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【Yahoo論壇／王傑】
罹難者家屬要的真的不是錢。很多民眾會批評家屬「就是死要錢，有拿到賠償很好了啊」，其實他們要的只是一份交代，只是一個為何台鐵會出事的交代！
台鐵又準備付出多少努力，來避免事故再次發生？有沒有徹底改革的決心？負責營運安全處的主管，還因為太魯閣事件不降反升官。試問：安全到底在哪？為何賠了安全還能升官？
#太魯閣案 #台鐵 #懇談會 #後續處理 #交代 #改革 #Yblog
對家屬無疑是再次打擊😢 #氣氣氣氣氣編
👆《蘋果》新聞多，24小時陪伴你
【頻問「你10萬塊了嗎」、「要不要和解」 太魯閣事故罹難家屬怒回「這是關懷嗎」】
https://bit.ly/3fgUV3Q
【太魯閣號事故檢討！台鐵提4大改善 獎勵吹哨者、6高風險路段降速到80公里】
https://bit.ly/2V2gQoG
#蘋果生活 #台鐵 #太魯閣號
還記得0402太魯閣事故嗎！罹難者家屬仍然為他們應得的真相努力著。本週六7/31我受邀陪同罹難者家屬與交通部長開第三次懇談會，會強力要求真相！民進黨政府記得承諾，別今日公祭、明日忘記！
目前仍有幾個問題尚待釐清，需要政府正視：
一、 調查報告拖延兩個月才公布！5月就做完的行政調查報告，卻遲遲至七月中才公布？是否規避監督嫌疑！
二、 報告中承認編列有「行車安全防護措施」費用141萬元，但現場並「未有足夠強度之護欄或防護設施」，其中間的人為疏失，檢調應該持續調查、釐清真相。
三、 報告中五大疏失包括「文件核定疏漏」、「督導不周」、「人員管理疏漏」、「行車安全訓練缺乏」、以及「工地防護不週全」，證明這不是天災、而是徹底的人禍，懲處名單最高僅到台鐵副局長，且最重僅段長一大過，與行政調查能一致嗎？
四、 「聯合大地」共同參與行政調查，負責監造的聯合大地工程理應是 「被調查對象」，卻共同參與調查，會不會最後變成作賊喊抓賊？
國人有知的權利，行車安全更是一切最重要的根本！一位交通部長的請辭，不代表這件事情就結束！該公諸於世的真相要持續的追查！也為罹難者的家屬爭取應有的公道。
願不再有這樣不幸的悲劇發生。
4月2日太魯閣號事故，釀成49死、兩百多人輕重傷，明天就是事故發生的第一百天，罹難者家屬痛心，也希望能找出這起事故的真相。花蓮地檢署四月份，已經起訴包商李義祥等七人，台鐵日前也公佈12人懲處名單，但要找出釀成這起意外背後真正的結構性原因，國家運輸安全委員會的調查、一直持續進行，抽絲剝繭，找出真相。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/534582
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發生在今年4月2日的，台鐵太魯閣號事故，造成49死，超過200多人受傷，台鐵昨天傍晚也公布懲處名單，最高層級到副局長朱來順，共懲處12人。
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