楊梅的重大建設,共同監督!
期盼如期完成且完善!
楊梅重大建設 在 桃園市議員周玉琴 Facebook 的最讚貼文
~楊梅環東路298巷口號誌於10月19日完工~
玉琴邀集市府交通局會同楊梅區中山里黃里長、梅新里范姜里長於8月20日下午會勘的楊梅區環東路298巷口增設紅綠燈號誌案,市府交通局本月底前將依照會勘結論完成號誌設置及標線調整。
本案因為民眾反映楊梅區環東路雙向車速太快,經常發生意外事故,辦理會勘之後,考量到環東路279號「東亞倉儲公司貨櫃場」已經搬遷,貨櫃場進出口處的紅綠燈號誌系統可以廢除,改至環東路298巷工業園區路口處增設,防止該路段再發生重大交通事故。
交通局依據實地會勘結論,已經完成環東路298巷口新設紅綠燈號誌工程發包,本月(10)底前完工,屆時,環東路(自中山東路一段293巷至環東路298巷之間)的道路車道等標線將重新繪設,確保行車更安全。
💞同理心關懷萬家事
入里鄰建設好家園💞
楊梅重大建設 在 鄭美娟 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
蘇院長 新竹視察 衝衝衝
#五楊高架延伸頭份計畫
#竹科X基地
2015-2016那年,柯建銘總召回到新竹市競選區域立委,當時還是委員助理的我,陪伴總召走遍新竹市大大小小的地方拜票,長期的滿檔行程有時讓我們這些年輕人也體力不支,只要在行程空檔就可以睡的東倒西歪,但總召從來不喊累,意志力非常堅強。
還記得當時總召非常堅定的拋出:「五楊高架延伸到頭份」,當時的我心想,這可是重大公共建設政見呢!要花很多錢吧!有可能嗎?
然而總召用五年的時間,終於實現對新竹市民的承諾「讓新竹人回家不再塞車」。
五楊高架延伸5/22行政院核定通過的方案中,台北到新竹最快只需要45分鐘,而路線從國道一號五楊高架楊梅端,一路延伸至頭份交流道,中間將與國道3號設置轉接道,以便利用國道3號茄苳交流道,銜接茄苳景觀大道及客雅大道往來新竹市區或科學園區,至於頭份市區的車流量的問題,交通部也再三保證,將利用工程規劃,保障頭份市區的車流順暢。
中央有總召當後盾 地方有林智堅 市長衝市政
新竹市的建設從不停歇
謝謝你們把新竹顧得很好❤️
今日蘇院長帶給新竹的禮物🎁如下
#五楊高架延伸頭份案750億
#竹科X約180億
#西濱快速道路150億
#新竹大車站計畫65億
#竹科寶山二期300億
楊梅重大建設 在 [請益] 桃園楊梅發展 的必吃
19 F 推ndx819: 講真的,楊梅除了房價上升,那麼多年來還是沒什麼發展, 08/27 03:42. 20 F →ndx819: 重大建設少,藝文美食匱乏,優點就只有交通算便利 08/27 ... ... <看更多>
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... 楊梅體育園區是 楊梅重大建設 之一,我會持續努力監督市府完工,希望大家給予更多支持與鼓勵,感謝 ♂️ (以下是整理出阿吉這三年多來,有關楊梅 ... ... <看更多>
楊梅重大建設 在 [新聞] 前瞻工程砸錢頻出包桃竹都有「上浮」停- 看板Gossiping 的必吃
https://sdgs.udn.com/sdgs/story/123750/7448755
2023-09-19 03:46:14聯合報 / 記者張裕珍、賈寶楠/連線報導
前瞻工程砸錢頻出包 桃竹都有「上浮」停車場
中央前瞻預算補助兩億興建新竹市關埔國小地下停車場,完工後基地竟上浮傾斜,原來是
停車場上方體育館沒同步施作,停車場承重不夠加上豪大雨不斷致基地上浮,一度傾斜達
九公分。由於體育館還標不出去,上浮未解,民代批誇張,猶如竹市「諾亞方舟」。
位於新竹市東區精華地段的關埔國小是新學校,近年大興土木蓋校舍,第一期興建經費二
點四億元,第二期再砸八點三億元,原納入二期的體育館和停車場,因缺工和原物料大漲
,二○一八年三度流標,市府改採減項發包,先蓋校舍與地下停車場,由田中央建築師事
務所操刀設計,宏昇營造得標。
至於另案發包為三期的體育館及景觀工程,總經費近三點二億元,日前第十次流標,體育
館還沒來得及蓋,地下停車場結構體就先「上浮」。
「公共工程出現上浮,非常離譜。」兼任議會重大公共工程品質監督小組召集人的國民黨
市議員陳慶齡說,地下停車場原設計和體育館一氣呵成蓋好,但林智堅市府決策拆分施作
,又疑疏於抽水處理,造成結構體隨地下水位載浮載沉,水退後基地回不去正確結構面,
處處工程大忌。
關埔國小地下停車場前年已驗收,工務局去年發現上浮傾斜,目前基地南北落差仍達八公
分、東西兩公分。記者致電前市長林智堅,他未接手機,無法獲得回應。
關埔國小校長陳思玎說,施作時就有發現停車場上浮,當時增設水井與抽水設備因應,市
長高虹安上任後,特別要求設置自動化檢測抽水設備,今年歷經多場豪大雨已不見上浮,
校園安全無虞;無奈體育館多次流標,已完工的停車場仍無法開放,希望有意願的廠商盡
早出現。
關埔國小地下停車場上浮傾斜已非首例,前瞻預算挹注兩億餘元興建的桃園市楊梅區公所
暨停車場,施工中也不敵颱風帶來強降雨,傾斜上浮四十五公分,鑽探報告不詳實、低估
地下水位是禍首。
有卅多年工地工程經驗的桃園市工務局長汪在宙形容,上浮是罕見疏失,他在民間也只看
過四、五件蓋好後會像船一樣搖晃的房子;他說,上浮多因抽水、連通管施工來不及等因
素導致,設計缺失就較罕見,因所有工程都要考慮浮力問題,「這種工程ABC不太可能
一開始就算錯,錯了也有監造、營造商會揪出,再沒有,就會發生誇張的笑話」。
地下停車場上浮傾斜,新竹市府工務處表示,近日將委託技師公會鑑定、釐清上浮原因及
問題權責,也將確認改善工法,減浮工程將在三期工程一併處理。
前瞻計畫補助新竹市關埔國小地下停車場,完工後竟爆出傾斜上浮九公分。記者邱德祥/
攝影
關埔國小停車場上浮 製表/張裕珍、翁唯真
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