智慧城市?副市長出乃玩
周末來跟大家聊聊,智慧城市的推動關鍵!
最近預算審查,發現高雄市政府資訊中心,在明年度編了一筆過往沒有的預算,用途是「以公私協力推動智慧城市建設,導入智慧政府治理與市民有感服務。」
這就對了!至少方向對了。
智慧城市的推動,政府要自己做,真的非常困難。原因在於:人才跟技術,都不站在政府這邊。
最好的方式,就是開放政府的資料,透過民間加值的方式,讓這些資料,從 #政府入庫存檔的資料,變成 #民間有價資料!
💪💪💪💪💪
去年,我曾 #自費 邀請民間的軟體工程師朋友,期望透過肇事資料的分析,來了解高雄易肇事路口的原因:但是,後來,這個計畫,在分析介面開發出來,資料倒入之後,就發現問題重重,後來,甚至終止了計畫。
原因何在?
1⃣無法取得即時資料(交通局同意給,但交通大隊只同意給市府內部單位)
2⃣過去資料建檔的方式,不容易做資料整合及分析
➡倒入資料後,發現有座標位置在海上
➡資料不夠細緻,無法判斷十字路口的四個路角,到底是哪個路口發生事故
➡很多肇事現場圖並未完整數位化,導致須一一調出原始資料來看,我們沒有那麼多的人力
像這樣,所以長期建檔的資料,也不見得能夠分析,於是,就可惜了 …
真正的數位城市,有很多的面向,必須要打破傳統思維,
傳統思維比方說:
#認為有硬體才是有建設
#認為預算一定要多編列 #資本門 才有政績亮點(主計認定上,常會認為軟體工程不是資本門)
當然,除了以上的卡關,還有更大的卡關,是智慧城市推動上,所需要的人才及技術,不容易進入政府部門,所以,唯一的破解方式,就是:還資料於民、不與民爭利!
詳細的內容,請見影片吧!(好像也說了很多了 XD)
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