#李明哲事件
在四年前的 3 月 19 日,台灣公民、NGO 工作者、人權捍衛者李明哲在澳門入境中國之際遭到強迫失蹤。其後中國政府因李明哲在台灣於網路上發表的言論,以「煽動顛覆國家政權」起訴、並以「顛覆國家政權」判刑五年。在李明哲被關押的這 1000 多個日子裡,我們知道李明哲遭遇了被迫超時工作、禦寒衣物被丟棄、無法購買食物致使必須食用已腐敗的食物等不人道的待遇。
四年過去了,李明哲的刑期剩一年,但李明哲仍遭遇不人道的待遇,在全球疫情爆發下也面對與以往不同的挑戰:從疫情開始至今,家屬無法探視李明哲,但李明哲的通訊權卻持續遭到剝奪,無法與在台灣的家屬聯繫。台灣社會必須對李明哲案投以持續的關注。
在李明哲被強迫失蹤四週年的晚上,李明哲救援大隊的成員將在 Clubhouse 上與大家分享和李明哲共事的經驗、為李明哲事件發起國內與國際倡議的過程、李明哲案對所有台灣人的意義、以及我們今後可以為李明哲、也為自己做點什麼事。
▮時間:3/19 20:30 - 22:30
▮連結:https://www.joinclubhouse.com/event/M6GBvLgJ
▮主持:
國際特赦組織台灣分會|邱伊翎
人權公約施行監督聯盟|楊剛
法律白話文|楊貴智
▮與談人:
文山社區大學|鄭秀娟
國際特赦組織台灣分會|邱伊翎
人權公約施行監督聯盟|黃怡碧
台灣人權促進會|林彤
台灣廢除死刑推動聯盟|林欣怡
民間司法改革基金會|張馳
華人民主書院|王興中
台灣自由圖博學聯常務理事|李芃萱
▮李明哲救援大隊:
國際特赦組織台灣分會、民間司法改革基金會、台灣人權促進會、人權公約施行監督聯盟、華人民主書院、永社、台灣勞工陣線、台北市文山社區大學、台灣廢除死刑推動聯盟、西藏台灣人權連線、島國前進、國際人權聯盟fidh、監所關注小組、台灣聲援中國人權律師網絡、台灣自由圖博學聯
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) 核二廠外,大量的溫排水,從出口水直接排回到海中,這...
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王興中 在 遠見雜誌 Facebook 的最佳解答
【#遠見時光機】那場最令人心碎的 #復興航空空難
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2015年2月4日,約莫6年前的今天,發生了一起震驚全台的 #復興航空 墜毀 #基隆河 事故,造成43人死亡、15人受輕重傷的慘劇。由於事件是復航歷經 #澎湖空難 半年餘又再次發生,當時引起的震撼佔據了各大媒體新聞版面。
2014年7月與2015年2月,復興航空連續兩場重大的飛安事故,造成了至少90位民眾死亡、20人受傷的悲劇。數十個家庭就此家破人亡,幸福美滿的人生,因為一場場空難而支離破碎。
後來,《#國家地理》以全面深入的分析解剖,製作專題記錄片,催生「《#空中浩劫》復興航空235號班機」報導,片中不僅以飛航報告模擬事故前飛機行經的路線和動向,更透過精湛的動畫呈現與專家訪談,重新還原了整起悲劇的始末,影片客觀、不帶有批判色彩,頗有警世的教育意義。
製作單位不僅找回 #飛航安全調查委員會 主任調查官 #王興中 現身分享,生還者劉兆輝醫師更勇敢回憶當時的狀況,甫以行車記錄器和救援現場新聞畫面的穿插,深入淺出地解開一切謎團。
#調查報告 證明,在2號機發生異常訊號時,機組員卻關斷了1號機的油門,導致兩架引擎都未能正確的提供動力,兩次恢復自動駕駛又未果,當日10時54分27秒,駕駛說「哇!#油門收錯了」,8秒後,飛機墜毀於基隆河。
根據詳細的調查報告,在起飛前的10時51分43秒,副駕駛便表示「沒有ATPCS armed」,但正駕駛答覆「好繼續起飛」;8秒後,副駕駛又說「喔有啊ATPCS armed有」,顯現系統已有接觸不良等問題,按照程序與規定,應當立即停飛,但飛機卻還是照樣啟航。
復興航空高層一味為了拓展事業版圖而缺乏教育訓練的盲目、為了追求績效而罔顧員工權益、乘客生命的企業,最終當然因為失去全民的信任而土崩瓦解──2016年11月22日,復興航空無預警 #停止所有航線營運。
圖片提供/《空中浩劫》
#當年倖存的空姊黃敬雅,也發表了事件6週年的心聲:
其實沒什麼人可以懂我的傷痛和痛苦,但我知道大家是心疼我憐憫我的。因為除非你也真的經歷過一樣的事情,否則真的很難。
飛機在起飛後10分鐘左右就掉進河裡。是一種沒有動力的狀態,重力加速度的急速衝進去。電視上看起來很慢,但我本身的感受是只有一兩秒,瞬間是沒有辦法呼吸的。這段應該是第一恐怖的!當我掉進水裡的時候,一瞬間人生跑馬燈都走一遍。(好吧我有罵髒話)然後我問了一句:
「我現在是空難墜機了嗎!」但我很快回到了現實。對⋯我發生空難了⋯⋯。然後此時此刻我眼前都是不斷冒出來的水和一片黑暗。
我就這樣倒吊懸在半空中,很慘。然後我發現我的胸口應該是受傷了,完全不能用力,就像是,用破洞的吸管喝飲料,怎樣也吸不上來一口完整的空氣。安全帶還卡死轉不開,水一直不斷的灌進來,最後只好咬牙一忍用力再轉一次,我才順利脫離我的位置掉下來,掉進了河裡。眼前只有緊急照明燈微微的光線,非常微弱的光線近乎黑暗。在我附近緊急裝備通通拿不到,飛機裡面非常破碎,門打不開就算了,還上下顛倒。我只能半踩半爬的往破口前進 沿途的哭喊聲、斷肢我無能為力,成堆傾出的行李和扭曲的內裝成了越野障礙賽⋯在我眼前倒掛的座位,瞬間變成水牢一般⋯。
陸續拉了幾個受傷的乘客出來 讓大家站在機翼上等待救援 等所有能出來的乘客出來後,我則往機頭的地方走去,哭喊著學妹和教官的名字,但回應我的只有漲潮湍急的水流聲⋯。
我終於越過重重障礙爬出機艙,當時外面應該只有我跟出公差的機務大哥。我看了一眼,簡直不敢相信我居然站在河中央!看起來應該還在市區⋯⋯雖然水很深但還好我夠高還不至於被滅頂。我心想如果再多過了10分鐘,我要是落入海裡,可能真的就掰掰了。
我的心裡和生理都承受著巨大的衝擊,創傷後壓力症候群合併重度抑鬱症,很多不明白的人會衝著我說:你都活著,這樣就好了。
但我承受的是跟不幸離開的人一樣大的災難。當時我真的好想就死了算了⋯。
#來回顧當年的報導:http://bit.ly/2LqJ4EJ
關於【遠見時光機】
《遠見》全新企劃,以劃時代的歷史照片,勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶,相信能在時間的洪流中,抓住一絲絲美好的感動。
王興中 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的最佳貼文
[新聞] 拜登1/20就職 我駐美代表處未收到邀請函【公視報導】 https://disp.cc/b/163-d8Rb
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核二廠外,大量的溫排水,從出口水直接排回到海中,這些水到底有沒有安全疑慮?住在金山的居民范正堂,二十年前首次發現有異狀,他抓到的花身雞魚,絕大多數出現駝背,他叫這些魚是秘雕魚,而多年後,秘雕魚還是存在。
金山居民范正堂:「你看一尾、兩尾...連續四尾都駝背,第一次發現秘雕魚是在1993年7月31號。」
秘雕魚是脊椎彎曲的畸形魚,環保團體跟居民都認為,是輻射汙染造成的,不過當時中研院的魚類專家邵廣昭,進行實驗,指出當時出水口溫度高達攝氏37到41度,認為是高溫讓魚體畸形,並非輻射。
中研院研究員 邵廣昭:「因為高溫的關係,使這個魚體裡面的維生素C,或者吃的食物的維他命C受到破壞,當它維他命C不夠的時候,這個魚就產生了畸形。」
當時擔任秘雕魚專案研究小組召集人之一的歐陽敏盛也認為,用科學方法驗證了秘雕魚只要放回常溫與補充維他命C,就恢復正常,不該再渲染成是輻射汙染。
核能科技協進會董事長 歐陽敏盛:「是輻射讓牠去有什麼問題產生的話,這方面的推論太牽強,所以我是認為說 大家應該接受這種科學的硬道理。」
不過魚類遺傳學專家相信,如果秘雕魚能成熟長大繁殖,應該研究牠的子代會不會也變成秘雕魚,否則無法驗證與輻射完全無關。
海洋大學水產養殖學系教授 郭金泉:「還沒有執行(研究)得到確切的答案之前,說這個秘雕魚的成因是水溫 是營養 是維生素C...這個是有一點過於武斷。」
核能專家歐陽敏盛表示,當時把秘雕魚拿回實驗室檢測輻射,並沒有測出人工核種,但魚類遺傳學者則仍堅持無法排除輻射因素,不管是輻射還是高溫,出現秘雕魚確實與核電廠有直接關聯。
(記者林靜梅、王興中)
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王興中 在 Fw: [問卦] 有沒有飛安會王興中執行長的8掛? - 看板joke 的必吃
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Kr8ZSNv ]
作者: zipperlow (夏日限定) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 有沒有飛安會王興中執行長的8掛?
時間: Fri Feb 6 17:26:47 2015
如題
相信很多鄉民都有看到今天他記者會的表現
非常的沉穩 老練且具有邏輯性 感覺就是個好長官
下午不斷的解釋給記者聽 即便記者不斷的重複鬼打牆
到此時此刻17:25都還不疾不徐的給記者解釋 教記者怎用尺去對表
即便記者抱怨好累 叫王對給他們看 王還是很有耐心的教導
對伸手牌的耐心 比許多大學教授還好
有沒有他的八卦
謝謝
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※ 轉錄者: Ho1liday (114.33.230.136), 02/06/2015 17:45:55
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