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主動停車輔助系統 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人新聞台] The new Mercedes-Benz V-Class 三芒星豪華商旅家族 精銳編成再搶市佔
#小編:不僅提升動力輸出效率,更強化了外觀與內裝演繹
The new V-Class 全新小改款在外觀設計上導入了新世代家族語彙,包括全新水箱護罩下底設計增添運動感,延伸至下氣壩的一體式設計,使得外觀更寬闊、視覺效果更強,V 300 d AVANTGARDE 的保桿更增添鍍鉻原素,滿足品味客戶的質感要求。另外 The new V-Class 也提供了 AMG Line跑車化選配套件,包含:單柵式鑽石型水箱護罩-、AMG側裙裝飾及尾翼、 AMG後保桿附鍍鉻門檻護板,加上 AMG 19 吋輪圈及附 Mercedes-Benz 字樣的煞車卡鉗。內裝部分 AMG Line 選配套件則是包含 AMG 類碳纖維飾板、AMG 腳踏墊、冷氣出風口含銀色鍍鉻飾環與橫柵裝飾、跑車式不銹鋼行車踏板與黑色頂篷,另外選擇跑車化懸吊也更能滿足駕馭的想望。
動力方面,The new V-Class 以全新 OM654 1950 c.c. 歐盟六期柴油引擎取代原本的OM651 2143 c.c. 直列四缸柴油引擎,以更小的排氣量維持原有163hp/380Nm與190hp/440Nm兩種動力選擇,並且還提供V300d AVANTGARDE 高達239hp/500Nm更強勁的輸出調校,三種動力選擇皆搭配 9G-TRONIC 9 速手自排變速系統,不同輸出滿足各種用車需求,更兼具了傳輸高效率與便利性。底盤設定則維持 V-Class 車系的敏捷操控懸吊系統,提供低速靈活、高速穩定的操控反應。
The new V-Class 車系編成因應全新動力導入而有所調整,除了原有 V220 d 與 V 250 d 維持 3200 mm 軸距設定之外,全新導入 V300d AVANTGARDE 車款軸距拉長至 3,430 mm,將車身尺碼放大至長5,370mm x寬1,928mm x高1,900 mm,同時滿足頂級商務需求,及家庭旅遊的空間與配備,V 250 d 為 2+3+3 八人座標準配置,而 V 220 d及全新V 300 d AVANTGARDE 則同為2+2+3 七人座標準配置,七人座標準配置之第二排座椅採取左右兩側獨立設計,不僅提供尊榮的乘坐禮遇,中央通道也更利於空間使用。
座艙設計在既有 Mercedes-Benz 的豪華格局上,以更多元化的方式演繹座艙質感。駕駛眼前的多功能彩色顯示儀表內建運動化雙環儀表設計,搭配黑色 Nappa 真皮多功能方向盤附四向手動調整功能,而控台中央則配備 7吋彩色多媒體顯示器,提供藍牙、USB、CD 等音源介面,V 220 d 及 V 250 d 內裝飾板也改為雙條紋飾,搭配三色氣氛燈、五段亮度調整的前座環景式內裝照明;此外,若選配全新推出的「豪華中央扶手箱」,中央扶手將升級為內置容量高達 3.2 公升的冰箱,並配置兩具溫控功能置杯架。
最後在安全輔助上,Mercedes-Benz 傲視車壇的全方位安全科技也同步落實在 The new V-Class 車系,標配中新增了主動防撞輔助含行人移動偵測系統、選配中新增了自動調適遠光燈輔助系統,加上原有的 ESP 電子操控系統、 ASR 加速防滑系統與側風穩定輔助系統、上坡起步輔助、主動停車輔助系統與 Mercedes-Benz 舉世聞名的 PRE-SAFE ® 主動安全防護系統,無論家庭或是商務使用,都能享有最安全的行車防護。
#Mercedes #Benz #VClass #V220d #V250d #V300d #AVANTGARDE
主動停車輔助系統 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
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本次試駕車款為福斯商旅全新改款的Caddy Maxi,產品編成上有兩種版本,分別為汽油與柴油版,售價分別為TSI Life 122.8萬元與TDI Life 132.8 萬元,相差10萬差異在哪裡呢?讓嘉偉哥來幫您做解答吧!
在動力的部分,本次試駕為TDI Life的版本,搭載的是直列4缸柴油渦輪增壓引擎,排氣量為1,968 c.c,最大馬力為122匹,扭力有32.6公斤米,搭配DSG雙離合器7速自手排線傳控制變速系統。
本次Caddy Maxi也搭載了IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,包含了:ACC 主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統 ( 含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)、ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統、斜坡起步輔助裝置、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統、PDC 前後停車導引系統 (聲音及儀表距離警示)。
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主動停車輔助系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●全新第四代大改款。
●採用家族化特徵的銳利線條輪廓,車頭具備蜂巢格柵的大型寬幅單體式六角型水箱護罩設計;保桿兩側採用大型斜角設計進氣口;內凹設計的車側鈑件折線與楔形尾燈組;配備後尾門擾流板及後保桿下方擴散器和梯形尾飾管。
●導入新世代直覺化數位座艙,配備 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,並配置 10.1 吋MMI多媒體觸控螢幕。
●具備完整駕駛輔助系統包括:ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、主動緊急待援輔助系統、車道變換輔助系統(盲點警示)、離車安全警示、後方橫向車流警示及自動停車輔助系統等。
●導入 48V 輕型複合動力系統。
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延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75781
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00:00 Audi A3 Sportback 30 TFSI
00:29 歷史沿革
02:18 新在哪裡
04:22 車系編成
05:38 車頭外觀
07:35 車尾&行李廂
09:46 前座內裝
12:41後座空間
15:39 試駕心得
22:05 買?不買?
27:48 閒聊
28:41 全新Audi展間:豐仕汽車-Audi濱江
主動停車輔助系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙,排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調,280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統),280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統,整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池,支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力,並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步,也可改善怠速熄火的運作,而 Electric Boost 電動馬達輔助,可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力,也支援 Eco Coasting 節能滑行功能,使油耗降低最高 10%,也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系,自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代,最初以取代 Beetle 為目標,後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型,成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型,僅供應五門掀背及旅行車,將集團最新科技大量挹注,國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市,在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款,旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款,本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買?
35:04 山路試駕
主動停車輔助系統 在 2015年Benz GLA250 - PARKTRONIC 主動式停車輔助系統 ... 的必吃
2015年Benz GLA250 - PARKTRONIC 主動 式 停車輔助系統 ! 貼心的設計,讓 停車 更為方便! 1. 會尋 停車 位,以及 停車 和駛離 停車 位時更為容易。 2. ... <看更多>