✨隱形的殺手,雖然看不見!但它卻時時刻刻影響著我們的健康!
以前總覺得家中衣物好容易發霉,甚至飽受過敏困擾,
容易出現打噴嚏、流鼻水和皮膚搔癢等症狀,
其實都是 #環境溼度過高 所導致。
台灣氣候溫暖潮溼,一年四季的溼度都在70-80%左右,
溼度只要超過60%就容易孳生黴菌。
溼度在75-95%黴菌就會呈現爆發性生長。
#只是萬萬沒想到在大太陽的天氣,
#沒有下雨的情況下,#家中溼度居然高達89-90%,
難怪一點都不舒服!
最近我們愛上了這款 #3M雙效空氣清淨除溼機 (FD-Y160L )發覺它的除溼效果非常好!
因為我們住在靠海地區,一年四季溼度都很高,
#平常如果24小時持續使用,
#平均每天可以倒掉2至3桶5100ml的水,
真的一點也不誇張!
而且還有空氣清淨的效果,讓室內空氣品質變得好清新。
我們家的客廳地板很容易被孩子們弄得又髒又黏,
因此,孩子們特別喜歡將室外鞋穿進室內。
媽咪想使用地板清潔劑將地板徹底拖乾淨,
但又擔心孩子們不小心滑倒,實在好困擾!
最近發覺拖地的同時,搭配這款 #雙效空氣清淨除溼機 使用,
效果真的超好!
#拖完地不到短短三分鐘,#地板就乾了!
整個客廳環境變得既清新又乾爽!
孩子們變得好喜歡在地板上玩樂。
這款 #3M雙效空氣清淨除溼機 FD-Y160L 可以應付大空間,
#除溼20坪、#空氣清淨4至10.5坪,
一台抵多台,至少省下了40%以上的空間。
讓媽咪很喜歡的地方在於它有 #智慧多功能模式,
可以自動偵測並顯示溼度,依環境溼度調整風速,
還有空氣品質指示燈和PM2.5顯示,
可以輕鬆掌握空氣品質狀況並自動調整濾淨風速。
當空氣品質指示燈亮紅燈時,代表空氣品質差,
出現藍燈則代表空氣品質佳。
它可以 #一機多用並同時應付大空間,
不論是 #除溼、#空氣清淨 或 #乾衣 都能輕鬆搞定!
使用後,真的超有感!
就算室內溼度高達90%,
在半小時之內就能將溼度快速降低至體感舒適的60%以下
(此為實際在4坪空間測試得到的數據),
不再因溼度過高成為黴菌的溫床。
而且這款FD-Y160L雙效空氣清淨除溼機
#會先除溼再淨化,#每日除溼力可以高達16公升。
它有超大水箱5.1L ,可連續排水,使用上真的好便利,
每次除溼後都覺得格外舒適且乾爽。
另外,它只要開機10分鐘就能過濾空氣中99.9%的細菌,
1小時則可以濾淨99.9%的PM2.5,
就連比PM2.5小800倍的0.003微米微粒
也有極佳過濾效果。使用後,室內空氣變得好清新!
也因為孩子們的學習褲不適合使用烘乾機,
因此常常不夠使用,再加上如果遇到下雨天,
衣服真的是很難乾!
在使用這台的乾衣模式情況下,
效果真的比晾乾還來得快速許多。
而且如果室外空污嚴重時,
室內乾衣也能減少衣服沾附PM2.5等有害懸浮微粒的機會!
這款3M FD-Y160L雙效空氣清淨除溼機,
除了功能性很強大之外,節能效果也特別好。
它和同坪數機種相較下可省電至少30%。
因此,非常推薦大家選用喔!
🌟有興趣的粉絲朋友們可以參考這裡喔!
🔗https://bit.ly/3a1L3XK
3M #3M雙效空氣清淨除溼機 #空氣清淨除溼機 #清淨除溼一機搞定 #乾爽清淨缺一不可 #還我乾淨空氣
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅4M8ER,也在其Youtube影片中提到,記得要打開CC字幕!!! Instagram @4nn8er https://www.instagram.com/4nn8er/ 謝謝大家對上一支蝦皮try on haul的喜愛 之後也會持續更新這類型的影片 大家可以追蹤我的IG@4nn8er 最近有在認真發文標記我穿的衣服哈哈哈哈哈 之後也會開...
平常如果24小時持續使用 在 4M8ER Youtube 的最讚貼文
記得要打開CC字幕!!!
Instagram @4nn8er
https://www.instagram.com/4nn8er/
謝謝大家對上一支蝦皮try on haul的喜愛
之後也會持續更新這類型的影片
大家可以追蹤我的IG@4nn8er
最近有在認真發文標記我穿的衣服哈哈哈哈哈
之後也會開問答詢問大家推薦或是在觀望的店家 我幫大家買來試穿!
今天的影片要開箱試穿一個超期待的品牌 Simple Retro!
他們家的衣服都是走法式復古的路線
但不會誇張到無法穿出門 都是休閒好駕馭的款
有件衣服已經要沒庫存了我還費盡萬苦買到
雖然不是一開始想要的顏色 收到後反而很慶幸原本要的沒貨xd
發現香港官網上白色跟牛油果色都有 已附上連結!
褲子也是我這次挖到的寶
po在IG的時候超多人詢問的顯瘦黑褲就是他們家的
這次開箱可以說非常滿意
衣服的質感很好 材質很好也很搭衣服的設計
很推薦如果是平常就喜歡這種風格 或是想要嘗試的人可以逛逛~
✿身高體重
158cm / 45kg
上身大部分拿S 下身24腰
Simple Retro
https://www.simpleretro.com.hk/ (香港官網)
輸入折扣碼『Amber10』,無金額及件數使用門檻,享九折優惠!
✿影片中的產品
00:00 INTRO
00:35 Maya logo純棉短袖T恤 (S/藍色)
https://reurl.cc/2rypQ9
02:12 Kathryn 純棉法式背心吊帶 (XS/白色)
https://reurl.cc/ze4xQk
03:20 Alicia V領彩色刺繡泡泡袖襯衫 (XS/鵝黃色)
https://reurl.cc/GmLWLW
04:51 Ally 法式復古慵懶文藝風寬鬆手工鉤花針織開衫 (XS/牛油果)
https://reurl.cc/MALqzX
06:18 Juli 碎花迷你連衣裙(XS/白灰色)
https://reurl.cc/bXa0dl
08:21 Kira 藍色高腰直筒顯瘦牛仔褲 (24/藍色)
https://reurl.cc/dGl69D
09:48 Evelyn 黑色棉質直筒長褲 (XS/黑色)
https://reurl.cc/eE71nb
11:15 Simple Retro 腋下手提包 (咖啡色)
https://reurl.cc/MALqMX
12:27 Millet Pearl Necklace
(珍珠項鍊好像下架了)
13:02 OUTRO
#SimpleRetro #tryonhaul
👟鞋子
Converse 1970 米白高筒
Oiiv 五月連線方頭皮鞋
vans 小白鞋
✿我身上穿的
MY.SO珍珠項鍊
MY.SO戒指
ZARA 去年的花花公主袖上衣童裝
淘寶隨便買的珍珠白髮箍
🔖本影片由「Simple Retro」贊助,100%是我的真實心得!
Sponsored by Simple Retro.
✿Music
lukrembo - butter
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(不喜歡看廣告的大家可以在24小時之內先來看影片❤️)
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歡迎收看范琪斐的寰宇漫遊,今天的琪斐大放送我們要來談談,美國加大反中力道,關了中國的領事館,平常凶巴巴的中國,這次反應卻很溫和,咦?這次怎麼這麼好相處?
7月21日美國突然強硬要求中國在72小時內,也就是24日以前,關閉中國駐休士頓的總領事館,指控裡面的外交官員是間諜,而中國當然也不甘示弱啦!宣布比照辦理,下令美國駐成都總領事館在27日以前關閉,美中之間的互相傷害,正式升級到實質上的「報復性閉館」。消息曝光後,不少成都市民趕到現場拍照留念,總領事館變成觀光景點,還有大媽跑去門口唱歌表演愛黨情懷。
相較於中國民眾的看熱鬧,以及「小粉紅」的拍手叫好,北京當局這回派出來嗆聲美國的外交部發言人,不是「戰狼」代表趙立堅,也不是「小辣椒」華春瑩,而是耿爽的繼任者,才剛剛履新的汪文斌。汪文斌雖然只比趙立堅大一歲,才49而已,但是一頭白髮看起來非常沉穩有威嚴,而且給人一種溫文儒雅的印象,而面對美國堪稱40年來最嚴重挑釁,他的回應也只是按照慣例「複製貼上」,大家就在討論啦,中共這回「畫風」也變太多了,說好的戰狼外交呢?
再加上原本外界都預期,北京會拿「美國駐武漢總領事館」甚至是「美國駐港澳總領事館」來開刀,結果最後砲灰卻是成都,讓大家滿頭問號…蛤?成都喔?為什麼是成都?
中國官媒給出了一套解釋,說這是為了要阻止美國「對於西藏方面的諜報干預」,第二個因素,則是國際媒體普遍認為的,中國還是顧忌美中經貿往來利益,不打算「主動加碼」,讓這場外交戰升級。
現在很多外媒都在討論,中國對美政策現在出現了一大難題,那就是北京如何妥善的秀肌肉,但又不至於鬧到真的分手。為什麼怕撕破臉呢?第一個原因就是剛剛提到的「經濟」。很多人認為,美國貿易戰打歸打,終究不會放棄中國14億人口的市場,但如果以美中進出口額,加上美國人均GDP是中國的6倍,消費力道強勁,這些角度來看的話,中國對美國市場的依賴還是很深,加上中國遭受肺炎疫情和水患的衝擊,經濟前景慘到連GDP目標都不設定了,就知道現在跟美國鬧翻,就像拿石頭砸自己的腳。
再來看第二個原因是「勢力」。新冠肺炎爆發以來,中國就成為眾矢之的,後來北京當局祭出口罩外交,把部分歐美國家的毛,順得服服貼貼,但還是有一些國家不吃這一套。目前中國和英國、加拿大、澳洲和印度等國,都正在鬧不合,如果再跟美國徹底決裂,中國只會更加孤立無援。我們就來回顧一下,最近幾個月,和中國關係跌入冰點的國家。
還記得5年前卡麥隆(David Cameron)政府時期,英中關係曾被當時的英國財相奧斯本(George Osborne)形容成「黃金時代」,卡麥隆還曾經帶著習近平上酒吧喝一杯,留下這段超難得的畫面,但現在親中的聲音,已經從英國政界徹底蒸發!
原本英國在今年1月28日,才宣布將讓中國電信大廠華為,持續參與英國的5G建設,但「敏感」、「核心」部分不得使用華為,總比例不得超過35%,沒想到疫情爆發後,英國輿論發生了劇烈變化,甚至有民眾指控5G基地台就是傳播病毒的元凶,英國政府的態度也出現大逆轉,把華為形容成「潛在敵國供應商」,宣布從明年起禁止購買華為產品,還要在2027年前,把英國5G網中的華為設備統統移除!
另外中共6月30日通過《港版國安法》也引發英國強烈不滿,決定向持有英國國民(海外)(BNO)身分的港人以及他們的直系親屬,提供新款簽證,結果當然是惹怒北京當局,威脅不承認BNO護照。
最近還有消息指出,英國政府2018年曾經拿了7160萬英鎊(約27億台幣)協助中國,英國外交大臣拉布(Dominic Raab)已經下令展斷這筆金援,也成為中英關係陷入緊張的最佳印證。
另外澳洲身為「五眼聯盟」中,離中國最近的國家,中澳關係已經跌到1972年雙方建交以來最低點。中國向來是澳洲最大的貿易夥伴,但也正因為對中國的依賴,近年澳洲屢屢傳出選舉被干預滲透,使得澳洲2018年就通過「反外國干預法案」,以國安為由,禁止華為參與5G網路建設,讓中澳關係出現裂痕。
今年疫情爆發後,澳洲又發起一份提案,要求針對肺炎疫情源頭展開獨立調查,獲得123國支持,但這個舉動似乎激怒了中國,北京當局隨後就宣布禁止四家澳洲牛肉廠商,向中國出口牛肉,還對澳洲大麥課徵高達80.5%的反傾銷以及反補貼稅,還聲稱澳洲爆發嚴重反華潮,呼籲中國人謹慎前往澳洲旅遊或讀書,澳洲則是反擊這樣的指控是胡說八道!
澳洲智庫「洛伊國際政策研究所」(Lowy Institute)上個月就做了一份民調,顯示澳洲人對中國的好感、信心,雙雙跌到歷史新低,只有兩成的澳洲人相信中國會在國際上採取負責任的行動。
2018年12月,加拿大警方應美國政府要求,逮捕了華為副董事長兼財務長孟晚舟,事發後中方當然要求加拿大釋放孟晚舟,然後一個星期內,又先後逮捕了兩名加拿大人,結果這事件導致中加關係跌入谷底,鬧了一年半還在吵。民調公司益普索(Ipsos)先前公布的民調就顯示,82%的受訪者認為,加拿大應該減少與中國經貿往來,甚至有38%的人主張,應該完全切斷與中國的經濟聯繫。
至於中國和印度的恩怨,大概可以講三天三夜。兩國先前的關係,其實就因為領土爭議,一直分分合合,但是自從今年5月,中印邊界士兵爆發打群架、丟石塊事件後,兩國就吵出一個新高度,上個月還鬧出人命,是45年來雙方最嚴重的衝突,談判談了兩個月依舊沒有共識。
印度國內就掀起一波激烈了反中浪潮,當局還一氣之下宣布禁用59款中國開發的應用程式,包括超受年輕人歡迎的TikTok,以及知名通訊軟體微信、社交網站微博等,部分店家哀嚎,但老百姓倒是很支持,力挺印度本土app,抵制中國的氛圍不斷在印度發酵。
除了肺炎疫情以及香港國安法外,南海爭端也成為中國和週邊國家的一大爭執點。南海主權歸屬,牽涉到我國、越南、馬來西亞、菲律賓、印尼、汶萊和中國,不過最近中國動作頻頻,在南海海域展開多起軍演和實彈射擊,挑釁意味濃厚,讓周邊國家痛罵,破壞區域穩定。
繼美國7月中,首次針對南海主權爭議,公開反中後,最近澳洲也跟進美國發表聲明,拒絕承認中國對南海的主權,強調中方長期主張的「九段線」不符合《聯合國海洋法公約》(UNCLOS),總之中國為了南海,把鄰居統統得罪光了。
從新冠肺炎、香港國安法、新疆維吾爾族議題,到南海爭端,最近幾個月來,北京當局的強硬態度,樹立了不少敵人。但面對川普為了選情而頻頻加重的「美版戰狼」,中方反而採取相對溫和的措施,敵不動、我不動,似乎可以預料,如何在美中關係上取得新的平衡點,將是北京當局未來幾個月的外交主軸。
今天琪斐大放送的關鍵字是:
#中怕撕破臉?
#捨戰狼顧美?
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《#范琪斐的寰宇漫遊》每周四晚間8點55分在 #寰宇新聞台 播出,沒跟上的也沒關係,歡迎訂閱我們的 YouTube 頻道 🔔#范琪斐的寰宇漫遊 🔔https://reurl.cc/ZvKM3 1000pm準時上傳完整版!
平常如果24小時持續使用 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員