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在 #台東鹿野 的一個小車站看火車｜#小站故事
#瑞和車站 僅有普通列車停靠，有一年停留鹿野，到這來杯紅烏龍，聽老歌、等火車，度過午後時光。
「阿公當年從新竹橫山過來開墾，這邊以客家人居多。早期瑞和是雜糧貨物輸出站，附近也是種香茅的寶地，你看，蒸餾香茅的木桶比人還高！」還記得維護志工韓冠宇指著牆上珍貴老照片說。更多小站故事→ https://bit.ly/3zLvwrf
作者：李佩書 #微笑台灣季刊
精選6個可以看海的火車站｜ #線上看風景 #經典回顧
台灣鐵路在山線與海線裡有許多小站，有的甚至只有區間車才會抵達，每日進出站人次不到百人。
過去旅程中，就是喜歡可以盡情感受海洋氣息的小站，去過的一起回顧想念，沒去過先收進口袋名單，相信 #美麗總是值得等待→
#歡迎分享你的回憶 #火車小站
【#品味生活】
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#台鐵開箱 #枋野車站 #南迴鐵路
上一集拜訪了內獅和枋山車站，當時就對枋野車站充滿了好奇，這次專程騎機車探訪，沒想到連外道路的路況如此的崎嶇顛簸，大都是泥石和泥巴路，在家上邊坡常有落石滑落，行經過程難免膽戰心驚，透過這次的機會把過程記錄下來，未來給想要拜訪的朋友當作一個參考。
跟著我搭復興號區間車到內獅、枋山車站，親自走訪台灣最南端人煙罕至的臺鐵小站
https://youtu.be/p7zRCNY58ro
枋野車站對於一般民眾而言可能不太清楚，畢竟它沒有辦理旅客業務，火車不會停靠，只有經過申請的郵輪式列車才會停下來讓遊客下車。枋野車站位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為南迴線的鐵路車站。
由於枋野站的地理位置過於隱密，再加上連外道路路況不佳，一般民眾不會特地專程拜訪，也因為如此讓枋野站披上神秘的面紗。
枋野站總共有四股軌道可進行列車交會，還有監測落山風的功能。屏東地區一到冬季就會有強烈的落山風，只要偵測到風速過強，就會立即通知列車放慢速度或停駛，在行車安全上有一個重要的意義。
車站有四隻狗，騎車放慢速度並盯著狗看，牠就不會亂來了，畢竟被很多狗追著跑難免會有心理壓力。站長平易近人，有任何問題都可以請教他，可以獲得一些鐵道知識喔！
00:00 開頭引言
00:42 連外道路路況
02:47 行駛枋山溪溪床
03:43 中央號誌站和枋野站交岔路口
04:49 抵達枋野站
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點，很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限，導致內獅車站的使用率不高，鐵路電氣化後，希望未來車站的改造上，能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站，但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多，一來車站建在半山腰，這裡可以遠眺海灣風景，遠處還可以看到墾丁南灣，藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡，如果待到黃昏時分，這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號，如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等，光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟，所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後，希望可以注入更多的元素以及增加班次，讓國境之南小站活化起來，吸引更多的旅客拜訪，因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱！帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室，還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎？台鐵小站開箱！來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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01:23 阿里山森林鐵路
03:18 阿里山森鐵沿線小站
06:27 太興岩步道 得恩亞納
09:16 奮起湖便當/奮起湖甜甜圈
10:52 山水清暉
金探號更多【台灣在地旅遊】資訊：
https://www.youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLTAfQtRZNOkqJAFHmoNDdd
#金探號特色鐵道 #金探號台灣 #金探號車站 #金探號火車主持人：王軍凱 楊智捷
電視首播頻道：非凡新聞台
每週六日晚上：22:00-23:00
主題：浪漫與失落——世界的兩種起點‧主持人：劉克襄／中央社董事長、詩人、自然觀察作家解憂的藍皮列車緩緩往返枋寮站與台東站間，行經橋梁、穿越 ... ... <看更多>
費100元抵用券、兌換園區內氣泡水一瓶。 搭乘列車來到南方小站後，除了一定要拍照留念，也建 議可以搭配套票的 ... ... <看更多>
火車小站 在 [新聞] 網怨台鐵一堆小站意義不明眾人狂點名： - 看板Railway 的必吃
https://udn.com/news/story/120910/4593110
網怨台鐵一堆小站意義不明 眾人狂點名：南樹林該廢
2020-05-27 10:34 聯合新聞網 / 綜合報導
近日才有人討論過「台鐵最爛車站」，當時網友紛紛點名站體狹長又窄的「汐科站」，而
這次則有網友在PTT抱怨「台鐵的沒用小站」，並率先點名「三姓橋」跟「北新竹」站，
而許多網友則一致點名「南樹林站」。
原po認為「台鐵真的很奇怪，設一些奇怪的小站，像是『三姓橋』跟『北新竹』這些N年
前不曾有過的站，然後又搞一個區間快車來制約這些小站。重點是新豐站還不停靠耶！新
竹工業區就在新豐站附近難道台鐵不知道嗎？」
對於原po點名「北新竹」站，有網友說明它的用處，「北新竹往支線不是嗎」、「北新竹
可以轉車去高鐵站不是嗎」。
而最多網友點名的小站，當屬樹林的第三座火車站「南樹林站」，「南樹林根本廢物站，
離樹林才2公里而已」、「我也不懂弄個南樹林站是衝殺洨，樹林人是腳都斷了？」、「
南樹林站，純粹政治設站，爛到炸又拖時間。」而設站原因網友紛紛猜測，「八成是各地
建商吧」、「民代要業績」、「選民服務」。
至於台鐵廣設小站的意圖，網友也直言，「沒錢蓋捷運的解套方案，台鐵捷運化」、「高
鐵台鐵化，台鐵捷運化」、「台鐵比你更想砍這些站」、「你以為台鐵很想開那些整天在
賠錢的小站或路線？」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.104.243 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1590596605.A.AEA.html
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