艾咪王§新橋 『新ばし しみづ』高級江戶前板前壽司(下) 🍣副標:原來因為是台灣人啊~
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現在回想起來這次的用餐經驗可以說是又快樂又痛苦、矛盾不堪
快樂的是身體是誠實的
品嘗的瞬間可以感覺到身體每個角落的寒毛都自動豎起
聚精會神的將感官開到最大
每款握壽司的視覺、香味、風味、口感都不想錯過
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痛苦的是經過大將的巧手
放在板上的握壽司都像閃閃發光的寶石✨
每一款都自帶美麗的光澤 令人忍不住一看再看
更別說早已習慣讓手機📱先享用 不先拍個幾張怎麼對得起身為Z世代的少年仔 天知道要壓抑從口袋中拿出手機拍照的衝動有多困難
尤其是當海膽握壽司出場時真的一度理智斷線
不禁眼角泛淚想要跟大將耍賴說
「我要的不多,就這貫就好!」
「這貫可不可以破例讓我拍照?」
最後還是被現實和恥力很低的自己拉了回來🥲
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還記得新橋 『新ばし しみづ』高級江戶前板前壽司(上)篇提到我們一剛開始預約因為是外國人被拒絕 後來店家又打來說接受預定的事嗎?
那個幸運的轉折直到我們當天遇到大將時謎底才漸漸揭曉👏
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因為預定當時緊急事態宣言政府剛宣布規定飲食店不得提供酒類大將表示可以讓我們自行帶酒
而我和朋友都是第一次來這種高級的不要不要的壽司店 對於哪種酒適合拿來配握壽司完全沒把握
剛好手邊有前幾天買了玻璃瓶裝的台灣啤酒和上次去青森看店家推薦胡亂買的高級大吟釀就上戰場了
到店後想說とりあえずビール(總之先來啤酒!)
當店員從我們手中接過袋子 拿出透著綠色光芒的台啤時
大將立刻出聲:「阿~你們帶台灣啤酒來呀!很好喝呢!」
「我自己也很喜歡 之前在台灣喝了好多」
聽到大將這樣說 對原本該不該帶台啤來很猶豫的我們覺得又驚又喜 真是謝謝台啤巧妙的為我們省去不知如何找話題開口的尷尬時刻
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等吃到中盤漸漸熟悉店內氛圍、卸下緊張的情緒後開始鼓起勇氣跟大將閒聊了起來
「大將很常去台灣嗎?」我問
「我很喜歡台灣 」
「在發生疫情之前因為工作的關係每年都去了好多次」大將誠懇的說
聽到大將的回覆老實說不太意外
這幾年對台灣有好感的日本人真的增加不少
可以說是前所未有的流行「台湾ブーム」
光是看市面上所有和「台灣」掛上的字眼的商品都能成功製造話題、引來商機就能清楚感受到這股旋風 〝台灣正夯〞
想當然爾最近對於日本人說台湾好き!!(喜歡台灣)的反應可以說是有點習以為常了
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但為了探究大將的喜歡是隨便說說還是有放感情的
畢竟日本人的好き!!(喜歡!!)是很輕挑、氾濫的 😏
讓我不死心的追問「為什麼喜歡台灣呢?」
原本聲音沈穩的大將語調有點上揚的說:
「我很喜歡歷史,所以每次去台灣一定會去故宮博物館」「故宮博物館真的好棒啊~怎麼看都看不膩!」
「還有台灣的食物真的很好吃!」
「特別是在XX路上的鼎泰豐,從他旁邊的XX店有一條巷子走進去有間叫「XX」的中式餐廳」「那裏的料理真的好美味」大將補充的說「真的好想趕快去台灣呢!」
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聽完大將這番話 原本聽到鼎泰豐時還覺得「大將...你對台灣的愛還太淺了」 😎隨便抓10個去過台灣的日本人問印象最深的美食大部分會回 鼎泰豐
但聽到他能鉅細靡遺的詳細敘述是哪條街 哪個店家旁的巷弄 又講出一個一般觀光客不太會提到的中餐廳店名就知道這些測試都是多此一舉 他是真心的喜歡台灣阿~!
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大將又補充說道「疫情之前很多台灣人會來我們店呢」
這時坐在我左手邊隔了2個座位的毆吉桑也很自然的加入我們的對話
毆吉桑接著說「聽說台灣人很友善之外 很多都是像你們一樣的食通(美食家)很懂得品嘗料理呢!」
突然被毆吉桑這麼一說還真的害羞地不知該如何回應
☺️因為我們充其量也只是愛吃愛壯膽嚐鮮的人罷了!
暗自竊喜今天的表現應該沒有讓他們失望、有成功扮演合格的壽司店客人
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就在話題圍繞著台灣的閒聊聲和愉快的氣氛下結束了第一次的高級壽司的板前體驗
原本去之前還想當面詢問大將為何後來願意接待我們?
但聊完之後發現根本不需要打破砂鍋問到底為何大將改變心意接收外國客人了
因為答案都在他言談中啊 不言而喻
用餐後我們都帶著滿意的笑容走出店
那笑容底下藏著〝身為台灣人真好〞的驕傲👍
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底下附上網路上找到大將很帥氣的介紹
裏頭紀錄了他一路成為專業的壽司職人的心路歷程
文末也提到為何他拒絕的米其林的摘星殊榮及大將理想中的壽司店的模樣
對『新ばし しみづ』有興趣的朋友可以瞧瞧😎
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《店家資訊》
🍣店家名稱:新ばし しみづ
🍣地址:東京都港区新橋2-15-10(新橋駅・烏森口徒歩3分。)
🍣営業時間:[火~日]12:00~、17:30~19:30~
🍣定休日:周一
🍣中餐預算:¥15000~¥20000
🍣晚餐預算:¥20000~¥30000
🍣特點:
①大將喜歡台灣
(在此特別聲明,約不到的話也不能怪我喔!XDDD)
②2017年開始連續5年獲得日本最大評論網站Tabelog銀、銅獎殊榮
③一周前接受預約 早上8點開始接受預訂 但營業時間不接電話
④做個稱職的壽司客人→用餐當天不可噴香水和禁菸
⑤店內禁止拍照(包場除外) 、用餐時不可通話
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#艾咪王東京生活日誌
#我是台灣人我驕傲
#沒有照片了只好重複使用做♻️
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅JeaenのYouTube再生リスト,也在其Youtube影片中提到,2017年4月20日で東武6050系の南栗橋駅以南(浅草方面)定期運用が廃止になり浅草~南栗橋間で東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道線方面へ直通する快速・区間快速・区間急行(新栃木駅始発浅草行きと浅草発最終新栃木行き)が日常の定期運行では完全に廃止されました。東武線内で普通乗車券類のみで東...
大桑駅 在 蔬食夫婦 Veganfuufu Facebook 的最佳貼文
來東京不想錯過鰻魚飯、豬排丼?
就一定要來這間位於自由之丘的菜道 菜道 - Saido
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這次很開心跟日本蔬食推廣者
山崎桑 日本素食餐廳攻略(Japanese Vegetarian Restaurant)
和chika桑見面!
影片中乾杯的就是我們啦~☺️
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菜道被「蔬食界大眾點評」
HappyCow Vegan Guide,
從11萬間蔬食餐廳中評選成為
世界第一的vegan餐廳!(太強了吧!)
而且還是 #無五辛!!
不吃五辛也能安心享用哦!
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不論你是素食葷食
來東京一定要預訂這間!
午餐套餐2,200日幣,
就能吃到知名主廚楠本勝三的套餐!
還有他們家康普茶超爆好喝♥愛死!
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菜單放在IG限時動態,
之後也會放在官網!
原宿蔬食小酒館文章已上線囉!
🔸 網址:veganfuufu.co
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這次點了:昼膳 Lunch set 2,200円
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♥ 康普茶 kombucha +330円 ★★★★.5
以茶為基底發酵,
居然能釀出有白葡萄和洋梨的水果味,
加上微微的氣泡,
真的爆好喝啦~~
直接打4.5分,
另外0.5是留著看能不能喝到更好喝的😆
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♥ 沙拉 村上農園の庭園風サラダ
salad ★★★★
以分子料理技術,
打開蓋子那一刻,
像是田園裡起霧一般夢幻,
裡面的田園是混和大豆和豆苗組成。
調味也好吃哦!
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♥ 鰻魚飯 うな重
Unaju ★★★★
來日本不想錯過鰻魚飯就是要來這!
應該是日本最好吃的蔬食鰻魚飯吧!
以海帶帶出海水的鮮甜味,
甜甜鹹鹹的醬汁加上日本米,
女生也能自己吃完一整大份(再飽也要吃完啊!!
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♥ 藍莓起司蛋糕 ブルーベリーチーズケーキ
blueberry cheese cake ★★★★
可愛的盆栽造型,
不僅蛋糕裝在盆栽裡,
連湯匙都是鏟子造型,
老闆也太可愛了吧。
起司蛋糕味道濃郁綿密,
在嘴裡化開,
替套餐劃下完美句點!
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#東京必吃 來之前一定要定位哦!
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支持我們做更多日本蔬食影片🥰
我們是珍妮和麥可,
期許帶給你一點生活靈感✨
愛你們,
Jen & Mike
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菜道 Saido @saido
車站:自由之丘駅
官網:https://saido.tokyo/
環境:★ ★ ★
食物:★ ★ ★★ . 5
價格:$$
#蔬食夫婦 #自由之丘素食 #日本素食 #東京素食 #veganjapan #vegantokyo #jiyugaokavegan #自由が丘ヴィーガン
大桑駅 在 用鉛筆寫日劇 Facebook 的精選貼文
一轉眼,311東日本大地震已經十年了,此時此刻,《卡爬的房間》連續三個晚上,藉由三部品,走進東北的三個城市、走入影視作品之中的景色,走入三段不同的人生,然後與故事中人一起面對著他們走過來的路。
《小海女》:海女、鐵路與地方偶像 交織出專屬於東北故鄉的回憶:
https://reurl.cc/kdE63x
今晚,我們從青森縣八戶車站出發,搭著JR八戶線,依著太平洋一路向南而行,來到這條路線的終點,久慈。這個小鎮緊緊的挨著太平洋,也因此2011年的3月11日那天午後,海嘯無情地吞噬了一切。
這個小鎮被摧殘的不只海膽、鐵路與建築物,還有接住了從東京逃亡的小秋,那滿滿的人情與回憶。
然而面對無情與無常,在這裡安身立命的人們,點燃他們的堅毅,不畏逆境的勇氣,積極與樂觀,伴隨著潮騷回憶少女組的歌聲,從東北唱到東京,然後在紅白的舞台上唱響「地元に帰ろう 地元で会おう」。
他們的歌聲一字一句傳遞到日本每個角落,應援著東北故鄉的人們,也應援著每個經歷這場天災後,緩緩起身的人們。
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《小海女》是NHK於2013年所推出的晨間劇,鬼才編劇宮藤官九郎執筆撰寫,能年玲奈演出女主角天野秋。
故事從在東京適應不良的小秋,因緣際會下隨著母親春子回到她闊別許久的家鄉北三陸市開始。
從小在都市長大的小秋意外的身受這個城市的景色、生活、人情,以及海女文化所吸引,不但找回了自信也找到屬於自己的位置,並結識了摯友結衣,結成了潮騷回憶少女組這樣一個地方偶像。
而因為網路的力量,小秋不但北三陸市的觀光代言人,更成為了全國知名的人物,接著再次回到了東京,踏上一條她從未預期的偶像之路。
除了目前已經改名為 のん的能年玲奈,結衣一角由橋本愛演出,她最近在NHK大河劇《直衝青天》中,飾演主角澀澤榮一的妻子尾高千代。此外,包含有村架純、松崗末優也都有參與演出。
在2013年與《小海女》邂逅之後,想要到小秋、結衣以至於故事中每個人,好好活著的故鄉拜訪,這個想法一直沒有斷過。而這趟旅行終於在2018年,一路從東京北上,在千轉百折之後,抵達了那個乘載了她滿滿依戀的故鄉:北三陸市,而在現實世界的地圖上,寫作久慈。
由於行程規劃的原因,這一趟並沒有完全還原小秋走過的足跡,返鄉的路線並不是如劇中「盛岡-宮古-久慈」的路線,選擇從東京出發,搭乘東北新幹線一路北上,到達青森縣的八戶站後,換乘JR八戶線到本八戶,並在本八戶住一個晚上,隔天一早再前往久慈。
從本八戶到久慈大約要1個半小時,加上JR八戶線開往久慈的電車大約一個小時一班,因此必須抓好從本八戶出發的時間,才能順利接上。
確認好列車的時間後,當天上午提早出門,先搭車到附近陸奧湊站的早市吃新鮮的比目魚丼與仙貝湯當早餐。
當天,在搭車前的空檔,順道逛了一下當地的市集,一位阿桑向我搭話,她用者濃濃的青森腔問我,是不是東京來的,而我回答「台灣」。
此時她立刻握起我的雙手頻頻鞠躬向我道謝、感謝台灣在311時為日本做的一切。
她接著說,今年81歲,已經在八戶賣了60年的海鮮了。而我們到訪的這天,是這年冬天中,八戶市最冷的一天,因為連八戶人都覺得冷,我們的「運氣很好」。
「台灣應該很熱吧!」她補充說道。
旅行中遇到的人情,即便再小,都彌足珍貴,寒冷的港口城鎮卻有著滿滿的暖意。
時間到了上了車後,沿著JR八戶線一路往南走,大約1個半小時後就抵達了久慈,JR的久慈站與三陸鐵道的久慈站比鄰而建,走幾步路便到了。
雖然劇中的車站是另外搭建而非使用這座車站,但一踏入三陸鐵道的久慈站,迎面襲來的仍是懷念的感覺與滿滿的《小海女》意象,不論是衣服、海報還是手環等商品,都勾起了與北三陸市人們共喜同悲的點滴。
除了聖地巡禮之外,此行的另一個重要的原因是要搭乘期間限定的「暖桌列車」。
從《小海女》的回憶中回到現實後,先到車站的旅客服務中心,向他們說明是預約搭乘「暖桌列車」的旅客,外國旅客須出示訂票時用的護照、繳費,接著就可以領取車票與預訂的"海膽"便當,準備上車。
是的,海膽便當很重要!
三路鐵道的暖桌列車是冬季限定,所有的座位都是暖桌指定席,因此車票比起一般的三陸鐵道列車還要多300日圓,但在寒冬中搭乘暖桌列車是一個很棒的體驗,多300日圓其實一點也不貴。
當天搭乘這部列車的大約有10組客人左右,不過跟服務人員聊了之後發現,只有我們一組外國人,而且當他們聽到我們來自台灣而且是為了追尋《小海女》的足跡時,感到非常的開心,除了不斷向我們表達援助震災的謝意外,也額外送了一些紀念品跟伴手禮給我們。真的覺得很不好意思。
列車出發後,負責導覽的解說員會向大家解說現在窗外的景色為何,有些地方在311時受災嚴重,她也會拿出當時的照片讓大家比對,並說明當時發生海嘯時的情形,那列躲過海嘯侵襲的奇蹟列車也出現在眾人眼前。
除了海嘯之外,在幾個與《小海女》有關的景點,列車也特別停下來讓乘客拍照,像是夏婆婆揮旗與女兒小春、孫女小秋到別的大澤橋梁、結衣大喊想要成為偶像的袖が浜駅(堀內站),滿足了我這趟的心願,甚至站在月台上忍不住模仿結衣喊出「アイドルになりたい!」
在「暖桌列車」上還有另外一個特別的活動,就是「なもみ」。
なもみ是岩手縣的特別習俗,在小正月,也就是1月15日晚上,將會由成年的村民穿著蓑衣、戴上面具,扮成鬼的模樣,為大家驅逐惰性與惡習,而父母則會帶著小孩讓なもみ抱一抱,象徵為孩子趨吉避凶,讓他們平安長大。
在輛車上出現的兩位「なもみ」,都是當地文化復興協會的成員,其中一位還是會長,在卸下惡鬼面具後,後面是慈祥的老先生。他告訴我們,這個文化隨著時間已經逐漸消逝,他很擔心以後的年輕人不知道這樣的文化。所以只要他還能動,他就會想盡各種方式把「なもみ」傳遞下去,也希望身為台灣人的我,有機會能告訴更多台灣人,在岩手有這樣的傳統存在。
從久慈到宮古,車程大約100分鐘左右,而車上的解說、各式活動與窗外的景色,讓這趟旅程不知不覺就結束了,當列車到了宮古後仍然有些意猶未盡。由於這次主要是要搭列車,因此其他的一些景點反而沒有時間造訪,確實有些可惜。但也成為了下次再度造訪久慈的一個動機。
災後至今,這個臨海小鎮的人們仍持續的與自然搏鬥,想要從巨大的傷害中站起來,無論如何都想替他們打氣與應援。而我能做的,或許就是透過這些文字、聲音與影像,把這些事情傳遞下去,讓大家知道,他們為了家鄉,至今一直都還是很努力。
大桑駅 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的精選貼文
2017年4月20日で東武6050系の南栗橋駅以南(浅草方面)定期運用が廃止になり浅草~南栗橋間で東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道線方面へ直通する快速・区間快速・区間急行(新栃木駅始発浅草行きと浅草発最終新栃木行き)が日常の定期運行では完全に廃止されました。東武線内で普通乗車券類のみで東武スカイツリーライン南栗橋以南から栃木・鹿沼・日光・鬼怒川方面においでの際は、最混雑期に運転される臨時列車以外では南栗橋駅でお乗り換えとなります。料金をいただく特急列車は2017年4月20日以降も運転が継続され、これまでのスペーシアの他に「リバティ」が新たに新設されます。本動画は2017年4月20日の南栗橋以南で6050系が定期に走る最後の日、東武線浅草駅から新藤原駅までのノーカット前面展望です。
乗車列車:快速33レ浅草駅6時20分発→新藤原駅8時46分着
交換列車は栗橋駅より先・以北のみ記載、栗橋駅より手前は列車本数増加により一部を除き割愛。
電源給電の都合により一部映像が停止、または乱れる箇所がありますがご容赦ください。
同日撮影の上り新藤原から浅草までの前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=_4LRHNAwplc
本動画を含む、2017年4月20日東武6050系快速・区間快速浅草~南栗橋定期引退&300系ラストランの再生リスト(動画6本収録)は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/playlist?list=PLvojjRs3hFzpr2Iq27bFHFhlNA3AO2jjg
本動画撮影の10日後に撮影した2017年ゴールデンウィーク東武6050系臨時列車浅草発東武日光まで(浅草→下今市間が本動画とかぶる)の前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=2fb5rgtbh3g
主な再生位置おおよその目安
浅草駅発車メロディー 0:11
浅草駅発車 0:44
東京スカイツリー駅到着 3:04
東京スカイツリー駅発車 4:11
曳舟駅通過 5:33 (4番線に亀戸線亀戸行き8000系2連が停車中)
東向島駅通過 6:30
鐘ヶ淵駅通過 7:47
堀切駅通過 9:22
200系208F台湾高鐵「普悠瑪(プユマ)」色特急りょうもう2号すれ違い 9:35
牛田駅通過 9:54
北千住駅到着 11:13
北千住駅発車 12:25
小菅駅通過 下り緩行線東京メトロ03系並走追い越し 13:52
五反野駅通過 14:34
梅島駅通過 15:25
西新井駅通過 16:10
竹ノ塚駅新下り高架線通過 17:15
谷塚駅通過 19:17
草加駅通過 20:17
獨協大学前駅通過 21:26
新田駅通過 22:18
蒲生駅通過 23:14
新越谷駅通過 23:54
越谷駅通過 24:55
北越谷駅通過 26:05
大袋駅通過 27:58
せんげん台駅通過 28:44
武里駅通過 29:44
一ノ割駅通過 30:55
春日部駅到着 32:19
春日部駅発車 33:56
北春日部駅通過 35:11
南栗橋車両管区春日部支所通過 35:27
姫宮駅通過 36:19
東武動物公園駅到着 38:16
東武動物公園駅発車 39:12
杉戸高野台駅通過 42:08
幸手駅通過 43:53
南栗橋駅通過 46:50
南栗橋車両管区通過 47:21
栗橋駅通過 49:32
10000系普通212レすれ違い 51:34
利根川橋梁を渡る 52:54
旧新古河信号所・新古河荷扱所付近通過 55:34
新古河駅通過 56:09
10000系普通214レすれ違い 56:32
柳生駅通過 58:50
板倉東洋大前駅到着 1:00:51
板倉東洋大前駅発車 1:03:41
10000系普通216レすれ違い 1:04:06
藤岡駅通過 1:06:33
10000系普通218レすれ違い 1:07:00
静和駅通過 1:12:05
新大平下駅到着 10000系普通220レすれ違い 10000系普通231レ待避中 1:14:19
新大平下駅発車 1:15:24
6050系区間快速42レすれ違い 1:16:38
栃木駅到着 100系特急スペーシアきぬ106号すれ違い 1:18:59
栃木駅発車 1:20:30
JR両毛線107系4連普通436Mすれ違い 1:21:09
350系4連回送すれ違い 1:21:50
新栃木駅到着 1:23:17
6050系普通908レすれ違い 1:23:58
新栃木駅発車 1:25:11
南栗橋車両管区新栃木出張所通過 1:26:18
合戦場駅通過 1:27:03
家中駅通過 1:28:43
6050系普通910レすれ違い 1:30:55
東武金崎駅通過 1:31:18
楡木駅通過 1:34:42
樅山駅通過 1:36:34
新鹿沼駅到着 1:38:21
新鹿沼駅発車 1:39:35
100系特急スペーシアきぬ108号すれ違い 正面に日光男体山遠望(本動画サムネイル画像) 1:41:02
北鹿沼駅通過 1:42:28
板荷駅通過 1:45:55
6050系区間快速44レすれ違い 1:48:33
下小代駅通過 1:48:48
明神駅通過 1:50:50
下今市駅到着 1:55:03
下今市駅発車 1:58:11
大谷向駅到着 6050系2連普通306レ交換 2:00:09
大谷向駅発車 2:01:03
大桑駅到着 100系特急スペーシアきぬがわ2号新宿行と交換 2:05:02
大桑駅発車 2:06:06
新高徳駅到着 2:10:23
新高徳駅発車 2:11:20
小佐越駅到着 2:14:18
小佐越駅発車 2:15:03
東武ワールドスクウェア駅(撮影時は工事中)通過 2:16:21
鬼怒立岩信号場通過 2:17:16
鬼怒川温泉駅到着 100系特急スペーシアきぬ110号と右側通行で交換 2:18:04
鬼怒川温泉駅発車 2:19:45
鬼怒川公園駅到着 6050系普通308レ交換 2:23:08
鬼怒川公園駅発車 2:24:21
新藤原駅到着 2:27:50
大桑駅 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳貼文
2017年4月20日で東武6050系の南栗橋駅以南(浅草方面)定期運用が廃止になり浅草~南栗橋間で東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道線方面へ直通する快速・区間快速・区間急行(新栃木駅始発浅草行きと浅草発最終新栃木行き)が日常の定期運行では完全に廃止されました。東武線内で普通乗車券類のみで東武スカイツリーライン南栗橋以南から栃木・鹿沼・日光・鬼怒川方面においでの際は、最混雑期に運転される臨時列車以外では南栗橋駅でお乗り換えとなります。料金をいただく特急列車は2017年4月20日以降も運転が継続され、これまでのスペーシアの他に「リバティ」が新たに新設されます。本動画は2017年4月20日の南栗橋以南で6050系が定期に走る最後の日、東武鬼怒川線新藤原駅から浅草駅までのノーカット前面展望です。
乗車列車:区間快速146レ新藤原駅9時33分発~46レ浅草駅12時25分着、先頭車モハ6174
交換列車は栗橋駅以北のみ記載、栗橋駅より先は列車本数増加により割愛。
電源給電の都合により一部映像が停止、または乱れる箇所がありますがご容赦ください。
同日撮影の下り浅草から新藤原までの前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=wP6qE2g2gMk
本動画を含む、2017年4月20日東武6050系快速・区間快速浅草~南栗橋定期引退&300系ラストランの再生リスト(動画6本収録)は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/playlist?list=PLvojjRs3hFzpr2Iq27bFHFhlNA3AO2jjg
本動画撮影の10日後に撮影した2017年ゴールデンウィーク東武6050系臨時列車東武日光発浅草まで(下今市→浅草間が本動画とかぶる)の前面展望は以下のURLリンクにて
https://www.youtube.com/watch?v=u2xV3xPuALw
主な再生位置おおよその目安
新藤原駅発車 0:04
鬼怒川公園駅到着(快速135レ6050系4両と交換) 3:36
鬼怒川公園駅発車 4:56
鬼怒川温泉駅到着(AIZUマウントエクスプレス1号と交換) 8:00
鬼怒川温泉駅発車 10:22
鬼怒立岩信号場通過 11:46
東武ワールドスクウェア駅(撮影時は工事中)通過 12:48
小佐越駅到着(普通307レ6050系2両と交換) 13:40
小佐越駅発車 14:36
新高徳駅到着 17:54
特急スペーシアきぬ103号と交換 20:21
新高徳駅発車 22:00
大桑駅発車 26:14
大谷向駅到着(JR東日本特急253系回送と交換) 30:05
大谷向駅発車 30:47
下今市駅到着(特急けごん14号接続及び東武日光からの2両を後ろに連結) 33:00
特急スペーシアけごん14号が先に発車 34:13
下今市駅発車 41:01
明神駅到着 普通915レ6050系2両とすれ違い 46:11
明神駅発車 47:00
下小代駅発車 50:27
板荷駅発車 54:52
北鹿沼駅発車 1:00:18
特急スペーシアとすれ違い(特急きぬ105号遅れ?) 1:02:03
新鹿沼駅発車 1:05:05
樅山駅発車 1:08:18
楡木駅発車 1:11:28
6050系6両とすれ違い(東武日光線で最後となる快速39レ遅れ?)1:12:30
東武金崎駅発車 1:16:30
家中駅発車 1:20:31
合戦場駅発車 1:23:34
南栗橋車両管区新栃木出張所通過 1:24:53
新栃木駅発車 1:27:23
栃木駅発車 1:31:14
特急スペーシアきぬ109号すれ違い 1:34:25
新大平下駅到着(特急待避で約4分ほど停車・普通229レ発車) 1:35:07
特急スペーシアきぬ116号通過 1:38:10
新大平下駅発車 1:39:30
静和駅通過 1:42:17
藤岡駅通過 1:47:38
板倉東洋大前駅到着 普通231レすれ違い 1:50:06
板倉東洋大前駅発車 1:51:07
柳生駅通過 1:53:05
新古河駅通過 1:55:13
旧新古河信号所・新古河荷扱所付近 特急スペーシアきぬがわ3号すれ違い 1:55:39
利根川橋梁を渡る 1:57:39
利根川橋梁渡橋直後、6050系6連区間快速41レとすれ違い(本動画サムネイル画像) 1:58:11
栗橋駅通過 2:00:25
南栗橋車両管区通過 2:01:50
南栗橋駅通過 2:02:50
幸手駅通過 2:06:10
杉戸高野台駅通過 2:07:50
東武動物公園駅到着 2:10:12
(到着後遅れていた急行1101Kを先に発車)
東武動物公園駅発車 2:13:35
姫宮駅通過 2:16:08
南栗橋車両管区春日部支所通過 2:16:35
北春日部駅通過 2:17:28
春日部駅発車 2:19:40
一ノ割駅通過 2:21:46
武里駅通過 2:23:07
せんげん台駅通過 2:24:20
大袋駅通過 2:25:20
北越谷駅通過 2:26:47
越谷駅通過 2:28:05
新越谷駅通過 2:29:08
蒲生駅通過 2:29:55
新田駅通過 2:30:51
獨協大学前駅通過 2:31:38
草加駅通過 2:32:38
谷塚駅通過 2:33:41
竹ノ塚駅通過 2:35:03
西新井駅通過 2:36:42
梅島駅通過 2:37:18
五反野駅通過 2:38:10
小菅駅通過 東京メトロ日比谷線03系と並走追い越し 2:38:55
北千住駅発車 2:41:33
牛田駅通過 2:43:08
京成3600形と交差 2:43:26
堀切駅通過 2:43:40
鐘ヶ淵駅通過 2:44:50
東向島駅通過 2:46:25
曳舟駅通過 2:47:11
東京スカイツリー駅発車 2:49:43
浅草駅到着 2:51:39
大桑駅 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的精選貼文
JR東海中央西線822M大桑→中津川間進行方向右側車窓です。JR東日本115系長野総合車両センターN32編成クモハ115-1009でZOOM Q3HD PCM 96kHz 24bitにて撮影。薮原→中津川間は乗客の音声が入りますがご容赦ください。
大桑駅 在 【SL大樹】画像と動画で撮影地ガイド 大桑駅周辺 <大谷向側 的必吃
【SL大樹】画像と動画で撮影地ガイド 大桑駅 周辺 <大谷向側>. 1.3K views · 2 years ago ...more. SUVARNABHUMI58. 26K. Subscribe. 13. Share. ... <看更多>