Search
新北升格10年地政展「#十來運轉」，在市府一樓大廳盛大展開！
挺過漫長又嚴峻的疫情，在所有人攜手努力下，很開心由 新北地政局 籌辦的新北升格10週年地政展能順利舉行。這10年下來，相信市民朋友也一同見證著這座城市的蛻變，現場以過去、現在、未來分為三大展區，帶大家穿越時空，和新北市一同成長。展場搭配可愛繽紛的遊戲風格主視覺，和2D牆面讓大家拍照打卡，不僅看得精采、玩得更開心！
從 #閃耀五星計畫 到現在的 #新泰塭仔圳 市地重劃，和即將進行的蘆南蘆北區段徵收開發案、新店十四張區段徵收開發等，用有趣的方式呈現給民眾，讓大家看見我們對這片土地的用心。新北土地活化改造的腳步不會停歇，給大家舒適、安全、便利的居住環境，創造 #安居樂業 的城市，一直都是我們最大的目標，歡迎大家來看展！
「地造新北，十來運轉－新北升格十年地政特展」
🔺展覽日期：即日起至9/3(五)
🔺展覽時間：每日早上8:30至下午18:00
🔺展覽地點：新北市政府一樓大廳全區
#新北大工程 #侯友宜
📌📌新北升格十年 捷運「三環六線」翻轉城市新面貌🚄🚄
#新北市 升格十年內，致力推動 #軌道建設「#三環六線」，逐步實現淡海輕軌、新北環狀線通車營運，境內捷運路線長度從十年前的31.4公里、25座車站，到2020年達到86公里共69座車站，同時也帶動新北都會人口、稅收及大眾運輸旅次持續增長。未來十年在安坑輕軌、捷運三鶯線、萬大中和線、以及新北樹林線、南北環狀線等路網完成後，可望於2030年境內捷運營運長度達成169公里、154座車站，不僅銜接本市19個行政區，更將串起北北桃一千萬人口捷運生活圈，平均每十萬人享有3.8座車站，引領大台北都會躍昇為國際級大城市。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
城鄉發展可觀環境不同 重劃改變都市景觀
新北改制10年仍有偏鄉差距，開發區與傳統老舊社區景觀差異大。市政府透過捷運建設與都市更新與土地重劃，企圖改變景觀帶動發展的動能。圖為新北環狀捷運車廂內，往外眺望的新北市景觀。
中央社記者黃旭昇新北攝 109年12月20日
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200061.aspx
行政區變革與城鄉差距（改制十年專題之二）：
新北改制10年城鄉發展各特色 地方創生翻轉命運
（中央社記者王鴻國、黃旭昇新北20日電）新北市改制10年，官派區長發揮空間有限。官員認為，年輕人口移居都會是世界趨勢，新北城鄉差距仍難改變。偏鄉雖無軌道建設，仍會藉地方創生、道路建設及精進大眾運輸，發展觀光產業展現不同的特質。
社會高齡化及少子化影響，各縣市都爭取人口紅利所帶來的經濟發展，依新北市府統計，民國100年底391.6萬多人，直到107年舉辦抽獎等誘因下才達399.5萬多人入籍，7年來人口總數僅成長7.9萬多人。
市府官員分析，捷運帶動城市發展的外擴效應下，台北市人口逐漸向新北移動，加上市府推動都市重劃及「都更3箭」的都市更新，確實帶動新北市房市與人口發展。
民國108年4月新北突破400萬人，截至今年10月突增到403萬人，增速驚人。市府秘書長林祐賢分析，受限客觀時空因素，年輕人移居都會是世界共同趨勢，不是政府寬編預算或多辦活動可以改變城鄉差距。
官員表示，過去造鎮不易的「林三淡（林口特定區､三峽北大特區及淡海新市鎮）」，長期被視為空城的區域也受惠，成為新北市人口增加最多區域之一。
新店中央新村北側､板橋江翠及新莊副都心等重劃區，也是房市蓬勃。
市府統計，板橋區人口突破55萬人，其他的原台北縣時代的縣轄市，至少也有30萬人以上。相對，大文山區的坪林､雙溪､平溪等區及東北角海岸､北海岸，受限交通及城鄉建設，人口幾乎不增還減，偏鄉一個區的人口不及1萬人。
林祐賢表示，因缺少就業機會及公共建設，人口外移也造成城鄉差距日益嚴重。
但偏鄉就沒有翻轉命運的機會？返鄉青年、青農，或眷戀故鄉的在地人，希望透過地方創生與再造，結合地區產業、觀光休閒與人文歷史，翻轉命運。無論是淡蘭古道沿線的山城，或傳統漁業的海濱，地方首長適時推一把，有助於新北大都會的後花園展現新風貌。
新上任的坪林區長周慶珍企圖心旺盛，很想改變偏鄉高齡、回鄉青年謀職不易的現狀，但區公所資源與預算有限，只能尋找民間資源協助，盼望帶動茶鄉沒落的命運。幸虧她的熱情與人脈贏得外界的支持，地方商圈同業的同心協力，也讓位於淡蘭古道南路的坪林的亮點，逐漸被看見。
有錢好辦事，沒錢巧婦難為無米之炊。周慶珍的困境也是其他27位區長的窘境，不具名官員表示，改制後，預算集中匯入新北市政府的大水庫，官派區長權力驟減，甚至被形容只具「長工」功能，擔任第一線體察民意及發掘民瘼的尖兵。
市府沒錢，昔日市議員的建議配合款只保留硬體建設的資本門，取消活動補助等經常門預算。市長侯友宜常說，「區長就是我的分身，對外代表市長」，因此，區長除24小時待命外，想要多做事發揮理想就要各憑本事。另，仍需等待財政收支劃分法能儘速修正。
偏鄉特例的是烏來區，區長周守信擔任過台北縣烏來風景特定區管理所所長、改制前烏來鄉公所秘書、行政院原住民族委員會專員，第一屆的官派區長、第四屆民選區長，他說，屬於直轄市山地原住民區的烏來，與新北其他28區不同的是，屬於擁有自治權的地方自治團體。
周守信接受中央社記者訪問表示，新北改制後，烏來區預算的編列與運用比其他官派區長有更多彈性。他舉例，市政府匡列給烏來的年度預算新台幣2億1000萬元，但他可以做到5億元的預算建設，其中很大部分來自於向中央爭取的計畫型建設。
有中央與地方資歷，對助於周守信尋求財源，他說，烏來公所的預算運用，只需要與深耕地方深知建設需求的7名烏來區代表會代表溝通，其他區公所要溝通的對象是新北市60多名議員。加上，烏來區代表又可向新北市議員爭取補助預算，每年約可多200至300萬元建設經費。
周守信以大羅蘭溪畔的賞魚步道、蝴蝶公園為例，他以戶外生態教室的概念，向經濟部水利署台北水源特定區管理局，爭取新台幣3000萬元建設。當時，大家認為在深山道路盡頭的福山部落建設生態公園，有誰會來？但現在卻不輸內洞森林遊樂區，熱門時，每天有1000名遊客。若只靠烏來區公所自籌經費，應無力興建。
住新店區的邱先生認為，區長改為官派後沒有預算，缺乏行政資源，更談不上地方發展的願景。過去市府內部各局處已是本位主義獨立發展，缺乏共同的願景，區長官派後更稀釋地方諸候的力量，里長成為市長直接民意對口的唯一管道，容易成為選舉操作與資源分配的崩壞缺口，使得政府無法規劃願景，市民對未來沒有期待。
改制前，民國85年起就在台北縣某縣轄市的公所建設課任職的官員，現在任新北市府中階幹部，他歷經民選鎮長、縣轄市長、與現在直轄市長的施政風格。官員觀察分析，有民意基礎的民選鄉鎮市長，可依自主規劃施政。官派區長則只能執行市長整體政策。
至於當年改制前，地方公所爭取縣府預算是否會因黨派色彩不同，而有差別待遇？這名官員觀察，就算是綠營的縣長，為爭取選票反而會更重視新店、中和等傳統藍營票倉。
不過，民意代表有不同看法。林口區的新北市議員蔡淑君認為，改制後，民意代表爭取建設直接面對市府單一窗口，她說，「選民服務簡單而直接」比較有效率，不受制於地方派系的掣肘。但，相對的在偏區建設也因法令規範，不如改制前鄉鎮市長的自主彈性，也比較綁手綁腳。
過去，公共預算分配大致由民意代表、政府官員、專家學者和社會團體所掌握；
官派區長能做的有限。但市民透過參與式預算(participatory budgeting)，可以民主的程序決定一部分公共預算支出的優先順序。
改制後的新北市府與市議員陳儀君、洪佳君等人鼓吹，民眾透過辯論、協商，可以打造具特色的鄰里公園、提升鶯歌陶瓷產業、結合社區與學校的環境教育、甚至圖書館的有趣活動，也以參與式循環福利的精神，擴大與整合「愛心大平台」，讓社會資源獲得最大的效益。
陳儀君說，新北市沒有議員配合款補助活動，但有議員建議款可興建地方建設，透過參與式預算精神，大家集思廣益可突破個人思維的盲點和刻板印象，推出的計畫與建設會更周延並符合民眾所需。
除參與式預算，改制後，因為網路社群發達與自媒體盛行，民意反映管道更多元，包括市府、區公所、警察局都有專人回應民意。住新店區的邱先生表示，改制後，最大的改變是第一線公務人員服務民眾的態度。他說，台灣的民主制度讓民眾得以用選票，將台灣改變成我們喜歡的樣子，但網路的發達導致政治人物盲從民粹，缺乏願景，讓人憂心。
新北市府捷運局長李政安表示，過去10年積極推動軌道建設，已出現正面效應，環狀線帶動沿線土地重劃案，淡海輕軌也帶動淡海新市鎮及沙崙地區發展，三鶯線及安坑輕軌也都可發揮經濟發展的外推效應。
李政安表示，郊區可因軌道建設拉近城鄉差距，促進北海岸等地偏鄉接軌都會區，也吸引台北市等外縣市的民眾移居新北，連帶促進當地就學就業觀光及產業發展等正向循環。1091202
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200061.aspx
#新北改制十年
＃新北升格十年
＃地方創生
來！跟 #侯Sir 一起大聲唱「NEW TAIPEI CITY 」🎵
還記得鼠年一鏡到底的賀歲片嗎？新北市升格已十週年，我們今年特別與市府團隊一起向各位介紹這座美麗的城市。迎接牛年新北市政府新聞局召集各局處首長一同拍攝「#新北市做大市」 主題曲MV，琅琅上口歌詞配上現在流行的RAP，同仁說很洗腦，聽了可能在腦中循環播放一整天。
這也是侯Sir在新北市十年來第一次登上市府大樓停機坪，360度無死角的遠望這座城市，新北真的好美！雖然大家因為時間緊湊，舞步看起來有些生疏和僵硬，但侯Sir認為氣勢依舊一百分，讓市民朋友們看見最有親和力又接地氣的市府團隊。想看影片裡局長們的表現嗎？快快在下方留言和我分享你們的感想。
未來我們會繼續努力推動市政，新北市不僅要做大事、更要做大市，加油！
#新北有你真好 #安居樂業 #侯友宜
新北市，做大市；新北市，做大事。
今年 #新北市 升格滿十年，也是 #侯Sir 擔任市長的第二年，在今天上午的市政會議上，由新北市政府城鄉發展局來向市民朋友們報告新北市的過去、現在與未來。這段時間侯Sir與市府團隊積極推展各區建設，生活3核心、交通3環合、都更3箭發，從都市擴大計畫到交通，再到居住空間改善，該拆的就拆、該蓋的就蓋，不踏出第一步，城市無法進步。翻轉新北市，帶來嶄新面貌， #2030城市願景 ，就此展開。
六大願景包含 #新住民、#新領導、#新趨勢、#新美學、#新創生 及 #新聯結，全方位盤點新北市需要改善精進的地方，朝帶給人民 #安居樂業 的生活持續邁進。新北市位在北台灣中心點，侯Sir常說：「新北好、北台好、千萬人共好」，市府團隊會繼續努力，不辜負400萬人的期待。
#安居樂業 #侯友宜
建設不分藍綠，要用全方位思考建設台灣、建設新北，才是人民之福。
日前 #侯Sir 邀請新北市不分黨派的立法委員溝通，專門報告新北市需要爭取的建設和預算，今天也特別感謝 #立法院 #國民黨團 主動前來為新北市加油打氣，了解新北市發展的需求！
侯Sir建議黨團可拜會其他政黨執政縣市，主動積極幫忙爭取預算，或做為溝通橋樑；我們也歡迎各政黨的立法委員到新北市走走，了解新北市、幫助新北市。
#新北市 升格十年，去年已經突破400萬人口，但仍是以縣的資源，做直轄市的建設，人均預算比北市少2萬，比桃園還少1萬，在六都中敬陪末座。尤其這期前瞻預算3,300億，也只分到197億元，僅占爭取的6％。我們在整個建設發展上，除了 #軌道建設 外，還有 #水環境、#城鄉建設 與 #數位建設，新北市仍然需要加把勁，目前正值建設高峰期，更需要中央經費的幫忙。
什麼叫王道？#政績 就是王道。讓人民有感的政績，才是需要的力量，在中央與地方的互動上就是就事論事，不需要為反對而反對，只要對人民有利，對城市發展、區域發展、國家未來願景是好的，就該全力以赴，因為 國家只有一個，沒有分裂對抗的本錢，#團結 才是最重要的力量。
#新北大工程 #行動治理 #安居樂業 #侯友宜
不錯過最新教育議題 立刻訂閱新北教育局YouTube頻道：https://pse.is/tmrww 按讚、訂閱+開啟小鈴鐺#新 ... 新北升格十年 翻轉新北｜教育篇｜精簡版. ... <看更多>
看影片答題，就有機會帶走3C好禮！ 新北市升格10年 ，城市的變化，大家有目共睹，在#城市發展、#教育、#交通、#運動、#觀光、#文化、#治安各方面， ... ... <看更多>
新北升格十年 在 【升格十年翻轉新北】教育篇 - YouTube 的必吃
看影片答題，就有機會帶走3C好禮！ 新北市升格10年 的這段時間，我們也許經歷過人生很多大事，從青少年成長為大人，甚至為人父母，成長過程中， ... ... <看更多>