線已開放預售,目前售票比例約六成,歡迎民眾多加利用。
相關網站:
武陵農場疏運專區:https://whotel.wuling-farm.com.tw/sakura
公路總局疏運專區:https://tinyurl.com/sekbh6e
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