踩了一小時25分鐘的一點也不甜的甜圈,握不住登山車把手的日子,努力與呼吸時疼痛的肋骨相處,慢慢來慢慢累積,是說我又沒有要比武嶺盃😂😂😂,最近訓練耐力有氧,Z3-Z4穩定才能訓練Z5的爆發力,沒有登山車的日子,好好靠公路繼續打底基礎。
#我踩到失魂
#明天外騎可能廢掉了
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅Keng Sports,也在其Youtube影片中提到,為了提升賽場的表現,在今年也在硬體器材上有很多更新,其中在功率計上面,也是阿耕今年提升的重點,選用了FSA POWERBOX作為車款上的選擇。 很多夥伴對功率不陌生,但可能會好奇功率在越野、技術性較高的騎乘上也有幫助嗎? #MTB #功率訓練 #FSA FSA PowerBox:https://...
登山車把手 在 許元耕Yuan-Keng Hsu Facebook 的最佳解答
【原來換支把手騎乘感受差那麼多!?】
登山車把手看似比公路車把手簡單,平平一支登山車把手,應該比較容易挑選吧?其實大家總認為粗獷的越野登山車,在把手部分是非常細膩的,把手寬度、把型、管徑等等,這次就和阿耕和林志峯一起來了解!
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#MTB把手 #登山車騎乘設定
#袂爽賣練 #Keng_Sports耕運動 #深耕運動事業工作室
登山車把手 在 許元耕Yuan-Keng Hsu Facebook 的精選貼文
越野小教室 | 單避震XC「軟」設置!
完整影片:https://youtu.be/N9GuD-vVCoE
上週介紹了登山車把手、坐墊等「硬」設定(https://youtu.be/W0yeNbIdKVI),但實際騎上路怎麼覺得還是不好騎?!
本週我們介紹XC單避震登山車的靈魂 -「胎壓」以及「前叉避震器」,這兩樣軟軟的器材設定,甚至比車架更影響了騎乘感受,一起來看看基礎的「軟」設定邏輯~
完整影片:https://youtu.be/N9GuD-vVCoE
#Keng_Sports耕運動 #深耕運動事業工作室 #袂爽賣練
登山車把手 在 Keng Sports Youtube 的精選貼文
為了提升賽場的表現,在今年也在硬體器材上有很多更新,其中在功率計上面,也是阿耕今年提升的重點,選用了FSA POWERBOX作為車款上的選擇。
很多夥伴對功率不陌生,但可能會好奇功率在越野、技術性較高的騎乘上也有幫助嗎?
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登山車把手 在 Keng Sports Youtube 的最佳解答
登山車把手看似簡單,但針對不同騎乘風格、賽事節奏,其實也有不同的重點,這次開箱的KFX把手就是完全針對XC(Cross Country)設計。
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登山車把手 在 Keng Sports Youtube 的最讚貼文
登山車把手看似比公路車把手簡單,平平一支登山車把手,應該比較容易挑選吧?其實大家總認為粗獷的越野登山車,在把手部分是非常細膩的,把手寬度、把型、管徑等等,這次就和阿耕、志峯一起來了解!
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