北海道位於日本的最北,入秋的時期向來都是比日本其他地區來得早,而每年的日本全國紅
葉前線,也是由北海道開始一路往南,而北海道的紅葉指標,亦是全日本紅葉前線的第一線
,就是今次要跟大家介紹的「大雪山旭岳」。
大雪山旭岳是道北至道央的大雪山山脈的最高峰,也是北海道全道的最高峰,標高2290米,向來是北海道內最受歡迎的一個觀光景點,而且由於登山難度相對不高,而且景點多元化,登上頂峰更可飽覽壯闊風景,加上獨特的自然環境,是道內最人氣的行山勝地之一。
由於海拔高又位於高緯度地區,當日本其他地區還是在夏天,大雪山旭岳的秋天已經來臨,
一般來說,這裡的紅葉期約由8月底開始至9月中,來得快亦走得快,通常9月底便會迎來大
雪山旭岳的初雪了。
大雪山旭岳的山頂周邊是高山地區,大雪山旭岳的紅葉跟平地地區的有點不同,這裡沒有高
大的樹木而是以矮小的高山植被為主,形成別具風格的紅葉景色呢。
要前來山頂周邊,最簡單就是乘坐「大雪山旭岳ロープウェイ」,這是全日本唯一穿過森林
帶直達高山帶的纜車系統,乘車時間僅約10分鐘,便可以由標高1100米的山麓駅到達標高級1600米的姿見駅,由姿見駅可以沿步道走一圈,觀賞包括:姿見の池、地獄谷の噴気孔、鏡池、すり鉢池等名勝。
天氣良好的話,也可以近距離觀看到大雪山旭岳山頂。而如果打算登頂的話也是由這裡出發,單程約為2小時左右,雖然說難度不大,但山頂天氣多變,登山道的碎石也比較多,登山前請做足準備,天氣不佳及雪季就不要登山了。
在山麓駅附近便是大雪山溫泉區,這裡有多間溫泉旅館,不少旅客(包括我)都會選擇先在這
裡先住一個晚上,第二天才前往旭岳登山,而大部分旅館亦有提供日歸溫泉,登山後來這裡
輕鬆一下再返回最近的美瑛或旭川市區,也是不錯選擇。
大雪山旭岳:https://www.taisetsu-kamui.jp/
大雪山旭岳ロープウェイ:http://asahidake.hokkaido.jp/ja/
【HOKKAIDO LOVE!官方網站】
https://hokkaidolove.jp/zht (繁體中文版)
https://hokkaidolove.jp/en/ (英文版)
#hokkaidolove
#北海道的小小秋天
#北海道の小さな秋
#紅葉 #旭岳 #大雪山 #大雪山旭岳ロープウェイ
同時也有2693部Youtube影片,追蹤數超過3,080的網紅旅に出ようよ,也在其Youtube影片中提到,JR釧網本線 北浜駅...
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北海道 駅 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的精選貼文
【北海道】還記得,結束了連續三天的北海道離島採訪後,在等待下午的航班返回台灣那天,札幌當地的工作人員詢問著「有沒有想去的地方」?於是就請對方推薦一處「Power Spot」,因而得到「#一定要去參拜北海道神宮」這個答案。
北海道神宮,是北海道的 #總鎮守。
做為日本國境之北的北海道,在初開拓時期,由於與俄羅斯的庫頁島、西北太平洋群島等島嶼遙遙相對,因而將 #神宮正門向著東北方鎮守。
(這段歷史總讓我想到德川家康去世前,也是交代後代,將他葬於静岡的久能山,並朝向尚不平靜的西日本鎮守)
北海道神宮興建於1869年,主要祭神是大國魂神、大那牟遅神、少彥名神丶明治天皇等。神社的最大行事,則是每年6月15日的札幌祭。
此外,在神宮境內的分社「#開拓神社」,也祭祀著對於北海道開拓具有貢獻者,諸如間宮林藏(日本知名探險家)、島義勇(被稱為「北海道開拓之父」的判官)等共約37人。
根據札幌居民的情報,北海道神宮的 #第三鳥居(靠東停車場)可以庇佑金運提升,所以要強化金運就要「穿越」一下!假如有「愛錯人」的困擾,則可穿過 #第二鳥居(靠表參道)祈求順利「切緣」。
參拜完之後,除了在悠閒地在境內享受開闊的腹地、綠蔭連綿的樹木所包圍的空間散歩也很宜人,確實是一處會令人感受到「能量」的地方。
最後,當然更少不了做為參拜紀念的御守,再來好好的請八百萬神們隨身幫忙加持一下,金運滾滾來呀!(合合掌)
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北海道神宮
☞地址:北海道札幌市中央区宮ヶ岳474
☞交通:地下鐵円山公園駅下車步行約15分,或搭乘巴士於「神宮前停留所」下車即達
☞官網:☞http://www.hokkaidojingu.or.jp
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#北海道 #札幌 #北海道神宮
北海道 駅 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook 的最讚貼文
由 JR 北海道移交給地方自治體維護管理的宗谷線「歌内駅」,當地的「中川町」決定明年春天將其廢站,從移交到廢止只維持了一年。
由於宗谷線不少車站利用乘客過少,在今年 3 月的時刻表改正中,JR 北海道廢止了 12 站,另有 17 站原本也要廢止,但因為地方認為還有運作的必要,就移轉給地方自治體自行出錢來維持,以歌内駅為例,中川町一年就必須負擔 100 萬日圓。
但是接手後不到半年,中川町發現在歌内駅上下車的只有幾位要去旭川醫院看病的老人家,如果用計程車接送他們到附近另一站「天塩中川駅」只需要 3,000 日圓車資,比起車站的維護費用,一年結算下來可以省很多錢,於是決定廢站算了。
雖然從 JR 北海道移轉給自治體管理的車站中,目前只有歌内駅要廢止,但是一年 100 萬的維護費對這些偏鄉的自治體是不小的負擔,未來還是有可能決定廢站。但也不是這樣就沒事,在人口稀少的偏鄉,巴士和計程車也有駕駛不足的問題,要維持當地的交通還是有些不安。 #JR北海道 #宗谷線 #歌内 #天塩中川 #駅 #中川町 #過疎地
北海道 駅 在 旅に出ようよ Youtube 的最佳解答
JR釧網本線 北浜駅
北海道 駅 在 旅に出ようよ Youtube 的最佳解答
北海道、冬の道東の旅も、3日目となりました。今回は、道の駅ウトロで食べた時鮭の親子丼
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今回は新型ヴェゼルに乗って北太平洋シーサイドラインを走り、厚岸浜中周辺の岬を何カ所か巡り絶景を楽しんできました。
太平洋を一望できるポイントが沢山あるドライブルートで私も大好きな道です。
0:00 オープニング
2:20 回転寿司なごやか亭でランチ
5:31 厚岸望洋台
6:37 厚岸駅前のかきめし弁当
9:37 浜中町のトーチカ
11:26 琵琶瀬展望台
13:45 霧多布岬展望台
16:05 霧多布岬灯台
18:32 アゼチの岬
21:02 アゼチの岬からみる夕日
27:21 2日目
28:42 かきめし弁当で朝食
31:42 あやめヶ原
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当チャンネルでは、政府や自治体の要請に従って撮影、移動しており、往来自粛などの要請がある地域には、外せない仕事以外では出入りしておりません。
また、自粛要請などがなくても、急増した地域への立ち入りを避け、個人でできる感染症対策は最大限行っています。
人がいる場所でのマスク着用、可能な限り手洗い、手指消毒は物に触れる前後、食事の前後など適時可能な限り行い、3密ではなく一つでも密があると判断した場所への立ち入りは避け、リスクを最大限低くし、感染しない、させないよう務めております。
また、日々体温の計測を含めた体調管理を徹底し、変化があれば撮影、仕事を中止いたします。
撮影機材 SONYミラーレスカメラ、α7SIII(メインカメラほぼ全編)
SONYミラーレスカメラ FX3(サブカメラ)
SONYコンデジ RX100M7(望遠時使用)
GoProHERO9(一部使用する場合あり)
iPhone12MAXpro(一部使用する場合あり)
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影片發表日期:2016年3月9日來源:拍客紀實• 騰訊位於日本 北海道 一處名為“旧白滝”的車站,由於地處偏鄉,當地人口外移,導致搭乘的旅客銳減, ... ... <看更多>