#放閃情侶 之 仙草花放閃❤️
那天繡球花放不夠今天要再放我最愛的紫色
我最愛紫色所以我愛芋頭我愛薰衣草我愛
《仙草花》:是不是很難想像這是你們平常所吃的黑色仙草😱開成花居然是美麗的紫色
我的寶貝最討厭芋頭所以不喜歡紫色😏
這邊想問大家情侶間是互補好還是相同好?
我覺得好像是互補好🙌
這樣可以體驗不同的世界😽是不是很棒
雖然你不愛吃芋頭但願意陪我去吃芋泥蛋糕
雖然我不愛吃大蒜但願意陪你去吃蒜泥蚵仔
與另一半一起嘗試不同的事物這感覺👍
《桃園仙草花節》
🈺️花季時間:11月底至12月初(⚠️僅維持兩個禮拜的花期)
👣地址:
1️⃣可google「楊梅區上湖派出所」,就在派出所對面的花田區域
2️⃣導航地址:楊湖路三段239號
🚴交通指南:
🚗 國道一號(中山高速公路):南下或北上的車輛,可由楊梅交流道,循市區道路即可到達各農場(楊湖路/民富路/民有路)
🚄搭至楊梅/富岡/湖口火車站換乘客運或接駁車
🚌客運可搭新竹客運5607或5624
✖️每天僅開放到晚間5點喔,可以分享一下照片是我們第二次前往,因為第一次五點以後才到🤣
🚩#情侶約會推薦
這邊拍起來太美明天還會分享美照不想錯過
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4,210的網紅小黑的旅行誌,也在其Youtube影片中提到,🌳 桃源谷空拍記錄及綿延3公里大草原 https://youtu.be/2pC08pUi9qc 💻 影片請點4K畫質才能看到最棒的畫質 📱 手機可開啟1080p觀看 💖喜歡我們的影片請幫忙點讚、分享並按下小鈴鐺喔~!!! 💌 合作可發信到 [email protected] 📷 07...
中山高速公路導航 在 朵朵美食聖經 Facebook 的最讚貼文
花蓮——山月吊橋⛰️
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跨越太魯閣國家公園立霧溪
最早建於日治時期
是太魯閣峽谷中最長的鐵線橋
去年8月開放真是天天爆滿
14天前可以網路預約一天四個時段
走上153公尺超高又零死角眺望太魯閣的峽谷風光
太魯閣真的是太美了身心都療癒🥳
#花蓮必來景點
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#花蓮朵朵美食聖經
🏠花蓮縣秀林鄉中山高速公路231號(導航布洛灣)
☎️03-8612528
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中山高速公路導航 在 Facebook 的最佳貼文
最近國道標誌的問題又炒上來了,可能沿襲之前的鶯歌八德標誌之亂,很多人會覺得標誌他媽不過是輔助,開車用腦最重要,但是真的是如此嗎?趁這個機會火花羅順便講講上次受運研所的邀請去參加「八德鶯歌」標誌改善研討會的一些心得吧!
#結論就是台灣的道路標誌問題之嚴重要改要動搖國本了
#先來講講最基本的顏色
首先我們先講顏色,台灣早年接受美援做基礎建設,很自然的也是使用美規標準,但是很可惜的是美國的公路規範是西方國家中公認失敗的爛
大家可以看看圖二的德國的路標,德國的道路標誌分成三種主要顏色,國道一律用藍色,省道用黃色,再來是白色,因此你開在一條路上遠遠看到標誌的時候就能先預知等等該看哪一面標誌,用最直覺的方式先幫你做了第一層的資訊過濾
要記住,人腦一次只能專心處理一件事情,當你花了大量的注意力在處理道路標誌的時候,自然很容易忽略其他路況的危險,與會的留德交通學者許添本教授就提出非常多的實質建議,甚至他預估光是路標的改善就能有效降低10-20%的車禍,而且歐洲使用藍色的原因之一就是避免綠色植物與綠底標誌混淆的問題
而臺灣就是上至國道下至產業道路通通都用綠色給你用到底,標準的吃到美國大便
#講完顏色再來講車道標誌
歐洲的高速公路標誌一定是一個車道一個箭頭,非常明確的在交流道附近告訴你你現在走的車道是往哪裡,而且這個箭頭一定是在車道的正上方(圖三),連分出去的減速車道有兩線的話都會在兩個車道標示這條路通往哪裡
但是台灣呢?可以看看(圖四)所有標示亂擺一通,下匝道的標示橫跨了減速車道跟最外線車道,請問右邊第二條車道到底可不可以下匝道去中正北路?
台灣的匝道標誌很愛用(圖一下)那種中間一道直線分切左右兩個車道車向的標誌,對於不常開車的人大概都不知道代表著前方會有叉路,右邊往台南左邊往永康,不直覺的設計當然最後就是降低容錯率
#講完車道明確標識來講預告標誌
台灣長久以來國道標誌最大的問題在於分不清駕駛的「預告點」跟「決策點」,這就要回歸到標誌標線設置規範的問題,台灣的標誌設置規範是「從分岔點回推幾公尺/公里處應該要設置什麼標誌」
但是現實面來看,有些匝道長度或是車流量大而產生排隊的話,往往看到標誌的時候早就過了變換車道的時間,最後就會產生一堆插隊、或是「八德鶯歌我都要」的切中路撞上去
正確的做法應該是從減速車道起點(分岔點)就要有外切標誌,而不是像(圖5)那樣都已經過了分岔點幾十公尺了才設置一個往左鶯歌往右八德,這樣的標誌有什麼鳥用?
所以我在該會中強調,要徹底修改標誌標線設置規範才能建立一個標準化的設置規則,而不是放任不懂的第一線公務人員亂搞
#最後我們再來講講標誌上該放什麼名字
這個鍋要甩到交通部上面就比較母湯了,因為上次討論的時候與會的學者點出台灣另外一個問題是地政系統,我們的地政分級亂七八糟,導致下國道該放什麼地名沒有一個同樣可以遵循的標準,更不用說台灣到處都是什麼中山路、中華路、中正路這種智缺的道路命名
你說新版的(圖一)只有在地人看得懂,其實舊版的兩個台南也是超智障啊,類似的問題還有國道桃園段兩個中壢、南投兩個竹山、台中兩個台中一樣,只要不是熟門熟路或是有導航的都馬死
好了講完了,所以看到這邊你會發現一件事情,如果要從根源改地政系統,哇靠那是跨部會的超大改變,不搞個五年十年不可能做好
如果只是要改顏色做道路顏色分級,也得花個幾千億把台灣所有路標通通換掉,就算只是要改高速公路上的標誌設置位置我猜也得放個幾十億元吧
看完後你還會覺得標誌是小問題駕駛人的素質才是大問題嗎?錯了,那只是因為你沒看過先進的道路標誌是怎麼設計而已
說真的國道鶯歌八德事件凸顯的道路標誌是否直覺真的只接觸到粗淺的皮毛,上次的研討會中各個與會學者其實都講到非常深層的問題,也感謝林佳龍部長有正視這些看似雞毛蒜皮的小事
#歡迎道安講座邀約喔啾咪
火花羅下半年道安講座:
10/27 環球科大 晚上七點,社員以外會酌收50元
11/11 東南科大
11/18 勤益科大
12/18 台北科大
中山高速公路導航 在 小黑的旅行誌 Youtube 的精選貼文
🌳 桃源谷空拍記錄及綿延3公里大草原
https://youtu.be/2pC08pUi9qc
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📷 07/28拍攝
🌳 新北貢寮桃源谷 🌳
7/26降級後重新開放
這次企劃是懶人拍照系列,下車後就是拍照景點
開車直上桃源谷停車處
導航可打【桃源谷觀景平台】就能輕鬆抵達
注意貢寮區第五公墓的路很小條,不好會車
建議平日上來會比較保險
桃源谷位於山海交會的山陵之上
可遠眺壯闊的太平洋及佇立海中的龜山島
一般上來桃源谷有4條路線
草嶺線、內寮線、大溪線、石觀音線
如果像是想帶小孩來走走看山看海的話
不如開車直上桃源谷
🚗交通方式🚗
中山高速公路(國道一號)
接台62線,於暖暖下交流道
下去紅綠燈右轉接台2丙
直開會經過基平隧道、十分、雙溪後,於內寮街右轉接吉林產業道路
約開20分鐘後即可抵達桃源谷停車處
🚩️小黑的旅行誌Blog:
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#桃源谷 #桃源谷交通 #桃源谷開車
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建議平日上來會比較保險
桃源谷位於山海交會的山陵之上
可遠眺壯闊的太平洋及佇立海中的龜山島
一般上來桃源谷有4條路線
草嶺線、內寮線、大溪線、石觀音線
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不如開車直上桃源谷
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下去紅綠燈右轉接台2丙
直開會經過基平隧道、十分、雙溪後,於內寮街右轉接吉林產業道路
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