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【《快閃香港‧話當年》八十年代的碼頭苦力】
上世紀八十年代的時候，在碼頭做運輸的苦力，月入只有二、三千元，生活非常艱苦，不少苦力因為無力養妻活兒，被迫單身生活。
《快閃香港‧話當年》
星期一至五 下午2時 港台電視31播出
港台網站：
https://www.rthk.hk/tv/dtt31/programme/flashbackhk
#快閃香港 #話當年篇
#香港電台 #電視部 #公共事務組
雖然有點可恥，但必須老實承認，佬編是看了《夜香・鴛鴦・深水埗》之後，才第一次認真地試了鴛鴦。
作為一個忠誠的奶茶L，從沒想過會有別戀第種餐飲的可能。但「鴛鴦」這個有漂亮名字的飲品，卻勇毅地衝破了我的心。
齋啡奶茶各自風格鮮明，從沒有想過混合起來，卻仍是你中有我，我中有你。起關鍵作用的，應該是那把牛奶濃縮起來的淡奶。
它既似一道橋，把紅茶和咖啡的味道無縫連接起來，也像一道牆，把兩者最突出的味道印象輕輕隔開。
當然，彈出彈入的複雜滋味，也要靠久煮濃烈的港式紅茶咖啡，還有那個渾厚的瓦杯，才能支撐起來。
想像一下，如果用的是Darjeeling紅茶和手沖埃塞俄比亞咖啡，外加英格蘭的fine bone china，淡奶的霸道一定會毀了整杯鴛鴦。
鴛鴦比奶茶更exotic的原因，還因為飲鴛鴦更加high。That’s right baby，兩個總比一個好，老漢難吃回頭草。食港式早餐飲餐茶，為的當然是那可以頂足半日的咖啡因。Coffee，正；濃茶，正，撈埋淡奶，三人行必有老師。
平時飲齋啡會覺得胃不舒服，但與奶茶一夾就消去了那削胃感，還保留了那有機會令人OD的咖啡因，難怪有人說鴛鴦是舊時碼頭苦力的發明。
不過有時覺得，四肢不勤睡眠不足的廢中，可能才是鴛鴦流行的推手，因為佬編在試過鴛鴦之前，已經是奶茶咖啡一齊隊的人。
唯一的忠告，就是不要被鴛鴦的滑順騙過。飲完鴛鴦，可以倒夜香，可以去深水埗，但千祈唔好去跑步。多得鴛鴦，佬編有位叫阿寶的朋友，到現在還被舊同學叫做黃金寶。
【逆境正能量】米的料理方法多變，由以往充飢填肚的白飯，演變成今時今日的養生米水。CheckCheckCin 很高興贊助逾1000包朝夕紙包米水，支持由Hong Kong Dance Company 香港舞蹈團主辦，Actors' Family 演戲家族聯合製作及演出的本地原創音樂劇《一水南天》！故事講述一位潮州小子19世紀末年在香港從碼頭苦力到米業大亨的奮鬥故事。正如 CheckCheckCin 亦由米水起家，發展成全方位的養生平台。時代巨輪一直推進，惟有抱著正面積極心態迎接變化，大家互相支持打氣，才能邁向更好的未來。
《一水南天》是疫情以來香港文藝界首個大型舞台演出，預祝《一水南天》演出大成功，為香港帶來更多正能量！
照片提供：香港舞蹈團 攝影：Worldwide Dancer Project
#一水南天
#香港舞蹈團
#演戲家族
#CheckCheckCin
茶餐廳，即是茶記，是香港獨有產物，其中一間老茶記有個94歲老翁，每天下午都會坐在茶記當眼位置，負責收銀。他叫林木河，是蘭芳園創辦人，還是絲襪奶茶的始祖。至今，舖外仍然保留綠皮牌檔格局。林木河說話中氣十足，指一指外面便說 :「我27歲便在這裏做大牌檔，直到現在都是。通常我坐一會，喝杯茶吃件餅便走了，等我兒子自己做，我希望自己還有精神，幫輕他們一些。」
第一代茶記以「蘭」或「祥」作店名的開頭，屬於兩大派系，其中以沖奶茶方式分別最明顯，蘭芳園50年代在中環現址開大牌檔。在開大牌檔前，林木河10多歲便從潮州來港，那時西營盤三角碼頭有不少走鬼檔，最多在碼頭工作的苦力幫襯，投靠親戚後，便學沖奶茶、煮麵等工作。林木河兒子林俊業說 :「我很佩服他一個人在同一行業做了70多年，從來無轉過行，估計在香港來說都是首十個人了。」昔日牌檔賣的飲品選擇不算多，除了絲襪奶茶外，還有滾水蛋，即將雞蛋打入滾水內，放入砂糖拌攪，薑汁奶茶、茶走和鹹檸檬水。「香港是中西合璧的地方，一般客人喝西茶都會拌唐餅吃，像摩蘿酥、合桃酥、雞蛋糕，現在失傳的還有一個叫油砂多，即是牛油加砂糖的多士，以前很受歡迎的，現代人怕甜，所以餐牌都沒有了。」
果籽 ：https://hk.adai.ly/appleseed
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本集主題：「打狗漫騎：高雄港史單車踏查」介紹
訪問作者：陳奕齊
內容簡介：
大港的風華與滄桑，你所不知道的高雄事……
一本騎著單車，從「打狗」穿越「高雄」的另類旅遊書；
一本透視地景，從「高雄」看見「台灣」的知性歷史書。
「高雄港區」如今是高雄市民與觀光客休閒親水、旅遊踏青的好去處，但當前港區的空間，卻曾受到長達五十年之久的軍事管制！究竟「打狗港」為什麼成為閒人勿近的「軍事禁地」？又怎麼逐步隨著台灣的政治、社會與經濟發展，重新屬於高雄市民實在的生活空間？而在港區開放、城市觀光發展的過程中，熙來攘往的遊客、呼嘯而過的單車，如何能與高雄港區的人文精神與歷史脈動有所共鳴，而不只是過目即忘的走馬看花？
來到愛河，這裡曾是讓人避之唯恐不及的「臭水溝」，也曾是展演情慾的紅燈區，它不但是政治的舞台，更是台灣草根民主的搖籃。而在黨國統治之下，「軍港」與「商港」合一的高雄港，不僅孕育出獨特的碼頭勞動制度與文化，見證拆船業、機械五金街的興起，更寫下了台灣香蕉由盛而衰的出口傳奇，以及加工區經濟的工傷紀實。來到旗后山，想像海賊王林道乾飛往泰國北大年的神話，尋找黃飛鴻在砲台練兵的身影，再一路抵達旗津大陳聚落，翻開政治移民的滄桑生命史，對照台籍老兵流轉的悲劇身世，高雄港的記憶與高雄人的故事，無疑就是台灣歷史的一頁縮影。
本書精選十條高雄港區單車路線，帶領讀者走進老高雄的時光隧道。讓我們騎著單車，在海風中傾聽大港歷史的呼吸，以及老高雄人的生命點滴。在不斷蛻變的風景之中，透過在地的踏查與歷史的挖掘與想像，真正地認識高雄，也重新走進你我所居所處的每一個地方。
＊本書榮獲高雄市政府文化局書寫高雄出版獎助
作者簡介：陳奕齊
政治大學勞工研究所畢業。
荷蘭萊頓大學區域研究中心博士候選人。
基進側翼政團發起人，筆名「新一」。
著有《New Bondage and Old Resistance: Realities and Challenges of the Labor Movement in Taiwan》（與Monina Wong同著）、《想像越界：國際與在地政經批判》、《移民、苦力、落腳處：從布袋人到高雄人》（與魏聰洲和廖沛怡同著）、《國民黨治台片斷考》、《黨國治下的台灣「草民」史》、《看！中國熱？！》及本書《打狗漫騎：高雄港史單車踏查》。
作者粉絲頁： 陳奕齊 - 新一
出版社粉絲頁： 前衛出版社
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油麻地戲院建於1930年，位於窩打老道及新填地街交界，現為香港碩果僅存的戰前戲院，列為二級歷史建築。戰前的油麻地已比其他地方繁榮，戲院林立，油麻地戲院為香港「五大戲院」之一，初時分日場兩點半，夜場七點半和九點半，票價為超等四毫、頭等三毫、二等二毫及前座一毫。最初只播放默片，到1935年香港全面進入有聲電影才跟着轉放。到六十年代，油麻地戲院更為眾多放映邵氏製作的戲院之一。當時電影還算是一種新興娛樂，而油麻地戲院有九百多個座位之多，故成為附近一帶草根階層的主要娛樂場所，包括碼頭和果欄的苦力、避風塘的艇家和車夫等，人流極旺，當中也有很多「拉衫尾」進場的故事，總之戲院門口常會掛出「全院滿座」的橫牌。戰後， 新戲院如雨後春筍， 像「光明戲院」、「普慶戲院」等等， 慢慢地油麻地戲院也就比下去了──沒有冷氣設備， 座位無樓上樓下之分。踏入八十年代後期， 地價上漲， 油麻地戲院這等大戲院更難求存， 部分相繼結業， 有些則轉型分拆成多間迷你戲院， 令放映影片更多元化和彈性。面對激烈競爭， 油麻地戲院曾一度大翻新， 甚至改而放映成人電影， 首創「一張票， 看到笑」的成人電影連環場， 但仍難逃命運，油麻地戲院最終於1998年7月31日正式結業。油麻地戲院結業後， 歸政府地政總署所有。1998年， 油麻地戲院評為二級歷史建築物， 即具特別價值而須有選擇性地保存。於是空置了十四年後，2007年政府終於宣布將其活化， 並聯同一街之隔的油麻地抽水站（ 紅磚屋） ， 統稱為油麻地戲院， 成為傳統戲曲表演中心及後勤基地， 為粵劇新秀提供演出、排練、培訓場地， 以保存、推廣、推動粵劇發展。經近三年復修工程， 耗資一億八千多萬元， 油麻地戲院七月正式開幕。活化後的油麻地戲院， 最大的特點就是其努力保留的百年古味。在劇院大堂內擺放了碳弧燈電影放映機，供人們拍照留念。原來的「大銀幕」則化身為表演舞臺， 並比原來的舞台伸展多十四米， 但無臺的拱廊和側牆都保留了下來， 前面有十六個下陷的伴奏台位， 既能欣賞現場伴奏又不影響視線。而在一街之隔的紅磚屋， 是由一級歷史建築的水務署抽水站建築物活化而成， 是擁有一百一十七年的九龍供水的里程碑。同樣地保留了舊日特色──紅牆、鑄鐵雨水管、鑄鐵收水門、拱形遊廊及花崗石構件等。改建後的紅磚屋有兩間排練室， 提供戲曲培訓之用， 亦作辦事處之用。
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