你知道什麼時候開始考駕照要考直線加速嗎?
【關於你我汽車駕照考取的緊張回憶】
回顧36年前考汽車駕照的路考新制
首次實施「直線加速車道」考試
需在五十公尺內加速至三十公里
車輪不能壓到兩邊的電動測試壓管
有一點失誤便會扣分
這樣的臨場考試好刺激
是否也讓你回憶起自己的路考回憶
圖片來源:聯合報
圖片日期:1983/12/27
圖說:台北市監理處於廿七日表示,下月一日起小型汽車駕駛執照實施「直線加速車道」考驗。
#關於你的路考人生
#不是大鵬灣賽車道
#取消狹橋科目改考直線加速
#避免現在所說的三寶上路
#報時光UDNtime
資料來源: 聯合知識庫
https://udndata.com/ndapp/Index?cp=udn#UN
見報全文:
【1983-12-28/聯合報/06版/(北市區里版)】
考取駕照不敢上路?
新增考驗科目 將獲實質改善 元旦起加考直線加速取消狹橋
【台北訊】台北市監理處昨天表示,下月一日起小型汽車駕駛執照實施直線加速車道考驗,因八德路考驗場節分土地將興建四○八號道路,暫時關閉,台北市汽機車駕照考驗均改在士林區百齡路該處北區分處考驗場辦理。
監理處說,為使汽車駕駛人熟練使用排檔,並能在快速行駛時,確實掌握方向盤,因此交通部統一決定在小型汽車駕駛執照考驗路試中,取消「狹橋」科目改以「直線加速車道」科目,以提高駕駛技術,促進行車安全。
監理處指出,直線加速車道分為職業小客車及普通小客車兩種,長度都是六十五公尺,其中前者寬二點二公尺,後者寬一點九六公尺,直線加速車道考驗一律使用該處的考驗車,殘障人員以特製車考驗,暫不考直線加速車道。
由於汽車行駛快速,以考驗員的觀察與反映不易計分,為求考試公平,並免除人為缺失因素起見,監理處特在考驗車上裝置監視器以電子計分。
依直線車道考驗規定,應考人應於起步後四十公尺內按順序由一檔換至三檔,在五十公尺內加速至卅公里,而於六十五公尺處停車,行駛中車輪不能壓到兩邊的電動測試壓管。
監理處說,直線加速車道考驗項目及扣分標準為:
(1)應考人上車後,先將監視器上「電源開關」開啟。
(2)至加速車道考驗科目起點時,再將監視器上「測試開關」開啟,此時車頂綠燈閃亮(表示測試開始),車輛即前駛。
(3)車行在四十公尺內時,應考人要順序由一檔換至三檔,否則扣卅二分,同時車頂的黃燈閃亮,顯示排檔項目不合格。
(4)五十公尺內車速達到卅公里以上,否則扣卅二分,同時車頂紅燈閃亮,顯示速度項目不合格。
(5)六十五公尺內,必須適時停車,未能停車扣卅二分。
(6)考驗全程不得壓及邊線,否則扣卅二分,如車輪壓線時,場地內扣分顯示器會響鈴,並顯示所扣分數。
監理處表示,直線加速車道科目測試方式,採先行考驗,每人有兩次測試機會,第一次有任何一項或一項以上扣分時,可以重新測驗一次,第二次再有任何一項不合規定而扣分時,即不及格。
這項新增考驗科目,如果加速與換檔確實,而練習踏竄,應考時不要緊張,全神貫注,應可順利應考,如通過考驗後,對目前所謂「考取駕照不敢上路」的情形,將獲實質的改善。
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【1983-12-28/聯合報/06版/(北市區里版)】
考取駕照不敢上路?
新增考驗科目 將獲實質改善 元旦起加考直線加速取消狹橋
【台北訊】台北市監理處昨天表示,下月一日起小型汽車駕駛執照實施直線加速車道考驗,因八德路考驗場節分土地將興建四○八號道路,暫時關閉,台北市汽機車駕照考驗均改在士林區百齡路該處北區分處考驗場辦理。
監理處說,為使汽車駕駛人熟練使用排檔,並能在快速行駛時,確實掌握方向盤,因此交通部統一決定在小型汽車駕駛執照考驗路試中,取消「狹橋」科目改以「直線加速車道」科目,以提高駕駛技術,促進行車安全。
監理處指出,直線加速車道分為職業小客車及普通小客車兩種,長度都是六十五公尺,其中前者寬二點二公尺,後者寬一點九六公尺,直線加速車道考驗一律使用該處的考驗車,殘障人員以特製車考驗,暫不考直線加速車道。
由於汽車行駛快速,以考驗員的觀察與反映不易計分,為求考試公平,並免除人為缺失因素起見,監理處特在考驗車上裝置監視器以電子計分。
依直線車道考驗規定,應考人應於起步後四十公尺內按順序由一檔換至三檔,在五十公尺內加速至卅公里,而於六十五公尺處停車,行駛中車輪不能壓到兩邊的電動測試壓管。
監理處說,直線加速車道考驗項目及扣分標準為:
(1)應考人上車後,先將監視器上「電源開關」開啟。
(2)至加速車道考驗科目起點時,再將監視器上「測試開關」開啟,此時車頂綠燈閃亮(表示測試開始),車輛即前駛。
(3)車行在四十公尺內時,應考人要順序由一檔換至三檔,否則扣卅二分,同時車頂的黃燈閃亮,顯示排檔項目不合格。
(4)五十公尺內車速達到卅公里以上,否則扣卅二分,同時車頂紅燈閃亮,顯示速度項目不合格。
(5)六十五公尺內,必須適時停車,未能停車扣卅二分。
(6)考驗全程不得壓及邊線,否則扣卅二分,如車輪壓線時,場地內扣分顯示器會響鈴,並顯示所扣分數。
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普通駕照換職業駕照考試 在 普通大客車換職業大客車在PTT/Dcard完整相關資訊 - 健康急診室 的必吃
大客貨車(職業)專區- 有能汽車駕駛人訓練班不需考筆試,只需本公司原場地考照路考。 但未來去監理站報考職業駕照時,需考機械常識. 1.請問普通大貨車換考職業大貨車 .. ... <看更多>
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普通駕照換職業駕照考試 在 [心得] 職業小型車執業登記證高雄考照心得- 看板TAXI - 批踢踢 ... 的必吃
雖然離考過的時間已經四個月了
還是稍微寫一下心得
給之後的人參考
職業小型車
考試之前要有的條件
https://goo.gl/0icSiU
職業汽車駕駛執照登記書不用去監理所拿
我去高雄市聯合醫院晚上體檢那邊都有
要記得帶1吋照片半身照2張
還有你的汽車駕照
我就是忘了拿
要回家再跑一趟
有近視的人別擔心
護士姊姊會幫你
準備筆試
我是有去沒屋頂買計程車的考照手冊
裡面都有題庫
上班有空的時候就偷看一下
還有交通部公路總局線上隨機模擬考網站來練習
https://goo.gl/UJq9Q8
至於路考
在準備職業小型車考試時
有想過去駕訓班練習
不過因為那時候是6月底
學生放暑假的關係
都不太接只買時數的
有也要提早預約
就乾脆找空地自主練習
還有看youtube的影片來抓感覺
考試當天
一大早就跑去楠梓的高雄市區監理所考試
先去繳考試費450元
考去筆試 就在繳費處的隔壁
筆試考試方式跟線上模擬考網站大同小異
考過之後 回繳費處再繳路考車使用費
在走去術科場地考試
路考考試方式就會有一位主考官先帶你走一遍
這時候要記住主考官開車的方式
以及有疑問這時要趕快問一下
之後當主考官把車開回到起點
換你要坐駕駛座時就開始評分
我考的時候S型沒問題
在曲巷掉頭時
再練習的時候就練不好了
想說只扣16分且不重複扣分
就直接放掉押了三次線開出來了
之後又被扣了8分跟2分
以74分通過了
之後就超爽der的心情回繳費處
再繳200元換領職業駕照
執業登記證
在考到職業駕照後
就馬上跑去鳳山的交通大隊計程車大隊報名
(不是在中正路那邊報名)
記得帶2吋半身照片3張
之後會給你測驗通知單
上面會記載測驗日期及注意事項
(在報名時候最好去查一下測驗日期
通常會在交通大隊網站查的到 免的報名完就要馬上考試)
考題可以去內政部警政署計程車駕駛人資訊服務網下載
https://goo.gl/bf3Va9
我在準備考試時候
有拿交通部免費發的春節疏運地圖來輔助記憶
剩下就是硬背
在考試當天在高雄市政府警察局交通警察大隊
(在中正四路191號大樓下面是消防隊 旁邊是高雄市救國團學苑)
在大樓外面就會很多車行發廣告單
進去大樓後先跟電梯旁邊替代役拿准考證在上去
在進去考場看一下自己的座位準備考試
考卷只有1張但有兩面 不要想看別人的因為不是同一張考卷
考完後會發成績單如果及格的話就可以參加講習
不及格則是隔天下午回鳳山重新報名
講習的時間是一整天 中午會休息
聽完講習就會拿到合格證明書了
到時就是要先找車行靠行
再去鳳山領取執業登記證了
(我是因為輪替駕駛的關係
要先去楠梓的高雄市區監理所交通事件裁決中心
申請輪替駕駛 差不多一個月公文申請下來
再去鳳山領取執業登記證)
我是覺得執業登記證不難考
可能是那次考試真的很簡單
連主考官都說合格的人數比之前還多
有合格的人大約7成
我的交通法令88地理環境96
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