關於 歐盟黃牌警告 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【台灣遠洋漁業聲譽受損恐影響出口】

台灣遠洋漁業實力雄厚，居世界第三大，不過，卻傳出漠視外籍漁工人權，去年遭到美國將我國遠洋漁獲列入《強迫勞動生產貨品清單》，並有4艘我國籍漁船或權宜船遭美國扣押，重創我國際形象。監察院調查後屬實，上週通過調查報告，糾正無積極作為的漁業署、勞動部、外交部等，並促請政府正視遠洋漁船外籍漁工的勞動人權保障。

根據監察院調查報告，我國遠洋漁船計1,106艘，約有 22,550 位外籍漁工為我遠洋漁業賣命，在世界三大洋作業，使用全球32個港口。然而做為漁業大國，我國遠洋漁船卻涉及強迫勞動、剝削勞工事宜。監委調查發現，受害外籍漁工有遭薪資剋扣、工時過長、身分證件遭扣留、仲介迫簽剝削契約，或漁工遭幹部暴力相向等情事，並提出7點要求政府盡速檢討改進。

我國遠洋漁業自2015年遭到歐盟「黃牌」警告限制，讓台灣成為國際制裁的箭靶，衝擊每年500億元的產值，歷經多方努力，才在2019年解除黃牌。而今美國又對我國「示警」，政府務必記取前車之鑑，業界也要自我要求，否則恐將影響我國經濟規模龐大的遠洋漁業出口外銷市場。

🐠台灣遠洋漁業頻傳外籍漁工受虐，被美列入強迫勞動清單，監察院糾正三部會需扛責→https://pse.is/3f45h3
🐠遭舉「黃牌」警告 台灣遠洋漁業當初為何會被歐盟盯上？→https://pse.is/3fjh7d

#血淚漁場三部曲【歐盟黃牌剛解、又遭美國點名剝削，台灣遠洋漁業能否撕下「血汗海鮮」標籤？】

「AIT來關心過，沃爾瑪跟豐群（全球最大水產貿易商）也來談過。」

台灣2015年因「非法、未報告、不受規範（IUU）」漁業行為而遭歐盟黃牌警告，歷經改革陣痛後，方於2019年解除，不料2020年又在美國勞動部《童工及強迫勞動製品清單》榜上有名，台灣漁獲被視為跟泰國、印尼、中國、迦納等國一樣，是透過壓榨漁工得來「#血汗海鮮」。雖然尚未有進一步制裁，但來自市場端的壓力已讓台灣業者意識到船上漁工人權的問題──若不能舉證自清，將面臨被轉單。
　
另一方面，美國海關暨邊境保護局早已有所行動，對4艘有強迫勞動嫌疑的台灣籍漁船與台灣權宜船發出暫扣令，若船東不能證明已經改善勞動狀況或提出指控不實的證據，該船的貨物永遠不得入境美國。
　
面對國際壓力，這次政府與業者都積極應對，經過1年2個月加強改善後，已有一艘台灣漁船成功解除美國海關的暫扣令；大釣公會發起漁業改進計畫自救，力拚2022年移出《童工及強迫勞動製品清單》；政府則陸續提出修法、國際公約國內法化與「減船」改革計畫，努力跟上國際遠洋漁業現代化的腳步…
　
#完整專題
【未竟的遠洋治理：從非法魚翅、強迫勞動到觀察員之死】http://bit.ly/3rfarkt

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#報導者 #調查報導 #追蹤報導 #遠洋漁業 #濫捕 #外籍漁工 #剝削 #減船 #漁業署

您知道臺灣遠洋漁業自2015年起，因涉及非法漁業不斷受到國際關注嗎？

經過近四年努力，臺灣遠洋漁業的歐盟黃牌警告才剛被撤除，2020年又遭美國勞動部將臺灣遠洋漁獲列入強迫勞動製品清單。

在12/10世界人權日前夕，邀您一同關注臺灣漁業，了解歐盟與美國對臺灣遠洋漁業制裁的差異。

也邀請您和我們一同要求政府與企業加速改革遠洋漁業，讓臺灣從強迫勞動清單除名！
👉https://act.gp/2IwmLMs

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