玉管處說，黑熊是森林性動物，生性害羞通常不會出現在人為干擾的環境中，由於遊客減少，動物才會在園區自由活動。
玉管處也呼籲民眾進入國家公園結伴而行，並攜帶鈴鐺或發出噪音、聲響，以防止黑熊靠近。
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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記，也在其Youtube影片中提到，#特富野古道 #自忠越嶺道 #水山古道 #阿里山 #Tefuye 【古道簡介】(資料來源:林管處) 特富野古道全名為特富野自忠越嶺道，又稱水山古道。早期鄒族人開闢這條步道至自忠連接塔塔加、玉山地區，穿越北鄒族傳統狩獵區，是保護部落的要道，也是鄒族人打獵、出草、征戰必經的舊獵徑。日據時期日人開發阿里山...
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台21線新中橫公路 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的最讚貼文
｜#小編嚴選文章｜ Never Stop 2021 塔塔加參賽心得
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NeverStop 塔塔加比賽睽違兩年終於復辦，是96聯賽的其中一場，今年更因為冠軍 #JohnEbsen 的資格喪失事件引發不少話題⋯
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💡 事件快覽 ▶▶
2021 NeverStop 塔塔加賽事由 John Ebsen 率先通過終點，賽後因車檢重量僅 6.4 公斤（不符合大會規定），因此遭取消冠軍資格，引起網路上一番討論。
聽聽 John 本人怎麼說 👉🏻 https://velodash.pse.is/john-ebsen
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撇開賽事的小插曲不談，這次 #Velodash約騎大使 Paul 也報名參加並取得亮眼的成績，快來看看他的參賽心得吧！ 🚲
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#特富野古道 #自忠越嶺道 #水山古道 #阿里山 #Tefuye
【古道簡介】(資料來源:林管處)
特富野古道全名為特富野自忠越嶺道，又稱水山古道。早期鄒族人開闢這條步道至自忠連接塔塔加、玉山地區，穿越北鄒族傳統狩獵區，是保護部落的要道，也是鄒族人打獵、出草、征戰必經的舊獵徑。日據時期日人開發阿里山地區豐富的森林資源，為延伸至東埔、塔塔加一帶，於特富野古道東段鋪設鐵路軌道，以利運輸木材。 1971 年間政府禁止伐木，鐵道不再有火車行駛， 2001 年嘉義林區管理處將古道整建成登山健行步道。
步道由東端新中橫公路的自忠循著阿里山森林鐵路水山支線舊鐵道西行再下降至特富野，或由特富野進入上行至自忠，全長約 6.32 公里，單程步行時間約 3 至 4 小時。自海拔 1,100 公尺的特富野至海拔 2,300 公尺的自忠，沿途穿越中高海拔林相，四季景觀變化多樣，生態資源豐富，極適合登山健行和自然觀察。
【路線簡介】(資料來源:健行筆記；僅供參考)
自忠入口→(1K, 20分鐘)→1K木樁→(0.4K, 5分鐘)→涼亭→(0.6K, 15分鐘)→2K木樁→(0.7K,15分鐘)→東水山登山口→(0.3K, 5分鐘)→3K木樁→(0.7K, 20分鐘)→自忠支線水山線鐵軌終點，開始下坡→(0.3K, 10分鐘)→4K木樁→(0.8K, 20分鐘)→倒木→(1.1K, 20分鐘)→三岔路，取左→(0.42K, 20分鐘)→特富野入口
【交通簡介】
自忠登山口
1.國道3號下中埔交流道接台18線公路直行到自忠96.5K處抵達。
2.南投水里接台21線新中橫公路，經塔塔加遊客中心接台18線到自忠96.5K抵達
特富野登山口
國道3號下中埔交流道接台18線公路，於石桌右轉接169縣道至特富野抵達。然而路徑狹小會車不易且多有意外，建議邀請同好包車前行。
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2022年3月21日 — 南投縣信義鄉新中橫公路台21線同富至塔塔加路段，基於行車安全考量，於本年11月9日起開放甲類大客車限時段單向開放管制措施，開放管制點為草坪頭(110K+900) ... ... <看更多>
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據說水里－玉山段（台21線）加上嘉義─玉山段（台18線）
這路稱為「新中橫」
可是這條路和「舊中橫」（台8線）有很明顯的差距啊
這條新中橫 怎麼看都沒有"橫"（台21明明就是縱貫公路）
我以為最符合「新中橫」這個稱號的 應該是現在的台14線+台14甲
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或是說，「新中橫」這個稱號，本來是打算用在全線打通的台18線?! (...|||)
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