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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅錶哥學良Edgar Jiang,也在其Youtube影片中提到,芝柏 Laureato 桂冠系列首次推出計時碼錶,搭配熊貓式面盤,並採用最高等級 904L 不鏽鋼。直徑42mm,建議售價:42.3萬台幣。規格與細節都有令人驚喜的表現。...
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桂冠系列 在 Facebook 的最讚貼文
記得在沒有手機的年代,手錶是一個功能型的配備。
需要看的不只是時間,還有月份跟日期,能夠有計時碼表更好。
而這樣錶面中的三個小錶面,變成了一個經典設計。
在這個智慧型手機普遍的年代,這樣顯示月份、日期、計時的小圓圈不僅是經典,更多了一股懷舊。
手錶的配戴不再是講求功能性,而是更看中穿搭哲學的美感。
這是我看中芝柏錶 Laureato桂冠系列的獨特魅力。
陽剛的外型帶來男人味,一絲不苟的細節帶來精緻感。
錶盤上飾有巴黎飾釘紋(Clou de Paris),像極了西裝外套的千鳥格意境。
所謂的巴黎飾釘紋是在腕錶面盤上呈現一種扭索紋的裝飾圖案,由無數個細小的四角錐形狀的交叉空心線組成。
漫步在巴黎街頭,可以在一些古建築物上看到其影子。
但是巴黎飾釘紋實際上非巴黎所獨創,它是由中世紀歐洲一種以矩陣的鑽石尖端排列出來的建築裝飾藝術。
而這樣的藝術美感,讓錶盤不再是乏味單調,多了一股歐洲貴族的高雅氣息,也多了一些古典美學的昇華。
而這樣的錶盤設計,讓剛毅的運動外型之中,憑添了一絲絲的細膩與藝術。
或許,就像是配戴這隻錶的您,在魁武健碩的體魄裡,有著一顆溫柔而細膩的心靈,剛好與錶相互輝映與共鳴!
~~歡迎到台南中國鐘錶親自感受賞玩~~
⌚️ 地址:台南市中西區中正路159號 ⌚️
#GP #芝柏表台灣 #laureato #台南中國鐘錶 #girardperregaux
桂冠系列 在 Facebook 的最佳解答
最後哪一家深得你心?
名店到了這時刻都很難買...😔又沒空上市場?
發懶的狀態下我推薦"桂冠"每一年的冬至來臨,各大通路都有
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#感嘆大貓先生娶了好老婆
#大貓先生上輩子應該是做了100萬件好事吧!
桂冠系列 : https://www.laurel.com.tw/
今年的湯圓有哪些?
基本款的 紅豆/花生/芝麻 (大湯圓)還有小顆湯圓包餡款
特別一點的就是" 抹茶" 森永牛奶糖口味
雙拼系列 等等自己看照片囉!
#冬至湯圓 #桂冠湯圓
桂冠系列 在 錶哥學良Edgar Jiang Youtube 的精選貼文
芝柏 Laureato 桂冠系列首次推出計時碼錶,搭配熊貓式面盤,並採用最高等級 904L 不鏽鋼。直徑42mm,建議售價:42.3萬台幣。規格與細節都有令人驚喜的表現。
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桂冠系列 在 錶哥學良Edgar Jiang Youtube 的精選貼文
芝柏 #SIHH2018 搶先看,全新 #Laureato 桂冠系列重點是難得一見的鏤空自動錶,包括飛行陀飛輪及黑色陶瓷款式,設計上較往年更加前衛大膽,展現227年老字號求新求變的努力與決心。
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桂冠系列 在 錶哥學良Edgar Jiang Youtube 的精選貼文
1970年代風行的優雅運動錶系列之中,芝柏1975年推出的Laureato系列,可算是最雅緻的款式。八角造型錶圈、巴黎釘紋面盤、細緻鍊帶,經典元素歷久彌新。今年全系列包括42mm男錶,34mm女錶,單金橋陀飛輪等同時登場,42mm男錶堪稱系列主打款。
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GP芝柏桂冠系列新款綠面42mm 腕錶型號:81010-11-3153-1CM 保卡年份:2023/05 購買店家:台灣AD貨販售金額:36萬所在地區:高雄/台南/台北配件狀況: ... ... <看更多>
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網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2023/07/BR202.BKK-TPE.html
欸~我終於搭上長榮B777-300ER的商務艙耶!在他人眼中,或許是一塊蛋糕的事,但對我
來說,這是願望清單打勾的意義,而且這次是從BKK出發,還可以溜進長榮唯一外站自營
的貴賓室,真的是摸蜊仔兼洗褲。
BKK出境大廳整個T排都給了長榮航空,它幾乎是全天候營運,大概每2個小時就會有一批
報到人潮,忙的時候除了BKK-TPE外,還要辦理BKK-AMS、LHR、VIE等3個歐洲航段的報到
手續。
查了搭機當天的航班,推估報到櫃台會全天候營運,問了很多長榮員工是否可隨時辦理託
運,都沒得到確切答案,不過到機場後就可以得到相關航班開放報到的告示,但~
商務艙不設限!
商務艙不設限!
商務艙不設限!
彩色版本的長榮登機證,憑這張黃色小卡,就可以任意進出星空聯盟在BKK所有貴賓室
XDDDD
【星空聯盟貴賓室之旅】
長榮航空貴賓室,這裡提供泰國經典美食,甚至還有芒果糯米飯跟現剖椰子汁,而且上機
前先在這裡洗個澡,再香噴噴的去登機,非常完美。
延伸閱讀:長榮航空--曼谷貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2023/04/EVAAir-Lounge.Bangkok.html
新加坡航空貴賓室,餐檯上的食物很多,同時提供泰國及新馬經典美食,尤其是專人服務
的調酒吧台,以外站來說真的是很棒。
延伸閱讀:新加坡航空--曼谷貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2023/06/SingaporeAirlines-Lounge.BKK.html
泰國航空貴賓室,來到BKK機場就一定要來拜碼頭啊~這次到新航隔壁的Royal Orchid
Lounge,空間很大、食物種類也不少,甚至還有符合清真規定的飲食。
延伸閱讀:泰國航空--曼谷貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2023/06/ThaiAirways-Lounge.BKK.html
土耳其航空貴賓室,這間是疫情前成立,食物就相對乏善可陳,在非土航航班營運範圍進
來,可以好好享受無人時光;若在航班營運範圍進內,應該可以吃到現做的烘焙點心。
延伸閱讀:土耳其航空--曼谷貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2023/03/TurkishAirlines-Lounge.Bangkok.html
同場加映THE CORAL商務貴賓室,持龍騰或PP卡皆可進,這裡的擺設及餐具浮誇,食物味
道也不錯,職員補菜補的勤,我覺得整體不輸上面的貴賓室,值得大家將銀行送的免費扣
答到這裡逛逛,至於Miracle就用jcb信用卡免費進去吧。
延伸閱讀:THE CORAL商務貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2023/04/TheCoral-Bangkok.html
3小時的貴賓室之旅咻一下就過了,這次是在跑道旁的F6登機門登機。
F6的視野不錯,可以看到飛機滑行跟滾行起飛。
Flight information
Date:2023.03.25
Route:Bangkok(BKK)- Taipei(TPE)
Flight No.:BR202
Scheduled Time:14:45-19:20
Actual Time:14:56-19:02
Aircraft:Boeing 777-300ER
Register No.:B-16716
Class/Seat No.:Business Class, Seat 9A
(First flight 2009.11.09;C38,W64,Y221)
這次搭乘的B-16716是長榮航空第一批引進、最後一架交機的波音777-300ER,全機共計
323席(商務38席、豪經64席、經濟221席),內部機隊代碼是77M。同時還有333席的77A
跟353席的77B。
B777-300ER安全須知卡。
第一次搭乘長榮77W的皇璽桂冠艙,不免俗要從頭紀錄,看到這墨綠色就知道是舊艙,尤
其是插座旁的舊型搖控器。
搭過幾間航空公司的反魚骨式商務艙,就屬長榮的最不合我意,因為大家都有一個置物櫃
,唯獨長榮是開放式,也放不了什麼東西。
倒是它們家的耳機抗操效果很棒,這點倒是很不錯。
另一處的置物架也是中看不中用(攤手,BTW 9A的螢幕觸控很不靈敏,我大多時候都是靠
搖控器控制。
頗大杯的迎賓香檳。
座位已經置放好消毒紙巾及擦手巾隨身包。
起飛前都會有專責的FA向每位乘客確認或預點餐點及佐餐酒水。2023年3月,當時沒有發
放菜、酒單,當客人尋問,FA就會將手中唯一的單子給大家看,所以耗了不少時間在這裡
。
不過在搭機前,可以透過app選擇網路限定餐。
拍完照、點完餐就準備等後推啦!今天上座率100%。
窗外兩架來自印度的VISTARA A320NEO,第一次看到它們家的圖騰就讓我印像深刻,因為
它好像印度彩繪Henna,好美~
B-16716達巡航高度後,FA開始來鋪桌巾,長榮77W的餐桌跟桌巾大的真有感,而且餐桌很
穩,不過很可惜桌巾不是「故事島-寰宇」系列。
餐前米菓及梅酒蘇打。
再次踏進長榮機艙,點一輪長榮獨家雞尾酒是一定要的!
【長榮特調】
【熱情島】
【極光】
【無酒精-琥珀之夢】
開胃美饌--沙嗲虎蝦鑲蝦籽佐昆布魚子醬黃瓜卷與辣根蛋黃醬。
完完全全對我的胃!吃起來清爽,我也愛蝦卵在嘴巴啵啵啵的感覺。
當天提供4款麵包,長榮含蒜蓉的大蒜麵包超好吃!再回頭看看國泰用來敷衍乘客的"黃色
"麵包,整個天差地別。
網路限定的泰式風味烤雞佐酸辣醬汁佐配鮮蔬集錦與椰香飯,我只能說泰國空廚果然不會
另外再試少見的菜色--油封鴨腿佐義式陳醋醬佐配鮮蔬集錦及香煎洋芋麵餃,看起來賣相
可能差了點,但味道也比想像中好吃很多。
最後再配上一杯黑咖啡做結,這餐吃的很滿足。
吃到都忘記要拍窗外的落日。
是否有人跟我一樣,刻意配合太陽位置而選擇座位呢?
習慣了國泰機上配置,看到微波爐在R1處,不由得讓我想到處晃晃。
通常從L1進機艙,映眼簾會是廚房,不過長榮77M卻是Crew Bunk的出入口。
而廚房變成在R1前方,採直式而非我常見的橫式設計。
事務長說本次商務艙全滿,在人少短缺下,BKK-TPE可說是打仗班。
B-16716即將降落,機艙關閉燈光,天花板的繁星點點配上耳邊傳來台灣民謠,很讓人放
鬆心情。
最後附上本次BR202飛行資訊圖與起降影片。
BR202起飛影片。
BR202落地影片。
後記:
這次完成搭乘77W的願望清單,以同機型的華航來說,我個人偏好華航,因為坐起來更舒
服,且長榮置物空間也沒那麼好,不過餐桌及窗邊的空間很大,用餐或是做其它事情的時
候,倒還是方便。
商務艙嘛~國籍三間服務態度上都很熱情,或許是人力短缺關係,長榮FA總是三步兩步的
往返廚房,只差沒有手刀快跑;餐飲部分,無論是口味或是擺盤,就是中規中距沒那麼多
的出頭XDDD
國門大開後去了兩趟泰國,回程BKK-TPE段,恰好搭乘長榮跟星宇,對我來說星宇航空就
是長榮航空2.0,兩段商務艙搭下來本質上差不多,除非長榮採用B787, 否則星宇的A339
會比較好,但在餐飲上星宇出頭比較多XD。
以貴賓室來說,星宇桃園本家吃比較好;長榮在曼谷機場因為有星空聯盟加持,扣除自營
還有三間貴賓室可進,重點是可以提前辦理報到及託運行李。
最後~感謝身旁在長榮工作的友人,一直被我問奇怪的問題,始能完成這趟旅程。
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Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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