Search
陳家豪你在哪裡？
經民眾向本人檢舉，台東大小事出現塔綠班類的畜生，並且有警察局台東分局公文可知兹為證！網軍只會帶風向不負責任可見一斑
在此呼籲 陳家豪 趕快出來投案， 要不然你會把你的主子害慘了！ 你不僅用假名字，還用人家剪頭髮模特兒的照片 配上台東 三仙台的背景假裝台東人 到處留言煽風點火， 不過你的火力比起你們的祖師娘還差很多呢，他可是有功力把人害死，你只能耍嘴皮子被人家告
不過就我個人判斷，這個幕後老闆 也很容易甩鍋， 這樣不承認不就了結了， 不過還是建議政治人物不要學這種爛招，派一些見不得人的小畜生在網路上到處帶風向留言放話！ 結果現在被告了 完全消失 在版面當中
PO出一些塔綠班洗版面帶風向的證據，供台東鄉民茶餘飯後的娛樂～
#塔綠班果然名不虛傳
#只能怪你放錯版了被台東鄉民出征活該
#放在同溫層就是礙台東就沒事了
#你不會沒有事只是這把火要不要往上燒而已
#不要盜用小帥哥的照片好嗎
📣《機巧裝置 機構設計應用圖典》好評再刷！！請認明正版
📣機構學聖經熱銷製造業！！
2018年12月出版的《機巧裝置 機構設計應用圖典》，本週緊急八刷，再次感謝所有讀者的口碑推薦與支持。
近期接獲多起讀者反應，在網路上（拍賣平臺、FB等）誤購印刷品質粗糙劣質的盜版書。為保護您的權益，提醒您向以下正版銷售通路購買，並取得發票，避免不愉快的消費經驗。
✅連鎖書店：誠品、金石堂、墊腳石、三民書局、政大書城、諾貝爾等。
✅網路書店：博客來網路書店、讀冊TAZZE、灰熊網路書店、金石堂網路書店、PCHOME、MOMO、新絲路等。
*以上僅列出較大型之連鎖通路與知名網路書店。
🆖若不小心購買疑似盜版書，建議您務必盡速辦理退貨、退款，並向平臺檢舉賣家，以杜絕盜版歪風，避免他人再次受害。
經過讀者投訴已確認之仿冒品詐騙網站為「解憂雜貨鋪」、「好書弧」等，以正版名義販售劣質盜版書，敬請消費者特別留意。
👉如您發現仿冒品詐騙情形，可致電政府相關單位諮詢或進行檢舉：
✅警政署反詐騙專線：165
✅保護智慧財產權刑事警察大隊檢舉檢舉專線：0800-016597 檢舉信箱：0800016597@iprp.spsh.gov.tw
如有任何疑問皆可直接私訊「中衛產業行腳」臉書粉絲專頁或中衛中心提供官網客服信箱https://www.csd.org.tw/contactus.html，任何意見或問題反映，請留下聯絡資訊，我們將儘速與您為您處理。
#中衛中心 #機巧裝置機構設計應用圖典
#新北市 和 SiCAR愛車趣 老爹 🚙 首度合作，今天帶大家瞭解有哪些常見的 #逼車、#擋車 的違規行為🆖，同時也告訴大家路上遇到狀況該怎麼處理比較好～趕快往下看影片👀
你知道逼車及擋車最高可「吊扣汽車牌照6個月」以及開罰6,000元至24,000元罰鍰嗎？千萬別跟自己的荷包過不去💰️，同時也是保障自己與他人的人身安全，請駕駛人務必遵守交通規則，維護良好用路環境喔！
新北市在8月的「#新北機車安全月」，為減少交通事故頻繁發生，擴大執法與宣導，8月事故較去年下降32.2％，成效顯著，感謝市民朋友配合，保護自己也保護他人，安全才是回家最快的路！
💢路上遇到狀況時的應對方式及自保之道，呼籲民眾當下千萬不要與他車有對應性的衝突行為，以免製造更多不必要的行車糾紛與風險。下面提供3大重點👇
📍保持理智和冷靜
📍維持車速和車道，避免發生擦撞情形
📍事後使用行車紀錄器檢舉
#新北市政府警察局 交通違規檢舉系統：https://tvrs.ntpd.gov.tw/
或到 App Store / Google Play 搜尋➥新北市ipolice APP
這不是火神的眼淚，這是家人的眼淚
有人負重前行，是為了你我的歲月靜好
如果不是他們水深火熱 其他人如何能過得雲淡風清
在承接網友的好意四處捐助物資的時候，其實聽到了很多故事。我們的警消弟兄站在第一線，醫護人員收治病患，但警消要負責運送病患，進行疫調，市場宣導，救火救難，他們有他們的苦楚。而你我活在安全的角落，卻不是真的明白他們的處境。
你知道消防弟兄們出動破門、救人、救火的時候，消防弟兄根本不知道對方有沒有染疫。甚至連報案者自己家人都不知道是否染疫時，他們每一次出勤都要天人交戰，是不是要穿上全套的防護衣，不穿怕被傳染，穿了又怕浪費掉市場上已經稀缺的寶貴防護衣資源。而消防弟兄就算穿上全套防護衣最後還是要全身消毒，之前甚至有消防弟兄在太悶熱的救護車中運送確診者，不能開空調只能開窗，最後發生熱衰竭送醫急救。
而當他們值勤風險這麼高的時候，你覺得他們端午佳節時能夠回家團聚嗎?能夠跟老人家一起慶祝嗎?
警察弟兄們也是一樣，疫調要借助他們的力量，宣導要請他們執行，甚至如果有病患意圖逃跑，也要他們去壓制，你有想過穿著全套防護衣跟確診者搏鬥的困難嗎?而如果有人群聚，被檢舉了，到現場盤查也是要靠警察弟兄們，每一次出勤，所有的隔離設備都要丟掉換新，但肉體只有一副，衝鋒陷陣，除暴安良還是得靠他們。原先只是單純的逮捕勤務，出發前根本不知道對方是不確診，但你能退縮嗎?
在熱區執勤的警消弟兄，不管再苦再難，都得要奉命前往，但在他們為民前鋒的背影之後，有多少家人的眼淚和艱辛的守護呢?他們的家人把警消弟兄們借給我們，眼淚只能留給自己。
身為國民，你怎麼可以不愛這些警消弟兄，怎麼可以不支持他們?
謝謝鄭智化老師與團隊第一時間願意授權本曲，他一口答應之外還特別交代:「真心希望在這非常時期 我的歌能給大家一點溫暖」
謝謝台北市消防局授權，王珏瑋小隊長製作拍攝， @新北發爾麵 下次換你們提供影片給我分享啦~~~
謹以此文向那些與火神、瘟疫之神搏鬥的警消公務人員致敬
歌曲: 別哭，我最愛的人
詞/曲: 鄭智化
音樂：豐華唱片/可登有聲
OP: 豐華音樂經紀股份有限公司
改編自臺北市政府消防局「疫起.守護」
原剪接師：臺北市政府消防局 雙園分隊小隊長 王珏瑋
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車，加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
立法委員李俊俋今天(10/01)針台北市警察遭黑道分子毆死案處置情形及當前全國治安狀況與警察風紀問題檢討專案報告中，質詢廉政署賴哲雄署長是否有針對夜店殺警案所衍生的警紀問題，進行外部調查。因為冀望於台北市警局自我調查出有意義的結果，無異是緣木求魚，所以李俊俋要求賴署長應該成立專案小組，進行獨立公正的調查，以釐清事實。
李俊俋也針對網路社群耗費心力、清楚記錄出形形色色的警紀新聞事件，要求警政署長王卓鈞應拿魄力、好好整頓，不要讓少數違法違紀的員警，傷害七萬多辛苦警察弟兄的形象。
李俊俋進一步指出，根據內政部警政署訂頒的「警察人員與特定對象接觸交往規定」，警察人員應避免與「治安顧慮人口、不良幫派組合分子、經營色情、賭博、破壞國土及其他不法業者」有「以書面、電信通訊、面晤、參與聚會、婚喪喜慶、飲宴應酬等方式進行之聯繫、交際行為」等。因此對於網路媒體指出，有高階警官涉嫌受幫派大老邀請到其高級俱樂部宴飲的傳聞，已經嚴重打擊警紀與民眾之信任，他在此正式向廉政署檢舉，要求調查，並將結果送內政委員會
