<到目前為止,在野黨並不重視 #蔡政府 #欠債暴增、#債留子孫 問題,只見到個別委員對一些枝節性問題的批評之外,無法提出令民眾有感的論述,讓人民體認這種預算將對自己,及對子孫所造成的嚴重後果,民眾對危機無感,執政黨自然可以為所欲為。我們譴責不負責任的無良政府,也要求在野黨扮演好把關、預警的角色。>
行政院向立法院提出111年度中央政府總預算,歲出總額2兆2621億,創歷史新高,同時國防部決向行政院提出2400億元《海空戰力提升計畫採購特別條例》草案,再加上紓困及前瞻建設特別預算,明年政府實質支出將會更高。蘇貞昌院長自吹自擂,稱今年中央政府總預算雖然規模最大,但還債金額是20年來最高,自詡政府在疫情威脅下仍能堅持財政紀律,並與全民共享經濟成長果實。
但深入觀察可以發現,這套總預算的真正特色是:一、經濟榮景下反而擴大國家債務;二、只重支出不管收入,淪為「#買票預算」;三是倒果為因,將施政無能的「#擦屁股支出」曲解為全民「共享果實」。在台灣經濟「20年來最好」大環境下,蘇內閣的預算案只說明了一件事:真是個 #無能的政府。
其實,只需要稍稍了解財政學的基本原則,及台灣近來的財政狀況,就可以看出預算案的錯誤。在經濟景氣不佳時,政府可採「赤字預算」來擴大支出、提升經濟的「有效需求」以促進成長;若景氣恢復,稅收就會增加,一旦出現「預算盈餘」就要恢復財政平衡,以避免累積大量債務,製造世代不公。前幾年經濟表現欠佳,但社福及國防支出增加,加上防疫相關預算,政府累積債務持續墊高,財政部統計,中央政府2019年長期負債5.3兆元,3年內將增加到6.5兆元,增幅達13.5%,人均負債也從22.8萬元增加到25.4萬元。
但是,這兩年景氣和過去幾年完全不同,主計總處預估今年成長率因出口屢創新高,將高達5.9%,明年也會有3.7%的增長。一個「遵循財政紀律」的負責任政府,自然應趁機創造預算盈餘,彌補過去增加的累積債務。#蘇內閣 卻繼續放任債務增加,明明歲入、歲出短差了230億元,卻宣稱「債務還本」960億元,是20年來最大的還債數目,彷彿為百姓做了天大的功德;但是為支付「收支短差」和「還債」的1190億元,是挪用了500億元的「歲計剩餘」,加上「舉債」690億元所完成的,借了新債690億元來償還舊債,然後宣稱所還債務是「20年來最多的」,這種不務實減債卻玩 #欺瞞民眾 的魔術,還真虧蘇內閣想得出來。
專家推估「#勞保基金」即將在2026年破產,必須提高保費、減少給付才能避免,但明年預算卻還是以撥補300億元,維持不倒閉了事。所謂「#年金改革」成了 #鬥爭軍公教 的工具而已,遇到選票更多的一般 #勞工 就毫不作為,任憑各方批評卻是若無其事、唾面自乾。這當然增加了政府支出,在榮景下沒有預算盈餘,方方面面都為了2022年的地方選舉和2024年的總統大選,若稱蘇內閣為「#政策賄選內閣」並不為過。
再者,無論是疫情帶來的紓困或振興方案,包括這次的「#五倍券」,都是防疫政策失敗下的產物,防疫之所以失敗的兩大關鍵,就是對航空機師管理嚴重失誤的諾富特破口,加上採購疫苗政治化帶來的無疫苗可打窘境,只好提高防疫警戒級數、重創服務產業,被迫要靠全部借債、預算高達8400億元的紓困和振興方案來善後擦屁股。蘇院長竟然可以不害臊地將五倍券說成是在「照顧國人」,「與全民共享經濟成長果實」。而操弄兩岸敵對,被迫提高國防預算,卻美其名「壯大台灣」,當然也讓歲出不斷增加。
行政院111年度施政計畫 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 的精選貼文
明天會更好
歹勢,這篇文章很長。因為有一些回故鄉服務的心情和規劃,真的很想和你分享......
高雄,是我的故鄉。回到高雄服務,我和大家一樣都希望高雄「明天會更好」。我要求同仁施政不分黨派、不分顏色,只要民眾有需求,就全力努力。
抱著更謙卑的心情,有做得不夠好、不夠快的地方,一定加緊改善,更加紮實做好產業實力與建設。
高雄市議會今天進行施政報告與質詢,我針對市政四大優先政策,加速產業轉型、增加就業、交通建設、改善空污進行報告,也將加強工安、治安,並顧好教育與生活。
台灣在後疫情時期,面臨全球整體供應鏈重組及國際新秩序架構,面對全球疫情肆虐,台灣因防疫成功,維持安定生活,經濟成長也逆勢成長,在經貿架構上也受國際矚目。
除了今年八月,火車站帝冠式建築,將移回原址中軸線外,接下來高雄也成功爭取到「2021國慶煙火」及「2022年台灣燈會」及2022「台灣設計展」,希望展現高雄國際港灣城市的新氣象。
👉#加速產業轉型
亞灣5G AIoT創新園區:中央5年內投入110億,市府招商再加碼。已有114家業者加入5G AIoT聯盟;中華電信及31家大廠已進駐亞灣成功大樓。
仁武產業園區:已有265家廠商洽詢,將以先進產業、高值、高薪、低污,優先入園。
橋頭科學園區:年底將可選地建廠。已有日月光、智崴、國巨等15家廠商,簽訂合作意向書。
投資高雄事務所:專人專案服務重大投資,至三月底,總投資金額超過3300億。
半導體高雄隊成形:穩懋、穎崴、華爾卡、英特格等大廠陸續投資、加碼搶進高雄。
👉#增加就業
青年產創基金整合運用:增加基金額度到四億元,整合各機關資源,在不同行業(包括青創事業、文創事業、農漁事業、5G AIoT新創)實質協助青年。青年失業率已從上半年13.9%降至12.4%。
👉#交通建設
岡山路竹延伸線:2A階段已於110年3月獲行政院核定,市府配合相關車站辦理都市計畫變更,提早於今年年底動工。
黃線、小港林園線:加速力拚111年動工。
輕軌:輕軌大南環(C32~C1~C17)正式投入營運。
去年底宣布二階輕軌復工,今年4月環境差異分析已審查通過,C17~C20(鼓山附近路段) 將於今年年底完工C21A~C24(美術館段) 將於111年底完工,C24~C32(大順路段)則預計於112年底完工,市府會釋出最大的誠意,為高雄市的公共運輸創造最大效益。
打通道路動脈:中博高架橋今年2月27日至3月8日,以9天拆除引道開放通行,取代原有2個月的工期,減少對市民用路的不便。同盟路地下道拆除18天完工、九如陸橋拆除今年底動工、國道七號(目前已進入二階環評)、及向中央爭取興建高屏第二快速道路。
共享運具:UBike2.0已有906個租賃站,已超過800萬人次使用,高雄市是全台唯一擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享電動汽車的城市。
公車式小黃:今年新增阿蓮區的路線,目前路線數達53條,涵蓋31個行政區,路線規模為全國之冠,未來會持續進行「庄Car雄好行-公車式小黃2.0」計畫,彈性預約服務,支持偏鄉運輸。
👉#改善空污
高雄能源轉型五大原則是減煤、增氣、綠電、反核、區域均衡。
我上任後,要求提早完成高雄市744座工業鍋爐改善,在去年年底,全數改善完成,時程整整提早1年半。並與國營企業+前20大企業共同合作,減少污染排放。
市府並積極與興達電廠溝通,在秋冬停止2部運轉,另2部機組發電負載量降至65%(停2減2),在供電無虞的情況下,減煤量由35%提高至50%;秋冬減煤時間再延長,前後共計1個月。同時,也排定3個階段燃煤機組除役及新燃氣機組投入商轉時程,要求提早到114年除役。
大林蒲遷村:整個遷村作業一定保障居住生活權、財產權及社會權,並持續與居民溝通,4月10日成立「大林蒲(小港沿海六里)遷村服務中心」作為單一窗口,達成共識才會歡喜搬新家。
👉#顧教育
校園霸凌零容忍:成立「校園霸凌事件調查小組」,並以多元管道受理。
班班有冷氣:中央補助35.4億外,市府也相對籌措了3.5億,預計110年底完成冷氣採購安裝,並引進能源管理系統、太陽能光電系統。
國際暨雙語資源:市府110年編列1.49億元比109年預算6129萬,增加2.43倍。將擴增在地雙語人才資源,開設雙語師資學分班,同時優化雙語學習環境,試辦雙語特色學校聯盟,支持偏鄉雙語資源,讓偏鄉科技化雙語學習資源倍增。
設置運動中心:目前鳳山運動園區內的運動中心已開始第二期試營運。
未來中正技擊館將改造成平價運動中心,預計今年12月前可加入營運,另爭取中央的經費,在3處設置全民運動館,並運用既有校園空間5處打造運動中心。持續結合捷運、社宅,聯合開發。
👉#好生活
高雄流行音樂中心,預定7月正式營運。
社區關懷據點:110年預計設置450處,目前已設置426處,110年預計可達500處。提供健康促進、多元餐飲、培力社區志工等服務,讓長輩舒適在地安老。
長照據點:目前共佈建364處家C級巷弄長照站和日間照顧中心64間(分佈在51學區內),長照涵蓋率已自109年6月43.66%,109年底提升至54.61%。鳳山93期市地重劃區將增設多功能社福中心。
公共托育普及:110年原定目標值24家,已提前達標。目前已於22區設置26家公共托育據點,可收托898名未滿2歲兒童,後續將運用公有閒置空間及社會住宅場地佈建,預計明年底可達30區51處。
公共幼兒教育:包括公立幼兒園和非營利幼兒園,持續努力達到4成目標,111年目標晉升為六都第二名。
坐月子到宅服務:5/1起,現行補助額度從原第1胎80小時(價值2萬元)提升為100小時。
普建社會住宅:將興建至少8800戶,遍佈13個行政區。目前已完成363戶,仍有凱旋青樹、鳳山牛潮埔段及左營興隆段約245戶興建中,岡山大鵬九村社宅,預計今年8月動工,大寮捷運機廠社宅第一期400多戶,今年年底發包,而前鎮亞灣智慧公宅,目前規劃設計中。
鐵路綠園道:目前開放進度達80%,整體園道工程將於今年6月完成,綠園道總面積約為8個中央公園。
新動物園運動:動物園將自今年5月起至明年10月休園,整建立體化動線。未來將以3個主軸呈現—動物的自由之地、親子的同樂天堂、空中漫步長廊。
農業、養殖漁業天然災害保險:109年10月起開辦農業保險,中央補助50%、高雄再加碼補助20%,110年度再提高補助,讓漁民僅負擔1/4保費。
農業用水權免規費:有效管理水資源、減低農民負擔,免收包含登記費、履勘費、臨時用水執照費及狀照費等規費,共計2,700元,並自去(109)年10月21日起生效,期望減輕農民的經濟壓力。
農漁業產銷:與大型通路、電商平台合作,持續拓展國內外銷路。
針對新住民、客家、原鄉文化傳承,全力推廣與保存。
👉#加強工安、#治安 等
旱災因應超前部署:已召開2次抗旱小組會議,啟動水源調度與旱災應變措施,同時增加南化水庫連通管出水量,補充大高雄水源。新增3處伏流水、盤點抗旱水井、提前要求公立游泳池暫停營運等重要提前因應旱現的作法。
路平更精進:109、110年都增列5億元的道路養護經費,以每年23億持續改善路平;使用改良後的「改質 III型瀝青混凝土」, 增加道路密實度;每年減少道路挖掘數 10%、道路挖掘後回填品質抽驗率,自5% 提高至50% 。力求原高雄縣、高雄市道路「高高平」。
工安再精進:
今年多項建設及建案增加,帶動民間建案增加,今年相較於去年施工案件數增加2倍。
針對石化業,將強化歲修作業安全,今年2-3月完成林園23家石化廠聯檢;4月會完成其他57家高風險石化廠檢查。
針對侷限空間作業,共辦理22場宣導場次,含兩場觀摩會,並成立通報群組,列管追蹤。
針對營造業,3月已完成280處15樓建築工地稽查,4月6日市政會議通過強化工安實施方案,希望以建商自律、市府稽查、公私協力三方面強化,目前共計檢查181件工地242家事業單位,停工22件、罰鍰159件,罰鍰金額共計731萬元。
治安維護:以108年及109年發生數比較,全般刑事案件,109年發生數減少1431件;暴力犯罪案件,109年發生數減少12件;重大刑案發生數減少15件。整體治安狀況呈現發生減少的平穩趨勢,市府都會檢視相關治安數據分析,針對治安熱點,持續掃蕩犯罪、查察槍枝、增加見警率,加強治安維護,同時加強警察與消防同仁的裝備,包括警車、防彈背心、警用無線電汰換,消防車輛與裝備汰舊換新。
防疫:登革熱本土零病例,持續加強邊境防疫、孳生源清除。過年期間防疫津貼加碼,相挺醫護與防疫團隊。
易淹水區域改善:
而汛期來臨前,加緊改善易淹水地區,包括大寮、林園、岡山、美濃等地,中央地方共協力投入18.61億,其中岡山地區預計111年4月完工;大寮、林園地區排水整治預計111年底完工;美濃地區排水改善111年6月完工。
行政院111年度施政計畫 在 林姿妙 Facebook 的最佳貼文
#2週年施政願景之三
#旗艦觀光_守護健康
#觀光 #健康 #金獎
放眼未來,我們期望以文化為經,以觀光為緯,將宜蘭的過去與未來連結成網,用融舊鑄新的方式,讓曾經風華的森林鐵路,再展新容,並在既有的基礎上,打造宜蘭成為處處可看,刻刻可停,時時可留的旅遊首選。
同時,縣民的健康,是我們最最優先需要維護的,除了在疫情期間,加強投資各項醫療資源,防患未然,我們更透過健康磐石大聯盟計畫,整合衛政與社政,希望從頭到腳,守護不同族群、性別、年齡、區域的縣民健康。
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●觀光融舊鑄新,森鐵風華再現
宜蘭觀光立縣的稱號歷久彌新,在此基礎上,我們提出「太平山森林鐵路復駛」規劃方案,期待以此計畫助總體觀光能量一臂之力。12月初,行政院另核定太平山森林鐵路「山地線」可行性評估經費,縣府預估111年底完成規劃;另外,我們刻正進行的「平地線」可行性評估,則預計在明(110)年中送請中央核定。
太平山森林鐵路的興建復駛,除了重新為宜蘭帶來一條東西向的鐵路運輸外,也將是未來縣內觀光旗艦的旅遊行程之一。當遊客從外地坐火車到羅東,可以先在羅東享受觀光小鎮風華、品嘗美味小吃,之後轉搭森林鐵路,即可至中興文創園區體驗宜蘭豐富的藝術展演活動,沿途經過天送埤、長埤湖、九芎湖到清水地熱園區,鐵路串連羅東和三星知名景點,為交通、觀光與經濟等多元面向帶來提振效果。未來,倘若山地線也能興建,屆時宜蘭縣將具備一條媲美阿里山森林鐵路的國家級觀光路線。
除了森林鐵路,我們也積極開展冬山河綠色河道航運及親水公園溫泉探勘計畫,利用冬山河域的水上航運,串接親水公園、傳藝中心及生態綠舟等3大園區,讓親水公園夏天有童玩、冬天有溫泉,3大園區預計每年帶來約百萬人次以上的遊客數,活化再造宜蘭觀光旅遊旗艦景點。
而節慶活動方面,我們以「2020蘭陽越夜越美麗」系列活動發展宜蘭夜經濟。在過去良好的活動基礎上,縣府團隊努力精進,除了童玩節蛻變升級,情人節浪漫燈景、冬戀蘭陽溫泉季豐富展演、歡樂宜蘭年傳統年味、春季旗艦環境教育活動宜蘭綠色博覽會,讓宜蘭的春夏秋冬都很精彩。
●用心防疫,用愛照顧
因應新型冠狀肺炎疫情,為了讓縣民朋友安居生活,我們特別與陽明大學附設醫院合作,成立全臺灣第一個地方政府與在地醫院聯手打造的「嚴重特殊傳染性肺炎專責實驗室」,將原本需要送至臺北檢驗的3天時間,縮短為4個小時。這也說明,宜蘭確實急需一座醫學中心等級的醫院,我們會努力朝這個方向邁進。
在社福及長照政策的推動上,我們看見長者生活的需求與課題,致力於用行動提升長者的生活品質。縣府團隊以「健康磐石大聯盟」為核心,整合資源、強化長照C級據點的醫療能量,使之成為結合健康促進、醫療及長照服務的多功能據點;同時,也在蘇澳鎮、冬山鄉與頭城鎮衛生所設立公辦公營的日照中心,這三家日照中心可服務失能及失智長輩,讓其能就近在熟悉的鄉鎮內使用到最完整的長照2.0服務。另外,為了促進長者「行」的方便,我們也協助五結鄉爭取幸福巴士,購置2臺新車,其中1臺是無障礙升降設備車輛,為長者打造就地安養的宜居城市。
為了守護長者的視力健康,我們在108年起啟動「免費敬老眼鏡」活動,獲得長者的熱烈迴響,109年將服務對象擴大至55歲至64歲原住民長者,邁向第3萬付免費敬老眼鏡之際,為縣內長者拓展美麗新世界。除了敬老眼鏡施政舉措,縣府團隊也努力推進高齡志工與高齡生活大學,促進老人身心健康,兒女安心、放心的醫療友善照顧服務。
另一方面, 針對原住民族及偏鄉地區服務方面,我們與西北扶輪社積極籌資規劃,獲得1臺「口腔保健醫療車」,設有牙醫治療台、X光室及全套消毒儀器等設備,能夠即時為鄉親提供洗牙、牙齒塗氟處理及補牙等服務,並加強社區民眾口腔保健觀念及疾病的預防。
除了建置原住民族地區微型日照服務中心、推動原住民族地區長照接送巴士,讓醫療照顧服務深入原鄉以外;為了照顧縣民的身心健康,我們也成立身心障礙者庇護工場、開設全國首座家庭暴力防治館,力求全方位守護大家。
●全國金獎,榮耀共享
宜蘭,是個多雨的城市。在下雨的日子裡,在那些容易忽略的微小之中,你或許會發現,行車經過的路面依舊平坦、明明雨勢磅礡卻不見水淹行路,也不曾因為潮濕的回收處理物而受到孳生的蟲害侵擾。在人們看不見的地方,有縣府團隊的用心與努力,保持路面的安全平整、妥善規劃及建置抽水系統、化污泥為動能,並且有效管理及維持環境衛生安全。
這讓宜蘭的施政成果屢獲金獎與競賽第一名肯定,諸如:交通處獲108年及109年交通部公路養護評鑑「金路獎」全國第1名、109年交通部「金安獎」交通工程類第1名、109年度以「宜蘭橋改建工程」獲得職業安全衛生優良工程金安獎;水利資源處以「茅仔寮抽水站及引水渠道新建工程」及「下水污泥處理碳化示範驗證廠統包工程」獲「公共工程金質獎」兩金殊榮;環保局榮獲全國資源回收績效考核金質獎等。是以在縣府團隊積極行動,以及各方協力下,這份榮耀乃宜蘭縣民朋友所有,期待身為宜蘭人的我們,都能感到幸福與希望。
行政院111年度施政計畫 在 行政院111 年度施政方針 的相關結果
111 年 將是「後疫情時代」的一年,國際政經情勢多變,. 全球產業鏈正進行劇烈變化的重組過程,行政團隊必將掌握時. 代脈動,謹慎以對,不僅要確保國家安全,更將以我們既有 ... ... <看更多>
行政院111年度施政計畫 在 行政院主計總處111年度施政計畫 的相關結果
行政院 主計總處111年度施政計畫. 發布單位:綜合規劃處. 相關檔案. 行政院主計總處111年度施政計畫. pdf(222.38 KB). 張貼日期:110-09-03; 更新日期:111-07-07. ... <看更多>
行政院111年度施政計畫 在 111年度施政計畫(草案版) - 國家發展委員會 的相關結果
各機關依據行政院111年度施政方針,配合核定預算,並針對經社情勢變化及其未來發展需要,編定111年度施政計畫。 ... <看更多>