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針對捷運三鶯線延伸八德部分，小鳳今天9/29利用市議會捷運工程局工作報告機會，詢問捷運工程局局長陳文德目前進度及規劃情形。陳局長回應，因應地方需求，將爭取增設1站，雖然還沒定案，但他評估行政院通過機會相當大。同時，小鳳也提醒這段捷運路線彎度相當大，請捷工局要特別留意安全性。
至於許多地主反映的用地補償問題，小鳳請陳局長安排時間召開會議，與土地所有權人進行溝通，並邀工務局用地科人員參與，以保障民眾應有的權益。
市議員 #呂林小鳳 關心您
#陳文德
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內容與立場皆不代表建設公司或銷售單位，
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感謝大家的支持，也歡迎大家邀請我們參觀各建案！
從事捷運三鶯線的印尼移工出示薪資條，指控他們每個月底薪不到一萬塊，加班卻高達170多小時。兩年下來，上百位移工被A走的薪水，至少六、七千萬台幣，有人受不了，只好逃跑。勞動部勞發署表示此案有違反勞基法之虞，已經由新北市府介入處理。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/539873
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從空中俯瞰車站更清楚 三鶯線 工程進度到哪裡？空拍通通拍給你～ #新北 捷運 局#三環六線實現幸福日常【看更多三環六線進展】 新北 捷運 局臉書粉絲 ... ... <看更多>
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捷運三鶯線 在 [新聞] 捷運三鶯線工程恐延至2024完工- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的必吃
捷運三鶯線工程 恐延至2024完工
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20230110000437-260107
04:10 2023/01/10 中國時報 蔡雯如／新北報導
捷運三鶯線原訂2023年底完工，有民眾近期發現捷運工地公告牌卻修正為2024年底完工，
另外，土城新埔站部分路面也尚未施工，其餘捷運站體仍未成型。新北市捷運局表示，施工
廠商陸續檢討工期，但因先前一例一休、機廠地主抗爭用地等問題，提出契約工期展延，將
檢討是否可縮短至符合原訂計畫期程。
捷運三鶯線串聯土城、三峽、鶯歌，為新北市府第一條自辦中運量捷運工程，全長14公里
設有12座高架車站，統包工程截至去年11月底施工進度為69％。
不過，捷運工地的施工看板原標明2023年底完工，近期卻將日期改為2024年12月底，民眾
質疑，土城頂埔段一帶進度較為緩慢，部分路段還未開挖或設置圍籬，媽祖田站、龍埔站、
台北大學等站仍未見主站體結構。
市議員蘇泓欽表示，接獲民眾陳情站體施工較緩慢，目前看來完工日程要達標不太可能，
呼籲市府審慎面對，不要紙包不住火才說做不完，也盼市府審慎評估公共工程工期，若無法
如期完工也要顧好捷運品質。
市議員卓冠廷說，經側面了解工程進度，要2023年完工近乎不可能，完工日期延後已經是
勢在必行，現在捷運工程看得到已有基礎外型，但許多細節包含出入口動線的問題仍需解決
，市府須跨局處面對問題。
捷運局表示，捷運三鶯線2016年開工至今，歷經《勞動基準法》一例一休修正增加工期，
以及機廠地主抗爭用地取得延宕，導致未能依契約約定期交付，增加工期等狀況，雖然施工
廠商去年持續滾動檢討工期，針對無用地問題的路段先行進場施工，但仍無法依契約工期完
成。
捷運局說，市府經嚴格審視後，同意廠商依契約酌予調整合理工期，並配合規定修正告示
牌，契約工期展延與原訂2023年完工期程不一致，將就施工網圖和投入資源，檢討可否縮短
工期。
新北市捷運局代理副局長鄭智銘表示，捷運通車前營運所必要的車輛、設備、系統、車站
建築等都需要完成，由於捷運車站站體多為鋼構，在協調統包廠商願意投入大量的工程人力
、機具與材料下，應可縮短施工期程，市府會確保品質安全後才會通車。
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