〔記者賴筱桐／新北報導〕今天是新北市長朱立倫任期內最後一次施政報告，民主進步黨新北市議會黨團今天上午召開記者會，質疑8年來新北市進步幅度有限，全國最大的直轄市缺少領頭羊的格局，施政報告看不到市府對8年來執政成績不佳的檢討改進，前副市長侯友宜難辭其咎，未料侯友宜競選新北市長，還不斷抄襲過去的劣政。
市議會民進黨團總召李坤城表示，101年9月市長施政報告提到，環狀線預定104年底完成，107年施政報告卻變成107年底完工，中和─萬大樹林線完工日也從107年變成109年，而根據台北市捷運局公開資料，主辦的北市府根本不敢寫通車日期，表示須等相關標案發包後定案。
李坤城質疑，朱立倫8年前誇口捷運總長度將增加到100公里，現在僅60.66公里，捷運站至少增加到80座，現在僅41座，保證4年動工的三鶯線，到上任第6年才動工，汐止到桃園機場只要45分鐘，目前汐止民生線仍在環評階段，對比今昔施政報告，不是騙就是辯。
〔記者賴筱桐／新北報導〕今天是新北市長朱立倫任期內最後一次施政報告，民主進步黨新北市議會黨團今天上午召開記者會，質疑8年來新北市進步幅度有限，全國最大的直轄市缺少領頭羊的格局，施政報告看不到市府對8年來執政成績不佳的檢討改進，前副市長侯友宜難辭其咎，未料侯友宜競選新北市長，還不斷抄襲過去的劣政。
市議會民進黨團總召李坤城表示，101年9月市長施政報告提到，環狀線預定104年底完成，107年施政報告卻變成107年底完工，中和─萬大樹林線完工日也從107年變成109年，而根據台北市捷運局公開資料，主辦的北市府根本不敢寫通車日期，表示須等相關標案發包後定案。
李坤城質疑，朱立倫8年前誇口捷運總長度將增加到100公里，現在僅60.66公里，捷運站至少增加到80座，現在僅41座，保證4年動工的三鶯線，到上任第6年才動工，汐止到桃園機場只要45分鐘，目前汐止民生線仍在環評階段，對比今昔施政報告，不是騙就是辯。
三鶯線完工日期 在 [新聞] 捷運三鶯線工程恐延至2024完工- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的必吃
捷運三鶯線工程 恐延至2024完工
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20230110000437-260107
04:10 2023/01/10 中國時報 蔡雯如／新北報導
捷運三鶯線原訂2023年底完工，有民眾近期發現捷運工地公告牌卻修正為2024年底完工，
另外，土城新埔站部分路面也尚未施工，其餘捷運站體仍未成型。新北市捷運局表示，施工
廠商陸續檢討工期，但因先前一例一休、機廠地主抗爭用地等問題，提出契約工期展延，將
檢討是否可縮短至符合原訂計畫期程。
捷運三鶯線串聯土城、三峽、鶯歌，為新北市府第一條自辦中運量捷運工程，全長14公里
設有12座高架車站，統包工程截至去年11月底施工進度為69％。
不過，捷運工地的施工看板原標明2023年底完工，近期卻將日期改為2024年12月底，民眾
質疑，土城頂埔段一帶進度較為緩慢，部分路段還未開挖或設置圍籬，媽祖田站、龍埔站、
台北大學等站仍未見主站體結構。
市議員蘇泓欽表示，接獲民眾陳情站體施工較緩慢，目前看來完工日程要達標不太可能，
呼籲市府審慎面對，不要紙包不住火才說做不完，也盼市府審慎評估公共工程工期，若無法
如期完工也要顧好捷運品質。
市議員卓冠廷說，經側面了解工程進度，要2023年完工近乎不可能，完工日期延後已經是
勢在必行，現在捷運工程看得到已有基礎外型，但許多細節包含出入口動線的問題仍需解決
，市府須跨局處面對問題。
捷運局表示，捷運三鶯線2016年開工至今，歷經《勞動基準法》一例一休修正增加工期，
以及機廠地主抗爭用地取得延宕，導致未能依契約約定期交付，增加工期等狀況，雖然施工
廠商去年持續滾動檢討工期，針對無用地問題的路段先行進場施工，但仍無法依契約工期完
成。
捷運局說，市府經嚴格審視後，同意廠商依契約酌予調整合理工期，並配合規定修正告示
牌，契約工期展延與原訂2023年完工期程不一致，將就施工網圖和投入資源，檢討可否縮短
工期。
新北市捷運局代理副局長鄭智銘表示，捷運通車前營運所必要的車輛、設備、系統、車站
建築等都需要完成，由於捷運車站站體多為鋼構，在協調統包廠商願意投入大量的工程人力
、機具與材料下，應可縮短施工期程，市府會確保品質安全後才會通車。
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