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關於 旋壓鑄造 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在旋壓鑄造這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過20萬的網紅TopGear TW 極速誌，也在其Facebook貼文中提到， 【2022 Ford Focus – X計畫 / TopGear No.072 (2021 / 10月號) 】 當我輩看到Focus ST-Line Lommel X兩位紅黑雙煞，立馬感受到更為濃厚的性能肅殺風味，頗有幾分將其交由性能部門加碼點綴的效果，其中主要來源就屬那套首度在國內亮相的多...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過66萬的網紅buycartv，也在其Youtube影片中提到，🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統：https://pse.is/3klzd8 Android系統：https://pse.is/3llbzc -------------------------------...

「旋壓鑄造」的推薦目錄：


旋壓鑄造 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文

TopGear TW 極速誌 By TopGear TW 極速誌

2021-09-28 08:50:54 有 36 人按讚
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【2022 Ford Focus – X計畫 / TopGear No.072 (2021 / 10月號) 】

當我輩看到Focus ST-Line Lommel X兩位紅黑雙煞，立馬感受到更為濃厚的性能肅殺風味，頗有幾分將其交由性能部門加碼點綴的效果，其中主要來源就屬那套首度在國內亮相的多輻式胎圈組，這是創廠歷史已達百年的德國知名輪圈廠Borbet負責製作，並交由Ford Performance性能部門提供旗下車款的專用輕量化鋁圈，簡單的造型卻充滿著濃濃的賽車風味，廠方所選擇的深鈦色塗裝也兼具了日用質感，當然更重要的還是這套胎圈採用了時下熱門的旋壓鑄造工法，在強度與重量表現都更理想，正所謂千里之行，始於足下，廠方對Focus有小至大的完整安排，會是一匹大家都適合的千里馬。

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喜歡汽車的朋友們應該都曾看過或聽過Top Gear這個名字，有些人的印象是來自電視、有些人是來自雜誌，這個由英國BBC公司所創立的汽車專業媒體，除了是全球收視率最高的汽車節目之外，雜誌涵蓋的範圍也是全球最廣的，獨特且有趣的內容包羅萬象，從深度的 汽車文化一直到無厘頭的特別企劃，從平價入門小車到罕見的珍禽異獸，這些有別於傳統汽車雜誌的內容都會出現在Top Gear之中。 這本雜誌提供的是高度創意的專題試車、趣味內容及幽默易懂的筆觸、貼近讀者生活的取材、具動感的照片與版面，打破國內汽車雜誌普遍充斥的嚴肅、取材保守及只有新車資訊提供的常規，讓Top Gear Taiwan成為引領市場話題與潮流的汽車娛樂刊物。 想知道Top Gear極速誌會帶給你多少衝擊與驚喜，請密切關注所有來自Top Gear極速誌的最新消息與動向。
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旋壓鑄造 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳貼文

TopGear HK 極速誌 By TopGear HK 極速誌

2021-08-25 11:33:05 有 519 人按讚
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｜貴過FK8，你會點揀？｜

Hot hatch向來都係龍爭虎鬥之地，Ford公布Focus ST Edition，英國定價£35,785（約$38萬港元），比普通版ST貴約一成，亦比當地Honda Civic Type R（FK8）基本版貴£1,370。

貴在邊處？答案係KW複筒式絞牙避震，行車高度降低10mm，彈簧系數增加50%，有12種壓縮、16種回彈及20mm高度微調，更會附上紐布靈專屬懸掛設定指南，亦有19吋旋壓鑄造鋁軨。

動力沿用2.3T直四配6MT、前驅及eLSD差速，輸出280匹／42.8kgm，0-100km/h 5.7秒。特異功能包括flat-shift同anti-lag，容許轉波時保持油門開啟及turbo運轉，聽落好刺激，唔知有冇嘭嘭聲擾敵呢？

#Ford
#Focus
#ST

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旋壓鑄造 在 buycartv Youtube 的精選貼文

buycartv By buycartv

2021-09-16 18:10:10 有 187,655 人看過 有 2,284 人喜歡
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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款，Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈，會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽，在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈，光是一顆輪圈就少了2公斤之譜，在操控及輕量的部分都達到了充分的效果，究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢？讓我們一起來期待這次的影片。

New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙，展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含：標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統（內建中文聲控系統），並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結，以及緊急通訊救援系統等便捷功能，HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。

New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱，可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值，並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因，搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統（含紅色卡鉗、前後加大碟盤），以及車身降低10mm的調校設定，提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度，賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。

更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/

【留言就送Go車誌口罩】 只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下本次影片心得，就有機會獲得限量Go車誌口罩(10入)哦！本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔！

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音樂來源：
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa

post-title
buycartv

About author
Go車誌為華人最大的影音汽車媒體, 我們期待給所有愛車朋友，最真實的汽車影音資訊 簡介 最詳盡最完整的新車試駕影音媒體。 2007年8月1日成立 2008年開始與Yahoo Auto雅虎汽車合作。 2009年開始與大陸土豆網、优酷網合作。 2010年與大陸樂視網簽訂版權協議獨家代理。 2010年擴大規模網站改版。 2011年與大陸樂視網續約，並開始主持網易、土豆網等大陸三大車展活動。 2012年與Youtube成為合作夥伴，與8891新車網站簽訂影片合作合約。 2013年Youtube影片點閱突破4000萬，Youtube訂閱戶突破十萬，Facebook粉絲數突破8萬。與新浪汽車頻道合作發展大陸事業。 2013年9月Go車誌成立賽車隊『Go車誌Racing』，為台灣賽車盡一分心力，並同部成立車隊粉絲團https://www.facebook.com/Teambuycartv/ 2014年與OTGP主辦單位合作，全力推廣賽車運動，並同步引進多款賽車，提升車隊競爭力。 2014年8月Go車誌七週年活動，邀請各大車廠同業共享喜悅。 2015年與大陸優酷汽車頻道合作，成立台灣Go車誌汽車頻道http://i.youku.com/u/UMzIyNDI4MjA0 2015年與寶嘉聯合Peugeot合作，購買新式賽車Peugeot RCZ Cup，並獲得米其林輪胎獨家贊助。 2015年8月Go車誌八週年，Facebook粉絲數量突破14萬，Youtube觀看次數突破9000萬。 2015年8月1日，Youtube觀看次數突破一億大關！ 2019年期望突破兩億大關點閱率！ 2019年五月，訂閱數突破50萬
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社群媒體上有些相關的討論：

旋壓鑄造 在 Re: [問題] 鍛造框和熱璇壓框的問題- 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃


作者zzahoward (Cheshire Cat)
看板car
標題Re: [問題] 鍛造框和熱璇壓框的問題
時間Thu May 9 12:01:27 2019

以下整理一下DYE葛格的論述

→ DYE: 一般說的旋壓圈 就是鑄造後旋壓 05/09 10:42
→ DYE: 就是把中心輻條等鑄出來 外一圈當然有設計多料 用料旋壓 05/09 10:43
→ DYE: 沒有材料拿什麼旋 鑄造的時候把把要旋壓用的料的體積算進去 05/09 10:44
→ DYE: 所以不能把旋壓用的料的厚度當成成品的厚度 05/09 10:45
→ DYE: 如果是鑄造框 直接就鑄成薄件 一般用的框就是這麼薄 05/09 10:46
→ DYE: 旋壓前本來就厚 是故意做的 05/09 10:46
→ DYE: 拿故意做厚的切面 跟旋後的薄件比較 當然差得多 05/09 10:47
→ DYE: 如果想談 就等我說完 一條一條推文被切開就很難談 05/09 10:48
→ DYE: 旋壓前的半成品的切面厚度來比較 是沒有意義的 05/09 10:57
→ DYE: 旋壓圈成品 跟鑄造圈成品的切面 都是這麼薄 05/09 10:58
→ DYE: 至少是目視沒有明顯分別的 05/09 10:58
→ DYE: 拿半成品的切面 就是誤導消費者 原來這麼厚 做成這麼薄 05/09 10:59

一般說的旋壓，就是鑄造後旋壓

所以一般我們是用旋壓(鑄造) vs. 鍛造比較

以DYE葛格的說法就是

強度(抗拉)來說，鑄造<鍛造<旋壓，其中差距其實不大的

當然是同材質同等級的施工上

那DYE這邊講的是常常旋壓輪圈業者表示: 你看原本那麼厚經過旋壓強度一定很高

但那是不能比較的，因為你只是把多餘的料推出去變成你想要的形狀

結論:

有錢追求爽度，其實直上鍛造免得心理一堆OS

沒錢找品質穩定的大廠鑄造，並不會差太多

至於那些廠品質穩定，我就不知道了QQ 我只用過原廠框

補充以前DYE葛格以前的發言

→ DYE: 鍛造的較均勻 外圈凸緣的位置 抗拉強度約300mpa 屈服280-29001/15 22:02
→ DYE: 低壓鑄造的A356.2材質 良好的鋁錠 均勻的冷卻 正確熱處理01/15 22:04
→ DYE: 一般大廠都可以做到抗拉280-290mpa 少數測得300mpa01/15 22:04
→ DYE: 屈服強度大約220mpa01/15 22:05
→ DYE: 就抗拉強度來說 鑄造與鍛造差距不大 可以解釋是斷裂的強度01/15 22:06
→ DYE: 屈服強度 大致可以解釋成抗變形的強度01/15 22:07

→ DYE: 鑄造後旋壓 就大概比鑄造的好一點點01/15 23:27
→ DYE: 例如280到290的差距 01/15 23:28
→ DYE: 前文提到鍛造比較均勻 中心輪輻也強度差不多01/15 23:30

→ DYE: 鑄造的因為冷卻順序的關係 跟流向的方向性有關01/15 23:31
→ DYE: 中間輻條的抗拉強度較低 約26001/15 23:31
→ DYE: 所以鍛造的在輻條的部分有偷輕的空間 01/15 23:32
→ DYE: 但是輻條的設計影響更大 外力時有某些銳角的結構受力很大 01/15 23:33
→ DYE: 至於實際上輪子輕不輕 首先不同生產商沒有保證強度一樣 01/15 23:35
→ DYE: 就是在材料上大量的偷輕就能做輕 01/15 23:37
→ DYE: 意思是 只要你輻條的形狀合理 你就能偷輕 不管鑄造鍛造 01/15 23:40

→ DYE: 就像本文原po說 單就說個強度高低 到底高多少低多少01/16 17:28
→ DYE: 看清楚 抗拉強度或是屈服強度是單位截面積的強度01/16 17:28
→ DYE: 料件的實際強度 還跟尺寸有關 01/16 17:29
→ DYE: 還有另一件事 鍛造是控制參數比較少的工藝 01/16 17:34
→ DYE: 我不是說鍛造簡單 我是說環境造成的影響較少 01/16 17:34
→ DYE: 鑄造相對波動比較大 意思是做得好做得壞差別會較大 01/16 17:35
→ DYE: 鑄件裡缺陷一多 整個強度就下來了 01/16 17:36
→ DYE: 另外 像兩片式的鍛造 中間輻條是用鍛的 01/16 17:38
→ DYE: 輪圈的部分是用鋁板焊接捲圓桶 再用璇壓做出來的 01/16 17:39
→ DYE: 一片式的是先鍛輪輻條 整個再去璇壓 01/16 17:40
→ DYE: 還有一種是鍛大餅 輪輻處是鍛一個實心的大餅 01/16 17:42
→ DYE: 然後用全加工的做花紋 01/16 17:42
→ DYE: 鍛造也有不同的差別 01/16 17:42
→ DYE: 我認為一片式的 輪輻是直接鍛出來的 這是比較好的 01/16 17:55
→ DYE: 輪輻的造型 需要去計算哪一個點是在碰撞時受力最大 01/16 17:57
→ DYE: 有時稍微改一下加一點R角過渡一下 問題就能解決 01/16 17:58
→ DYE: 鍛大餅 然後全加工的 也就是一般說的訂製款 可能沒做應力計算 01/16 17:59
→ DYE: 兩片式輪圈用的鍛大餅 01/16 18:00
→ DYE: 對了 這是指6061材質去鍛的輪圈 現在大多數都是用這去鍛 01/16 22:48
→ DYE: 用70xx等去鍛的 當然強度可以更高 貴所以沒見人做 01/16 22:49
→ DYE: 那些吹噓上萬噸鍛機的鍛造都是唬人而已 01/16 22:53
→ DYE: 拿七號來鍛 對強度才有實質性的差異 01/16 22:55

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.117.163
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1557374489.A.541.html
→ iwei0930: 看到鍛造 鑄造 差距不大 這話就不用看了 明顯不懂 05/09 12:10
你確定? XDDDDD
我順便整理一下DYE葛格以前說的好了
推 choral: 旋壓只有表面有晶粒結構變化，強度不會比鍛造好 05/09 12:11
推 joybarbarian: 有整理推 05/09 12:27
推 whitestripe: 要說dye不懂 是需要有多大的勇氣xdddddddd 05/09 12:41
他是產業界的 而且他玩車是真的在"玩"
知道他玩車的方式我還是原廠開一開就好XDDD
※ 編輯: zzahoward (59.124.117.163), 05/09/2019 12:58:34
推 starfox33: 我是換日本AMF璇壓輕量化,一輪輕3.5kg 最明顯感覺是彈 05/09 13:46
→ starfox33: 跳變少,加速剎車感覺不太明顯,變輕後路感會比以前明顯 05/09 13:49
推 zooxalju: 看完這麼多還是直接跪求DYE整理一下可以的輪圈品牌比較 05/09 13:50
→ zooxalju: 實在...外行人品牌真是看不懂 05/09 13:51
→ starfox33: 路上碎震會比以前多,反應在方向盤跟身上比以前不舒服 05/09 13:51
→ starfox33: 我是單換框,尺寸輪胎都一樣 05/09 13:54
→ finals: 所以換輕量化輪框 反而會比較不舒服? 05/09 14:02
推 atbhao05: 讚讚 我也裝個璇壓 05/09 14:16
推 neko401: 旋壓就是轉造啊，我們公司的產品就有用到這技術 05/09 14:23
→ neko401: 強度上來說會比普通的鑄造好，但離鍛造還有點距離 05/09 14:24
推 neko401: 主要就是晶粒的延伸造成強度增加，但跟熱鍛還是沒得比 05/09 14:28
→ l6333133: 頂 05/10 02:49
推 andycai: 推 05/10 11:43






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#25. 買個輪圈還分鍛造/鑄造旋壓，這究竟在說什麼

買個輪圈還分鍛造/鑄造旋壓，這究竟在說什麼- 幫趣-對於這種鍛造輪圈通常會使用多次鍛壓的方式最終將半成品鍛造出來，再經過後續旋壓和簡單加工就可以獲得最終的成品。

#26. 买个轮圈还分锻造/铸造旋压，这究竟在说什么

而旋压铸造的意思，就是先铸造出轮圈的辐条和一部分的框体而不是整体铸造出来。之后再使用锻造旋压的方式将轮框滚压出来。由于使用了滚压制造的框体，该部分的刚性能够 ...

#27. 旋壓鑄造鋁圈的價格推薦- 2021年11月| 比價撿便宜

兆賀輪胎~5孔100 VERTINI 旋壓鑄造輕量化鋁圈POLO WISH SUBARU 新北市 ... 【台灣輪胎王】B&W新款類BMW M-POWER原廠鋁圈式樣18吋5孔112/120 前後配鑄造/旋壓/鍛造台中市 ...

#28. 「鑄造」和「鍛造」的輪轂有什麼區別？ - GetIt01

目前市面僅有的鑄造輪轂製造方法有三種：重力鑄造、低壓鑄造和鑄造旋壓三種。 重力鑄造：製造過程簡單，就是把液態的合金倒入鑄模裡面冷卻成型。

#29. 『台灣輪胎王』DG N721 19吋輕量化旋壓鑄造鋁圈全車系適用 ...

你在找的『台灣輪胎王』DG N721 19吋輕量化旋壓鑄造鋁圈全車系適用高亮銀【配胎套餐大折扣】就在露天拍賣，立即購買商品搶免運及優惠，還有許多相關商品提供瀏覽.

#30. 旋壓鑄造鍛造客製化鋁圈優惠活動 - 真便宜汽車精品百貨輪胎館

旋壓鑄造 鍛造客製化鋁圈優惠活動有BBS,HRE,RAYS,ENKEI,DATA,ASGA,RSV,XXR,海拉風等眾多鋁圈品牌樣式可供選擇.

#31. 鋁圈科技最前線旋壓技術大公開(4) - FindCar 找車網

嚴格來說這種作法應該稱為「旋壓鍛造」，與「旋壓鑄造」不同之處在於，一開始的鍛造製程必須花費較多的成本，其中包含時間與能量上的消耗，而正面中心盤的 ...

#32. 鋼圈生產設備 - 健信科技工業股份有限公司

鋼圈生產設備. 沖床線. 輥輪線. CO2 焊接. 塗裝線. 模具倉儲. 鋁圈生產設備. 溶解/ 精煉. 低壓鑄造. 連續熱處理爐. CNC 自動加工線. 塗裝線. 精密塗裝線. ◎ 旋壓設備.

#33. Re: [問題] 鍛造框和熱璇壓框的問題- 看板car - 批踢踢實業坊

以下整理一下DYE葛格的論述→ DYE: 一般說的旋壓圈就是鑄造後旋壓05/09 10:42 → DYE: 就是把中心輻條等鑄出來外一圈當然有設計多料用料旋壓05/09 ...

#34. 為什麼商家熱衷於推銷鍛造輪圈，賽車卻常用鑄造產品？

旋壓鑄造 ，就是先鑄造出輪圈的輻條和一部分的框體而非全部。之後再使用鍛造旋壓的方式將輪框滾壓出來。由於使用了滾壓製造的框體，該部分的剛性比一般 ...

#35. 旋壓鑄造鋁圈比價搜尋結果

Biza 比價網找到更多[旋壓成型],[旋壓鑄造],[旋壓鋁圈],相關產品. ... 【小茵輪胎舘】B W 類BMW M4 M-POWER 鋁圈式樣18吋5孔120 前後配鑄造旋壓鍛造. Yahoo !奇摩拍賣 ...

#36. 國產鍛造框vs日本旋壓框

[即時新聞/記者快抄] 近期在看輪框，目前看中日本RAYS的一款RCF旋壓鑄造框，以及一款美國品牌但在台灣製造的鍛造框，純粹以日製鑄造以及國產鍛造來 ...

#37. 旋壓鋁圈強度

也許這時候就會有讀者好奇，旋壓鑄造與鍛造兩者間的細節差異為何，其實就筆者 ... 〖旋壓鑄造鋁圈〗 只有框的部位經過旋壓的加工拉長尺寸，爪的部位還是用鑄造成型。

#38. 什么是旋压铸造轮毂？ - 百度知道

旋压铸造 是轮毂制作过程中一项关键的技术，旋压是将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上，在坯料随机床主轴转动的同时，用旋轮或赶棒加压于坯料，使之产生 ...

#39. 旋壓鋁圈跟鍛造鋁圈 - 靠北上班族

【漫談旋壓鍛造鋁圈與旋壓鑄造鋁圈的差異】 一樣都有“旋壓”的製程，為什麼旋壓鍛造會比旋壓鑄造貴？ 且看以下的說明，讓您知道兩者其間的差異！ 〖旋壓鍛造鋁圈〗 爪→ ...

#40. 【旋压铸造轮毂】价格_图片 - JD.com

京东JD.COM是国内专业的旋压铸造轮毂网上购物商城,提供旋压铸造轮毂价格,报价,参数,评价,图片,品牌等信息.买旋压铸造轮毂,上京东就购了.

#41. 旋壓鑄造

旋壓鑄造 製程加熱鋁錠–鋁湯–澆鑄–鋁圈粗胚–加熱至400度–進行旋壓. 旋壓關鍵在溫度和時間當我們離開鑄造廠以後，烈日下旋即趕赴宏基精密工業的廠區內了解何謂「旋壓鑄造 ...

#42. MAT 铸旋压技术| 技术中心| 雅泛迪| 值得信赖

雅泛迪正在推出日本ENKEI独有的先进旋压成形技术，此技术生产的轮圈将会比以前的铸造产品更轻但又更强。 铝合金轮圈的流行趋势要求轮圈越来越大尺寸，轮圈尺寸加大后 ...

#43. 吼一路的教學課程(1)----旋壓鑄造製程

的輕薄，不是一般鑄造製程可以做的出來的。 阿魯米：甚麼是(旋壓鑄造)製程呢？ 吼一路：旋壓鑄造製程就是以鑄造方式先製造出盤面造型與鋁圈本體粗胚， ...

#44. 鋁圈鑄造/ 鍛造/ 低壓鑄造/ 旋壓成型差別 - BMW E34 森哥

鋁圈鑄造/ 鍛造/ 低壓鑄造/ 旋壓成型差別. 對很多車主來說，換一輛新車要等六∼八年，甚至十年，但換輪圈對愛車而言就像是換新衣服般，只要發個年終 ...

#45. 旋压铸造是什么技术？这种改装轮毂很厉害么？ - 微博

旋压铸造 是轮毂制作过程中一项关键的技术，而在讲解旋压铸造前还是来讲讲轮毂的制作工艺。现如今铝合金轮毂已经逐渐成为汽车的标配产品，只有一些低端 ...

#46. [問題] 鍛造框和熱璇壓框的問題

6 F →dividers0798: 鍛造跟旋壓鑄造的價差不太可能只有一倍，我自己挑框 05/09 09:54. 7 F →dividers0798: 的經驗裡都三倍起跳 05/09 09:54.

#47. AC Schnitzer推出AC3鑄造旋壓鋁圈，國內一組售價28~36萬元

來自德國、專改BMW車款的AC Schnitzer，推出全球限量300組的AC3鑄造旋壓鋁圈。根據U-CAR向總代理三一國際詢問，表示這組AC3鑄造旋壓鋁圈會區分為 ...

#48. 低压铸造和旋压铸造哪个好锻造好还是铸造好 - 商天网

1, 锻造好还是铸造好锻件：锻造时，金属经过塑性变形，有细化晶粒的做用，切纤维连续，因此常用于重要零件的毛丕制造，例如轴、齿论等。铸.

#49. HRE 旋壓系列一年一度年終優惠

HRE 旋壓系列一年一度年終優惠 · 輕量化鑄造旋壓 · 專車專用 · 世界最頂級的旋壓鋁圈 · 台灣唯一總代理保固免煩惱.

#50. 铸造、锻造、旋压……你都分的清？-汽车频道 - 手机搜狐

铸造 、锻造、旋压……你都分的清？ ROSSO 06-03 11:25 大. 铝合金轮毂的制造工艺不同，轮毂产品所呈现出的特点及价格也就大不相同。一些车主在更换轮毂时，由于对轮毂的 ...

#51. [討論] 國產鍛造框vs日本旋壓框- car - PTT生活資訊討論

是這樣的小弟預計五月份交車，近期在看輪框，想來個落地改目前看中日本RAYS的一款RCF旋壓鑄造框以及一款美國品牌但在台灣製造的鍛造框價錢幾乎一樣差別在於國產鍛造框 ...

#52. 尖端科技？禁止出口？金屬旋壓到底是個啥_金屬加工- 微文庫

旋壓是輪轂的三大加工方式之一，在軍工領域同樣廣泛運用； ... 從製造工藝上我們所見過的鋁合金輪轂基本有三種：鑄造、鍛造、MAT旋壓鑄造。

#53. 「三一國際」代理全球最佳鋁圈之一Vossen Wheels 強勢登台

Vossen是一間年輕的公司，僅12年的歷史。在這短短的時間裡，產品線已經橫跨了「鑄造、旋壓鍛造、鍛造」三種技術製成鋁圈，為世界鋁圈屆最知名品牌之一 ...

#54. 旋壓鋁圈缺點

旋壓鑄造 製程加熱鋁錠–鋁湯–澆鑄–鋁圈粗胚–加熱至400度–進行旋壓. 鋁圈科技最前線旋壓 ... 國內知名的鋁圈代工大廠宏基精密帶領我們跑一次完整的旋壓鑄造加工過程。

#55. [機械製造] 鋁圈鑄造鍛造低壓鑄造旋壓成型差別@ 我思故我在

[機械製造] 鋁圈鑄造鍛造低壓鑄造旋壓成型差別@ 我思故我在:: 痞客邦. 對很多車主來說，換一輛新車要等六∼八年，甚至十年，但換輪圈對愛車而言就像是換新衣服般，只要 ...

#56. 旋壓鑄造【漫談旋壓鍛造鋁圈與旋壓鑄造鋁圈的差異】 - Lorett

耀麒有限公司| Yao Cheer Co.，收錄鍛造旋壓各種規格與尺寸在momo，重量很輕又很薄，我看見公司今天新進的鋁圈，藉此精準的在預熱爐到旋壓機的過程中掌握400度左右的輪圈 ...

#57. 旋壓鋁圈強度 - Utmkb

鑄旋機本體達30公噸，鋁圈中央施加壓力可達10kN，並以主軸轉速50～850rpm進行旋轉。在剛試驗這套德國旋壓鑄造系統時，宏基不斷在失敗過程中修正軟體和標準流程，藉此 ...

#58. enkei 旋壓輕量鋁圈enkei | Razxs

但以進口鍛造鋁圈而言，本次要向各位讀者介紹的就是新式「鑄造旋壓技術」，也是在輕量與售價上取的一個平衡。 時機歹歹. 大家偏又愛改鋁圈都想買剛性好又便宜又輕量 ...

#59. Option改裝車訊2016/12月號NO.215(PDF) - 第 144 頁 - Google 圖書結果

再來提到的就是本次的介紹重點「旋壓鑄造」,這項製程方式算是近年來才導入鋁圈生產,從國外至今也只有幾年的歷史,最早以旋壓鑄造技術做為主打介紹的鋁圈大廠, ...

#60. 旋壓鋁圈好嗎 - Rstlnrok

MAT 鑄旋壓技術由日本Enkei獨有的先進旋壓成形技術，此技術生產的輪圈將會比以前的鑄造產品更輕但又更強。 鋁合金輪圈的流行趨勢要求輪圈愈來愈大尺寸，輪圈尺寸加大後重量 ...

#61. 鑫立汽車精品※ A6 13-15年C7 RS6 RS 黑框蜂巢水箱罩ABS

正日製Enkei PF09 MAT旋壓輕量化鑄造鋁圈16吋7J(ET48)5H100 Dark Silver一組四個. NT$36,000. 中心孔67.1，附原廠金屬氣嘴、中心蓋買錯規格只有合看看 ...

#62. 宏基精密工業股份有限公司Hom Tech Precise Co., Ltd

分公司鼎康精機股份有限公司，導入德國技術與研發人員，專注於旋壓機及生產線開發， 除旋壓生產線外，還提供全廠輸出規劃。從切料、輪胚鑄造、旋壓製程、粗加工到最後 ...

#63. 108年逼真!機械製造學(含概要大意)模擬題庫+歷年試題

功能不同的冒口,其形式、大小和開設位置均不相同,所以,冒口的設計要考慮鑄造合金的性質和鑄件的特點。 七、由旋壓設備(swaging machine)的作動模式,闡述旋壓 ...

#64. 109年主題式機械製造(含識圖)高分題庫 - 第 354 頁 - Google 圖書結果

長使用壽命鍛造品使用壽命較鑄造品長數倍是常見的情形。 ... 答:旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機的模具上,在坯料隨機床主軸轉動的同時,用旋輪或桿棒加壓於坯料, ...

#65. 111年升科大四技二專機械製造總複習測驗卷[升科大四技]

(A)壓鑄法(B)加壓鑄造法(C)離心力鑄造法(D)精密包模鑄造法。( ) 1 有關金屬噴敷之敘述, ... (A)抽拉(B)壓印(C)旋壓(D)爆炸成形。) 9 為消除材料因冷加工或銲接工作所 ...

#66. Option改裝車訊：2021汽車部品改裝年鑑: ★12大類 零件、部品、套件採購情報Q&A全部收錄

鍛造輪圈與常見的鑄造輪圈,其最大不同之處在於製程差異。 ... 鍛造輪圈如果再透過旋壓成型的話,整體的強度與重量都可以成為一時之選,圖為BC輪圈工廠內的旋壓機製程。

#67. 旋壓鑄造製程

旋壓關鍵在溫度和時間當我們離開鑄造廠以後，烈日下旋即趕赴宏基精密工業的廠區內了解何謂「旋壓鑄造技術」。既然鑄造品都已經打造出來了，定型的輪圈本體還能怎麼加工？

#68. 111年機械製造[歷年試題+模擬考] - 第 227 頁 - Google 圖書結果

以垂直式真離心鑄造法製造之管,其內徑易成拋物線。 P.19 1 (D)。 ... 冷室壓鑄法適用於鋁、鎂、銅及其合金之壓鑄。 2 (D)。 ... 茶壼、圓盤是以旋壓造形。 18 (A)。

#69. tb340-blk購物比價- 2021年12月| FindPrice 價格網

【CookPower 鍋寶】熔岩厚釜鑄造不沾炒鍋30CM-電磁爐適用(含可立式鍋蓋). ETmall東森購物網. ＊╮寶琦華Bourdance╭＊專業瑜珈韻律芭蕾*兩面穿七.

#70. 各種鑄造工藝的分類及優缺點，你用對了嗎？ – 知識的大海

應用：適用於生產形狀複雜、精度要求高、或很難進行其它加工的小型零件，如渦輪發動機的葉片等。 （3）壓力鑄造(die casting). 壓鑄：是利用高壓將金屬液 ...

#71. 泰安煤田家苑小區附近自來水管線漏水「數字城管」深夜搶修不 ...

據說九鼎是夏王大禹所創造的，他將天下分為了九個州，因此鑄造了九鼎， ... 都是搭載來自Mercedes-AMG 的4.0 升V8 雙渦輪增壓汽油引擎、可提供510~535 ...

#72. 【セール ブーツ】ポインテッドトゥショートブーツ（ブーツ ...

刀模裁切 · 水刀裁切 · 雷射切割 · 氧乙炔切割 · 折板彎折 · 旋壓成型 ... 3d列印 · 塑膠射出成型 · 壓鑄 · 脫蠟鑄造 · 砂模鑄造 · 重力鑄造 ...