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關於 手排車煞車要踩離合器嗎 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在手排車煞車要踩離合器嗎這個產品中，有3篇Facebook貼文，粉絲數超過14萬的網紅重車日誌-教士，也在其Facebook貼文中提到， http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2374956?utm_medium=P 看到交通部的那些官的回應，再次了驗證了那些官都不會開車+開山路，甚至對行車安全的基本常識都沒有。 通通都腦殘的把"危險"歸咎於"速度"，但是真正造成山路危險的一個原因...

「手排車煞車要踩離合器嗎」的推薦目錄：


手排車煞車要踩離合器嗎 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文

重車日誌-教士 By 重車日誌-教士

2018-03-24 11:32:20 有 1,319 人按讚
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2374956?utm_medium=P
看到交通部的那些官的回應，再次了驗證了那些官都不會開車+開山路，甚至對行車安全的基本常識都沒有。
通通都腦殘的把"危險"歸咎於"速度"，但是真正造成山路危險的一個原因就是「煞車過熱」的問題。
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尤其是大型車不管是菜車或遊覽車都一樣，這種極低的時速帶來的效應就是，如果大型車(其實小車也一樣)要遵照這個時速，絕對是全程都要一直踩著煞車。下場大概很明顯，就是煞車過熱造成煞車失靈的問題。
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正確的山路安全駕駛應該是在非必要的地方(如大直線)適時釋放煞車靠引擎煞車一路向下滑行，遇到彎道時再以煞車減速入彎通過。這樣反覆循環降低煞車的負擔。
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不管大小車
#只要一直死守著這個畜生般的限速下場就是煞車過熱失靈
#在這個限速下最可笑的居然是為了安全適時的超速才能換來安全的駕駛行為
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另外不要看到超速就無腦高潮，這邊的超速不是指嚴重超速而是超過這智障般的限速30。如果你也認為限速30是合理的，那很抱歉你也符合智障這個形容的範圍。
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下坡容易煞車過熱，上坡則是對車輛負擔極大。
時速30這個速度正好處於所有車輛最尷尬的速度期，會正好介於2~3檔之間的尷尬期。因為這個速度範圍正好是車輛的"加速過度期"。是車輛扭力正在攀升要帶動車輛的區段。不升檔就是轉速拉高引擎溫度提高，升檔後就是轉掉降低車輛扭力驟降嚴重無力重拖。
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平地還好，但一放到需要爬陡坡的山道上，下場就是引擎負擔過大過熱，或是自手排車的換檔邏輯跟不上導致離合器系統壽命大減(例如過去的DSG事件大多也和這種開車環境有關)
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所以你還認為時速30是山區最安全的時速嗎?

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重車日誌-教士

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手排車煞車要踩離合器嗎 在 跟隨Shelly 漫步英倫 Facebook 的精選貼文

跟隨Shelly 漫步英倫 By 跟隨Shelly 漫步英倫

2017-10-28 06:50:06 有 358 人按讚
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【英國政府的郵件和汽車路考】

收到英國政府寄來的郵件
第一行內容寫著Hello Huang
我們寄給你這封信
是因為你要考汽車路考了
我們祝福你那天考試順利
但是懂英國人的都會知道
英國人其實沒那麼好心
就像時常在工作郵件的第一行
總會在第一句禮貌地問候你好嗎
然後再加一句我希望你一切都好
其實他們不會真的在意你好不好
工作重要內容都會從第二行才開始
不過還是很謝謝他們願意噓寒問暖

而就像這封英國政府的信一樣
前面祝福你通過就只是問候語
最重要的是第二行內容
英國人講話還蠻委婉的
他不會説你失敗或者你不及格
取而代之的他説如果你要重考的話
考試制度會在12月4號有個大改革
如果你在這日期之後考試
你將會有新方式來考試New-Style Test
我真的很想説我開車有Free-Style
這樣可以幫我加分嗎 : )

由於英國路考第一次通過率只有42%
如果是在倫敦這樣的大城市更困難
很多考場的通過率都只有30%而已
所以才會有了這封提醒信
代表假如我這次沒過
就必須接受新制度的考試
這是英國20多年以來最大的改革
總共會更改4大項
在這邊講其中一項影響考生比較大的

那就是本來10分鐘的獨立駕駛要更改為20分鐘
英國政府説現在一半以上駕駛人都會使用導航
為了科技的改變所以考試也要有所更新
而考官會提供衛星導航並且設置好地點
考生不能夠自己準備導航
因為全部都要統一用Tom Tom Start 52導航
在台灣我都是用Garmin導航
大部份的人應該也是吧
但在英國和歐洲普遍都是用TomTom
不過就算考試走錯路也沒有關係
最重要的是安全和禮讓

而在英國學開車三個月了
其實真的比想像中難很多
英國人比較不在意你的開車技術
但他們很在乎你對於道路的安全意識
英國人説永遠要預期不在預期的事情
從筆試閱讀500多頁的書
加1000多題的習題
還有考危機意識測試
就能感受英國對於開車的嚴格重視和要求
而最一開始在練車的時候
明明我就已經是選擇開Mini
卻每次都覺得自己很像在開巴士
因為英國的道路都很狹窄又彎曲
但也因為是開手排車
在倫敦這樣的美麗景致之下
又有像在開跑車的氛圍

而雖然英國的路確實不好開
但每次開車都有讓我很動容的事情
那就是很常在狹窄的道路和巷子會車時
雙方其實誰都沒有優先權
但總是能在遠方看見英國人閃兩下大燈
正代表著對方願意禮讓你
意思就是你儘管開過來沒關係
我會在這邊等你通過
如果是近一點的距離
就會直接用手勢比著你先過沒問題
而當我讓對方先過的時候
我也一樣會選擇耐心等待
這也許就是一種英國人之間的默契
一種人與人懂得理解的禮讓和美德

而英國汽車路考總共會有45分鐘
首先第一大題是視力測驗
會請你唸遠方的車牌號碼
如果唸錯三次就直接不及格
第二大題是汽車安全問題
也就是所謂的
Show me Tell me Vehicle Safety Questions
總共有19個問題會問其中的2個
像是需要打開引擎蓋
解釋引擎油 煞車油 冷卻劑 清潔劑的位置
以及如何判別檢查是否足夠和正確
我覺得比較困難的像是
如何檢查輪胎壓力或者胎面深度
以及要瞭解車子裡面的每個功能
但如果有背熟就沒有太大的問題

回答完問題之後就是準備上路了
起步是非常重要的
不只要看後照鏡和側鏡
還要記得一定要檢查左右後方的盲點
如果沒有左顧右盼就直接失敗了
另外不管是向左右轉 變換車道 進圓環 停車
或者就即使只是一點點的轉彎和減速
都一定要記得看鏡子
而且不能只是用眼睛看還有頭要跟著轉
不然考官會以為你沒有看就扣分了
方向燈也不能太早或太晚給指示
永遠切記一定要先看鏡子之後才能打方向燈
有速限的地方要特別觀看
有些地段不能太快也不能太慢
有些區域不能禮讓或者一定要先禮讓
起步一定要換到1檔
上坡時也盡量先用1檔
進圓環的理想檔位是2檔
然後再依道路的速限和狀況
踩離合器換3檔 4檔 5檔以此類推
停斜坡或很長的紅燈時最好拉手剎車和N檔
每條道路 每個標示 每種細節都要注意

再來第三大題是會抽考
包括有路邊停車
倒車入庫
迴車再前進
以及沿著轉角倒車
安全的情況之下
會有演練緊急停車的項目
最後第四大題就是獨立駕駛的部份
考官會給你圖示或者用口頭跟你説
你就要按照指定的方向開車
如果開錯了沒關係
但一定要遵守交通規則

大致上考試的流程就是這樣
當我寫完文章內容之後
都還沒有真正考試就覺得也太困難了吧
英國不虧是堪稱全世界最難考的駕照
難怪大部份的人都會考不過
不過分享文章的同時
也是順便讓自己能夠複習
以及增加一些考試記憶力
因為我下禮拜就要準備路考了
其實心裡真的蠻緊張的
首先天氣部份我已經放棄
本來從一開始看是大晴天
然後第二天看就變成了多雲
第三天看卻下雨了
現在又顯示成多雲
會不會考試那天又下雨了
沒辦法這就是所謂的倫敦
但不管天氣如何變化都會一樣冷
而關於考試路線部份
本來我以為就只是2到3條的線路
結果沒想到我這考區有30條不同路線
似乎也沒有那麼多時間可以練習了
但我還是會全力以赴

而因為英國路考第一次通過率很低
所以看到很多英國人都會分享説
最好不要再和親朋好友説你要去路考
因為這只會讓你壓力更大以及緊張
也有很多英國人説他們連去學車都沒講
是到了失敗幾次之後拿到正式駕照後
才開始和周遭朋友分享喜悅
但我為什麼現在要和大家分享呢
絕對不是我覺得我有信心會通過
老實説我的第一次路考沒有期望成功
比較是秉持著去練習和學習的精神

但我卻覺得練車的學習階段
以及奮鬥過程是非常可貴的
所以每一刻我都是把它紀錄下來當作我的日記
記得從三個月前我拿到臨時駕照的那天起
就在這邊和大家很開心的分享著
再到我決定學手排車到選駕訓學校
然後開始在英國上駕訓課的第一堂
以及我是怎麼努力準備汽車筆試
分享了考試當天以及順利拿到證書
這中間都是擁有很多的開心和困難
謝謝你們都陪我一起參與英倫生活

而回想起當初那個我
是一個連離合器和檔位都搞不清楚
開在英國道路還有可能會開錯方向
甚至連英國的交通標誌也看不太懂
到現在卻什麼都瞭瞭和清楚了
而且不再只是一個會開車的人
也懂得什麼是文明的駕駛作風
還能跟英國人一樣開著車兜風
現在我對於車子更有了許多認識
如果想跟我聊車的話
我還能夠全部用專業的英文談論

而如今我居然還可以準備去路考了
即使我覺得不會通過的機率比較高
但是我心中卻依然非常感動
畢竟那種當努力學習一件事情
等待考試那天的來臨雖然緊張
卻又像是要參加成果發表會一樣的感動
至少我有了勇敢和勇氣
這就是一種最美的成長
所以即使根本還沒有拿到駕照
卻願意把這份喜悅分享給大家

祝大家有個開心的假日 : ) 🇬🇧

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跟隨Shelly 漫步英倫

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哈囉 我是Shelly! 旅居英國十年了，平常喜歡分享生活、工作、餐廳 、文化、 穿搭、心情和美食，歡迎和我一起漫步生活的時刻。 合作邀約請寄至信箱，謝謝！
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手排車煞車要踩離合器嗎 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳貼文

TCar 試車頻道 By TCar 試車頻道

2016-03-05 18:02:38 有 273 人按讚
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[試車報告] VW Golf Variant 280 TSI Highline 新風潮
4K UHD: https://youtu.be/h-CV2hlLCko
修長的身形，在立體的褶線勾勒下，將車體雕塑得更具時尚感。
強勁空間機能、高質感座艙，豐沛加速性能，再配上操控犀利的新底盤，樂趣加乘，讓人迷戀！Golf Variant創造新風潮…

高質感座艙

在歐洲，路上除了小型掀背車，能見度最高的，當屬Wagon莫屬，即使在德國Autobahn上，還能見到一輛輛旅行車高速疾駛，呼嘯競逐震撼度十足！Wagon車款受到歡迎，除了擁有寬敞的後廂空間，較低的離地高度，無須犧牲操控品質，因此能夠滿足家庭用車的需求。

台灣近來導入的車款變得更多樣且豐富，慢慢地也形成一股流行的風潮，並且持續流行！Wagon不僅是以實用性為考量，還多了點品味於是成為玩樂、休閒的伴侶。

VW Golft車系褪變至第七代車款後，具備未來感的造形設計，搭配獨特的LED晝行燈，流露著個性美感，而Variant旅行車，車長較掀背版本長了307mm，更適合這樣的造型設計，營造修長且充滿時尚風情的視覺感受。

總代理導入國內的車型共有兩種，分別為搭載1.2升渦輪增壓引擎的180TSI Comfortline以及配置1.4升渦輪增壓引擎的280TSI Highline車款。我們試駕的是頂級的Highline版本，優異的座艙質感，配上鋼琴木飾板，讓人有至身高級車的感覺，尤其控制面板中央還擁有6.5吋的液晶螢幕，具備觸控滑移功能，並可支援藍牙功能，車輛設定也可透過系統進行操作，倒車時，隱藏後行李廂蓋VW Logo內的攝影機將外掀啟動，具有輔助停車的效果。

螢幕下方則為旋鈕式雙區域恆溫空調，具有操作簡單的特色。不過最讓我滿意的，要屬包覆支撐性絕佳的雙前座椅，麂皮搭配布紋設計不僅乘坐舒適性優異，具有良好的防潛效果，夏天到來也不用擔心會聚熱。

由於新車款的軸距達2635mm，因此擁有優異的後乘用空間，以我179cm的身高入座，頭部及膝部空間都相當餘裕，搭配後座出風口，乘坐舒適性相對提升。

在行李廂空間部分，Golf Variant的後廂空間容積為605公升，只要輕扳兩側的拉柄，後座椅背隨即前傾，置物空間隨即擴充至1620公升，因此具有較佳的載物機能，此外，後障板還具有雙層式設計，可以用來放置機密物品或文件。

加速力威猛

280TSI Highline搭載1.4升四缸渦輪增加引擎，擁有150hp的最大馬力以及25.5kgm的最大扭力，光就馬力數據來看，這樣的動力數據或許不算突出，然而搭配DSG雙離合器七速自手排，加速力道比想像中要來得威猛，尤其25.5kgm的扭力，於1500rpm釋出，一直延續至3500rpm輕催油門就能感受到豐沛的扭力輸出，若將循跡控制系統關閉，大腳油門一踩，搭配225/45ZR17Bridagestone T001跑胎的驅動輪，仍會出現劇烈搶胎，因此進行加速測試時的成績，反而以ASR開啟的狀態下測試較佳，0～100km/h加速實測8.6秒，具有濃厚的性能味！

在操控部分，New Golf採用MQB底盤後，具有高剛性以及輕量化的效果，一般車型的懸吊結構採前麥花臣、後扭力樑+防傾桿的設計，就連入門的Variant也同樣採用這樣的設計，然而為了提升操控靈活性，原廠針對280TSI Highline車型配置了運動化懸吊，前麥花臣結構不變，不過後懸吊已改採獨立的多連桿+防傾桿的配置，再結合速度感應式動力方向盤，擁有優異的操控品質。

在市區走走停停，只會覺得Golf Variant 280TSI Highline的方向盤輕盈，路邊停車一點也不費力，而且適切的阻尼配置即使通過坑洞路面，只會聽見底盤傳來輕微地悶吭，不會覺得車體跳動過大或者不適，甚至可以藉由避震器收縮，感受優異的車體剛性。

一旦將試車場景換至山道，出色的操控特質，更讓人大呼過癮，豐沛的動力輸出，讓這輛Golf Variant擁有敏捷的加速反應，然而均衡的底盤設定，加上速度感應方向盤細膩的路感回饋，讓這輛旅行車在山道上有著媲美性能車的操控反應，尤其驅動輪還具備EDL電子防滑差速器，能夠精準地施展犀利地彎道性能，尤其，熟悉車況之後，透過方向盤回饋的路感，能夠更具自信地掌控過彎速度，而且漸進式地嚐試之後，會放膽地加快車速，入彎時幾乎感受不到推頭，在方向盤尚未回正之際，再藉由豐沛的扭力輸出，提早加速，操駕過程，讓心裡不由的嘀咕，這，真的是一輛旅行車嗎？

TCar短評

旅行車最大的特質，莫過於擁有豐富的空間機能，然而Golf Variant不僅滿足這樣的基本要求，還能帶駕駛者豐沛的動力及卓越的操控樂趣。而精緻的座艙質感加上舒適的座椅設計，又能帶給家人優異的乘坐品質。

比Golf掀背版多了六萬元的預算，購買德國狼堡製造的旅行車，似乎相當划算的投資，尤其，後軸採用多連桿懸吊設計的280TSI Highline版本，能夠營造超乎想像的操控表現，更能獲得我的推薦！

VW Golf Variant 280TSI Highline Specification
引擎型式 1.4L L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力 150hp/5000~6000rpm
最大扭力 25.5kgm/1500~3500rpm
長寬高 4562x1799x1481mm
軸距 2635mm
車重 1368kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣、後多連桿
輪胎規格 225/45R17
國內售價 127.8萬元

主要配備表
6SRS輔助氣囊
6.5吋觸控式螢幕
雙區域恆溫空調
後座出風口
倒車攝影機
雙層後障板
EPS動態穩定
EDL電子限滑差速器
運動式後多連桿懸吊

Volkswagen
#vw #volkswagen #golf #variant #280tsi #tcar #試車報告 #葉明德

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TCar 試車頻道

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Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCKEshOzNkXEAtt6h1zS0A6Q?view_as=subscriber 汽車除了營造速度，也成為多數人的生活載具！它不單是工具，還可創造樂趣！面對眾多商品，消費者該如何挑選一輛最適合自己的好車？ TCar試車頻道，透過專業的測試，以精彩的畫面及主持人介紹，告訴消費者各車款的優劣，還有精彩的超跑試駕、集體評比、捉對廝殺及企劃性單元，讓消費者們藉由影音觀賞，對每款新車都有深切的認識，進而選擇最適合自己的好車。
TCar給你匠心獨運的試駕影片，有別以往的試車報導，帶你探索迷人的四輪世界！
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手排車煞車要踩離合器嗎 在 [問題] 手排煞車需要一檔一檔退嗎? - 看板car 的必吃


作者MotleyCrue (克魯小丑)
看板car
標題[問題] 手排煞車需要一檔一檔退嗎?
時間Sun Jun 23 11:08:02 2019


肥宅在市區開手排 碰到前方出現黃燈 通常就是放油門開始輕踩煞車
然後降到20多的時候就煞車踩深+離合器後煞停入空檔+手煞車

但強者我朋友昨天拿極速拍檔的影片給我看
裡面有段是煞車他一檔一檔降 最後煞車+離合器煞停
雖然說在市區80%的時間上到三檔就差不多是下一個紅燈了
三檔退下來感覺還好
但是一檔一檔降在市區還是很難辦到吧?

有時和前車距離也才差一兩個車身
若每個紅燈都從3或4檔一檔一檔降 那不就手忙腳亂到一個極點..?

手排煞車真的有需要一檔一檔降然後才煞停嗎?
每個紅燈都這麼頻繁換檔 感覺對變速箱也不太妥吧?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.198.116 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561259285.A.777.html
→ ace4689: 不需要.. 06/23 11:11
→ carddit: 先踩煞車 車子快停踩離合就好 就不會熄火 06/23 11:11
推 austin78120: 如果還很遠 就慢慢退，不然就煞到停掛空檔，有改排 06/23 11:15
→ austin78120: 氣管的話 慢慢退享受一下聲音和檔煞 這就是開手排啊 06/23 11:15
→ austin78120: ！沒有一定 06/23 11:15
推 z85917131: 不需要... 06/23 11:17
推 sorkayi: 我都n檔滑行到才踩煞車 06/23 11:19
推 godchildtw: 放空檔-滑行-煞停，如果過程變綠燈，看速度排入適合 06/23 11:20
→ godchildtw: 檔位加速 06/23 11:21
推 e158420502: 是大家都放空檔滑？！我都快停才空檔... 06/23 11:22
推 a216034: 直接排空檔滑+1 06/23 11:23
推 c840125: 新手需要一檔一檔來吧，等你熟了怎麼玩都行啊 06/23 11:27
推 eric19850629: 可用可不用 看心情 06/23 11:27
推 xm31mark: 平路不用長下坡就要 06/23 11:28
推 xietwtw: 空檔滑+1 不過我爸說這樣對車不好 有這說法？ 06/23 11:28
推 kurenai1988: 回樓上不會對車不好，只是遇到突發狀況需要動力時因 06/23 11:30
→ kurenai1988: 為要再排檔反應會慢一點 06/23 11:30
推 fenderrb: 完全不需要。 06/23 11:30
推 pyhsi: 我以前開得利卡也是放空檔滑然後煞停，若沒有完全靜止要再 06/23 11:31
→ pyhsi: 起步大部分會再直接排二檔或三檔繼續走 06/23 11:31
推 oh123oh: 沒有一檔一檔退吧… 06/23 11:31
→ fenderrb: 但是不要空檔滑，直接掛三檔滑要停再踩離合回空檔。 06/23 11:31
→ fenderrb: 退檔是為了再加速。 06/23 11:32
推 finals: 想問一下 現在新一點的車 如果高速時 6檔直接換1檔 06/23 11:33
→ finals: 電腦會介入保護 不讓你換1檔嗎 06/23 11:33
推 Losayuki: 不會開的才空檔滑行 06/23 11:35
推 nikuwu: 小貨車二檔速度起來之後連一檔都排不進去，怎麼可能六檔 06/23 11:36
→ nikuwu: 可以排的入一檔 06/23 11:36
推 bagamanslim: 一擋一擋退是擋車才需要吧 06/23 11:40
推 BMW740Li: 你說的是玩檔煞，不過開久你會覺得用煞車就好 06/23 11:40
推 ChungLi5566: 你的變速箱又不是賽車用的 06/23 11:45
推 z2608002: 我們校車(遊覽車)司機每個都是直接入空檔滑行，要加速再 06/23 11:46
→ z2608002: 入檔 06/23 11:46
→ ChungLi5566: 我開是5檔踩煞車 速度慢到快停時再排空檔 06/23 11:48
噓 SakuraHana: 空檔滑的人說一下出沒地點吧 06/23 11:58
推 JoeChang0306: 除非要練習跟趾，不然都是轉速低了排空檔滑行 06/23 11:58
推 ymx3xc: 說空檔滑的 拜託不要亂教好嗎== 06/23 12:04
推 vasia: 不需要 06/23 12:04
推 chienyu1: 排空檔滑不好，萬一某天煞車失靈就好笑了 06/23 12:05
推 chienyu1: 06/23 12:06
推 riukosan: 哈哈哈真可憐，開自排不就好了哈哈哈 06/23 12:07
推 soulllful: 不用吧 直接踩煞車就好 06/23 12:08
推 itsasemen: 不需要，像2樓那樣建議就好，有一個例外，那就是你在飆 06/23 12:10
推 sammy98: 我都補油門一檔一檔退 參考看看 06/23 12:10
→ itsasemen: 車時，需要保持轉速，要一檔一檔降來殺灣，甚至跟趾， 06/23 12:10
→ itsasemen: 請去賽車場練習 06/23 12:10
推 liao18: 我會踩離合器 滑過去 06/23 12:11
→ itsasemen: 先排空檔再煞車的不算會開手排車，只是會讓車子移動而 06/23 12:12
→ itsasemen: 已，完全沒有利用到檔煞輔助，煞車很快就摩掉，而且緊 06/23 12:12
→ itsasemen: 急狀況車子沒有動力 06/23 12:12
→ s7024546: 一檔一檔退不是保持轉速，是要引擎剎車 06/23 12:13
推 bustyma19: 直接拉手煞車 06/23 12:13
推 sammy98: https://youtu.be/RIpxJnjw3YI 06/23 12:14
推 JayceYen: 不用啊 又不是騎擋車 06/23 12:15
推 TokyoHard: 我都4-5檔->煞車->2檔->空 06/23 12:16
推 OSLA: 時間太多才一檔一檔退 06/23 12:19
推 fangbobcat: 空檔滑的就是完完全全不會開手排車啊 整個煞車的過程 06/23 12:19
→ fangbobcat: 一定要一檔一檔退下來 讓車子被引擎拉住 是說台灣的駕 06/23 12:19
→ fangbobcat: 訓班根本廢物到什麼都沒教 一堆不會開的以為自己會開 06/23 12:20
→ fangbobcat: 就也不奇怪了 06/23 12:20
→ ststLiang: 市區慢速踩煞車離合慢慢滑就好 06/23 12:21
→ ststLiang: 高速或是山路就要一檔一檔退隨時保持有動力的狀態 06/23 12:22
推 sm981512: 看到前方紅燈->放油門搭配煞車->有這個檔位轉速快撐不 06/23 12:22
→ sm981512: 住的感覺就踩離合 06/23 12:23
→ ststLiang: 市區開就柔順舒適為主，那個速度你也不會煞不住，沒必 06/23 12:26
→ ststLiang: 要在意什麼引擎煞車 06/23 12:26
→ ststLiang: 但是如果開快速道路時速可以7 80那種，就要一檔一檔來 06/23 12:27
推 ui9317: 空檔滑行？你駕訓教練可以去死一死了 06/23 12:27
→ ststLiang: ，隨時保持足夠的動力 06/23 12:27
→ ststLiang: 市區是停住的時候在打到空檔，你在滑行的時候可以踩著 06/23 12:30
→ ststLiang: 離合隨著速度的變化跟著變換檔位，但是不用真的鬆離合 06/23 12:30
→ ststLiang: 接合 06/23 12:30
→ ststLiang: 如果突然需要動力，一鬆離合就有動力，沒有特別情況就 06/23 12:31
→ ststLiang: 順順的踩離合用滑的 06/23 12:31
推 fangbobcat: 樓上sammy大的影片可以看一下 正統手排車教學 06/23 12:31
→ danielpupu20: 這版大都用鍵盤在開車，來這邊問不對。 06/23 12:33
→ ststLiang: 沒有吧，還是有些人真的開手排 06/23 12:35
→ ststLiang: 起碼路上小貨車很多也是手排 06/23 12:36
推 jason930502: 空檔滑其實滿危險的 06/23 12:38
→ ststLiang: 市區開不快，不太會急加減速，也真的無需太講究打檔的 06/23 12:40
→ ststLiang: 方法，舒適順暢就好，也不會有什麼太大的安全問題 06/23 12:40
→ ststLiang: 高速或山路就真的要小心 06/23 12:41
→ ststLiang: 在市區滑可以，別在高速或山路也在那裡滑 06/23 12:42
推 terminator73: 自排車空檔滑行確實有機率傷變速箱，但安全為上手 06/23 12:46
→ terminator73: 排車最好也不要這麼做 06/23 12:46
→ minastirith: 只要練過跟趾的人應該都是一檔一檔退吧 06/23 12:49
推 a463498: 平面路空檔滑，上坡路或地下道，煞車離合器空檔 06/23 12:50
→ seiko2023: 你轉速有降 確實可以直接跳檔降檔 06/23 12:51
→ seiko2023: 就怕高轉速之下 一下高檔跳低檔 就會傷離合 06/23 12:51
推 a463498: 市區都20、30空檔滑ok!下交流道當然擋煞，空檔滑絕對煞 06/23 12:52
→ TAWON: 手排空檔傷車 滑行踩離合器 果然一堆鍵盤手排達人 06/23 12:52
推 arnbition: 這串一堆菜雞呢 06/23 12:53
→ TAWON: 行駛中檔位都應維持在舒服且隨時應變緊急需要動力的情況 06/23 12:54
→ TAWON: 只有遠遠看到紅燈且前方無跟車情況才打空檔滑 06/23 12:55
推 liyuweiying: 看過台北不少中巴公車司機停靠站的時候都是空檔滑行 06/23 12:55
推 arnbition: 正常情況根本不會一黨一檔退 06/23 12:55
推 arnbition: 比如原本三檔看到紅燈就踩煞車 到接近停止才踩離合掛 06/23 12:57
推 chi17: 只要保持隨時能恢復動力前進+不要頓挫,怎麼退根本沒差 06/23 13:00
→ BlacKlonely: 你484不知道手排車有N檔 06/23 13:09
推 GHowPan: 四檔踩煞 煞停前踩離合器 直接退到一檔 中間不補油門不 06/23 13:25
→ GHowPan: 用換檔 如果不是煞停 跳過三檔直接退到二檔再補油門也是 06/23 13:25
→ GHowPan: 可以 06/23 13:25
→ yuinghoooo: 我都直接退到第二擋 06/23 13:30
推 danger7: 好多三寶出沒 06/23 13:33
→ david50102: 推這篇一堆菜雞 06/23 13:34
推 kalapon: 降一擋離合器全放跟降兩檔緩放其實一樣吧，總言之技術問 06/23 13:36
→ kalapon: 題而已 06/23 13:36
→ kalapon: 之前喜美三門隨意開了30萬公里也沒換過離合片XD 06/23 13:38
推 kurenai1988: 我都是一路退到二檔，靜止時再排空。 06/23 13:42
推 FirstTOP: 空檔滑的是不會用檔煞的嗎.. 06/23 13:48
→ wisdom: 道路使用不需要，直接減速到引擎會抖的臨界點，踩離合。如 06/23 13:56
→ wisdom: 果要停車就入空檔，如果剛好可以前進就入合適的檔位。 06/23 13:56
推 escuo3310: 看轉速 煞車滑行維持1200以上，太低就退檔 06/23 13:57
→ ststLiang: 你還要看車子的特性，特性不同開法不同 06/23 14:01
→ ststLiang: 就像野狼引擎煞車很強，你就會常常用滑的 06/23 14:02
→ ststLiang: 但是滑歸滑，也不會在行進中入空檔 06/23 14:03
噓 micotosai: 空檔滑的到時候煞車過熱就直接滑到地獄 06/23 14:11
噓 LDBBS: 怎麼一推人沒觀念用空檔滑行？ 06/23 14:23
推 GarfieldCxT: 我都無視煞車 爆踩加速直接過去 06/23 14:31
→ afasihoward: 煞了踩離合器後還沒靜止入2檔補油再快一點就3檔補油 06/23 14:32
噓 DYTwu: 空檔滑的拜託不要出現在我附近 06/23 14:40
推 leonmarsman: 5-3-2 06/23 14:40
推 kennethyeah: 空擋滑行就沒有擋煞，煞車系統會很吃緊。 06/23 14:41
推 yesman63: 高架 06/23 14:45
→ ststLiang: 市區你是要怎麼滑到煞車過熱？ 06/23 14:51
→ ststLiang: 市區其實要怎麼開影響不大 06/23 14:52
→ ststLiang: 高速和山路才是重點 06/23 14:52
推 lijhenyu: 只要掛在檔煞不嚴重 引擎又不會太早抖動的檔位煞停即可 06/23 14:53
→ ststLiang: 手排車在市區能滑我覺得某種程度還是手排車的優點 06/23 14:54
→ ststLiang: 可以避免換檔的頓挫 06/23 14:55
→ ststLiang: 是慢速的市區，不是指高速和山路 06/23 14:55
→ ststLiang: 不要有人看到滑就跳起來 06/23 14:56
→ ststLiang: 遠遠看到紅燈就踩下離合器，順順的滑到紅燈前即可 06/23 15:00
→ plus68: 緊急煞車時應該怎麼退？ 06/23 15:01
→ ststLiang: 煞車踩死 06/23 15:01
→ ststLiang: 離合也踩 06/23 15:02
→ ststLiang: 如果是在高速狀態下，踩死煞車就好 06/23 15:03
→ ststLiang: 緊急煞車哪有時間在那裡玩檔位 06/23 15:06
推 atpx4869s: 排空檔滑很危險吧…… 06/23 15:10
推 airmelo34: 踩離合加一 無聊時才練跟趾一檔一檔退 06/23 15:11
推 atpx4869s: 以前剛開手排車也會排空檔滑，因為抓不到臨界點，怕引 06/23 15:13
→ atpx4869s: 擎熄火～哈哈 06/23 15:13
噓 Fiesta5566: 我所有紅燈最後都是空擋滑, 不然? 06/23 15:15
→ ststLiang: 哈哈，在沒有安全疑慮下的滑，手排真的是有這個優勢 06/23 15:17
噓 fan0226: 駕訓班第一件事就是禁止空擋滑行好嗎 06/23 15:25
→ fan0226: 這樣亂教，等到下坡也在滑就超危險 06/23 15:25
→ ststLiang: 叫他市區慢速才能滑，偏僻他開山路也在滑，那是他的問 06/23 15:27
→ ststLiang: 題吧 06/23 15:27
→ ststLiang: 連開自排的都知道山路不可滑了 06/23 15:28
推 hcshin: 看車板才知道原來這麼多人是空檔滑行的，真是開眼界了 06/23 15:28
→ ststLiang: 手排的好處就是自己可以完全控制換檔邏輯，人眼可以看 06/23 15:30
→ ststLiang: 到遠遠的紅燈，認知自己當下踩離合不用入檔滑過去是最 06/23 15:30
→ ststLiang: 好的選項，但是自排就沒辦法 06/23 15:30
→ ststLiang: 你在山路或是高速還在滑，那就是你自己找死 06/23 15:31
→ ststLiang: 不要看到“滑”就在那裡罵 06/23 15:31
→ ststLiang: 自排無法有這麼自主的邏輯，手排你自己可以根據眼前情 06/23 15:32
→ ststLiang: 況做應變 06/23 15:32
→ ststLiang: 這是手排的好處 06/23 15:32
→ ststLiang: 例如在快速道路看到紅燈，可以用滑的嗎？在某個速度以 06/23 15:35
→ ststLiang: 上我一定一檔一檔降，要滑也是速度剩下3 40才會滑 06/23 15:35
→ ststLiang: 但是市區慢速大多3 40在跑，看到紅燈的確就滑滑滑 06/23 15:36
推 hcshin: https://www.youtube.com/watch?v=R3vSFIKGpZU 手排車正確 06/23 16:19
→ hcshin: 開法、起步、換擋、離合、煞車、煞停..的方法示範如上影片 06/23 16:19
→ hcshin: 不懂的不要亂教 06/23 16:19
推 birdman4368: 空檔滑不是考駕照直接fail嗎= = 06/23 16:22
→ ststLiang: 呵呵，駕訓班的車還很不容易熄火呢 06/23 16:30
→ ststLiang: 有人還會教你只有換檔才要踩離合 06/23 16:31
→ ststLiang: 現實中不同的車就有不同的特性 06/23 16:31
→ ststLiang: 倒是說看看慢速看到紅燈踩離合去滑危險在那裡？ 06/23 16:33
→ ststLiang: 還是法律有規定你必須一檔一檔換下來不然違法？ 06/23 16:34
→ ststLiang: 懂的人教一下 06/23 16:36
→ ststLiang: 在沒有安全疑慮，法律問題的情況下，你本來就會去使用 06/23 16:39
→ ststLiang: 一些更好用更實際的方法 06/23 16:39
噓 Losayuki: 排空檔滑過去就是不會開車 懂 正常都是在有檔位的情況下 06/23 16:42
→ Losayuki: 半離合煞車 或是離合退檔半離合煞車 06/23 16:42
推 docker: 空檔滑行到底危險在哪，完全不覺得 06/23 16:42
→ ststLiang: 啥？半離合煞車？ 06/23 16:43
→ ststLiang: 踩離合不代表要排空檔 06/23 16:43
推 ming791218: 不好意思完全不懂空檔滑行的理由在哪；偏高速的郊區道 06/23 16:44
→ ming791218: 路，離紅燈太近五檔不用換，踩剎車到快停止加踩離合器 06/23 16:44
→ ming791218: ；遠遠看到紅燈，要嘛五檔滑，要嘛慢慢一檔一檔換下去 06/23 16:44
→ ming791218: ，感覺沒有什麼需要空檔滑行的理由 06/23 16:44
→ ststLiang: 你要看種 06/23 16:45
→ ststLiang: 還有，我講的是踩離合滑行，不是掛空檔滑行 06/23 16:45
→ ststLiang: 看車種 06/23 16:45
→ ststLiang: 空檔是靜止才掛上去 06/23 16:46
→ ming791218: 雖然我也不懂除了山路或長下坡，為什麼不行空檔滑行 06/23 16:46
→ Losayuki: 是啊 踩離合的確不用空檔啊 正常都是掛檔煞車好嗎 排空 06/23 16:46
→ ststLiang: 我開 bmw的手排和sti的手排就完全不同的開法 06/23 16:47
→ Losayuki: 檔滑行 突然需要動力 在速度不明確的情況下 再掛檔反而 06/23 16:47
→ Losayuki: 危險 06/23 16:47
→ ststLiang: 有些人就好像一直把踩離合的滑行和掛空檔的滑行當成一 06/23 16:48
→ ststLiang: 樣 06/23 16:48
→ ststLiang: 我甚至在踩離合滑行的過程中會做換檔的動作 06/23 16:49
→ ststLiang: 需要動力的時候只要鬆離合就有 06/23 16:49
→ ststLiang: 只是的確在市區慢速的情況下，說實在紅燈前掛空檔也說 06/23 16:50
→ ststLiang: 不出有什麼安全問題 06/23 16:50
→ ststLiang: 不過我也不會這樣做就是了 06/23 16:50
→ ststLiang: 一定是停止才會入空檔 06/23 16:51
推 eric19850629: 停止才入N+1 06/23 16:54
推 ming791218: 停止入N+1 06/23 17:05
推 mingdao: 一檔一檔退一檔一檔跟趾 06/23 17:09
推 fegat: 踩離合器不就是空檔嗎?? 06/23 17:09
→ ststLiang: 不是啦，空檔是空檔 06/23 17:15
推 whizz: 低速我就空檔滑 看情況再入檔加速 06/23 17:22
推 hcshin: https://www.youtube.com/watch?v=waeOibnmuJk 06/23 17:38
→ hcshin: 如果對台灣教練的講解感到不屑的，那看看專業外國教練為何 06/23 17:38
→ hcshin: 不建議減速時甚至低速快停下來時用空檔滑行(請看上面影片) 06/23 17:39
推 eagerlydark: 我以前也都是空檔滑，之後發現載很重的時候其實很危 06/23 17:42
→ eagerlydark: 險，最好還是直接踩煞車到車子快停會有一種快熄火抖 06/23 17:43
→ eagerlydark: 動的感覺再排到空檔。我家是7.5噸貨車，貨物大概三頓 06/23 17:43
→ plus68: 這篇感覺一堆人看到空擋滑行就直接認定是在山路上... 06/23 17:47
→ ststLiang: 拜託一下…踩離合不等於空檔…連這個都無法理解是要怎 06/23 17:56
→ ststLiang: 麼討論啦 06/23 17:56
推 Ankuo: 不覺得累嗎XD莫非是老一輩的都市傳說 06/23 17:57
推 michelin4x4: 市區內都掛三檔二檔 踩離合滑行，山路一律不踩離合 06/23 18:13
→ michelin4x4: 有掛檔 06/23 18:13
推 ymx3xc: 凸顯了 一堆人以為自己會開手排 結果只是能讓車子移動而已 06/23 18:14
→ ststLiang: 起碼這些人是真的在路上開手排 06/23 18:28
噓 s58565254: 市區這樣換檔是吃飽太閒裝b? 06/23 18:57
→ g31421173: 你載多重？ 煞不住確實要靠檔煞... 06/23 19:02
推 rifinah: 日本遊覽車司機一定一檔一檔換到停止～ 06/23 19:21
→ kenny888: 山路需要檔煞，市區不用在那裝b,掛檔位就只是為了變綠燈 06/23 19:26
→ kenny888: 或路況能馬上有動力，你們討論的那麼複雜幹嘛，要不要順 06/23 19:26
→ kenny888: 便把去北歐沙漠怎開也討論進來 06/23 19:26
→ ck940560: 一堆駕訓班手排專家在那裏停紅燈要靠引擎剎車不然會過熱 06/23 19:45
→ aa400230: 兩個我都會 看心情還有當時需不需檔煞自己判斷 06/23 19:46
→ ststLiang: 如果我停紅燈還故意入檔用引擎煞車…一定是故意製造排 06/23 19:52
→ ststLiang: 氣噪音… 06/23 19:52
推 grayair: 硬要用引擎煞車不是會加速磨耗嗎？一般煞車就好了吧？ 06/23 20:02
推 Raikkonen01: 速度快不要空檔滑 06/23 21:26
推 dsilver: 空檔滑的不懂裝懂，嘴砲車手 06/23 21:47
→ ultratimes: 一檔一檔退，代表你離合器也要一直踩放踩放 06/23 22:33
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→ ststLiang: 速過高無法進到低速檔，可是手排可以不管引擎爆轉速硬 06/23 22:52
→ ststLiang: 打低速檔 06/23 22:52
→ anajal: 自排車也是有引擎煞車的阿 某u不懂車就不要來嘴 06/24 00:03
→ anajal: 整天發表那些我不敢走高架的可笑言論...回你的鐵道板好嗎 06/24 00:05
推 ultratimes: 自排車在高速檔時的引擎剎車跟沒有一樣 06/24 07:05
→ machiner: 煞車就直接離合器空檔煞車了 06/24 07:43
推 batista1980: 自排一樣有引擎煞車的... 06/24 09:10
推 sinon642: 貨車載重確實需要用檔煞 一般轎車在市區不須要 但不要養 06/24 12:36
→ sinon642: 成空檔滑的習慣比較好 06/24 12:36
→ TAWON: 一堆幻想手排的再嘴空檔滑行QQ 06/24 12:37
→ anajal: 你說沒有就沒有喔，請提出說明阿?手排跟自排傳動方式你真 06/24 13:52
→ anajal: 的懂嗎？還自排車沒有引擎煞車咧 06/24 13:52
推 zeanmar: 不用 06/24 15:15
→ zeanmar: 空檔滑要看地方 快速道路以上煞停請不要...市區走走停停 06/24 15:17
→ zeanmar: 你是要排到手斷掉喔= = 06/24 15:17
推 sorkayi: 上面嘴不要空檔滑行的 拜託拍個影片在市區開看看 06/24 17:06
→ sorkayi: 我真覺得是不是沒開過手排車? 要不要先去弄張駕照來 06/24 17:07
→ ststLiang: 幻想手排的說手排的在幻想手排 XD 06/24 23:29
→ bgflyer : 轎車退到3檔直接到30KM/h 踩離合器就好了 11/07 15:03
→ bgflyer : 再退2檔根本吃飽太閒，退完不到兩秒又要再踩離合 11/07 15:05






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然後停下來的時候是離合+煞車一起踩還是只踩煞車就好離合器繼續半離合就好 ... 我覺得手排車要稍微懂一下他的機械結構與原理，這樣才知道為什麼要這樣 ...

#15. 手動擋汽車在倒車的時候需要踩離合器嗎？ - 小熊問答

特別是在倒車的時候，手動擋車型就更需要離合器的介入了，在倒車停車入位、周圍有車輛或者障礙物的時候，肯定是要透過踩離合的方式來控制車速的， ...

#16. [問題] 手排離合器 - PTT 熱門文章Hito

... 煞車油門來微操這難道是說手排車太常這樣走走停停離合器容易磨壞嗎？QQ--推SungHyun CVT沒這問題汽車摩托車都是市占率第一03/06 17:31推wang960615 非必要不要亂踩 ...

#17. 手排車換檔時機 - Izmor

一起步就有一檔變二檔還是什麼不懂什麼時候要降檔用一檔不就可以開完了嗎。。。問駕訓班老師，他沒回答。還有煞車一定要踩離合器嗎？ 小弟十多年前第一部車也是手排的 ...

#18. 換檔要不要補油？淺談手排車（檔車）換檔 - Facebook

因此手排車就會多一組離合器踏板，而檔車則是把左把手拉桿變為離合器、後煞車則是 ... 起步之後，當然就是要換檔了，學過檔車、手排車的一定知道進檔的程序，收油門踩 ...

#19. 請問手排車的開法?

2.在3檔時要轉彎時,需要減速也需要打回2檔或ㄧ檔再轉嗎? 還是直接採煞車? 3.在催油門時,離合器是要慢慢放開? 那行駛中還須踩離合器嗎?

#20. [問題] 手排車的離合器與煞車如何使用| car 看板 - My PTT

假設我在半離合狀態，車速突然覺得太快，想要"緊急"減速來過彎， 可以維持在離合器踩一半時，輕踩煞車嗎? (教練說這樣會熄火，但我這樣做都沒事) 還是必須要維持SOP: ...

#21. 你也這樣開車嗎？ 女駕駛左踩煞車、右踩油門網吵翻天

一名女網友在臉書上透露開自排車時，都以左腳控制煞車、右腳控制油門， ... 還有網友解釋，駕訓班教練教手排車時，是左腳踩離合器、右腳踩煞車與 ...

#22. 常見汽車故障： 17、手排車踩離合器排檔時，聽見齒輪打架聲

今天的節目時間我要再來談一個手排車常見的故障：上車後踩下離合器到底，在排進一檔或倒檔時，聽見齒輪打架聲，而且在停車等需要踩放離合器頻繁的場合，引擎很容易 ...

#23. 自排車換檔要踩煞車嗎 - John Haydon

1.手排打檔是要踩離合器換檔自排沒有離合器，通常我們會再排檔桿上看到按鈕每年都有不少新手考取牌照開始上路，不久後都會提出一個問題：自排車等紅燈時要排什麼檔位？是 ...

#24. 474手排車踩離合器踏板的動作要慢踩快放 - 阿摩線上測驗

474 手排車踩離合器踏板的動作要慢踩快放，踩煞車踏板的動作要快踩慢放。 (A)O (B)X. 編輯私有筆記及自訂標籤. 駕照◇汽車法規(中文)- 106 年- 汽車法規是非 ...

#25. Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣 - PTT評價

直接輕踩煞車不換檔可以嗎? 若要換至1檔該怎麼做呢? : 謝謝各位手排老司機. 快到紅燈滑行可不過我正常都是順排降檔. 更正一下是4-3-2檔不會排到1檔.

#26. 駕訓班手排車路考攻略之十--上坡起步、狹橋、下坡與結束路考

5.緩緩上坡前進，當駕駛人對到左邊窗外某塊水泥圍欄位置時，左腳離合器踩到底，右腳踩剎車，將車停住，然後拉起手剎車到底。(手剎車上的按扭不用按)

#27. 請問高速行駛下遇到紅燈，怎樣才是正確使用手排的方法?

正確的做法是先踩煞車，待車子速度降至30km/h左右(以不使引擎熄火為度)，再踩離合器並排入空檔，等車子快要停住時要輕放煞車，引免車子停住時人身會往前頓 ...

#28. [問題] 關於駕駛手排車一些問題- PTT看板car - 干饭人

平常都開自排車最近換了工作要幫忙送貨需要學會開小貨車雖然當初考駕照是手排不過也 ... 与[問題] 關於駕駛手排車一些問題相关文章 ... 還有過彎時有需要踩離合器嗎？

#29. [問題] 手排離合器- car | PTT職涯區

19 F →ChungLi5566: 煞到快停的時候再全踩離合器斷開動力就好了煞車不03/06 19:41 ... 22 F 推pickstar: 每台手排車離合器接點都不同，要自己去感受跟 ...

#30. [考場單項口訣][手排] 第三種手排上坡起步(20191116)

操作步驟(1) 平交道燈熄，確認在1檔，左右擺頭； (2)右腳離開煞車，左腳慢放離合器； (3)方向盤機柱上紅色按鈕對準斜坡上左數第二條線； (4)輕踩油門 ...

#31. [問題] 手排車踩離合器時機- car - PTT情感投資事業版

... 在學到手排車>< (當初手排駕訓班比較便宜就報了@@ 但對於煞車時那時候要踩離合器 ... 開手排車在踩煞車同時要一起連離合器踩嗎[email protected]@a 什麼時機踩煞車 ...

#32. 手排車上坡起步

起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应推kazami : 自排車大部分的上坡直接放煞車踩油門就好了不是01/26 ...

#33. 她開自排「雙腳並用」 理由遭網罵翻

生活中心／許智超報導隨著自排變速箱的效率越來越好，現今的手排車型已經 ... 的人，要他用單腳踩是不是更危險」、「法律有規定開自排車要單腳踩嗎？

#34. search:手排車煞車離合器相關網頁資料 - 資訊書籤

先踩離合器再發動(手排車) 任何人都知道，在發動引擎時，要分離引擎與驅動輪之連結。因此只要把排擋放在空擋或踏下離合器便可，這也是大家所熟知的‧那麼發動引擎時，這兩種 ...

#35. [問題] 手排車學習疑問 - PTT推薦

... 若有違規麻煩告知我最近在學習手排車最困擾我的是直線換檔教練告訴我說一開始離合器跟煞車踩到底. ... ayuhb 03/19 12:09直線換檔為什麼要踩剎車.

#36. [問題] 關於駕駛手排車一些問題 - PTT 問答

[問題] 關於駕駛手排車一些問題 ... 還有過彎時有需要踩離合器嗎？ ... 18 F →ststLiang: 總之手排要換檔記得不要在“正在”過彎的時候 09/02 04:53.

#37. 5個技巧教你手排如何停車！學會了嗎？ - 淘寶

但是一旦你學習了一些開手排車的停車技巧，一切都會變得容易得多。 緊急煞車. 當車速比較高時，具體指車速30km/h以上，這個時候需要先踩下煞車，將車速降下來 ...

#38. 踩離合器 - 雅瑪黃頁網

搜尋【踩離合器】相關資訊的網站及服務公司，方便你快速正确找到所需的資料。 ... 學開車時，我問教練，手排車煞車時一定要踩離合器嗎？他說要，他說要完全讓車停止 ...

#39. 「手排車」到底先離合器還是先煞車？90%的人全 ... - five資訊網

1. 先踩離合器後剎車對於開手動擋的車，有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，並且氣管總的真空度降低， ...

#40. 手排車降檔開法疑問?

轉速降至3000，退三檔，轉速5000，繼續剎車，停住。停住那一瞬間，轉速要低於1000轉以下時，我才踩下離合器，排空檔等紅燈。我使用引擎剎車用不到二檔或一檔，因為已經剎停 ...

#41. 【汽車小學堂】在等紅燈時排入N檔到底好還是不好？

以鑒於國內汽車駕照的考取太過簡單，加上民用手排車逐漸絕跡的狀態下， ... 另一種則比較單純，就是不想在等紅燈時一直踩著煞車，或是以為排N檔比較 ...

#42. 斜坡停車如何避免滑落和「喀」異音？ 達人：自排SOP關鍵是 ...

不過，較新款的手排車，要發動時，有規定，除了要踩煞車外還要同時踩踏離合器才可以發動，這樣就可以避免，車輛往前移動一點。

#43. 沒人告訴過你嗎？這些開車習慣傷車又傷人！ - 汽車頻道

手排 車輛若離合器沒踩到底就換檔很容易損害變速箱甚至熄火，這點幾乎有上過駕訓班的人都知道，但一般自排車只要踩到煞車燈亮就能換檔，導致駕駛不會 ...

#44. 「手排車」到底先離合器還是先煞車？90%的人全搞 ... - 今天頭條

對於開手動擋的車，有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，並且氣管總的真空度降低，真空 ...

#45. #分享考過手排駕照啦！ | 交通板| Meteor 學生社群

... 接下來講的是手排車的上坡起步自排車相對簡單先不講解但歡迎大家方留言補充上去之後到定位左腳先踩離合器到底右腳順勢煞車採到底不要讓車子有往後 ...

#46. Re: [問題] 學了第一天手排大貨車...轉自PTT-car板

我突然想要踩煞車了,我還需要踩離合器到底,才能踩煞車嗎? ... 你要踩煞車當然要踩離合器，不然車子抖一抖就jizz了，手排車都是如此

#47. 左腳剎車- 維基百科，自由的百科全書

對於多數車型，用左腳踩剎車也不現實。因為煞車及油門都放在右邊，而且當左腳習慣於踩離合器踏板之後，也很難習慣平滑地踩下剎車。

#48. Re: [問題] 手排車離合器跟油門的踩放時機? - 看板car - PTT網頁版

那起步完成後到一定時速時也要離合器踩到底換二檔然後繼續換三檔跟四檔: 這時要不要先補一點 ... 以上問題是我對開手排車的疑問能請高手幫我解答嗎?

#49. FSC

入檔前要補油門，讓轉速差減到最小，降低頓挫感 ... 哪一台手排車不是這樣. ... 煞車踩離合器補油門降檔 放離合器<------這鬼東西完成的時間還不夠成煞車優先系統的 ...

#50. 你也這樣開車嗎？ 女駕駛左踩煞車、右踩油門網吵翻天 - 觸Mii

一名女網友在臉書上透露開自排車時，都以左腳控制煞車、右腳控制油門， ... 還有網友解釋，駕訓班教練教手排車時，是左腳踩離合器、右腳踩煞車與 ...

#51. 發動引擎3/1

ó 手排車踩離合器踏板的動作要慢踩快放，. 踩煞車踏板的動作要快踩慢放。 【正解】踩離合器踏板要快踩慢放，踩煞. 車踏板要依車速與停車距離決定踩踏的程. 度與快慢。

#52. 自排駕照開手排

( 持自排駕照駕駛手排車會依無照駕駛開罰6,000~12,000罰鍰，並當場禁止 ... 木排而手排車是因為不排入N檔的話，等紅燈時不僅要踩煞車，還要踩離合器， ...

#53. 老司機熟手們，你們開手排車，是怎麼入檔門？是135檔還是 ...

弱弱的問一下手排車擋位需要按照順序嗎1擋2擋3擋. （網路圖）. 魯編: 猶記當初在駕訓班，教練只叫我上坡切記不要熄火，然後鬆開油門，踩離合器直線 ...

#54. [問題] 手排車學習疑問

... 我最近在學習手排車最困擾我的是直線換檔教練告訴我說一開始離合器跟煞車踩到底再來離合器慢 ... 推ayuhb : 直線換檔為什麼要踩剎車 03/19 12:09.

#55. 油門煞車離合器 - EDLV

油門問題) 想請問開手排的大大們一些關於手排的問題最近在駕訓班學手排開車有些地方我還是真的 ... 19/7/2007 · 學開車時，我問教練，手排車煞車時一定要踩離合器嗎？

#56. 離合器？那是啥？是傳說中的兩個煞車踏板嗎！？

為什麼你會需要高性能離合器？ 1. 離合器是什麼東西？ 顧名思義，離合器這三個字其實已經說明了許多。離合器是引擎和變速箱的連接處，手排車的動力 ...

#57. 手排學車筆記日誌 - Sheracaolity

手排車 的檔位和一般自排車差很多，平常自排車主要就是D檔（行駛檔）和R ... 最後如果要停車，也是和減速一樣採煞車並同時將離合器踩到底，然後把檔位 ...

#58. 等紅燈要打D檔還是N檔？汽車越常「半離合」越容易壞！達人 ...

並非不用踩離合器的自排車都一樣，其中還有細分「手自排」及「自手排」，因為變速箱設計與原理的不同，停等紅燈時也有更好的打檔選擇。

#59. 黃金駕訓班／開手排超簡單！ 三個你該知道的手排訣竅

當駕駛在斜坡停車時，可以拉起手煞車，當要起步的當下再將檔位排入1檔，此時左腳稍微釋放離合器，當車輛出現前進力道時，同步踩下油門，並順勢釋放手煞車 ...

#60. 自手排的迷思 - 猜猜我是誰??

1.手排車在"龜速"起步時是靠緩放離合器踏板讓離合器打滑來達成那自手排沒有離合器踏板打入D檔要龜速行駛是不是得靠踩煞車來降低車速?? 如果是那不是很傷變速箱嗎?

#61. 手排車上坡起步不拉手煞車 - Storyrunning

如果上坡起步都要拉手剎車，那上坡時走走停停，豈不是要瘋掉！ 駕訓班我考手排車上坡都會熄火我的步驟1.到了定點踩離合器踩煞車到底2.慢慢放煞車放完不會往下4.

#62. 手動擋的車踩剎車時是否需要踩離合 - 迪克知識網

3樓：. 踩剎車不是一定要踩離合。 離合器只在三種情況下使用：起步、換檔、低速時剎車（以免熄火）。一般情況降速不踩 ...

#63. 手排車上坡起步不拉手煞車 - Lionartsitaly

手排車 在坡度起步，不靠手煞車也需要踩煞車吧！ 純手排車不需什麼 ... 到了定點踩離合器踩煞車到底2.拉手煞車3. ... 第四點：上坡起步要拉手剎車嗎？

#64. 自排車換檔要踩煞車嗎自排車啟動.換檔.停車的問題 - Kalpff

停車的問題~高手幫忙解答一下(切入，要踩煞車一定要先放油門.前方有狀況的反射動作就是放油門迅速要開自排車應該更容易吧自排和手排第一個差異是換檔時不必踩離合器 ...

#65. Re: [問題] 關於駕駛手排車一些問題- car - PTT生活政治八卦

還有過彎時有需要踩離合器嗎？ : : 或者是需要退檔之類的: 像過十字路口那種轉灣，通常進彎前退一檔補油門，過彎就很順了。如果進彎前本來就慢: 速行駛在低檔位(例如二 ...

#66. 自排車換檔要踩煞車嗎自排正確換檔動作? - Lvnmk

沒人告訴過你嗎？這些開車習慣傷車又傷人！ 煞車不踩到底就換檔手排車輛若離合器沒踩到底就換檔很容易損害變速箱甚至熄火，這點幾乎有上過駕訓班的人都知道，但一般自排車 ...

#67. 手排車換檔步驟 - DJGH

28/4/2014 · 請問駕訓班手排車換檔穩定測試步驟是? – 請問換檔前先採一下離合器然後油門又再採嗎有沒有辦法一檔換二到在到三檔油門維持一樣?今天學換檔測試又要踩 ...

#68. 生死關頭！下坡剎車失靈別驚慌手、自排車減速保命靠這招

如果再換到1檔，小貨車速度幾乎快要歸零，但切記千萬別踩剎車，也別踩離合器。 專業大貨車駕駛陳育材：「如果時間來的及，要一檔一檔降。」 煞車失靈！手 ...

#69. 手排車教學離合器開手排車時,習慣先放離合器再踩油門會有 ...

手排車 上坡起步方向盤正中間(駕駛正中)對準左數第二條管線； 保持一檔，踩油門上坡； 駕駛肩膀對準左邊燈箱角； 踩離合器到底，踩剎車，拉手煞車； 踩油門將轉速拉 ...

#70. 影片/開手排車別忘了這動作！否則可能賠到落淚... - LINE TODAY

對部分喜愛操控駕馭樂趣的老司機來說，手排車絕對是無可取代的選擇。左腳踩離合器，右手換檔的快感是自排變速箱沒辦法滿足的。除非是車神轉世，怎麼開 ...

#71. 自手排開法

如果是自手排，那就要用手排方式來開，好好享受開手排車的樂趣，左腳也不必辛苦的踩離合器用掌心推動排檔頭，更能確實的排入每個檔位。

#72. 离合器踩到底车子还会动吗 - 中华网汽车

换档位要踩离合器吗. 咱们日常选车的时候，有一个很重要的配置就是变速箱的种类...

#73. 汽機車駕駛訓練之學科課程規劃、教材編製與筆試題庫設計（3/3）附冊

所謂的手排車,指的就是手動排檔車,和自動排檔車相比,外觀最大的不同, ... 左腳踩離合器踏板,起步時右腳同時踩煞車與油門踏板(腳趾踩煞車踏板,腳跟踩油門踏板), ...

#74. 大鼻孔水箱護罩、iX純電休旅科技風格內裝與48V輕油電動力 ...

全新BMW 220i Active Tourer Luxury值得買嗎？ ... 汽油直噴渦輪引擎＋48V Mild Hybrid輕油電系統＋Steptronic 7速雙離合器自手排＋FF前置前驅)的220i ...

#75. 一手車訊2017/4月號NO.316(PDF) - 第 79 頁 - Google 圖書結果

自排車要發動除了檔位必須在P檔外,同時也要配合踩下煞車踏板的動作。手排車型要發動引擎,除了檔位要在N檔外,左腳也要踩下離合器踏板才能順利發動。

#76. Option改裝車訊2017/11月號NO.226 - 第 82 頁 - Google 圖書結果

陶瓷煞車碟盤輕量化是目的對於車重錙銖必較的賽車來說,如何減輕車重是一大重點, ... 免踩離合器進行換檔(不過起步打進一檔,為了要讓換檔系統可以切入,仍然要踩離合器), ...

#77. 一手車訊2016/2月號NO.302(PDF) - Google 圖書結果

失,便油門重踩至底將能量推至十成,轉速迅速攀昇,引擎也發出怒吼聲響,迅速確實的推力讓我已跟 86 平行,此刻多虧自排變速箱設定,不像手排須踩離合器、鬆油門、入檔等繁瑣 ...

#78. Option 改裝車訊：2022汽車部品改裝年鑑: ★2022精選12大類最新改裝物品介紹，改裝車主必收年度採購大補帖！

手排 +LSD 系統強化需知!車輛要能在各種路況上行駛,除引擎所提供的驅動力外,傳動系統的動力傳輸也是不可或缺的要素,畢竟車輛並非只在直線平面道路上行駛,還須面對上下 ...