日期 2021/07/21 星期三 農曆六月十二日 天氣 晴
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
👉方式：臉書粉專線上直播服務
👉時間：週一~週五 9:00~9:30
👉內容：接受各方建議，分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情，保持社交距離，大家都少出門，少了與民眾面對面互動，因此淵翔開直播跟大家聊聊天，大家有問題也可以上線來問我歐👌
🎥直播連結: https://www.facebook.com/keelungsean/live_videos/
或是臉書搜尋keelungsean
張淵翔Line ID: @m0937507877 聯繫電話：02-24692122
📣直播了一段時間，分享好友陸莉莉留言說：我的中醫老師師教的，眼珠上下左右動，旋轉各一分鐘。」
＃今日分享主題：
分享一
✨一起來連署「拒絕台電協和電廠填海造陸」
位於外木山（基隆市中山區文化路80號）的協和電廠即將更新改建為天然氣發電廠，除陸地上的機組改建外，也將於電廠外海興建天然氣接收碼頭，總填海造陸共18.6公頃──相當於「443」個籃球場面積，並興建高達14公尺、長約數百公尺的東西海堤。此舉，將造成海岸地形、大範圍海洋生態、海流與景觀嚴重的傷害。
我們支持協和電廠從燃燒重油轉為天然氣，但反對有許多替代方案之狀況下仍堅持填海造陸！也特別說明，台電在天然氣一號機組運轉的七年期間就要使用FSRU（浮動式接收碼頭，也就是卸收船）來接收天然氣以供機組運轉。專家也評估可以以要除役的油槽改為天然氣槽以達成天然氣發電安全儲存量，這些都是可行的替代方案，填海造陸不該是唯一方案！請一起要求台電嚴謹評估！要求環評審查加嚴把關！達成能源轉型！
目前此案的環評已經來到最後階段，邀請關心海洋的大眾一起連署，拒絕協和電廠填海造陸政策、要求台電提出有效評估之替代方案、也要求環評委員以海洋保護作為最重要的審查基準！一起守護基隆外木山美麗的海岸。
＃海洋永續 ＃拒絕填海造陸 ＃天然氣接受站＃443個籃球場面積 #SDGs14 #海洋不可取代 ＃為海洋找生路 ＃海洋已經給人類很多了 ＃海是生命之源 ＃天然海岸少得可憐 ＃線上線下同步連署
基隆市議員張淵翔服務處提供做為聯署地點
📍地址:基隆市中正區新豐街278-5號
📍營業時間:14:00-17:00
📍電話:022469-2122
不方便外處的民眾也可以線上聯署👉🏻https://reurl.cc/XW9n5e
圖片中的QRCode也可以掃描唷🤘🏻
#讓我們一起共同維護海洋
分享二
台中輕艇選手張筑涵 力拚東奧金牌
台中市輕艇選手張筑涵長年稱霸全國賽事冠軍，在歷屆全國運動會累積7面金牌，並曾在亞洲運動會中獲得1面銀牌及1面銅牌，是國際賽的常勝軍，今年將成為我國史上第1位出賽東京奧運輕艇運動項目的選手。
陽光女孩張筑涵說，多年來她的運動場就在戶外激流中打拚，激流環境險峻有很多挑戰，從小夢想是要在世界運動競技場勇奪「台灣第一」，今年叩關奧運，有信心為國家拿下輕艇項目的金牌。
台中市運動局長李昱叡恭賀張筑涵代表國家出征奧運，期勉她在比賽中再創佳績，張筑涵現為台中輕艇專任教練，自小學六年級時開始接觸輕艇運動，屢次代表台中奪得佳績，在全國運動會統計勇奪7面金牌、4面銀牌及2面銅牌，也於全國輕艇激流錦標賽累績7次摘金、銀牌2度到手。
張筑涵在國際賽中也表現亮眼，運動局指出，她在亞洲錦標賽共獲3面銀牌、1面銅牌，更分別在2014年仁川亞洲運動會靜艇曲道標竿獲1面銀牌、2018年雅加達亞洲運動會輕艇女子K1級曲道標竿獲1面銅牌。
此外，並在2019年世界輕艇激流錦標賽暨世界區奧運資格賽中拿下奧運入門票，代表我國首次進軍奧運，挑戰「輕艇激流女子K艇」項目，為台灣爭光。
台中市長盧秀燕大力推動輕艇運動，改善豐原區軟埤仔溪水域、大里區康橋水域等環境，做為輕艇選手訓練、比賽場地，不定期舉辦輕艇體驗活動，帶動台中輕艇運動風氣，並協助輕艇選手前往南投集訓，增加不同水域的實戰經驗，推動台中輕艇運動發展
分享三
LINE瘋傳假消息
政府真的缺錢了
本月20 日開始紅燈右轉罰$ 5 4 0 0 ，三次 馬上吊銷駕照...，請看以下重罰項目：
有 車 沒 車的 人都要看 ，本 月2 0 日 開 始 ，再提 醒 各 位 注意 ! !
收到後記得轉發給親友們，( 交通警察準備向全國違規人 . 徵收年終獎金! )本月 2 0 日起，馬上開始罰了 不管你是騎機車 或者是開汽車 的 ---請注意!!
全國(Taiwan)將實施紅燈越線處罰條例，凡是在等待紅燈時 超出白色禁止越線者馬上處以900元的罰金。
還有紅燈右轉 $ 5 4 0 0元(這是目前交通警察的重點工作之一) 注意喔!!!
本月2 0 日起，沒有車的人，通知一下有車族吧！趕快通知你的親朋好友吧！最好印一張，能提醒自己。
1 .闖紅燈由1 8 0 0-3 6 0 0元，調為3600 - 7200 元
2 .超速由1200-2400元，調為6000!+ 每超速 1公里 加罰100 元!!若限速 60，你開80 ，則需付 8 0 0 0！
新聞連結:https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021526W0469
分享四基隆新聞
家庭教育中心志工招募
基隆市家庭教育中心從79年成立志工隊，至今已有32年了。今年7月，搬遷到全新辦公室，為了擴大服務，特別辦理志工招募，預計新增30名志工投入服務。
家庭教育中心說，只要年滿20歲以上，具高中職以上學歷的社會人士，對家庭教育諮詢輔導，以及活動推廣，具有濃厚興趣及熱忱，且具助人輔導工作經驗、或相關科系畢業的人都可以報名。
家庭教育中心志工隊的福利，除了自助助人外，還以可享有一年一度的外縣市參訪、授證及表揚餐會、團體意外事故保險（含醫療）一年期，並可優先參與中心相關進修研習，研習內容除了專業性的心理諮商課程，亦有生動有趣的生態觀察及牌卡、桌遊在職訓練；並且依據實際執勤發給值班補助交通及誤餐費。
家庭教育中心志工義務每週需輪值1時段值班（1時段為3小時上午9－12時或下午14－17時），每年須達服務時數55小時及教育研習時數25小時，另外，協助辦理各項家庭教育推廣活動，以及最需要關懷家庭親職教育工作等。
家庭教育中心諮詢輔導組志工總幹事海珍表示，志工在協助家庭教育活動，以及8185諮詢專線的服務過程中，不但，服務了別人，更成就了自己。
志工招募報名，即日起至8月15日（星期日）前，可至線上報名
報名網址https://reurl.cc/E24r91
以上相關培訓計畫內容，洽詢電話（02）2427－1724羅小姐。
全國機車錦標賽場地 在 Re: [閒聊] TSR in 日本全國大賽- 看板biker - 批踢踢實業坊 的必吃
※ 引述《coppi (麥可 懷念你)》之銘言：
: 選手得名
: 該鼓勵
: 台灣之光
: 真的很厲害
: 說沒發展
: 不是潑冷水
: 熱情
: 很佩服
: 但看看現實
: 要有發展
: 要有什麼？
一開始看這篇文章覺得很靠盃，不過想想還真中肯。
: 人
: 我們有很多優秀選手
: 車
: 亞洲級的速克達
: 有
: 至於打檔車
: 沒有
: 場地
: 沒有
: 錢
: 最重要
: 也沒有
: 要是台灣真的很有發展
: 也不會一堆高手出走國外訓練跟比賽了
: 前面幾項都有了
: 白痴政府不支持
: 也是推行的很困難
其實也不能完全怪罪於政府。
速克達比賽在台灣其實有一段歷史了，從解嚴初期有省政府主辦的
摩托車競賽（分春、夏、秋季競賽），各家廠商大力投入，自行舉
辦比賽，然後是全國性的小綿羊機車錦標賽，再到前幾年的幾乎整
年度沒有半場比賽的黑暗期，到這兩年的逐漸復甦，固然跟政府的
政策有關，但要完全歸咎於政府，似乎也說不大過去
賽車，畢竟還是個跟錢有很大關聯的運動。
熱情不能當飯吃，但是熱情可以做很多事情，台灣的賽車運動，尤
其是這一兩年的好轉，ＴＳＲ賽會功不可沒，賽會的推手吳仲軒先
生更是主要功臣
他們的辛苦跟努力，一般人看不到，事實上看到了又怎樣，絕大多
數的人也都只是想享受成果而已，我很愛賽車，但今天你要我去主
導一個賽車活動，老實說我做不到，因為太累也太難了
但是今天ＴＳＲ做到了，老吳做到了，我們除了支持，也應該給予
更多的掌聲，有時候中肯的話要講，但也應該是在讓這些辛苦的人
得到他們應有的掌聲之後，才是冷靜的繼續討論。
在等待和爭取政府的重視之前，我是更希望國內的製造商能夠多投
入一點，山葉這次做到了，其他各家的廠商這兩年也都開始有所行
動，希望這不是暫時的，也希望這不是心血來潮的投機遊戲，賽車
畢竟對汽機車工業是有實質的幫助，只是看廠商如何去應用而已
而賽車人口的培養，也不只是單純的在競賽車手跟車隊之間做努力
，怎麼爭取觀眾和媒體目光，也是成功與否的關鍵所在
一個路面品質良好的賽車場很重要
一個有乾淨廁所和舒適觀眾席的賽車場更重要
政府的支持和廠商的資金，都是賽車活動很需要的東西，但在那之
前，如果沒有這一群熱血的人努力投入，那再多資源也都是白搭
: 喜歡賽車嗎？
: 喜歡
台灣賽車未來的發展到底會怎樣，我不知道，現階段看起來的確是
阻礙重重，要有國際級的賽車手和賽車場，現在看起來也都還是個
夢
不過，我還是要謝謝這些努力實踐夢想的人，讓我們也能跟著他們
，一起往那個不受眾人期待的夢想前進。
台灣，加油！
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