只有熟客才能摸上門一肥婆咖哩麵
“今日去食肥婆咯!”
“識食,梗系食肥婆啦!”
這些對白還真不要惹人誤會,哈哈,不過,這是公司內例常對話,以前公司就在肥婆咖哩麵的山坡下,開車一分鐘內到,所以是同事們吃咖哩麵的唯一選擇,不會吃其他家。
公司搬離大同去了康樂,也是常轉來打包或午餐,跟客家婆的肥婆混得夠熟。
肥婆其實叫Christin,今年48歲,在大同一帶賣雜飯和咖哩麵超過20年,早年當然不叫肥婆,主要是熟客叫的,然後她也覺得容易記又親切,所以就以此為招牌。
“早年是先做雜飯,搬來搬去有段故仔啦,有血有淚,很辛苦,這些就不要講啦。”
“這裡大慨做了14年,當時實在也是沒錢,選了這個地方開始做生意,賣雜飯後兼賣咖哩麵。”
如果你去過找肥婆,你會以為自己不知道去了哪,這麼一間偏僻又山旮旯的小店,有好吃的咖哩麵?這裡根本不會有行人經過,不開車爬上山坡也不會知道,反正就是很不起眼。
“當年是沒有選擇,最後就在這個地方開始做生意,然後全靠顧客一個傳一個,介紹過來吃,MCO也是,因為有很多熟客找上門來吃,或者是打包,我才能繼續做下去。”
Christine坦言,這個疫情期間沒有堂食,靠的全是熟客撐場。
她說,現在還未開放堂食,主要是人手不足,一旦沒有做好SOP,或者員工確診,那更是得不償失,所以盡管只做打包很不容易,咬著牙也要撐。
“我們沒有亂亂走,買菜讓人批貨上門,成本都要貴很多,但為了安全也是沒辦法,否則就會影響整間店了。”如今,Christin是一家三口在店內工作,沒有任何外勞。
我自己是這裡的常客,吃了好幾年,最愛點咖哩排骨河粉乾撈加螄蛤,另外再要一碗咖哩湯,我的吃法。
這次採訪就點咖哩麵啦,還是咖哩排骨,加螄蛤,為了拍照好看,我還棒著這碗咖哩麵店前店後跑,反正最後這碗是我吃的,哈哈
這裡的咖哩麵啊....太大碗,湯濃料多sambal也好吃,海南茶也是,如果是住附近的歡迎打包,暫時還未開放堂食哦!
📍 肥婆咖喱面 Feiporcurrymee
Fei Poh Curry Mee Restaurant 肥婆咖喱面茶餐室
Address: 19, Jalan Nadchatiram 1, Taman Taynton View, 56000 Cheras, Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur
營業時間:星期一至六,11am-4pm(週日休)
電話:http://wasap.my/60102989451
Grab搜Restoran Fei Poh Curry Mee-Taynton View
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同時也有359部Youtube影片,追蹤數超過5,340的網紅TripMoment 時刻旅行,也在其Youtube影片中提到,女孩們聚在一起總是聊不完 想和閨蜜們來場旅行 苗栗自然圈超豪華露營體驗 超多手做體驗以及美味的燒烤等著你來! 園區的小哥哥們 顏值超高~ 帶你想享受最頂級的服務 影片章節👇 00:30 抵達營地囉! 01:05 自然圈送你好禮 人人都有~ 01:25 豪華帳篷開箱 01:34 自製手工冰棒超美味...
撈 麵 貴 在 Being Hong Kong Facebook 的最佳解答
為咗一粒燒賣, 可以去到幾盡?
每晚準時8點開工,通宵至凌晨5點半開舖,每一粒燒賣和牛肉球,都比別家店的大粒、足料,而且彈牙「不削身」。朱師傅經營了街坊早餐小店16年,但自言到了今天依然感到不適應,悶熱到出痱子的工作環境、12個鐘的困身工時,加上全店事無大小都一腳踢的辛勞,他笑言每天開閘都有一種不想繼續的心情:「你以為真的那麼想做?」
朱師傅的手工燒賣用料講究、份量充足,兩份豬肉三份魚肉,真材實料之餘調味更見功架,早已成為區內街坊的comfort breakfast,而且每天限量供應500粒,稍晏來到也就與美食緣慳一面。朱師傅跟隨父親學師16年,雖然曾經轉行,但在父親離世後還是回歸早餐店,延續其事業,「他放了很多心血在一粒燒賣上面。我希望做多點成績,日後再向他匯報。」
香港人經常把「盡做」掛在嘴邊,便是一份不甘於現狀的堅持。像朱師傅般為了一粒燒賣而拼盡全力的人,並不在少數。百年船具店的第四代傳人何師傅,一生都在從事於現時幾乎絕跡的老行業:車木。老店靠製造木船的律囉起家。律囉即是用來上落貨的木製滑輪; 隨時代轉變,木船慢慢被貨櫃船取代。到了何師傅這一代,老店只靠接下其他木製工具的訂單維持經營,手工製作拍賣鎚、刀柄、櫈腳等等。轉型求變,為的就是要守住百年家業——這車木技藝乃承傳自何師傅的爺爺,店子也是他的第二個家。站在車床旁,他對車木手藝依舊充滿熱誠,「我很喜歡車木的技巧,成品好美。」
迎難而上,不止是老店,年輕人的「盡」也可以十分徹底。賣10蚊5包撈麵、16蚊一份雞蛋仔的阿諾,自2010年接手天水圍商場的小舖位後,憑著「天水圍名物」:85款口味的雞蛋仔,抗衡瘋狂加租逾十年。初開店時,商場內有不少小食店,光是賣冷麵已經有6間,後來小店不敵貴租,相繼離場,至今只剩兩間舖位賣冷麵。阿諾初時也只賣冷麵,為了承受高昂租金,只好不斷加入其他小食如雞蛋仔、燒賣、飲料、砵仔糕等糕點,以吸引客源,增加收入。但即使薄利多銷,仍難以回本,阿諾最後只好割愛,把家中的珍藏模型也拿到小店售賣:「經濟環境,都沒辦法的……自己也大個仔了,只好玩少一點啦。」一千蚊的孫悟空模型、幾百蚊的美少女戰士,整齊堆放在3蚊一包的冷麵櫃上。阿諾說,每盒(模型)都不捨得,但對比朋友的境況,自己在這個時勢還有一份工作,已算是幸運。
為了搵食,阿諾出盡法寶。街坊餅店的蔡老師傅,則為了搏捧場客一笑而傾盡全力。一個忌廉筒,甜甜的奶油香,外皮酥脆中間帶軟,但要完成一個忌廉筒,卻是一連串耗時的手工活。搓好水油皮,然後再搓酥皮,做足兩種皮才能讓忌廉筒脆口,然後放進雪櫃讓麵粉皮硬身一點,拿出來摺疊然後又再放入雪櫃。三次摺皮的功夫後,將麵粉皮切成長條,捲成忌廉筒形狀再入焗爐。焗好後在室溫放涼,最後逐個唧入忌廉。一個賣幾蚊且幾年沒有加價的忌廉筒經過反反覆覆的步驟,才大功告成。也因為功夫多又費時,坊間現時已甚少有餅鋪繼續賣了。由14歲入行做到70歲的蔡師傅,一生都在與麵粉打交道,更在餅房練得二頭肌和腹肌,高峰時期,他每日造千多個忌廉筒,飯也沒有空檔吃。曾經有客人早上7點便專程由黃竹坑入來錦田買忌廉筒。蔡老師傅歡喜地說:「(有人來買)我只好繼續做。沒辦法啦!那麼遠特意來捧場。」
因為一份「盡做」精神,才有了這些高質素的平民美食和精細的手工藝。而盡做背後,也是一種個人修練。逆境之中,人的意志和精神也更加彰顯。
《盡做 — 香港匠人展》
日期:即日至10月10日
時間:9:00am 至6:00pm(周一至周五)
10:00am至6:00pm(六、日及公眾假期)
地點:上環美輪街9號 elixir
#盡做 #展覽 #香港手工藝 #香港老店 #小店 #香港精神
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寧化府山西老陳醋
山西人愛食醋是眾所皆知,在1978年對華北五個城市所做的一個每人每年的食醋量的調查中,天津市為5.1斤,石家莊市8斤,北京市8.4斤,呼和浩特市10斤,山西的太原市竟然高達18斤。前兩年甚至有個新聞,說是在山西太谷縣第二中學的食堂裡面,放著一個飲水機,不過裡面裝並不是水,而竟然是醋。根據校方的說法,之所以將醋放在飲水機裡,是因為醋作為日常調味品的用量非常大,使用飲水機來裝醋的話,用起來就更方便衛生了。
之前談魚香肉絲時,我們談過其滋汁中所用之醋以四川保寧醋為佳。以產地四川閬中市保寧鎮命名,麩皮、小麥、大米、糯米為原料,輔以砂仁、麥芽、元楂、獨活、肉桂、當歸、烏梅、杏仁等香料的色澤黑紫,酸味濃厚的保寧醋素有「離開保寧醋,川菜無客顧」的說法。與酸度最高價格最貴的唯一北方醋代表山西老陳醋、以香聞名而微甜的江蘇鎮江香醋、以及以糯米為原料並以紅麴米為糖化發酵劑的酸中帶甘醇香爽口的福建永春老醋,並稱中國四大名醋。
以上的四大名醋為地方名醋,至於陳醋、香醋、米醋等,則是陳醋適合搭配麵食、香醋適合佐蟹和涼拌或配小籠包、米醋熱菜涼菜都可以用、用蒸餾過的酒發酵製成的白醋則是口味單薄而酸味較淡。
我這次買的寧化府山西醋可說是中國醋的活化石。而位於山西省太原市南部的清徐縣,則因為在西漢時就出現商業性的釀醋作坊;北魏時期的釀醋技藝又由液態發酵改為固態發酵,而成了當之無愧的中國醋都。
到了1368年,清源縣(後來的清徐縣)「美和居」醯坊結合當時的工藝發明了燻蒸法,使釀出的醋色呈醬紅色,口味不但醇厚,而且酸香撲鼻,官府遂以其醋薦於寧化王府。明洪武十年(1377年),朱元璋的孫子寧化王朱濟煥在太原創建醋坊「益源慶」,專門釀製宮廷食醋,於是山西陳醋就成了朱元璋之孫寧化王朱濟煥的王府貢品。明初朝廷更是大力推動對山西地區的釀醋食醋風俗的普及具有重要意義。已有600多年歷史的寧化府老陳醋的名稱也是這樣來的。
在明清時期,山西各地都有醋坊,僅清徐就有寶源坊、順泰號、同泰慶等醋坊。現在留存下的很多名醋企業,都可以追溯到明清晉商。明清晉商以晉中地區商人為主,帶出去的便多是晉中特產老陳醋。創始於明朝初年的「益源慶」,以府為醋名,俗稱寧化府醋,在寧化府醋廠現存一具當年蒸料用的鐵甄,上面鑄有「嘉慶二十二年七月吉日成造」字樣,可見早在1817年益源慶醋已是官禮陳醋,行銷京、津、滬、西安等地。
上文有提到醯坊二字,其實醋古稱醯。《周禮》中就已經有「醯人掌共醯物」的記載了。北魏時的《齊民要術》中,則共記述了二十二種製醋方法。而外地人將山西人稱為「老西兒」,這「西」就是古字「醯」的諧音。
不過,究竟為什麼山西人那麼愛食醋呢?則有著以下幾種說法。
其中一說是因為黃土高原向來多鹽鹼地。飲用水偏鹼性,所以老百姓只能儘量多吃醋了!這個說法似乎有點牽強。不過另外一個說法則與山西的飲食習慣為大量麵食為主有關。的確,不管是餃子蘸醋或是麵裡加點醋都更能開胃。不過更重要的,也許與山西人也愛吃莜麵等不好消化的粗糧的愛好有關,而有了老陳醋的畫龍點睛,就更能夠打開食客的味蕾了。
最後,我們來看看山西老陳醋和其它的醋到底有何不同。
老陳醋的原料主要是高粱、小麥、黑苦蕎。釀製過程有五個關鍵步驟,分別是蒸、酵、燻、淋、陳。而且會加入高粱殼、小麥皮、大米殼和酒精一起發酵,增加鬆軟程度、並且增加其營養成份。發酵好的原料被分成兩個部份,一部份被放入水池中形成醋酸汁,另一部份入大鍋翻炒成醋醅,要翻炒六天六夜炒到變得焦黑燻成黑醅,而這就成了老陳醋香氣與色澤的來源。而在第一步用水浸泡醋酸汁後,第二步與加八角、花椒、桂皮 . . .等香料一起蒸沸、第三步融入黑醅之中便可出醋。此時的醋嘗起來雖然嗆,但卻不酸,此乃新醋。新醋要抽入有160公分高的桶子中來透過日曬夜露來增加濃度。
新醋的度數約5.7(五印醋的酸度為3.25),但老陳醋的度數必須在六以上,所以必須經過兩年的日曬夜露。先通過陳放至少一年的時間,讓醋中的雜質沉澱,多餘的水份則通過蒸發或結冰析出,使醋的濃度越高。這個原理是因為醋結不了冰,但水能結冰,在醋中所含的水份結冰之後,將之撈去,剩下的就是老陳醋。經過冬日撈冰,夏日曬走水份後(夏「伏曬」、冬「撈冰」),老陳醋的酸度就會漸漸達到6度以上,這樣的酸度使得老陳醋自身能防腐抑菌,因此能夠長期保存,並且擁有酸、香、甜、綿、鮮的特點。
#寧化府山西老陳醋
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01:34 自製手工冰棒超美味
02:20 小哥哥帶你體驗『農野採集』
05:41 多肉沙盆手作體驗
06:23 閨蜜鬥嘴名場面
06:39 撈金魚抽『生啤酒』一壺
07:06 體驗『手桿木棍麵包』
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09:48 大家晚安
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圈圈低消人數:小圈6人/大圈12人
6-12 歲以上(大人)
平日:2000/人
假日:2500/人
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平日:3350/人
假日:3750/人
毛小孩
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*園區手作項目體驗價格
絹印-250/個
梨筆-180/支
苔球-380/個
多肉砂盆-400/個
水果酒-550/罐
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*自然圈相關資訊
地址:苗栗縣卓蘭鎮西坪里西坪 36-20 號
電話:0928-691919
預約請洽:自然圈農場粉絲專頁
採訪、合作來信:service@tripmoment.com
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輕薄的帆布、橡膠鞋底,腳上恍如無物,直踩地面。一穿一套,行雲流水,悠然自得,有着令人又愛又恨的魅力,它就是白飯魚。你可能會問,白飯魚鞋為甚麼叫做白飯魚?
「過年唔要買鞋,當時的人覺得過年時說『鞋』字不好聽,所以就用簡約詞彙去代表白鞋。」賢發鞋業在沙田街市開業十六年,由老闆娘阿鳳一手打理。「最興旺的時期大約是五六十年代,當時的人不富有,球鞋款式也很少,我們小時候都着布鞋,白飯魚在當時算很珍貴。」初期白飯魚只有綁鞋帶款,後來才漸漸發展出不綁鞋帶。當年不少人都是一鞋走天涯,但時至今天,白飯魚已淪為「草根」和「老土」之流,記者走訪十多間舊鞋店,只有數間仍有將白飯魚擺在貨架上,大多都是有客人詢問才會到倉庫拿出來。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210612/5M3SNRNVSJABXLAMI7IRJI4BRU/
影片:
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不知道大家有沒有光顧過香港的文青咖啡店,這些店舖多以簡約清新風格示人,剛剛開始的時候當然是很有新鮮感,但久而久之這種公式化的設定就變得相當之沉悶。在揭背車(Hot Hatch)世界亦然,今時今日市面上所有Hot Hatch基本上都是採用前置引擎/前輪驅動或四輪驅動的佈局,再配一副2公升Turbo直四引擎,可謂新意欠奉。
紀念車廠百周年 推中置後驅Clio V6
相反以前的Hot Hatch真的精采得多,而在近代Hot Hatch當中最為瘋狂和經典的莫過於Renault Clio V6。試想像一下,一部本來是前置引擎前輪驅動的小鋼炮,居然搖身一變成為超跑佈局的Hot hatch,今時今日這種狂想也只能停留在Concept Car階段,但在1998年的時候,雷諾居然真的夠膽把這個概念化成真,並且量產化成為一代經典。當然雷諾也不是憑空想到將一部Clio改裝成中置佈局的,事關早於80年代,雷諾便將FF佈局的Renault 5改裝中置引擎的Renault 5 Turbo參加拉力賽事,當時這部車更因為Homologation而量產化,成為80年代其中一部最具代表性的Hot Hatch。去到1998年巴黎車展,雷諾為了迎接廠方成立近100周年,便特意利用Clio來復刻Renault 5 Turbo的經典元素,向外界推出了中置後驅的Clio V6。
設計賽車寬體車身 用膠水裝上固定
為了強調Clio V6的中置佈局,雷諾不惜設計一套猶如賽車的寬體車身,因此它比起普通三門版Clio闊171mm、矮66mm、軸距加長38mm、前後輪距分別加闊了110mm和138mm。不過有趣的是,這套寬體車身並不是一換一裝上,而是用膠水把寬體固定在原來的車身。
Clio V6貴為當年最高性能的Clio,但論操控不比前驅的Clio 172優秀,再加上Clio V6增磅300公斤,身懷230匹的Clio V6並不是想像中那麼快,特別是相比起結構簡單得多的Clio 172,這個結構性改動並沒有帶來太大禆益。因此以理性角度去看待這部車,它簡直就是雷諾「多嚿魚」的作品,相反如果我們用車迷眼光看待Clio V6,它可謂法蘭西癲狂的絕唱,試想像一下怎會有一間車廠夠膽將一部出身卑微的前驅買餸車,改裝成中置後驅車,再塞一副V6引擎進去,然後還夠膽將它量產,如此大膽的作風已經叫人拍案叫絕。
標緻406 V6及雪鐵龍C5 用同一副偈
雖說Clio V6身懷一副V6引擎,但這副V6引擎的出身跟Clio一樣沒有甚麼貴族血統。事實上這副引擎正是來自PSA與雷諾集團共同開發的ES9 2.9公升(2,946c.c.)V6引擎,因此這副引擎曾應用於標緻406 V6及雪鐵龍C5等法國房車。值得一提的是,由2001年至2003年的Phase 1 Clio V6是交由著名賽車團隊Tom Walkinshaw Racing(TWR)親自調校,並在瑞典生產的。尾期型的Phase 2則是交由Renault Sport自家生產,而Phase 2的馬力由第一代230匹提升至255匹,成為2003年最大馬力的Hot Hatch。
Renault Sport Clio V6(Phase 1)
引擎︰2,946c.c. V6
馬力︰230hp/6,000rpm
扭力︰300Nm/3,750rpm
波箱︰6前速手波
二手價︰$200,000-$250,000
查詢︰Car In Life
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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