Search
【立法院交通委員會考察彰化地區交通建設】
交通部長王國材上任首日曾提及地方捷運建設部分，只會針對合理的規劃提供協助，昨天立法院交通委員會安排考察彰化地區交通建設，除了爭取溪湖、二林公車轉運站及電動大客車補助外，惠美也希望王部長繼續支持「臺中綠線捷運綠線延伸到彰化」、「彰化市鐵路高架化」， 很感謝王部長認同這兩案都是合理的規劃，允諾將盡他最大的努力，依照原時程繼續來推動，縣府團隊也會全力配合中央。
#雲林糖鐵延伸兩鐵 #斗六鐵路高架化
#建國一路追進度
﹝軌道建設﹞佔了前瞻過半的預算，我們希望，全國各縣市都要雨露均霑，尤其雲林！
⠀⠀⠀⠀
前日質詢新上任的王國材交通部長，向部長嚴正地告知，目前「雲林糖鐵連接高鐵」與「斗六鐵路高架化可行性評估」，我們追了很多次，拖了這麼多年，還是沒什麼進度！
⠀⠀⠀⠀
軌道規劃一直以來都是「由下而上」的申請，也就是說，都是地方政府提案到中央，經過審查後才可開始動工，就是因為地方政府才清楚明白真正的需求，但是，如果「下」出了問題、或是能力不足、甚至是不把軌道建設當縣政重點，「上」就不用過問嗎？這樣對民眾交代得過去嗎？
⠀⠀⠀⠀
✴ 地方所提計畫不行 交通部何不接手啟動「糖鐵延伸兩鐵」先行評估？
⠀⠀⠀⠀
高鐵12個車站中，非六都之中只有彰化、雲林、嘉義3個站沒有連結到台鐵，但是彰化和嘉義都已經起步了，那雲林呢？
⠀⠀⠀⠀
雲林的糖鐵接高鐵計畫，如果地方的規劃不行，中央就無法出手處理嗎？其實應該要回到最一開始、我多次提倡的「#糖鐵延伸雙鐵」的概念，難道不能由高鐵與台鐵馬上啟動先行評估嗎？我相信交通部若能針對這部分來協助，一定可以讓這個計畫起死回生！王部長表示一週內來討論具體解決之道。
⠀⠀⠀⠀
✴ 斗六鐵路高架化 雲縣府可行性評估報告始終未能完成 必須要有強心針
⠀⠀⠀⠀
斗六鐵路高架化工程的可行性評估報告，從106年4月我們爭取到可行性研究的經費開始，至今已經過了整整四年，到現在還沒有辦法完成報告審查。斗六人還要等多久？
⠀⠀⠀⠀
主要原因是至今雲縣府尚未與台鐵局取得共識，包括「鐵路營運之衝擊分析與解決配套措施」、「土地開發及周邊整合規劃構想」及「鐵路營運機構新增營運成本及收入分析」等，因此台鐵局無法核發同意函，鐵道局也就無法審查。
⠀⠀⠀⠀
我們曾在立法院多次質詢交通部，最近的一次是3月18日，前部長林佳龍說會好好來協助地方政府，姑且不論縣府多次修正提案有沒有用心還是能力有限，這個計畫等於是快要停止心跳、休克，交通部一定要幫這個工程注入強心針！我們希望能在一個月內看到進展，王部長答應也在一週內討論。
⠀⠀⠀⠀
🔍 建國國會報告
⬆ 建設雲林ing ⬆
✅建國骨力請您鼓勵
【慶祝中華民國110年元旦升旗典禮「牛轉新運．犇向希望」】
#加強防疫迎新年
今年元旦升旗典禮因防疫，改在縣府前廣場線上直播，並由彰化青年代表及鹿港國小小朋友領唱國歌，向國旗致敬，迎接新的一年，惠美在新的一年將更積極推動與年青人返鄉及在地發展等相關政策，帶領縣府團隊全力以赴。《詳細內容在貼文下方》
「牛轉新運．犇向希望」，有些事情過去只能想像，而我們的未來即將超乎想像，「美好彰化 希望城巿」我們攜手前進。
也感謝原報名元旦升旗典禮暨漫遊古蹟健行活動的朋友諒解，我們期待疫情快速退散，再擇期辦理古蹟健行部分。
【元旦升旗青年領唱代表】
彰化縣創藝美育協會會長李元灝、小三美日-豐晨貿易股份有限公司創辦人兼總經理許書林、彰化縣青農陳佳玲、三立《超級紅人榜》20關過關選手吳美琳、超級紅人榜比賽歌手秀水小男神周昱智、台視五燈獎五燈之星及三立超級紅人榜衛冕 14 關衛冕者王俊清、2019年「卦山力藝術祭」發起人葉育君。
【元旦演說】
歡迎大家一大清早來參加元旦升旗典禮，一同迎向充滿希望的2021。首先，要感謝防疫英雄站在最前線守護我們，因為你們的用心，讓我們很平安，也要感謝所有人在防疫期間的配合，大家共同為這塊土地付出，造就了最溫暖、最幸福的彰化。
時間過得很快，二年時間已經過去了，回首過去二年，縣府完成了許多不可能的任務，包括延宕多年的清水岩溫泉露營區終於順利OT委外，投資1億3仟萬的彰化縣生態教育中心－白色海豚屋，也在去年8月正式對外開放，經由縣府同仁的努力，我們局處業務推動總共榮獲中央108項首獎肯定，並推出36項全國首創。
雖然我們的腳步不曾停歇，但彰化的未來發展卻始終面臨著瓶頸，外在環境的轉變，讓過去10年彰化人口數從131萬下降到126萬，其中青壯年人口占極大比例，導致彰化競爭力逐漸的衰退。事實上，這是警訊也是轉機，這讓我們未來努力的目標與方向更清楚、更明確，我們應該更積極推動與年青人返鄉及在地發展等相關政策。
在過去二年，我們修繕和興派出所宿舍群、南郭宿舍群、活化縣內多處具歷史與文化的老屋，以公益換租的方式為青年提供創業場域，彰化縣歷史最悠久的眷村彰化巿中興庒眷村，在閒置10多年後，也即將啟動調查整修工作，完成後將提供青年更寬廣創業場域。
我們也成立了「青年發展暨就業服務科」，提供單一窗口服務；推展青年創業專業技術輔導課程，例如農客松、網路新經濟、電商平台經營等；啟動1000萬青年創業基金，協助青年圓夢；規劃青年住宅，協助青年安心成家；幫青農開闢新通路，努力打造「彰化優鮮」品牌，相關產品在小三美日、東森購物、中華郵政i郵購等電商平台上架販售，未來還會再拓展更多B TO B 、B TO C 電商通路，協助縣內產業打開國際通路。
但年青人的需求涵蓋各個層面，絕對不是那麼簡單，所謂「一年之計在於春，一日之計在於晨」，因此，新的一年，我們將更積極落實以青年發展為施政主軸，來回應青年的各項需求，為了減輕年青人負擔，完善長輩照顧及幼兒照護，我們將設立13處社福大樓、日照中心及老人文康中心，兩年來社區關懷據點倍增至280處，並朝一村里一關懷據點邁進，提供銀髮生活最健康的全面照顧。非營利幼兒園兩年來也增加3倍、準公共化幼兒園增加至99家，未來也將持續推動加倍增長，減輕年輕人負擔，讓他們願婚、樂生、能養。
我們也積極招商，在彰化市引資打造大家共同期盼的大型影城及商場，並在鹿港規劃興建包含旅館、商場、影城等附屬事業的綜合性客運轉運站，還有其他地區的招商也都緊鑼密鼓的在進行，連同我們持續推動的「彰化鐵路高架化」、「一軸一環雙樞紐」捷運建設和二林精密園區，都是為了增加工作機會、提高生活便捷度，讓更多青年留在彰化就業，一起擘劃彰化的未來，重新打造「彰化榮光，迎向新生」，朝向「美好彰化、希望城市」的目標邁進。
「牛轉新運．犇向希望」，有些事情過去只能想像，而我們的未來即將超乎想像，祝福各位貴賓及好朋友們健康快樂、萬事如意，今天的活動圓滿成功，謝謝大家！
體檢全台軌道建設，今天要來看的是台中鐵路高架化，北從豐原站，南至大慶站，2018年10月全線通車。不過，大慶站往南的烏日地區，就恢復平面鐵道，當地民眾長年受塞車和安全問題困擾，要求台中市府，把高架化往南延伸。不過，目前中央和地方的規劃不同調，仍舊沒有共識；而彰化市也已經推動鐵路高架化多年，並將規劃送國發會審查，不過，還是有部份需要再修正，有學者建議，軌道建設，應該做跨縣市的區域規劃，運輸網才能更完整。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544541
-
由台灣公共電視新聞部製播，提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。
■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts
■ 訂閱【公視新聞網IG】https://www.instagram.com/pts.news/
■ 追蹤【公視新聞網TG】https://t.me/PTS_TW_NEWS
■ 點擊【公視新聞網】https://news.pts.org.tw
#公視新聞 #即時新聞
檢視過去國民黨在彰化執政長達9年時間，事實上對彰化縣沒有一個新的規劃與擘畫，令民眾非常的失望。就連目前卓伯源引以為傲的縣長政績，包括「員林鐵路高架化」、「員林184市地重劃」及「田中高鐵站」，事實上，這三大建設都是在翁金珠前縣長任內所定案的大型建設，但到了卓伯源的內任並沒有再為彰化鄉親擘畫更好的願景與建設。
因此，2月7日彰化第四選區的立委補選，不僅是民進黨在彰化唯一的一席立委席次，我們也希望大家能支持、顧守這一席立委席次，讓素月順利進入國會，在未來能夠積極配合魏縣長施政，支持魏縣長落實地方的建設、對人民的承諾，共同爭取中央經費，全力建設彰化進步發展！
蔡英文與魏明谷至彰化市舊台鐵宿舍村關心保存後續發展並於現場聆聽舊台鐵宿舍村保存協會志工群心聲與訴求，蔡英文表示，相信魏明谷未來執政會致力守護彰化歷史文化資產。
彰化舊台鐵宿舍村與扇形車庫同樣建於一九二二年，全區佔地二‧三公頃，此區共有四十餘棟的建築，其中包含十八棟日治時期就已興建的鐵道部官舍群及戰後台鐵局所增建的員工宿舍、禮堂、幼稚園等建築，連同彰化站山海線調度場域、扇形車庫、蒸汽老火車等，是台灣僅存也是全世界最為完整的鐵道文化地景。
魏明谷指出，舊台鐵宿舍村不但富有故事性的歷史建築，全村更有大面積的老樹綠蔭覆蓋，人文生態兼具，拆除相當可惜，因此他多次邀集立法院交通委員會及交通部官員南下考察並召開說明會，向中央及地方政府協調爭取予以保留。
魏明谷表示，扇形車庫與舊台鐵宿舍村都是彰化很重要的鐵道文化資產，扇型車庫是東南亞唯一僅存的動態火車庫，他想結合周邊文化資產景觀，將現有的扇形車庫、舊台鐵宿舍以及鐵路高架化後所釋放出來的空間，建設成彰化鐵道文化創意園區，作為一個充滿人文、文創產業、生態遊憩的休閒用地，打造國際觀光景點。
【資料來源：三立電視台】
【新聞畫面若有侵犯版權或著作權情事，請留言告知將立即撒下】
彰化鐵路高架化中央站 東成會館菜單 樹德科技大學招生 山隆的新聞 北投捷運站地址 大豐環保年終 速邁樂 竹南火車站東站 台糖加油站活動. 相關資訊整理 ... ... <看更多>
在彰化鐵路高架化中央站這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者iamshana也提到原始標題林靜儀問台中海線高架雙軌交通部長指卡在這關新聞 ... ... <看更多>
彰化鐵路高架化中央站 在 [新聞] 彰化鐵路高架化綜規啟動- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的必吃
聯合新聞網
彰化鐵路高架化 綜規啟動
https://udn.com/news/story/7325/6405506?from=udn-catelistnews_ch2
聯合報／ 記者林敬家
彰化鐵路高架化推動10多年，去年完成可行性評估後，交通部前天終於啟動綜合規劃推動
平台，彰化縣府、台鐵局、鐵道局與顧問公司舉行四方會議，為彰化鐵路高架化邁出一步
；據了解，預計2年內完成綜合規劃。
彰化鐵路高架化計畫北起大肚溪南岸，南到大埔截水溝，全程9.5公里，除原有彰化站，
將增設金馬站、中央站，彰化市區多座陸橋、地下道等都將彌平，配合彰化市東區土地重
劃，備受當地民眾期待。
彰化縣工務處長林漢斌說，縣府從2011年啟動可行性研究，去年終於獲得政院核定，進入
綜合規劃後，將完成基本設計，後續高架軌道數、扇形車庫動態爬坡道、站點共構等，將
逐步確認。
首場四方視訊會議由鐵道局副局長楊正君主持，彰化縣副縣長林田富、鐵道局中工處副處
長吳志仁、鐵路局企劃處副處長江明宜等出席，彰縣府跨局處參與；綜合規劃報告預計
2024年5月提送行政院。
彰化縣工務處表示，高架化計畫由交通部主導，相關都市計畫變更得送縣府都委會審議，
縣府得完成車站聯外及周邊交通計畫、公共運具聯外接駁等；環評報告書也得送環保署審
議通過。
縣府表示，高架化總經費約400億元，目前規劃高架4軌，若最後縮減為3軌，經費會大幅
降低，不過近年營建成本增加，整體經費在綜合規劃後會更明確。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.197.94 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1655859758.A.BAF.html
... <看更多>