20210929保安部門業務報告及質詢-交通局
182市道歸仁區中山路上有一段4公尺之紅線,該紅線今年1月迄今於該處已舉發違規停車計14件。又仁服務處接獲陳情這是「紅線陷阱」,經了解該紅線是由住戶於107年8月申請劃設,但該處屋主私自擺設障礙物,遭派出所以道路交通管理處罰條例第82條1項1款舉發違規。
又仁認為公權力之使用應符合公益而非為私利!
#不允許公權力被濫用
#第3屆第6次定期會 #許又仁服務團隊
也可以到YouTube觀看 ▶️ https://youtu.be/Uf-ZpqyVhLs
同時也有40部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅瑩真律師,也在其Youtube影片中提到,▶下載 Hami Video app,訂閱 C@T可以搶先14天看到新影片喔! https://hamivideo.hinet.net/product/157672.do?cs=2 之前有一段影片,是賓士車車主逼車攔下一台在高速公路上的白牌機車,還把機車的鑰匙拔下來。這個影片內容其實包含滿多有趣的...
「處罰條例」的推薦目錄:
處罰條例 在 許又仁、土豆仁關懷勞工教育辦公室 Facebook 的最佳貼文
20210929保安部門業務報告及質詢-交通局
#道路交通管理處罰條例 第55條第1項第2款,在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出入口五公尺內臨時停車處新台幣三百元以上、六百元以下罰款。
#臺灣高等法院 96年度交抗字第751號裁定,交岔路口十公尺內不得臨時停車部分,本不待主管機關劃設或設置標線標誌,倘於交岔路口10公尺內,劃設有禁止臨時停車標線、標誌,無非是督促駕駛人注意。
詢答過程中,臺南市政府交通局長明確表示 #三點 立場:
1.市府並沒有足夠的經費針對所有交岔路口全面性劃設紅色標線。
2.交通局接獲人民陳情,經現勘評估後認為有必要劃設紅線,督促駕駛人注意,以免違規。
3.交岔路口已劃設之紅色標線,交通局長王銘德進一步明確表示「不受任何民代壓力而塗銷」,以避免公帑之浪費。
#交岔路口十公尺內禁止臨時停車
#紅色標線可向政府申請 #經現勘及評估後劃設
#已劃設之紅線政府不再任意塗銷
#第3屆第6次定期會 #許又仁服務團隊
也可以到YouTube觀看 ▶️ https://youtu.be/tKTbWGpUtds
處罰條例 在 好立委 楊瓊瓔 Facebook 的精選貼文
#民防人員協勤指揮交通需要法源依據
有關道路交通管理處罰條例第82條第1項第11款,所指依法令執行交通指揮適用人員疑義一案,涉及法規解釋,涉及部會眾多,歷經多次溝通協調,終於取得共識。
今天瓊瓔在立法院邀集交通部、內政部警政署、國防部全民防衛動員室及臺中市政府警察局、臺中市政府警察局豐原分局、臺中市政府警察局大雅分局、臺中市民防總隊民防大隊、臺中市民防總隊民防大隊豐原中隊、臺中市民防總隊民防大隊大雅中隊、臺中市民防總隊民防大隊豐原中隊社口分隊等單位召開「道路交通管理處罰條例第82條第1項第11款,所指依法令執行交通指揮人員,建請增列民防人員」協調會。
會議中獲得所有與會單位共識:
1️⃣以現行體制及實務運作,義警、民防人員同屬依法令執行指揮交通人員,執行交通協勤殆無疑義。
2️⃣內政部及國防部同意盡速函文交通部建請「道路交通管理處罰條例第82條第1項第11款」,所指依法令執行交通指揮人員,為符實需,增列民防人員。
民防人員辛苦協助指揮交通,我們一起努力讓他們協勤更有保障!
#瓊瓔用心您放心
處罰條例 在 瑩真律師 Youtube 的精選貼文
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之前有一段影片,是賓士車車主逼車攔下一台在高速公路上的白牌機車,還把機車的鑰匙拔下來。這個影片內容其實包含滿多有趣的法律問題,譬如逼車這個行為,除了可能會違反道路交通管理處罰條例的規定,還有可能構成刑法的犯罪行為。就讓我們來聽聽律師的解析吧!
00:00 開頭
00:24 賓士車主逼車攔下白牌機車
01:36 逼車=犯法?有這麼嚴重嗎?
05:50 重機上國道 逼車拔鑰匙
10:08 結尾
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#瑩真律師
處罰條例 在 舒翠玲 Youtube 的最佳貼文
📍 道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款:
除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或
損壞不予修復,或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。
📍 道路交通管理處罰條例第18條
汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換,或因交通事故遭受
重大損壞修復後,不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者,處汽車所
有人新臺幣二千四百元以上九千六百元以下罰鍰,並責令其檢驗。
汽車所有人在一年內違反前項規定二次以上者,並吊扣牌照三個月;三年
內經吊扣牌照二次,再違反前項規定者,吊銷牌照。
處罰條例 在 鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】 Youtube 的最讚貼文
不曉得大家有沒有發現,最近路上常有掛著「電動自行車」的車輛呼嘯而過,但你或許不知道,如果行人、機車、汽車與電動自行車擦撞、出了意外,是沒有強制險保障的。
不過,過去強制險機車投保率不高、費率多年未調整,因此若再將電動自行車納入,會使強制險準備金不足的問題進一步惡化。
所以,這兩個禮拜,我連續幾次質詢金管會、交通部,我認為,電動自行車一定要納入強制保險的範疇,如此當民眾與其發生交通意外時,受害人才能有基本保障。
很高興今天交通委員會審議「道路交通處罰條例」時採納我的意見,不僅將電動自行車納保,針對超過半年未納保還繼續行駛在道路上的車輛,能註銷其牌照,從而督促用路人投保強制險。
處罰條例 在 道路交通管理處罰條例- 機車板 - Dcard 的必吃
道路交通管理處罰條例. 機車. 2021年7月2日10:40. 有沒有人知道''不按遵行之方向行駛'' ''不依規定駛入來車道'' 定義差別在哪裡啊? 最近老弟出車禍(雙方都機車) 初判表 ... ... <看更多>
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依據道路交通管理 處罰條例 第63條第3項規定,『6』個月內違規記點達『6』點以上者,須吊扣駕照『1』個月,一年內經吊扣駕照二次,再違反記點條款時, ... ... <看更多>